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作者
標題 [討論] 台灣人是不是普遍不會正確左轉啊
時間 Thu Mar 23 20:56:43 2023
作者
標題 [討論] 台灣人是不是普遍不會正確左轉啊
時間 Thu Mar 23 20:56:43 2023
近期行人地獄話題在各媒體很熱
除了違停之外 不禮讓行人也終於被重視
但其實仔細分析 不禮讓行人以及車禍事件
有很大的比例都是搶快左轉 也就是俗稱的切西瓜所致
個人每天觀察 未行駛至路口中心處左轉比例高達九成
個人每天觀察 未行駛至路口中心處左轉比例高達九成
每天經過巷子都膽戰心驚 因為一堆人搶快左轉 彎進來的位置都是逆向
而我從未看過警察抓
是因為很難舉證 加上根本沒人在乎嗎
另外到底何時才能普設左轉儲車道
最近陳情某路口希望能增設左轉儲車道
結果交通局用左轉比例只有2%來否決
問題是那邊7～22時禁止左轉
平時根本就不能左轉 半夜也根本就沒什麼車
那個數據到底是哪裡來的
真的是很幽默
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.163.31 (臺灣)
※ 作者: showercold 2023-03-23 20:56:43
※ 文章代碼(AID): #1a74oDE5 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679576205.A.385.html
→ : 就是多設人行庇護島啊 一堆壓雙黃線左轉 A柱永遠對著行穿線 當然看不到人
正常左轉a柱會移動讓視角在開過去的時候會變 斜的1F 03/23 21:04
正常左轉a柱會移動讓視角在開過去的時候會變 斜的1F 03/23 21:04
推 : 全台灣所有路口都改成行人專用時相，綠燈時禁止所有4F 03/23 21:06
→ : 開過去轉彎你眼睛永遠被a柱擋住後面的行穿線5F 03/23 21:06
→ : 車輛通行，要求白痴駕駛移動身體轉頭確認跟本沒效6F 03/23 21:06
推 : 在台灣，行人通行時全面禁行車輛是唯一解
都有駕駛宣稱他沒辦法隨時注意前方突發狀況了7F 03/23 21:09
都有駕駛宣稱他沒辦法隨時注意前方突發狀況了7F 03/23 21:09
推 : 騎機車時期養成的壞習慣9F 03/23 21:10
推 : 雖然很悲哀 但行人專用時相已經變成唯一解了10F 03/23 21:14
推 : 就設庇護島阿，沒看到新聞上一堆智障撞上去還在那邊罵的XD11F 03/23 21:17
推 : 左轉切西瓜到對向1／3車道13F 03/23 21:19
→ : 紐澤西護欄拿出來每個路口雙黃線起點放一個就好了14F 03/23 21:20
推 : 你正確左轉後車會一副要幫你側撞測試的樣子
更狠的直接擠內側彎道超車15F 03/23 21:27
更狠的直接擠內側彎道超車15F 03/23 21:27
推 : 稍微等一下直行車先過 後面就叭了17F 03/23 21:31
推 : 十字路口插一根柱子上面放攝影機
只要不是繞過柱子左轉的就開罰18F 03/23 21:34
只要不是繞過柱子左轉的就開罰18F 03/23 21:34
推 : 我是建議左彎都要畫導引線 然後修法導引線視同車道沒照線開的就是違規可檢舉20F 03/23 21:38
推 : 台灣鋪馬路就是拆人行道，把路拓寬畫很多線道，以為就不會塞車22F 03/23 21:40
推 : 畫引導線也沒屁用啦 YT上有個教人怎樣左轉的也是切24F 03/23 21:41
推 : 切西瓜真的是台灣最危險的駕駛樣態 而且絕對是故意25F 03/23 21:41
→ : 西瓜26F 03/23 21:41
→ : 不要扯什麼規劃不良 切西瓜應該直接吊銷駕照27F 03/23 21:41
推 : 樓上的攝影機要放在車道分隔島上，十字路口中央劃十字定位線，沒超過定位線就轉的罰28F 03/23 21:42
→ : 當然要一起步就左切直接擋住對向才過癮啊30F 03/23 21:50
推 : 431F 03/23 21:52
→ : 還有一堆低能兒不知道右轉車要讓左轉車32F 03/23 21:52
推 : 我都過半才轉33F 03/23 21:53
→ : 台灣駕照的考照方式 我覺得轉彎沒有轉不過去 已經算很好了 前幾天才一個日本考六次失敗 台灣一考就過34F 03/23 21:57
