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作者
標題 [新聞] 「墨鏡車」危險 隔熱紙將訂透光率
時間 Tue Apr 11 11:41:21 2023
作者
標題 [新聞] 「墨鏡車」危險 隔熱紙將訂透光率
時間 Tue Apr 11 11:41:21 2023
「墨鏡車」危險 隔熱紙將訂透光率
2023-04-11 00:15 聯合報／ 記者
楊竣傑
／台北報導
https://udn.com/news/story/7266/7089139
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/pgw.udn.com.tw_gw_ph6589f6beede564d316a7a56609a474b1.jpg)
道路交通安全規則規定計程車不得黏貼「不透明」的色紙或隔熱紙，其他車輛卻未規範，許
多在前擋風玻璃黏貼透光率不到兩成、猶如墨鏡隔熱紙的車輛，除了可能因影響視線造成道
安危機，執行路檢的警方也面臨危險；交通部決定蒐集歐洲及日韓各國汽車透光率的規定等
資料，三個月內提出修法。
多在前擋風玻璃黏貼透光率不到兩成、猶如墨鏡隔熱紙的車輛，除了可能因影響視線造成道
安危機，執行路檢的警方也面臨危險；交通部決定蒐集歐洲及日韓各國汽車透光率的規定等
資料，三個月內提出修法。
「車輛隔熱紙透光率要納管，『目測法』檢測方式更需要改進。」時代力量立委邱顯智日前
質詢指出，許多國家規範車輛前擋風玻璃或前車窗玻璃的隔熱紙透光率，日本、新加坡規定
車輛前擋及前窗透光率不低於百分之七十，南韓規定前擋不低於百分之七十、前窗不低於百
分之四十，英國、丹麥、芬蘭、瑞典等歐洲國家規定前擋不低於百分之七十五、前窗不低於
百分之七十，我國卻缺乏相關規範。
質詢指出，許多國家規範車輛前擋風玻璃或前車窗玻璃的隔熱紙透光率，日本、新加坡規定
車輛前擋及前窗透光率不低於百分之七十，南韓規定前擋不低於百分之七十、前窗不低於百
分之四十，英國、丹麥、芬蘭、瑞典等歐洲國家規定前擋不低於百分之七十五、前窗不低於
百分之七十，我國卻缺乏相關規範。
他說，道交規則僅規定計程車不得黏貼「不透明」的色紙或隔熱紙，未明定透光率標準，且
檢驗標準是由檢驗人員透過目視判別，既不夠科學也落後國際。
根據統計，全國計程車約九萬輛，超過七百萬輛的自小客車無論在前擋或前窗貼多黑、多深
的隔熱紙都不會挨罰，連業者都大剌剌宣傳僅百分之十六透光率的前擋隔熱紙。
「許多人以牽涉隱私權為由，不希望自用小客車隔熱紙納管，但隔熱紙太黑，駕駛不易看到
前方行人，對警方執法也有風險，這些事情應該更受重視。」台灣機車路權促進會理事長周
志彥說，台灣應盡速將隔熱紙透光率納管，坊間早有夾在車窗兩側的檢測儀器，修法納管絕
非難事，即便未能立刻訂定透光率標準，也可先將規範計程車的規定套用在自用小客車上。
交通部公路總局局長陳文瑞指出，基於治安考量，目前僅規範計程車的隔熱紙標準，會於三
個月內蒐集國外標準、檢驗儀器等資料，確認隔熱紙透光率檢測方法、標準，作為修改規定
的參考。
前方行人，對警方執法也有風險，這些事情應該更受重視。」台灣機車路權促進會理事長周
志彥說，台灣應盡速將隔熱紙透光率納管，坊間早有夾在車窗兩側的檢測儀器，修法納管絕
非難事，即便未能立刻訂定透光率標準，也可先將規範計程車的規定套用在自用小客車上。
交通部公路總局局長陳文瑞指出，基於治安考量，目前僅規範計程車的隔熱紙標準，會於三
個月內蒐集國外標準、檢驗儀器等資料，確認隔熱紙透光率檢測方法、標準，作為修改規定
的參考。
陳文瑞說，車輛審驗標準有要求原廠車的前擋玻璃透光率，但是國人習慣貼隔熱紙，才要同
時蒐集車輛出廠、後續審驗流程與規範，也請經濟部標檢局、交通部車輛安全審驗中心、運
輸研究所等單位共同討論、表示意見，再提出相關規範。
時蒐集車輛出廠、後續審驗流程與規範，也請經濟部標檢局、交通部車輛安全審驗中心、運
輸研究所等單位共同討論、表示意見，再提出相關規範。
心得/說明：(30字以上)
有研究指出一般市售車前擋玻璃的UV-A阻隔率在96%以上,應該立法前擋不準貼隔熱紙,以保
障行車及路人安全.
