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作者
標題 Re: [電車] 2035不賣汽油車
時間 Fri Mar 10 01:40:19 2023
作者
標題 Re: [電車] 2035不賣汽油車
時間 Fri Mar 10 01:40:19 2023
每次看到這類言論，我都吐他們一句話：
「台灣已經禁賣沒有TCS的車子多久了，請問TERCEL消失了嗎？」
禁賣和淘汰是兩回事。就算所有車商的新車都只有電車，
路上仍然會是油車滿街跑。
連TERCEL都淘汰不掉了在說啥淘汰油車？
※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言：
: https://youtu.be/Nvx7AekFeiI?t=514
: 我訂閱這前玩命關頭汽車顧問的頻道，題目本來在講說，以後大家都開電動車的話，
: 改裝車的嗜號，是不是沒會消失。
: 不過我對他裡面一段比較有興趣，說開第一槍2035全面實施禁賣汽油車的加州，
: 應該沒有辨法在時限內辨到。
: 加州幾年前為了環保，也讓很多核電廠退役了，近幾年夏天太熱時，偶爾還會限電，
: 如果電車還來搶電，那加州的電網肯定塞暴(他還偷酸州長家裡肯定冷氣開到爽XD)。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.224.106 (臺灣)
※ 作者: iceonly 2023-03-10 01:40:19
※ 文章代碼(AID): #1a2Xe7my (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678383623.A.C3C.html
推 : 沒錯 2034年我再買兩台新的油車再說1F 03/10 01:45
推 : 笑了，等碳稅上路你確定未來不會轉向跟民眾收嗎？到時候不會繳稅繳到瘋掉？2F 03/10 01:48
→ : 你確定再通知大家換車4F 03/10 02:02
→ : 是說Tercel路上能見度這麼差，用這來舉例滿鳥的5F 03/10 02:47
推 : Tercel 路上快滅絕了好嗎6F 03/10 04:43
→ : 樓上怕繳稅的 等確定跟民眾收在賣車阿7F 03/10 06:21
推 : 連ABS的尼桑都賣到21世紀了8F 03/10 06:42
→ : 其實看台灣二行程機車被洗掉的故事就知道了...9F 03/10 07:42
推 : 那很快啊，二行程現在路上絕跡了10F 03/10 08:23
→ : 二行程不都小50在用 本來就少了啊11F 03/10 08:25
→ : 二行程跟擋車一樣 會修的人少 一般大眾就不會想騎了12F 03/10 08:30
→ : 電車也有可能類似效應...修車廠變少了...13F 03/10 08:40
推 : 反正我去年買的大概是我最後一台油車了14F 03/10 08:48
推 : 關鍵還是便利性跟價格，二行程可以那麼順利淘汰幾個原因：1.和四行程價差不大，平均一萬多，普遍還在負擔範圍 2.加油和維修完全沒變動。15F 03/10 08:51
推 : 拖鞋能見度有很低嗎？我在國道常遇到欸18F 03/10 08:54
→ : 碳權的話1公升汽油約0.7元吧19F 03/10 09:02
推 : 二行程跟四行程都是內燃機，使用者可以無縫接軌20F 03/10 09:07
推 : Tercel路上快滅絕是哪個平行時空？北部都還一堆21F 03/10 09:11
推 : 內燃機不會消失的，還是有它的優勢在22F 03/10 09:17
→ : 安安讚 可教化23F 03/10 09:18
→ : 北部一堆? 哪裡有一堆..24F 03/10 09:19
推 : 確實不到一堆，但要遇到也沒有很難這樣，不到稀有程度25F 03/10 09:21
推 : 一台車壽命10～20年，即便2035年禁售也要使用到2050年
然而台灣並無禁售計畫，只有所謂目標願景27F 03/10 09:35
然而台灣並無禁售計畫，只有所謂目標願景27F 03/10 09:35
推 : cafe就知道了 不會禁止 只會一直調高標準30F 03/10 09:38
→ : 生活圈不同吧（攤手）嫌TERCEL不夠常見你可以換a秀/舊corolla等等沒有TCS的車，反正都是「被禁賣但沒消失」31F 03/10 09:39
推 : 2035大陸人都可以坐動車來台灣了34F 03/10 09:42