推 : 啊就鬼島各種低端的轉法亂切西瓜，開車時不跨線吃逆向車道好像會死一樣37F 03/23 22:03
推 : 兩線道一起左轉，在內線想好好畫圓都會被隔壁道切西瓜而被迫跟著切
行人專用時向在台灣實行很困難…會塞標準
^會塞爆39F 03/23 22:13
行人專用時向在台灣實行很困難…會塞標準
^會塞爆39F 03/23 22:13
推 : 4，之前還看過左轉切西瓜差點開上人行道的...43F 03/23 22:16
推 : 我是都照線走啦，但台灣的線嘛…呵呵44F 03/23 22:30
推 : 當你正常左轉的時候左後方還會出現以為自己最聰明的xx45F 03/23 22:31
→ : 跟前車的側邊一起轉的最智障47F 03/23 22:35
推 : 增設左轉儲車道後，你會發現分隔島上的路燈、路牌、號誌機、行道樹等，仍扮演著視野障礙物的角色。48F 03/23 22:36
推 : 是 就算地上畫了導引線也不會照著線走50F 03/23 22:41
推 : 設置地面伸縮鋼柱啊，行人通行就升起來，都別過51F 03/23 22:46
推 : 駕照亂發，道路亂規劃，執法不力的後果52F 03/23 22:49
推 : 不按標線標誌行駛還是可以檢舉 但是太多了 檢舉不完53F 03/23 22:51
噓 : 政府德政啊，整天兩段式左轉在那邊搞54F 03/23 22:53
→ : 難怪曾經幾年檢舉可以分罰金部分獎金被取消 太好賺55F 03/23 22:53
→ : 燈號錯開就是雙贏做法，發生事故的話也責任明確，誰闖紅燈很容易判別，交通本來就不該誰最大，人性很不可靠的，幾千萬人，只要1%會仗著帝王條款，任意違規，事故爭議永遠沒完。56F 03/23 22:57
推 : 一堆切西瓜的腦洞啊60F 03/23 22:59
→ : 燈號錯開，車子會撞到行人，管你有沒有切西瓜，只要是你闖紅燈，什麼責任都不需要爭了。61F 03/23 22:59
推 : 之前駕訓班道路練習的時候我也是不小心切西瓜被教練罵，說你已經要逆向了不知道嗎，笑死63F 03/23 23:03
推 : 左轉切西瓜真的是超級爛的違規行為 除了行人容易因為死角沒被注意到，切西瓜行為本質上通常是不願意先禮讓對向直行車通過65F 03/23 23:19
推 : 這樣開你有沒有發現自己左側莫名多出一排左轉車 結果自己轉不過去最後排到行人斑馬線上
在台灣遵守規則的人反而是挖洞給自己跳 不只是交通68F 03/23 23:22
在台灣遵守規則的人反而是挖洞給自己跳 不只是交通68F 03/23 23:22
推 : 乖乖開的反而被當奇葩71F 03/23 23:37
噓 : 你是不理解普遍的意思，還是很少上路？73F 03/23 23:57
欸 如果你有仔細觀察 就會明白我的意思但如果還是不明白 那你國文能力可能還要再加強
看你的回覆 我不覺得你開車的經驗會比我多
→ : 如果直行一直有車，這樣左轉車會卡很久嗎74F 03/24 00:01
推 : 其實就是民族性的展現 台灣人就是喜歡鑽漏洞 真的蠻可悲的 結果廢物政府還助長違規75F 03/24 00:05
推 : 一堆切西瓜的，還會罵行人庇護島很低能77F 03/24 00:05
推 : 公權力的怠惰，用力抓半年絕對能改善。
2000 年以前騎機車可是沒人在戴帽子的。78F 03/24 00:29
2000 年以前騎機車可是沒人在戴帽子的。78F 03/24 00:29
推 : 過半才轉的也很奇怪，不是應該靠近一半，讓對向左轉車也有空間轉啊。如果很多車都排過半，是不用轉逆80F 03/24 00:33
推 : 是 只有少部分人知道喔 九成九的人會問你哪裡有錯82F 03/24 00:35
→ : 想一下左轉道延伸的都怎麼畫，自己轉的時候就怎麼83F 03/24 00:38
→ : 最簡單的畫法。首先你要有分隔島
再來是一個左轉燈號84F 03/24 00:41
再來是一個左轉燈號84F 03/24 00:41
推 : 就太好考啊！日本藝人認證的，謝謝台灣的駕照86F 03/24 00:44
噓 : 你自己不會左轉不用以偏概全到所有台灣人87F 03/24 01:33
你是不是不懂普遍的意思啊看來是說到那個九成了
推 : 我之前推文說轉彎要轉接近90度還被笑88F 03/24 01:33
推 : 雙線道轉彎絕對壓線89F 03/24 01:54
噓 : 智障上車後想幹麼就幹麼才是交通的悲哀90F 03/24 02:11
推 : 交通部有多爛 交通就有多爛91F 03/24 02:13
非常認同→ : 反之亦然92F 03/24 02:14