https://i.imgur.com/7Ab0oCY.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/7Ab0oCY.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.208.182 (臺灣)
※ 作者: farmer 2023-04-11 11:41:21
※ 文章代碼(AID): #1aDDRauR (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681184484.A.E1B.html
推 : 台灣交通法規與規劃，落後國際的可多了，國際早有一堆先例與研究結果可以借鏡了，台灣繼續擺爛耍廢1F 04/11 11:45
推 : 為什麼要貼很黑 然後市區開遠光燈3F 04/11 11:46
噓 : 怎不修法規定安全帽鏡片透光率要達到90%以上?4F 04/11 11:47
→ : 都修阿 又不是只能修一種5F 04/11 11:51
推 : 推文精美示範 修法也罵 不修也罵6F 04/11 11:51
→ : 安全帽可以掀開，汽車前檔玻璃能掀？7F 04/11 11:54
推 : 車門也要修訂規則 一堆四輪轉彎撞死行人 酒駕超速違規睡覺滑手機 亂七八糟8F 04/11 11:54
推 : 現在一堆人貼超黑然後再來遠燈霧燈全開10F 04/11 11:54
推 : 貼超黑然後閃別人11F 04/11 11:56
→ : 貼超黑然後晚上燈光滿的鬧區下說看得很清楚啊沒事12F 04/11 11:57
噓 : 但是汽車撞到人 都是A柱13F 04/11 11:58
→ : 有沒有一家隔熱紙廠商敢在晚上沒路燈的山路測試自家14F 04/11 11:58
→ : 安全帽鏡片有法規喔 某樓丟臉15F 04/11 11:58
推 : 真不知道那個噓的是反串還是真的氣，笑死人16F 04/11 11:58
→ : 超黑的隔熱紙說看得很清楚的17F 04/11 11:58
推 : Zzz修法了再說18F 04/11 11:59
→ : 交通部長早就拿出先規範計程車來騙人
當部長的還不知道計程車本來就有規範了19F 04/11 11:59
當部長的還不知道計程車本來就有規範了19F 04/11 11:59
→ : 你可以在車裡戴安全帽啊21F 04/11 11:59
→ : 計程車就不能貼是還要什麼透光率? 這就是在騙人22F 04/11 12:00
噓 : 修完再說 這政府嘴砲太多 做事都沒打到痛點23F 04/11 12:03
推 : 連抄都不會推給民情所致,那要主管機關幹嘛呢?24F 04/11 12:03
→ : 貼超黑的說看得清楚 歹丸郎個個鷹眼25F 04/11 12:06
→ : 前三塊透光要70%以上，最好前擋禁貼26F 04/11 12:08
推 : 但是近視率超級高27F 04/11 12:08
推 : 台灣近視率全球前幾名28F 04/11 12:10
→ : 黑紙隱私仔：眼睛不好的去看醫生29F 04/11 12:10
推 : 可是曬傷是UVB30F 04/11 12:11
推 : 有動作給推 不過別又虛晃一招31F 04/11 12:12
→ : 拖拖拖最後不了了之 因為修了法會搞到自己人32F 04/11 12:12
→ : 一堆貼很黑，然後燈改爆亮。有事嗎33F 04/11 12:16
推 : 拜託快過，記得加入驗車項目中34F 04/11 12:17
噓 : 晚上戴墨鏡開車惹到立委？35F 04/11 12:21
推 : 哈哈 跳針到安全帽 要不要連墨鏡一起嘴36F 04/11 12:23
推 : 台灣適用啊，交通事故世界有名37F 04/11 12:25
推 : 一個月就能搞定要三個月也太久，隔壁國家隨便一個拿來抄就好。38F 04/11 12:27
→ : 安全帽鏡片要換就換 隔熱紙我看你怎麼換 哈哈哈哈40F 04/11 12:28
推 : 支持阿 安全第一41F 04/11 12:29
推 : 德政啊，一堆眼睛不好的貼超黑然後開暴閃燈，都快瞎了42F 04/11 12:29
推 : 黑紙仔視力都很好，5%和別人沒貼一樣清楚44F 04/11 12:30
推 : 笑死推文一堆隱私仔崩潰45F 04/11 12:30
→ : 還有黑紙仔說他的30% 比其他家40%還清楚，神邏輯46F 04/11 12:31
推 : 下個月要牽車 可以快點決定嗎？ 不想浪費錢47F 04/11 12:31
