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作者 BensonRobert (Hunter)
標題 [新聞] Toyota Crown 雙車型主要配備提前曝光！
時間 Fri Mar 10 20:56:08 2023


原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/22347/2
Toyota Crown 雙車型主要配備提前曝光！全新渦輪油電 5.8 秒加速破百 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
在 Toyota 歷史上擁有重要地位的 Crown，台灣總代理和泰汽車已經安排 3 月 30 日舉辦上市記者會，在發表會之前，經銷商已提前透露台灣販售 Crown 的車型編成與主要配備，將會採雙車型雙動力形式販售。 ...

 

原文內容：

Toyota Crown 雙車型主要配備提前曝光！全新渦輪油電 5.8 秒加速破百

在 Toyota 歷史上擁有重要地位的 Crown，台灣總代理和泰汽車已經安排 3 月 30 日舉
辦上市記者會，在發表會之前，經銷商已提前透露台灣販售 Crown 的車型編成與主要配
備，將會採雙車型雙動力形式販售。


來自經銷商透露的消息，這次的 Crown 第 16 代，一款為貴族版，採 2.5 升油電混合動
力，也就是目前 RAV4 Hybrid 旗艦 4WD 所使用的動力，有著 222 匹綜效馬力與 22.4
公斤米扭力，採全新雙極鎳氫電池，平均油耗為 22.4km/l。

另一款則是全新動力的皇家版，為 2.4 升渦輪油電混合動力，搭配六速變速箱，擁有
 348 匹最大馬力，是 Toyota 最高階動力，零百加速僅需 5.8 秒，平均油耗為
 15.6km/l。

配備方面，將會有全景天窗、21 吋鋁圈、AVS 可變阻尼系統等。皇家版更將會有 JBL 揚
聲器、電動足感應尾門、E-Four 電子四驅系統、雙前座通風與加熱功能座椅等。

車頭為皇冠的廠徽，而車尾則是 Toyota 的廠徽。車身尺碼為 4,980x1,840x1,540mm，軸
距 2,850mm，全車系都會有 TSS3.0。至於售價，必須等到上市記者會當天才會得知。


心得/說明：(30字以上)