→ : 不要那麼生氣嘛 我有說全部嗎？我平常已經盡量過中線再左轉了 但說實話 這樣轉彎對違規者來說 正常轉彎反而很怪 還可能會再內線跟違規者發生碰撞 所以也要小心 你可以自己觀察看看 真的是九成都切西瓜 不管是大切還小切 不分汽車機車都一樣93F 03/24 02:14
※ 編輯: showercold (223.140.163.31 臺灣), 03/24/2023 02:24:02※ 編輯: showercold (223.140.163.31 臺灣), 03/24/2023 02:27:12
→ : 大彎小轉上海都抓好多年了 台灣還在殺豬公98F 03/24 02:26
→ : 用交通處罰條例來當母法 而不是以安全為出發點 就知道交通部的心態了 爛不是沒有原因的 心態與觀念都非常落後 每任部長都看不出有什麼交通專業99F 03/24 02:30
推 : 40。你是對的，臺灣人絕大多數都切西瓜，不知是錯102F 03/24 02:54
推 : 專業的標線設計 可降低事故發生率103F 03/24 05:30
→ : 垃圾政府不作為104F 03/24 07:15
推 : 再吵就修改規則喔wwwww105F 03/24 07:17
→ : 一堆沒到中間甚至是直接逆向跨越雙黃線左轉的 素質低落不意外106F 03/24 07:41
推 : 正確左轉會被一堆切西瓜的嚇到，前天還有一台二輪自以為聰明想切西瓜左側超車，我轉過去正在加速根本沒注意左邊，瞬間被嚇死108F 03/24 08:14
→ : 照左轉道開的話都是到中心點才會轉111F 03/24 08:46
推 : 有信心點 普遍直接刪掉112F 03/24 08:57
哈哈 我也很想不是啦 總是要留尊重給少數有正確轉彎的人
你沒看到前面就有不知道是不是被刺到痛處
的人 寫個普遍就說地圖炮
事實就是隨時隨地一直在台灣的馬路上發生
→ : 台灣很多駕駛第一部私人移動工具是機車,養成壞習慣113F 03/24 09:13
推 : 99%都壓到虛線，唯一一台是剛好要去路邊買檳榔114F 03/24 09:14
→ : 雙左轉道，我被右邊撞過幾次，下來就是罵我會不會我真的覺得算是保守的說法..我個人下班要過兩個
內側兩道左轉，我會被右側逼到跨至引導線左邊
甚至你後面的車就會從左邊衝到我前面115F 03/24 09:29
內側兩道左轉，我會被右側逼到跨至引導線左邊
甚至你後面的車就會從左邊衝到我前面115F 03/24 09:29
→ : 好問題 但台灣的燈號設置 你左轉還要閃對向XDD
可參考新竹光復路跟介壽路口 照著線走可以玩碰碰車然後上班時間一定有交警在那 根本不管你怎麼轉119F 03/24 09:42
可參考新竹光復路跟介壽路口 照著線走可以玩碰碰車然後上班時間一定有交警在那 根本不管你怎麼轉119F 03/24 09:42
推 : 確實 亂左轉不知每年造成多少死傷122F 03/24 09:47
推 : 不是,是不會開車。123F 03/24 09:48
雀食※ 編輯: showercold (223.140.163.31 臺灣), 03/24/2023 10:15:34
推 : 遇過我左轉都快完成了，直接從我左後切西瓜到我前面的智障（大路轉小路），直接跟著他送他一張不打方向燈靠邊停車的罰單。真製杖124F 03/24 10:50
推 : 我都直接用遠燈直射來向切西瓜左轉車駕駛127F 03/24 11:01
推 : 交通設置問題 很多時候大路口左轉還要小心行人綠燈斑馬線128F 03/24 11:11
推 : 單線雙向同時左轉就是兩邊切西瓜才能過130F 03/24 11:12
推 : 太多自私的駕駛 把整條路當成自己家的在開
完全沒在管其他人死活131F 03/24 11:13
完全沒在管其他人死活131F 03/24 11:13
推 : 交叉的話就會被車龍卡在路口133F 03/24 11:15
→ : 這些東西要改善不是不可能 但必須先從普設科技執法開始..規則要先"固定"下來 才有交通設備改善的必要134F 03/24 11:17
推 : 對人類來說就是有比較難，所以才會畫輔助線136F 03/24 11:17
→ : 之前左轉正轉(就是不切西瓜) 還被酸 你這樣左轉太正137F 03/24 11:18
→ : 阿畫了又不看不照開，就另一個故事了138F 03/24 11:18
→ : 會影響到原車道機車行駛(我OS: 靠腰 我左轉還要考慮我車右的機車鑽不鑽的過喔..)139F 03/24 11:19