推 : 其實2023年了 現貨2行程商品還是有賣35F 03/10 09:53
→ : 拖鞋還蠻多的呀 上次在西濱才被一台開150的拖鞋海放36F 03/10 09:59
推 : 等電車仔開始繳稅我再來煩惱碳稅
拖鞋 a秀 明明在路上就還看得到
老神A更多37F 03/10 10:09
拖鞋 a秀 明明在路上就還看得到
老神A更多37F 03/10 10:09
推 : 我昨天還看到Matiz40F 03/10 10:11
推 : 支那人去集中營勞動啦，做什麼動車笑死41F 03/10 10:18
推 : 一年兩驗也沒有提高驗車標準 是要淘汰什麼哈哈
目前是採用需求面補助 就是舊換新折抵貨物稅
如果沒有這個政策 路上的老車多更多 老維修行
就知道貨物稅折抵收掉多少跟不上時代的維修行42F 03/10 10:40
目前是採用需求面補助 就是舊換新折抵貨物稅
如果沒有這個政策 路上的老車多更多 老維修行
就知道貨物稅折抵收掉多少跟不上時代的維修行42F 03/10 10:40
推 : 拖鞋、a秀、卡樂拉南部路上一堆啊46F 03/10 10:47
推 : 機車法規也沒禁止 化油器 跟二行程阿
就是一直調高標準 讓新車很難符合標準47F 03/10 11:09
就是一直調高標準 讓新車很難符合標準47F 03/10 11:09
推 : 那些暢談環保的人其實是們在管你各位經濟的49F 03/10 11:10
→ : 等滿街的加油站先倒再來討論淘汰油車的問題...50F 03/10 11:15
噓 : 笑死繳碳稅，你電動車先繳稅再來講啦，不然憑什麼收碳稅
一堆開電動車就是一副自視甚高才讓人討厭
講的自己多愛環境環保多高科技，噁心51F 03/10 11:21
一堆開電動車就是一副自視甚高才讓人討厭
講的自己多愛環境環保多高科技，噁心51F 03/10 11:21
推 : 電車的問題就是太貴太貴太貴，今天電車神A價早就淘汰油車
台灣賣最好的CC，一台80-90，最便宜的電車日產葉子要139欸，扯一堆問題，就是太貴！55F 03/10 11:27
台灣賣最好的CC，一台80-90，最便宜的電車日產葉子要139欸，扯一堆問題，就是太貴！55F 03/10 11:27
→ : 例子舉的不好，禁賣油車，油車佔比就會快速減少
最直接衝擊的業者是誰?加油站，加油站一間一間倒
民眾加油不便就會導致油車加速淘汰，最後只剩極少數的正中油活著，在偏鄉根本不用想加油
你的例子TERCEL沒消失，是因為禁賣不影響它的使用最近蛋漲價，一堆業者該說成本漲5%經營不下去
換個角度說，銷售額減少多少，店家會撐不下去?
10%還是20%，民營加油站能接受營業額掉20%嗎?59F 03/10 11:41
最直接衝擊的業者是誰?加油站，加油站一間一間倒
民眾加油不便就會導致油車加速淘汰，最後只剩極少數的正中油活著，在偏鄉根本不用想加油
你的例子TERCEL沒消失，是因為禁賣不影響它的使用最近蛋漲價，一堆業者該說成本漲5%經營不下去
換個角度說，銷售額減少多少，店家會撐不下去?
10%還是20%，民營加油站能接受營業額掉20%嗎?59F 03/10 11:41
推 : 之前 二行程報廢 換新車還有補助欸67F 03/10 11:52
→ : 每天都有看到TERCEL阿 哪有快絕種68F 03/10 11:53
推 : 搞不好特斯拉換不起電池報廢時,Tercel還在路上跑哩~69F 03/10 11:55
→ : vios也還在路上跑70F 03/10 12:06
推 : 車輛是人民的財產,政府沒有權利強制淘汰車輛71F 03/10 12:08
推 : 台灣40年內純油車都是多數，之後可能油電比例提高altis純油70萬，model3貴100萬以上 無法普及72F 03/10 12:08
→ : 二行程的淘汰也是透過補貼,才讓車主自願換車74F 03/10 12:09
→ : 電車頂多搶高級車跟嘗鮮玩家客戶，市佔無法提高75F 03/10 12:10
→ : Tercel哪裡一堆，我至少3個月沒見到了，我老家拖鞋76F 03/10 12:11
→ : 連韓廠都推200萬以上電車準備撈錢77F 03/10 12:11
→ : 5年前就拿去舊換新了78F 03/10 12:11
推 : 大車更只能靠燃油，一台貨車可要跑30年的，政府根本不敢得罪金主
老舊柴油車都不敢管理了 還強制淘汰？79F 03/10 12:13
老舊柴油車都不敢管理了 還強制淘汰？79F 03/10 12:13
→ : Tercel每天都看到怎麼滅絕82F 03/10 12:26
