看板 car作者 Psyman (狙擊手諸葛)標題 [心得] Prius 5 心得(日本自駕)時間 Thu Apr 13 13:13:54 2023
在板上看這台帥車看很久,這次去剛好有租到(Toyota rent-a-car有)
日本租車有夠便宜,這台含稅一天一萬多一點日幣而已@@
這次租到的是一般的油電版本,從內裝跟配備來看應該是最陽春的。
操駕體驗應該也會跟台灣的PHEV版不同。
心得部分純屬個人意見,大家看看就好XD
先給一下駕駛本人的參數: 175/92肥宅,在台灣開03 Camry 2.0G,沒用過任何ADAS
約莫四年前在日本租過一次Prius 4。
優點:
- 外觀流利,有夠帥,比P4/P4.5更有殺氣
- ADAS好用,ACC是全速域跟到停(啟動要按RES或點一下油門),市區神物。另外也有LTA
跟Auto hold,真的輕鬆許多。
- 動力很夠:對照組是以前租過的P4跟Camry,油門踩大力會有貼背感,這代引擎不錯
- 二代TNGA底盤真的厲害,時速60km過彎幾乎不會晃,開起來跟以前開Camry/Altis
感覺差很多
- 前座椅子有點賽車椅感覺,很舒服。不過只有電熱,沒有通風有點可惜
缺點:
- 空間很小,分為幾個細項:
- 前座:
- 駕駛腳部空間,上車時腳一定卡到方向盤,坐進去後倒是還好
- 副駕駛座的手套箱--同行友人160/50,還是沒辦法在入座後把手套箱半開以上
- 後車箱: 28"的行李箱只能躺平,24"的話頂多三個,印象中P4大蠻多的
- A/C柱非常粗,會擋到視野。尤其C柱,基本上做不到往左後方看這個動作。
- 油耗&動能回充:這代開起來感覺跟P4很不一樣,馬達動力變強,但是一放油門就會
明顯頓挫。另外回充要踩煞車才會比較多,這個太晚發現,導致油耗慘不忍睹(20.x,
平面:高速大約7:3,其中一天有走山路去藏王狐狸村)。這台會比較要求油門、煞車
控制才能省油,我不會開QQ (之前P4亂開都有25)
覺得奇怪但也不算缺點的點:
- Auto hold在熄火重啟之後要重新設定,不會記憶。不確定其他車是不是也這樣。
- 沒有後雨刷
整體來說還不錯,但除了外型跟動力外,覺得P4/P4.5還是好一些。之後再期待版上大大
有沒有PHEV版本的心得啦!
最後,附上幾張照片:
車頭:
https://imgur.com/QhjkS1Q
駕駛視角,可以看到右A柱跟油耗。另外特別感謝Auto hold讓我可以紅燈拍照XD
https://imgur.com/WUda7lP
駕駛視角(往左看)
https://imgur.com/hN47HgR
後車箱
https://imgur.com/XR8bSZb
不知道算運氣好還不好的雪中行車(副駕拍攝)
https://imgur.com/jU2ilq2
以上,謝謝~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.95.87 (臺灣)
※ 作者: Psyman 2023-04-13 13:13:54
※ 文章代碼(AID): #1aDu-K4s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681362836.A.136.html
→ vaude …
推 vaude: 笑死 這A柱視野跟渣一樣 台行人地獄撞好撞滿1F 04/13 13:19
→ hank12332: autohold這種小問題應該上市沒多久就可以外改了3F 04/13 13:23
→ Psyman: 主要是擔心有名字在上面,以防萬一這樣6F 04/13 13:27
推 aeolus1215: T牌autohold就是這樣無誤 另外轎車哪來的後雨刷...7F 04/13 13:30
→ Psyman: 原來這台算轎車喔?想說掀背+P4有後雨刷@@10F 04/13 13:36
→ dslite: 放油門頓挫不回充是在幹嘛?11F 04/13 13:36
→ Psyman: 會充電,但是CHG只會有一小格。踩煞車才比較明顯充12F 04/13 13:37
噓 Tahuiyuan: 為什麼後視鏡沒裝A柱上,視野還能這麼差…
推回來,我想噓的是頭又大13F 04/13 13:38
推 SALEENS7LM: 可能為了車體結構安全跟設計吧,就變得多依賴鏡頭一點了15F 04/13 13:41
→ Chris727: 請問175座後座時,頭部空間感如何?17F 04/13 13:42
推 s609747: 靠腰 前幾篇業務狂洗說視野很好的是怎樣18F 04/13 13:43
→ yulo: 看youtuber開視野還不錯 結果看這篇照片好悲劇XD19F 04/13 13:44
→ Tahuiyuan: 業務們講的話本來就不能當真,毫無專業又不誠實。20F 04/13 13:44
→ yulo: 可能要試乘才知道了21F 04/13 13:44
→ fck01: 為了流線外型設計這麼斜的A柱,夠87。23F 04/13 13:47
→ Psyman: 啊啊啊fuck我忘記坐後座看看了qq24F 04/13 13:48
推 pool220: 請問兩個行李箱分別是多少尺寸?25F 04/13 13:49
→ ksk0516: Autohold可以紅燈拿手機拍照?26F 04/13 13:53
→ ksk0516: 我看新聞紅燈連放手機架上都不能滑欸28F 04/13 13:54
→ Psyman: 行李分別為24/28”,紅燈拍照的部分為不良示範,我很抱歉..29F 04/13 14:00
推 Wkkj: 後車廂根本大便31F 04/13 14:00