→ : 正常騎車開車都很難了，還要求會轉彎...141F 03/24 11:24
推 : 會左轉的我相信很多 但不會開車的更多
永遠可以發生開到中心 旁邊的汽機車從你前中後刷卡不然就是左轉不先靠左 到了路口外車道直接切進來的142F 03/24 11:30
永遠可以發生開到中心 旁邊的汽機車從你前中後刷卡不然就是左轉不先靠左 到了路口外車道直接切進來的142F 03/24 11:30
→ : 在台灣 你不圖一點方便與偷一點雞 會被視為浩呆的145F 03/24 11:32
→ : 還有開在轉彎道卻要直行的天才 後面不切才奇怪
就跟考駕照要知道路口需淨空 但竹科沒有一天達成146F 03/24 11:34
就跟考駕照要知道路口需淨空 但竹科沒有一天達成146F 03/24 11:34
噓 : 地圖炮開夠沒148F 03/24 11:45
推 : 是雙黃燈用的人少 機車大多沒雙黃燈149F 03/24 12:08
→ : 搶快?不然你要路口等四顆綠燈才轉嗎? 笑爛!會開車?你有找交通部做過影片研究統計嗎? 笑爛!會開車嗎?150F 03/24 12:09
說到痛處了 西瓜仔氣噗噗喔推 : 何止左轉，連靠外側右轉也不會好嗎152F 03/24 12:37
推 : 幫補153F 03/24 12:41
推 : 沒有個九成五也有九成了，每天開車通勤都看到一堆154F 03/24 12:42
推 : 能廣設行人庇護島就好了，庇護島被車撞到代表他很有用155F 03/24 12:54
推 : 台灣沒啥路權觀念，不然直行撞爆這些切西瓜仔
轉彎車全肇責，我看誰還敢切？157F 03/24 13:04
※ 編輯: showercold (223.140.163.31 臺灣), 03/24/2023 13:19:32轉彎車全肇責，我看誰還敢切？157F 03/24 13:04
推 : 很少看到二輪仔撞庇護島，倒是四輪仔整天撞，可能智商問題吧159F 03/24 13:35
推 : 最近才看到2例汽車依左轉燈轉，機車闖紅燈撞汽車，臺灣交通規劃搭配三寶堪稱完美，不撞才奇怪161F 03/24 14:00
→ : 這個的確有感 ...正確轉彎的比例真的不多o.o163F 03/24 14:02
推 : 很多基層警察專業知識不足，甚至不知道那是違規，台北市的廢警甚至會說沒影響交通不舉發。164F 03/24 14:24
推 : 我只能說是九成九啦 說九成也太看得起台灣人166F 03/24 14:48
噓 : 台灣左轉設計有夠智障的 出國多看看167F 03/24 14:53
推 : 你不用跟皮朋認真啦 他的興趣就是到熱門版留言看戲168F 03/24 15:45
推 : 人形庇護道可以防汽車撞，但是也會變機車迴轉道
看過一堆機車從那邊迴轉169F 03/24 16:23
看過一堆機車從那邊迴轉169F 03/24 16:23
推 : 垃圾政府都不處理171F 03/24 16:39
→ : 台灣低端人口太多 沒救
猴子也可以開車上路就是這種結果172F 03/24 18:34
猴子也可以開車上路就是這種結果172F 03/24 18:34
噓 : 照你的邏輯我應該是講到你的痛處你才會7PUPU八
如果真的那麼普遍，這邊應該普遍都會認為你講的東西是錯的，他們的左轉方式才是對的
人只會看到自己想看的東西，看你回文的方式那麼憤世忌俗，即便只有一台車亂轉，只要礙到你，在你眼裡就是全世界都跟你作對，全台"普遍"都是這樣，7PUPU
反正不外乎是在路上受了氣，就來板上憤慨求溫暖
矛盾的就是自己也知道大家會認同，所以才來發文，那既然如此，普遍兩個字又怎麼會成立174F 03/24 21:47
如果真的那麼普遍，這邊應該普遍都會認為你講的東西是錯的，他們的左轉方式才是對的
人只會看到自己想看的東西，看你回文的方式那麼憤世忌俗，即便只有一台車亂轉，只要礙到你，在你眼裡就是全世界都跟你作對，全台"普遍"都是這樣，7PUPU
反正不外乎是在路上受了氣，就來板上憤慨求溫暖
矛盾的就是自己也知道大家會認同，所以才來發文，那既然如此，普遍兩個字又怎麼會成立174F 03/24 21:47
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- →台灣 03-23 23:46因為都維持騎車切西瓜轉彎的習慣，開車一樣切西瓜。
- →台灣 03-24 11:23你要等政府大刀闊斧就是美國阿爸死人
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