看板 car作者 zero0204 (zero020488599)標題 [問題] 現代 Tucson L 積碳時間 Tue Mar 7 02:18:46 2023
板上已搜尋過現代油電車的積碳災情文 還是想問問板上現代車主 我們家因為舊車冷氣壞了於2022年6月購入Tucson L 汽油1.6於行駛里程16000km左右 亮引擎燈 回廠故障碼顯示EGR積碳需自費且每間原廠價格不一 還要留車三天 板上是否有現代汽油車主也遇到低里程數就亮引擎燈的問題 可分享原廠的解決方案
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※ 作者: zero0204 2023-03-07 02:18:46
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→ SDFSDF: Venue表示怕爆 但還沒看到1F 03/07 03:09
推 epili: 韓國車很進步了3F 03/07 05:09
推 iwei0930: 呵呵 當初笑納智捷最不遺餘力的 現在也是 先備份
我猜沒多久就會刪了4F 03/07 06:30
推 dpgfu: 里程低收費不合理,油電santa fe清積碳也是跟現代抱怨後才免費8F 03/07 06:41
推 Eclipsy: 對岸手冊建議車主80KM以上跑半小時
如果還是亮燈再回廠
去開一段高速再看看要不要回廠待宰10F 03/07 06:52
推 miosis: 樓下韓黑大將軍16F 03/07 07:17
→ hyde69: 大將軍到底在搞甚麼 還沒出現18F 03/07 07:35
推 SungHyun: 講到嘴巴都破了 不要碰韓國車 就是不聽 這下自己吞了吧 想認賠賣二手也難了 誰敢收...20F 03/07 07:42
推 sunjh214: 大將軍太慢了吧 業務不做了?
喔喔 來了22F 03/07 07:44
→ js52666: 個案 不然你要買國慘鋁罐?24F 03/07 07:44
→ labiron: XD將軍會遲到 但一定會到26F 03/07 07:53
推 b9713228: 嘴巴破,可能是火氣太大,要多補充維他命c27F 03/07 07:54
推 c8864c: 這個為什麼不能出保固?在外廠保養嗎?28F 03/07 07:55
推 Uingu: 柴油就算了 汽油也這樣 幫你寫個慘字30F 03/07 07:56
→ zero0204: 原廠保養 無改裝 目前請原廠向上反應 費用問題 但是光要留車就已經很大開銷了 我們家每天都需要用車32F 03/07 08:09
推 Linjax: 有時候韓黑大將軍沒來都會擔心怎麼了34F 03/07 08:11
推 indoman: 爛車啊 雖然我是車主 改裝店家好像也不知道怎麼處理37F 03/07 08:25
推 iwei0930: 樓上 沒看韓粉怪沒去操個30分鐘嗎 是積碳車主問題38F 03/07 08:25
→ iwei0930: 不是車的問題 是沒免費清炭的問題 是那智傑誠意不夠40F 03/07 08:26
推 annzheng81: Ptt大推的 歷年大推的布丁狗、我佛等等優秀車款都超cp的啊,不然你要買頭又大?
新護版神車苦瓜跟mg也是鄉民推爆,買了有問題上來罵就對惹41F 03/07 08:27
推 indoman: Sp還有幾千就亮燈的 超扯49F 03/07 08:36
→ zero0204: 個人開車是起步大腳 沒用過eco模式 一個月南北長途150F 03/07 08:36
→ zero0204: 20定速 所以原廠說駕駛方式我個人不能接受52F 03/07 08:36
推 aimlin: 汽油引擎跑不到兩萬積碳?
是送貨的柴油貨車嗎53F 03/07 08:37
推 Preaz: 汽油車積碳??除了當年的辣智傑外...55F 03/07 08:38
→ Preaz: 不到一年, 里程數也不算少開的, 不會之後年年要清吧57F 03/07 08:39
推 CCOOGG: 有定時換機油嗎?58F 03/07 08:39
→ hank12332: 是說車主手冊好像有說EGR顯示後要去跑高速30min59F 03/07 08:39
推 aimlin: 齁齁買雙田日產 會有這種鳥事嗎60F 03/07 08:39
推 lightmei: 汽油引擎為啥會積碳以前老車開了14萬公里都沒遇過62F 03/07 08:40
→ kcey: 八個月一萬六 應該都高速長途居多 會積碳也太扯了63F 03/07 08:41
推 zx2751206: 為啥還要特別跑高速輕積碳.....重點還新車-.-
應該是這個1.6渦輪的問題,外國1.6T油電不是也有案例64F 03/07 08:42
→ zero0204: 我怕之後半年就要清一次好幾千元 保內保養費比歐洲67F 03/07 08:46
→ zero0204: 車還高 向原廠反應 目前還沒得到回應69F 03/07 08:46
→ finasoul: 世界第幾大車廠耶 沒事 繼續開就好70F 03/07 08:47
推 anshley: 渦輪引擎本來就是比自吸的要留意積碳問題沒錯啊 這個問題只是里程數太短了72F 03/07 08:52
→ PeterHu0827: 社團也看到幾起積碳事件了 國外也有 原廠設計問題吧國外有開不到萬的就輛引擎燈
那時爬文說韓國原廠知道這件事 有再研究但沒結果
說不定你能上嘉偉的車主心得順便跟他抱怨
他好像跟南陽很熟 由他反應應該比較有效啦
那時爬國外現代也不保清積碳這件事74F 03/07 08:55
→ kevinq33: Tucson L不是新車嗎82F 03/07 09:05
推 CMLeeptt: 缸內直噴的進氣門積碳問題吧…本田第一批地球夢在中國也發生類似情況85F 03/07 09:18
推 vespar: 里程已經不少了 又不是少開積碳 扯87F 03/07 09:21
推 nakaru: 就當定期保養吧88F 03/07 09:22
推 Sparxxx: 不到一年就積碳??
而且還是油電??89F 03/07 09:28
推 iwei0930: 積碳要查碳從哪來 哈哈哈 果然是最懂車的
M01已經吵兩三個月了 每個月還有搞不清楚狀況的再添給韓黑的柴火 不愧是韓車板 現在才有一有就新的土虱91F 03/07 09:29
推 issuxark: 買韓車就要買進口KIA不要買國產南陽車95F 03/07 09:35
推 royli: 怎看都不是南陽的問題,所有的料都韓國進口96F 03/07 09:36
→ iwei0930: 將軍很早起 將軍在上上上上.......就看的到了97F 03/07 09:37
→ PeterHu0827: 韓國母廠的問題啊 用英文查Google就會看到國外也有人反應了
不要說姐妹車Sportage沒有,去查也是有,兩台同引擎怎麼可能會沒有98F 03/07 09:41
推 kim741210: 從頭到尾不就那個ii 叫的在自嗨嗎XD305F 03/08 10:02
→ nini5400: 難得有機會讓他刷存在感 你就別阻止他惹306F 03/08 12:37
推 EasonTil: 要看台灣Tucson L總共賣多少台以及積碳問題案例有多少,像U5跟馬自達噴水就是因為樣本數夠多,以目前來看Tucson案例不算多就看原廠之後怎麼處理309F 03/08 17:31
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