→ Psyman: 另外我不是YT,只是個最近剛被layoff在放假的SW RD32F 04/13 14:01
推 EQQD: RAV4 autohold好像打P檔就要再按一次33F 04/13 14:03
推 alwang: 你的視角好高35F 04/13 14:07
→ yulo: 後車箱真的超小36F 04/13 14:12
推 FFMay: 這a柱真的粗37F 04/13 14:18
→ ksk0516: 不用抱歉,之前去沖繩日本人停紅燈也很多在滑手機LO40F 04/13 14:28
推 as305602: 這A柱看起來死角滿大的==41F 04/13 14:29
→ ksk0516: L 不過他們車窗很透42F 04/13 14:29
推 yur: 行李廂有比我UX悲劇嗎43F 04/13 14:30
→ Psyman: 日本禁止隔熱紙,看起來透正常。然後晚上就被一堆遠光打瞎眼qq 他們很習慣開遠燈44F 04/13 14:30
推 fismo: 換殼加大輪框CC數而已,真的是走歪了46F 04/13 14:32
→ frozen: A柱擋好擋滿…48F 04/13 14:48
推 lwrwang: 因為A柱很斜,所以視野很好也不會有擋住的問題吧49F 04/13 14:49
→ lwrwang: 路人是站直的呀!又不是路人會跟A柱一樣斜51F 04/13 14:50
→ Psyman: A柱部分在轉彎時問題比較大,直線不會擋。另外方向盤完全不擋儀表喔,也可以調整上下。
BTW個人蠻喜歡這個儀錶板,精緻又有科技感52F 04/13 14:54
推 hondasho: 欸不是~不能讓台本太唱秋餒55F 04/13 14:57
推 Jeff886: 一堆鬼島辣雞寶只會牽拖A柱,駕照可以燒一燒了。56F 04/13 15:00
推 ibanes: A柱真的粗,行李廂跟PRIUS PHEV差不多 (?59F 04/13 15:01
→ Jeff886: 別出來丟人現眼了。60F 04/13 15:01
推 EPIRB406: A柱看起來跟P4一樣啊!而且還有開小窗,很多車沒開小窗那邊才是死角吧61F 04/13 15:08
→ youkisushe: 這a柱 搭配台人切西瓜轉彎 路上的受害者又要增加了63F 04/13 15:10
→ Psyman: A柱跟P4一樣嗎?那可能視角差不少,覺得P4清楚很多65F 04/13 15:19
推 joshau: 日規這個主機看來也是很陽春66F 04/13 15:25
→ Rmeow: prius怎麼會有帥的問題69F 04/13 15:33
→ Psyman: 儀表字體個人覺得適中,外表就主觀喜好囉~
副駕剛看到文章打電話來補充說上車高機率撞到頭XD不確定這一代是不是車身有降低70F 04/13 15:34
→ evadodoya: 你可以閃個遠燈示意一下 不過有時候是led燈角度問題也有73F 04/13 15:39
→ Psyman: 台灣我會,日本我在仙台看約3成都直接遠燈,就算了w75F 04/13 15:40
→ tsppguy: P4車高1470mm P5是1420-1430mm77F 04/13 15:48
→ Psyman: 咦?!數據差這麼少,可是壓迫感有差耶@@
對照一下側面圖,看來是流線型造成的QQ81F 04/13 15:51
→ lonelysin: 日本停紅燈在滑手機很多,看到駕駛頭低低往下看的大概94惹。83F 04/13 15:57
推 can05025: 開車拿手機罰3點及1萬8日幣,記6點就吊銷駕照。85F 04/13 16:15
→ evadodoya: 就前面比較削下去 然後把玻璃往前延伸86F 04/13 16:23
推 prettygry: 我油耗也20.X 到底怎麼踩到30up啊...88F 04/13 16:50
推 EPIRB406: 30看路段,一般就是起步直接踩到pwr提速後半鬆油門用微電維持速度,看到紅燈的時候算距離踩剎車到chg的線獲得最大電磁剎車,這樣大概開個10公里就可以跑一公升30左右90F 04/13 16:53
→ EKman: 內外造型真的好看,但感覺也真的很小96F 04/13 17:47
推 TeslaBot: 時速60過彎大部分的車都不會晃吧97F 04/13 17:52
推 EPIRB406: 這台有雙寶的可以放棄,中型房車型又低扁,空間不可能比四方的大,適合在意油耗的人買98F 04/13 17:52
→ Psyman: 時速60過彎<—我的camry側傾到快飛出去qq100F 04/13 18:01
推 EPIRB406: 後車廂跟focus差不多,不太大103F 04/13 19:52
→ vespar: 這A柱比civic9還斜104F 04/13 20:38
推 AMDsucks: Prius油門不能全放,要輕踩著才會順暢滑行105F 04/13 21:44
噓 neowfish: 現在還有人轉頭向後看C柱嗎...真要看就開窗戶或下車108F 04/14 09:20
推 joy2139: 這台現在台灣有得試嗎109F 04/14 11:17
→ maniaque: P5 台灣首發是 PHV 版本吧....
雖然長的一樣就是,但是搞不好連試乘車都賣了...:D110F 04/14 11:30
推 k5204520: A柱有開小三角窗視野還好 我現在開Model3 才是超級擋113F 04/14 11:52
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