看板 car作者 magiccello (流浪的終點)標題 [新聞] 特斯拉車主創群組!「霸占專用車格」影響時間 Sat Mar 25 09:19:28 2023
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原文內容:
台中市政府為鼓勵民眾使用電動車,公有停車場停車、使用充電樁皆免費,卻有特斯拉車
主們合創「充電群組」,互相回報哪裡還有空的充電樁使用並意圖占用,影響其他電車車
主權益。
台中市停管處為遏止這樣的亂象,宣布今(2023)年7月1日起充電樁停車格改採累進費率
,沒想到此舉又讓電車車主們在群組內哀號「當初承諾的電動車友善城市哪裡去了?」
台中市政府原先規定公有停車場的電車停車格「停車、使用充電」皆免費,怎料出現有車
主長期占用車格的情況;台中市府自去(2022)年改採累進費率制,若電車停車時未插入
充電槍,將酌收第1小時停車費20元,第2小時起每小時加20元,以此累進,好增加停車、
充電樁週轉率。
不過占用亂象仍未改善,根據《壹蘋新聞網》報導,有特斯拉車主們成立通訊軟體的「充
電群組」,成員們在此互報消息、排隊預約公有電車停車格的使用,若其他電車車主想充
電,還會被詢問「有加入群組嗎?沒有加入不能充電」,遭到民眾抱怨「拿公有資源做私
人管理!」
對此,台中停車管理處本月22日公告,自2023年7月1日起,台中市公有停車場內的電動車
專用停車區採取汽車累進費率收費管理,收費以半小時計費,第1小時20元,第2小時起每
小時40元;也就是說,不管車主有沒有插上充電槍使用,只要停車都必須被收費。
此公告一出,立刻引起該群組的電車車主們不滿,有車主算出依新費率,電動車停在充電
區1天就要付費940元,比其他城市電車充電收費來得高「當初電動車友善城市的承諾在哪
?」;另外,有車主表示打爆市議員電話陳情比較快等語,另外也有車主找尋第三方或其
他民間的充電樁。
對於電車車主的不滿,台中市交通局長葉昭甫表示,新的累進收費制是為了落實使用者付
費精神,與民營慢充站平均市場行情相較(平均每小時約50元),台中市充電停車費相當
於打8折優惠,未來將視使用率滾動檢討費率。
葉昭甫強調,市府持續推廣各項綠能措施,電動車若停放於台中市其他公有非充電車格仍
免收停車費,而「充電車格」因屬專用車格,為減少占用等不當使用情形,故將充電車格
納入收費管理,為市民營造更友善的電動車輛環境,也有助推廣民眾使用低碳交通運具。
交通局則說明,充電車格依停車場法規定屬專用性質,任何車輛停放於充電車格,若未充
電即屬占用行為,除將依充電車格公告的停車費率收費外,還會依法實施車輛拖吊移置作
業,呼籲民眾將「充電車格」留給有「充電」需求的民眾。
心得/說明:(30字以上)
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
使用者收費很合理阿
現在到處都在缺電有可能還給你充免錢的?
話說上匝道群組哪裡可以加?
補個提外話
國五北上蘇澳交流道因為離休息區非常近
一上交流道就會有一堆車轉進休息區
再從裡面出來接匝道
直接省略中間這段塞車塞得要死
然後還可以一路從路肩開到匝道口燈號下
真的是有夠聰明
反應給高公局也沒有用
既然這樣就分享給大家以後就都一起來聰明一起塞吧~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.215.133 (臺灣)
※ 作者: magiccello 2023-03-25 09:19:28
※ 文章代碼(AID): #1a7amYyz (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679707170.A.F3D.html
※ 編輯: magiccello (117.56.215.133 臺灣), 03/25/2023 09:19:49
推 hehcs: 是在靠腰什麼 使用不用付費的喔?7F 03/25 09:29
推 ohlong: 沒錢買車位 買不起能裝電樁的房子 還敢買?10F 03/25 09:30
→ godzillabox: 有錢買車沒錢停車, 這不是低端人口什麼才是低端人口低等鯛民到哪都惹人厭11F 03/25 09:32
推 lion0208: 樂見其成,使用者付費,家裡有充電樁基本上不太需要在外面充,但每次看到一台車停著調最低電流充一整天就覺得根本濫用德政13F 03/25 09:35
推 Pet: 加油加300(誤)16F 03/25 09:35
→ u97127011: 本來就該付費 電力爽爽蹭有這麼好的事?17F 03/25 09:37
→ lion0208: 另外也可以喝止沒有充電樁硬是要買電動車的歪風18F 03/25 09:37
→ roger717: 充電跟交流道兩件事完全不同,不懂有什麼好類比19F 03/25 09:38
推 Xinz: 馬的 這些開電車的都是乞丐?20F 03/25 09:38