推估

2.5油電破180萬
2.4渦輪油電破230萬

說真的跟日本比,台灣人對CROWN的感情並不深,不過看在牛頭牌的Mark上,頭一批應該很快
就被訂光了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.93.194 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2023-03-10 20:56:08
※ 文章代碼(AID): #1a2oZgoq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678452970.A.CB4.html
推 SungHyun: 很佛 250萬以內訂單應該會秒殺1F 03/10 20:59
推 SALEENS7LM: 230，感覺在合理範圍2F 03/10 20:59
→ jior: 如果是這價格應該不用擔心被訂光啦3F 03/10 21:00
推 lee7922412: 比我外匯車0-100加速還快，真假4F 03/10 21:08
推 DRnebula: 4.98有點長阿 本來想換的難受5F 03/10 21:09
推 zwk0606: 230太貴了，我會再加錢買Lexus6F 03/10 21:12
→ Lowpapa: 笑死  買es就好啦   屌打7F 03/10 21:13
推 Boyee: 這價格好高8F 03/10 21:13
推 reallocust: 認識的業代消息,沒後輪轉向,沒三區恆溫,沒後座鞍座控制台,唯一欣慰是全車系沒有車沒事染指,訂金10萬,最高階218.8,沒實車只給看DM但只能現場看不能帶走9F 03/10 21:15
推 apps9661509: 沒後軸轉向？那這台車就廢了12F 03/10 21:16
推 bluetory99: ES也沒有後軸轉向路上一堆勒還廢了==13F 03/10 21:18
推 SEEDA: 好廢喔 沒後輪轉向 跟我的競戰一樣14F 03/10 21:24
推 luke2007: 真的好長 快五米15F 03/10 21:27
推 ilovedirk41: 特斯拉繼續大賣16F 03/10 21:28
推 QuentinHu: 寧可買ES...17F 03/10 21:29
推 ccloudd: E class 5系列有後輪轉向嗎18F 03/10 21:34
推 KSUGOD: 盤子喔19F 03/10 21:34
推 cajole145: AVS上了 底盤會跟BMW一樣嗎？20F 03/10 21:35
推 dinter5566: https://i.imgur.com/fckvF8F.jpg
只有我覺得配色很像這個隊長嗎21F 03/10 21:35
[圖]
推 flexin: 慘..把後輪轉向拔掉，不過沒差，這裡都騎勁戰，應該也開不出差別23F 03/10 21:36
推 marunouchi: 200萬買什麼牛頭標，當然買ES去豪華展間吃冰25F 03/10 21:39
推 newnovice: 不拔後輪轉向，把價錢往上提啊26F 03/10 21:41
推 whizz:    後輪轉向的車根本少 在那邊27F 03/10 21:44
推 marunouchi: 200萬內哪台有後輪轉向？勁戰仔請回答28F 03/10 21:46
推 Mulsanne: 沒有老闆鍵根本不是皇冠29F 03/10 21:46
→ marunouchi: 牛頭標訂價超過130萬就不用賣了30F 03/10 21:47
推 squall410339: 有牛頭300也是秒殺啦，我是代理商我就直接開300，反正怎樣台灣人都會買單31F 03/10 21:57
推 SmileRIO: 200以上乾脆買Lexus33F 03/10 21:58
推 tn00371115: 200萬？給我個為啥不買特斯拉的理由34F 03/10 21:59
→ peterkan: 車美式全車標配嗎？35F 03/10 22:01
推 marunouchi: 看看Camry旗艦的下場，牛頭上限就是120萬36F 03/10 22:04
推 azukikao: 5跟E當然有後輪轉向，連3跟C都有了37F 03/10 22:05
推 Mulsanne: 阿法都賣到缺車了...38F 03/10 22:06
→ azukikao: w213因為太舊 但w214也一定會跟上39F 03/10 22:06
推 NeihuSnape: 超棒40F 03/10 22:07
→ azukikao: 畢竟w206有41F 03/10 22:07
推 knight326: 這樣不如買Lexus…42F 03/10 22:10
→ SakuraHana: 油電雅哥都賣180了，這台破200都便宜43F 03/10 22:13
推 lef1986: 200萬秒選Arteon44F 03/10 22:15
推 spi0303: 台灣人真盤45F 03/10 22:26
推 nwkasim: 花200萬幹嘛不買ES46F 03/10 22:30
推 psee: NX200被越級碾壓  笑死47F 03/10 22:36
推 drums0000: 200萬買牛？48F 03/10 22:37
推 mmppeegg: 一樓買10台49F 03/10 22:41
推 romeo84: 230幹嘛不上x3?50F 03/10 22:55
噓 danny30716: 太早買Camry旗艦了.....51F 03/10 23:01
推 kentin: 拿E系跟5系出來比的還真的可以選後輪轉向XD
賣200這級距去打自家ES油電？52F 03/10 23:02
https://toyota.jp/crown/grade/?padid=from_crown_top_recommend_grade2
トヨタ クラウン | 価格・グレード | トヨタ自動車WEBサイト
トヨタ クラウン の公式サイト。グレードごとの価格や燃費、主要装備など、スペックをご確認いただけます。 ...

 