→ : 希望能快制定，但既有車輛太多要全部改善，執行面影響面都頗高難度...48F 04/11 12:32
→ : 先求有再求好，以前安全帽還不是這樣慢慢上路的50F 04/11 12:34
→ : 本來就該管了51F 04/11 12:35
推 : 笑死交通部那堆廢物，對廣大的汽車安全問題視而不見52F 04/11 12:35
→ : 先給箭頭 真的修了再推回來53F 04/11 12:36
推 : 說實話這個確實需要去訂定規範，但是路上隔熱紙再黑，也不會比路上的計程車跟大車危險吧，那些車就算完全不貼也是照三餐撞死人阿，應該也要修法規範更重的職業駕駛標準吧？不然撞死人完全不痛不癢54F 04/11 12:37
推 : 超棒，邱委員麻煩繼續盯，正常用路人感謝您58F 04/11 12:40
推 : 違停都沒在抓，定這個也是做樣子59F 04/11 12:40
→ : 交通部就是欠電60F 04/11 12:41
推 : 是阿計程車不能貼，但是開霧燈的我路上看有一半是職業駕駛61F 04/11 12:41
噓 : 垃圾交通部 尸位素餐
前後不得低於80% 側窗不低於60%63F 04/11 12:42
前後不得低於80% 側窗不低於60%63F 04/11 12:42
推 : 以前能檢舉違停的時候，好像有警察以拍不到車內無法確定有沒有人為由退件，這樣全改高透光度，看警察65F 04/11 12:43
→ : 簡單67F 04/11 12:43
→ : 還敢怎麼推說68F 04/11 12:43
噓 : 違停不抓不靠腰警察 靠杯交通部的人是多好笑 XD69F 04/11 12:44
推 : 前面80% 到後面 也只剩64%70F 04/11 12:45
→ : 不能貼這擋到太多利益 限制貼怎樣的這種抗力會小些違停不抓靠腰警察杯水車薪 靠腰政府不直接往科技執法這個才是正道..台北市某些路口就有這種東西 每次路過神盾一叫 就知道這段路可以安心走外線不用擔心71F 04/11 12:47
推 : 有夠廢 這種資料要收集3個月？75F 04/11 12:49
→ : 違停車擋路...76F 04/11 12:49
推 : 安全帽 笑死77F 04/11 12:51
→ : 交通部真的是一群混水摸魚的咖洨，國外有現成的資料跟標準還在那邊慢慢來78F 04/11 12:53
噓 : 連阿富汗都不如的執行力80F 04/11 12:54
推 : 這下貼黑仔準備崩潰在廁所了81F 04/11 12:57
推 : 支持立法管理82F 04/11 13:01
噓 : 該管的不管 嘻嘻83F 04/11 13:03
推 : 黑紙仔表示：眼睛有問題快去掛號84F 04/11 13:04
推 : 黑紙仔視力都2.0，沒在跟你們戴眼鏡的啦85F 04/11 13:04
→ : 怎辦這樣+9八大無所遁形耶86F 04/11 13:05
噓 : 管太多87F 04/11 13:07
推 : 舉例安全帽的是邏輯鬼才嗎？88F 04/11 13:10
→ : 越透明的越貴 店家應該很支持修法吧89F 04/11 13:13
噓 : 安全帽黑比較容易死自己啦90F 04/11 13:14
推 : 四樓蠻好笑的91F 04/11 13:21
推 : 講快點決定的是在？ 貼70就好了啊 墨鏡仔92F 04/11 13:22
→ : 支持這個,至少70啦93F 04/11 13:23
→ : 訂了之後不嚴格執行也沒用，美國是只要貼太黑就一定會被攔檢查94F 04/11 13:23
推 : 快修快日出96F 04/11 13:25
推 : 爽 透光率不合格現場撕掉啦97F 04/11 13:27
推 : 這規定一出來 大概要貼隔熱紙要排半年 大家都要重貼店家樂歪歪 民眾荷包大失血98F 04/11 13:28
推 : 車窗透明。看的到駕駛。真心覺得大家就不敢亂開車。現在大家都是匿名開車。213F 04/12 09:47
推 : 想看我載的妹子就說215F 04/12 12:41
→ : 透的晚上跟進地下室都覺得大燈跟環境比較亮216F 04/12 14:34
推 : 四輪真嬌貴，白天怕太陽晚上怕遠光，平常愛強調安全但自己要舒適的時候不顧別人安全217F 04/12 15:53
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推 : 車窗透明。看的到駕駛。真心覺得大家就不敢亂開車。現在大家都是匿名開車。213F 04/12 09:47
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