→ henrk: 台中算不錯了,新北連公告都懶,直接取消停車優惠!!22F 03/25 09:43
推 xm3u4vmp6: 買得起200萬的車 身價至少要破億吧24F 03/25 09:44
推 DBSS: 公共的東西還敢霸佔 真的很有臉25F 03/25 09:45
推 mouz: 是合理最大化使用,怎麼可以說是占用?粗暴言語大可不必。26F 03/25 09:47
推 francej: 累進費率很合理啊 其他縣市應該要比照辦理
第一小時20, 第二小時40, 第三小時80, 第四小時160搭配攝影車牌辨識 你停著不插樁 照樣收得到你的錢30F 03/25 09:50
→ francej: 這樣子開油車的也不會覺得心理不平衡 憑甚麼充電車34F 03/25 09:52
→ francej: 位他不能停. 只要你願意多付好幾百塊 歡迎你來停36F 03/25 09:53
→ hanchueh: 群組也很樂見收費
新聞都嘛亂帶風向 斷章取義37F 03/25 09:53
推 Atkins13: 笑死 課金帳號小屁孩的既視感 可惜人品無法儲值
每次有新玩具都要被這種人弄到風評被害39F 03/25 09:54
噓 VichanGer: 可憐特區粉 還以為多高端素質多好 其實就毒瘤吧41F 03/25 09:55
推 everwait: 群組很樂見收費,不然不樂見是能怎樣!開槍嗎@@~講的頭頭是道~佔地為王還裝清高42F 03/25 09:56
推 Kein545: 丐幫888888847F 03/25 10:03
推 kutkin: 公共財還好意思霸佔
不然群組設公開呀48F 03/25 10:07
推 ChinaGy: 7/1才開始,太慢了,應該馬上開始 幹 使用者付費
很難嗎?拎杯乖乖付稅金 給你們這些+9用免錢的電...50F 03/25 10:11
推 csshs: C300車主都跑去當特斯拉車主了吧 我猜52F 03/25 10:14
推 aikensh: 人人垃圾群組還想關說喔 廢物垃圾不意外53F 03/25 10:15
推 s4511981: 笑死 公用資源要加入私人群組 什麼猴子社會54F 03/25 10:16
推 St3480: 蹭爽爽被抓到後 :我們很樂見收費55F 03/25 10:17
推 lion0208: 7/1才開始應該是需要時間給包商做收費調整,已經很快了59F 03/25 10:20
推 suughine: 使用者付費都不懂,台中人是不是特窮啊?62F 03/25 10:21
推 reallocust: 友善城市是給友善的人用的,不是給垃圾人人用的63F 03/25 10:23
推 everwait: 我真的要幫台中平反一下,台中還是有好車主!我遇過64F 03/25 10:29
→ everwait: 現場禮讓充電車位的車主!人超好~66F 03/25 10:29
推 csshs: 低端特群組,別拉低其他特車主的水平67F 03/25 10:31
推 MTBF: 物以類聚 車主真的多多少少都有一定的共同點71F 03/25 10:38
推 darktasi: 都已經免稅了付點停車費會死喔72F 03/25 10:43
噓 rrroooqqq: 心得跟新聞內文差異很大吧,每個休息站交流道不都這樣設計?要改全台一起改?73F 03/25 10:43
推 whizz: 所以我說窮人才買特區拉76F 03/25 10:44
推 iKelly: 濫用公家資源還敢說嘴78F 03/25 10:48
→ ZE553KL: 開這種車通常有點錢 但沒什麼格調79F 03/25 10:50
推 everwait: 請問開什麼車的比較有格調?好奇82F 03/25 10:57
推 Fiztcc: 使用公共財 收費剛好而已85F 03/25 10:59
→ hanchueh: 沒有森七七啊 大家都樂見收費打擊佔用88F 03/25 11:02
推 icome: 還敢笑C300加油加300啊90F 03/25 11:03
推 Anutmiao: 乞丐沒得霸佔當幫主就氣噗噗91F 03/25 11:04
推 Laevateinn: 台灣人自以為聰明方便當隨便把各種便民福利玩壞也不是一兩天的事了94F 03/25 11:08
推 choroq3: 搞不好是北部人副教主幫忙高調才被發現XD97F 03/25 11:13
推 toeic900: 我覺得收太便宜了應該收三倍98F 03/25 11:14
推 hanchueh: 我現在也很長時間在台中 兩邊跑
特斯拉就是很適合長跑不同縣市的人99F 03/25 11:15
推 maniaque: 副教主,請到群裡面宣傳你現在寫的這些,好嗎???
不要人前一個樣,人後一個樣,群裡龜的比鵪鶉還安靜.然後在這邊吹說群裡面"都"支持收費.....笑死人267F 03/26 15:02
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