頂規版640萬日圓
底配版435萬日圓

和泰如果真要進有四輪轉向的高階版,車價破250萬跑不掉
※ 編輯: BensonRobert (114.24.93.194 臺灣), 03/10/2023 23:09:41
推 jogjog: 200內後輪轉動有呀 只是叫做外匯車54F 03/10 23:14
推 SakuraHana: 640*0.23*1.175*1.3*1.05=236.1萬成本價55F 03/10 23:15
→ oxoxqoo: 所以皇家版的傳動系統跟RX500h不同嗎56F 03/10 23:18
推 a888168tw: 這價格保證賣光光57F 03/10 23:19
→ bi125: 比es300h旗艦版便宜，還有點市場區隔58F 03/10 23:20
噓 Boss1983: 和泰股票還不買起來59F 03/11 00:10
→ dslite: still a toyota60F 03/11 00:12
→ Araiman: 沙馬特風的16代虛假皇冠 説是BYD設計的我都信61F 03/11 00:22
→ greenx: 230換RX了啊，換皇冠幹嘛？62F 03/11 01:12
推 freshbox7: 台灣人很捧場的，日本仔肯定能提款成功63F 03/11 01:16
噓 bth060104: 230萬好歹也是阿法等級 你掛牛頭牌？64F 03/11 01:32
推 waterdesign: 阿法難道不是牛頭牌？65F 03/11 02:32
→ WAYNE978: 這麼佛將軍怎麼不去預定一台？買不起嗎？66F 03/11 02:58
推 m381249: 和粉一人買十台！67F 03/11 04:15
推 sunflower1: 200多萬我買雙B不是更有面子68F 03/11 04:55
→ nick810104: 請大將軍行動證明愛日系車69F 03/11 04:55
→ stofler: 台灣路上看過一次實車，銅色覺得還好70F 03/11 06:49
推 tyantmf: 150以上都給你們買就好71F 03/11 07:07
推 syterol: 沒有車美仕值50萬，不爽不要買72F 03/11 07:20
推 mmmmmmmmmmm: 230…買model y p 更爽..73F 03/11 07:37
推 ws643908: 200萬脫油塔，嘻嘻74F 03/11 08:00
推 rcf150cc: 台灣人就愛牛頭牌新車75F 03/11 08:15
→ tsppguy: 四輪轉向在日規是全車系標配
美規看起來應該也是拔掉了76F 03/11 08:25
→ pptsuck: 沒賣個 320 350 說不過去吧？和泰78F 03/11 08:28
→ s609747: 呵欠......又不能充電79F 03/11 08:36
推 hg32658: IS直接被打到漏尿80F 03/11 08:50
推 amorose77: 4.9m這個長度找停車位+路邊停車會崩潰81F 03/11 09:06
噓 ws643908: 沒超過五米停路邊真的很輕鬆，痛苦的是找不到空位，一堆人開小車整天說4.8/4.9路邊痛苦82F 03/11 09:11
→ exojin: 老實講，ES外型碾壓這一台，後勤服務Lexus更勝一籌84F 03/11 09:43
→ ghjkl5566: 近5米車長不錯耶
在北市沒超過5米停車真的還好,尤其在這年代
有一堆停車輔助,不要破5米都爽爽85F 03/11 09:52
推 SALEENS7LM: 4.9其實也還好，現在車格越來越大的情況下4.9已經是中大型房車～准大型房車的標準了88F 03/11 10:07
推 marunouchi: 5米真的還好90F 03/11 10:20
推 jason0330: 後輪轉向被拔了，可憐ㄋㄚ˙
聽說的
好像外銷都沒有配備，不然日本本土標配的說91F 03/11 10:57
推 bluetory99: 哪裡痛苦==我開ES在台北市沒有崩潰找車位啊94F 03/11 11:13
推 reallocust: 對岸有後輪轉向95F 03/11 11:46
推 geniusw: civic 屌打96F 03/11 12:17
推 soulllful: 我覺得es反而沒差欸，反而覺得會影響到is
ES完全是乘客買家型的，皇冠偏動力操控
把crown 想成gs變形版
說難停車的是原本只開yaris嗎？97F 03/11 12:28
推 whizz: 2.5度的後輪轉向有跟沒有一樣 根本拉機
而且這台的後輪轉向只有高速才會作動
停車沒幫助。拿掉更好101F 03/11 12:57
噓 frank20628: 到底越做越大台幹啥鬼104F 03/11 13:29
推 chter: 200買ES好多了105F 03/11 13:59
→ tsppguy: 中低速也會作動喔
https://youtu.be/hu80NAYMHKE
日規迴轉半徑5.4m 美規19ft=5.79m106F 03/11 14:01
推 jumpdog5566: 200以下可接受109F 03/11 14:06
推 howard77715: 170/200110F 03/11 14:15
推 reallocust: T集團的後輪轉向不是什麼新東西，10年前GS就有了,跟保時捷一樣都是低速前後反向,高速前後同向,雖然只有2.5度,但自己開過GS有無後輪轉向過彎差很多,車尾很好帶出彎,我很討厭T牌是操作,不過肯下功夫做出重本不偷料的東西還是願意接受
雖然我對crown的期待是差不多配備改掛T牌能便宜個50萬左右,看來很難111F 03/11 14:30
推 JuanWang: 看來就是跟美規走了 美規也沒有
不過同樣動力系統的RX500h就有，只能說300萬不一樣118F 03/11 15:19
推 totqoq: 我很想買，不過如果200直接滅火，我直接看ES120F 03/11 17:44
推 JuanWang: 就去買es吧 200萬es買不到328p 我個人會選動力啦121F 03/11 18:46
推 Crazyloveyou: 好貴喔122F 03/11 19:30
推 ken720331: 豪華頭又大123F 03/11 20:57

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