→ : 某樓搞錯政府能用的手段了
政府雖然不能強制你報廢,但是可以調高"上路的標準"甚至稅費部分可以設計為車齡越大越貴
空汙也是一樣,調高到你驗不過,你就上不了路
因為道路是政府管的,空汙也是政府管的83F 03/10 12:28
政府雖然不能強制你報廢,但是可以調高"上路的標準"甚至稅費部分可以設計為車齡越大越貴
空汙也是一樣,調高到你驗不過,你就上不了路
因為道路是政府管的,空汙也是政府管的83F 03/10 12:28
噓 : 監理所直接驗不過，結案88F 03/10 12:43
→ : 政治上很難透過調高稅費和空汙標準去帶動的，你加嚴到讓人民有感，結果就是等著被選票趕下台89F 03/10 13:01
→ : 我國持有地表最污染的二行程V16引擎一堆
綠能 笑死91F 03/10 13:06
綠能 笑死91F 03/10 13:06
推 : 話說回來離2035還有12年，要有平價電車出現帶動轉93F 03/10 13:06
→ : 換應該不難95F 03/10 13:06
推 : 少子化沒黑手了換機油工資收你5000,看你還開不開96F 03/10 13:07
推 : 黑手又不是只在換機油，扯少子化也太好笑97F 03/10 13:10
推 : 對社會變化沒感覺的比較好笑吧98F 03/10 13:21
→ : 收5000我會自己換= =99F 03/10 13:25
推 : 只要我活著的一天，絕不會讓Tercel消失100F 03/10 13:25
推 : 平價車廠都想藉電動車高價化 普及很難了101F 03/10 13:31
→ : 當初345期環保逐步淘汰二行程車時,也有這樣的聲音102F 03/10 13:33
推 : 二行程是被四行程“油車”淘汰的
四行程可沒貴一倍
現在是150萬以上的電動車要取代80萬的汽油車
貨物稅加回去以後 電車還要在漲30萬
強制淘汰老油車 只準購買150萬以上電車 台灣所得應該比瑞士高了103F 03/10 13:36
四行程可沒貴一倍
現在是150萬以上的電動車要取代80萬的汽油車
貨物稅加回去以後 電車還要在漲30萬
強制淘汰老油車 只準購買150萬以上電車 台灣所得應該比瑞士高了103F 03/10 13:36
推 : 百萬內有電動威利卡 還有傳說中的N7109F 03/10 13:57
推 : 不是四行程淘汰二行程，是政府跟法規淘汰的。110F 03/10 14:31
推 : 政府設置這種淘汰的歷程通常很漫長的111F 03/10 14:52
推 : 政府當初敢用法規直接要求停產二行程應該也是有評估過還有四行程油車可轉換替代
另一個對比就更後續的機車引擎噴射化，當初傳出噴射化後價差會變好幾萬，馬上一堆人搶買末代化油車，要不然就延後家裡老車淘汰112F 03/10 15:28
另一個對比就更後續的機車引擎噴射化，當初傳出噴射化後價差會變好幾萬，馬上一堆人搶買末代化油車，要不然就延後家裡老車淘汰112F 03/10 15:28
推 : 買末代化油車的基本上都賺到了.....117F 03/10 15:34
推 : 最終也是靠著價格逐漸下來跟有維修能力/設備的車行增加才逐漸普及118F 03/10 15:34
→ : 比那些末代化油車晚出的噴射各期,二手價超級慘
一堆噴射車機車行老闆根本不收
反而是化油車還比較有機車行老闆願意收120F 03/10 15:34
一堆噴射車機車行老闆根本不收
反而是化油車還比較有機車行老闆願意收120F 03/10 15:34
推 : 機車的演變主要是供油越來越稀薄，來達到環保跟油耗的目的123F 03/10 15:39
→ : 痾….二行程大排氣一堆 而且這些老車比 後面什麼三期四期五期之類的還不容易故障 活得好好的沒人想報廢
https://youtu.be/bGS4dJVeczA
https://youtu.be/lvzVKfWH2AU125F 03/10 18:00
https://youtu.be/bGS4dJVeczA
https://youtu.be/lvzVKfWH2AU125F 03/10 18:00
→ : TERCEL路上還是有一定數量啦132F 03/10 21:39
推 : 禁售不禁駛，汰換就是漸進式的，化油機車路上一堆133F 03/10 23:12
→ : 加油站會倒閉啊，現在充電遇到的問題將來加油也會遇134F 03/10 23:35
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