看板 car作者 madeinheaven ()標題 [新聞] 豐田首款電動車出師不利:車輪脫落、緊時間 Thu Aug 4 19:07:47 2022
原文連結:
https://news.mydrivers.com/1/850/850094.htm
原文內容:
豐田首款電動車出師不利:車輪脫落、緊急召回、無條件退款
還記得6月份豐田在國內經歷的那次風波嗎?就在首款電動車bZ4X上市前幾個小時,官方
突然緊急取消了既定的發布會,具體時間待定,至今也未給出後續。
官方給出的說辭是近期供應鏈出現了不確定性,為了保護用戶權益,因此推出價格發布,
並稱“正在制定一個對消費者更為友好的價格”。
不過這樣的說辭顯然站不住腳,畢竟bZ4X這款新車是豐田轉型電動化的開山之作,份量極
重,而且已經在國內預熱良久。
那麼到底是怎麼一回事?我們不妨將目光轉向海外市場。
bZ4X在海外上市已有兩月時間,不過近期,豐田發布了召回說明,而且開篇就非常直接:
您現在最好不要繼續開這台車了。
https://i.imgur.com/nsF0Euh.jpg
隨後稱豐田會免費上門取車,再免費暫租一台車使用,在這期間油費由豐田承擔;無論租
賃、貸款或全款買的這台車,都補償給5000美元(折合人民幣約為33761.5元);截至
2024年12月31日,全球所有充電樁,這台電動車都可以免費充電;延長車輛質保。
最重要的是,如果以上條件車主均不滿意,也可以選擇全額退款,豐田將回購這台車!
好傢伙,這麼大的陣仗,這麼多的好處,豐田這是做慈善呢?顯然並不是,別忘了這件事
的前提是“召回”,而且一定是那種非常嚴重的,以至於豐田願意付出如此大的代價。
至於召回的原因,又分為兩種,1個月前,豐田官宣緊急召回了2700台新車,絕大多數來
自歐洲,部分來自美國、加拿大和日本,此次召回是因為“車輛在急轉彎和緊急剎車情況
下,輪轂螺栓可能會松動,如果繼續以這種狀態行駛,會產生異常噪音,最壞的結果是,
輪胎可能會脫落。”
https://i.imgur.com/we6TfyV.jpg
不止如此,之前這款車還被曝出“在嚴寒低溫環境下電池管理系統會出錯,最終導致無法
充電”的情況,為了進一步調查原因,負責製造這款車的日本元町工廠還被迫停產了10天
。
總結來看就是,bZ4X這款純電動車,存在設計和製造方面的缺陷,匆匆上市只會給自己帶
來更大的負面,索性直接叫停上市發布會。
對於正在轉型的豐田而言,這可真是出師不利,對日系車暢銷的神話也是一次不小的打擊
。
https://i.imgur.com/5rjXoBW.jpg
心得/說明:(30字以上)
之前版上有人PO了英文版的新聞
剛看到這中文新聞寫的比較詳細就轉過來
bZ4X爛到無條件退款了~!!!
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→ pf775: 聽說韓國車問題很多1F 08/04 19:08
推 kazami: 看起來真的找不到原因...
這真的太詭異了...2F 08/04 19:09
推 jinshun: 油車廠做電車就是笑話11F 08/04 19:19
推 RELAX999: 真沒看過爛到要買回的車 哭阿12F 08/04 19:19
→ jinshun: 沒有技術研發 沒有平台驗證 沒有配套 以為裝幾顆電池和馬達就能上路 爛死13F 08/04 19:20
推 TRYING: 手機怎麼輸 電動車就怎麼被超車15F 08/04 19:22
→ supereva: 我覺得文中第二個原因才是真正的原因17F 08/04 19:27
→ supereva: toyota解決不了輪胎問題 這我實在不太相信 電池問題比較可能19F 08/04 19:28
推 berryc: 小施好像有拿代步金了..所以沒選擇全額退車?21F 08/04 19:29
推 depo: 好難相信是豐田喔27F 08/04 19:35
噓 NoteEdge: 這幾年哪個產業的供應鏈是穩定的 講屁話28F 08/04 19:39
推 zzlzz: 這麼大方,感覺有其它原因沒有對外講(就像出給客戶的報告,都是美化過的)36F 08/04 19:56
推 arcross: 就說車版反指標 不然你要買鄉民狂推的Kuga?38F 08/04 19:57
推 sazabik: 台灣相關監管單位還在睡,只要廠商說關懷後繼續在茶水間喝茶聊是非39F 08/04 19:59
推 PR58: 一定是歐洲車假扮的44F 08/04 20:05
推 csct927: 蠻好奇為什麼輪胎脫落找不到原因?46F 08/04 20:10
推 Transposon: 經歷油電故障、車頂漏水,頭又大工藝連車輪都無法固定了,個案科科47F 08/04 20:11
→ fcuharden: 原因太丟臉而且又是難以修復的吧。直接不講少丟臉49F 08/04 20:16
→ BMW8888: 626神車怎麼會走下神壇51F 08/04 20:30
→ dslite: 連輪子都做不好 也太慘53F 08/04 20:33
推 e04su3no: 台灣有給這些好處是嗎?5000美很多耶54F 08/04 20:34
→ hankower: 輪子螺栓問題? 我是不信啦55F 08/04 20:35
→ Micchu: 最頂的車 敢嘴56F 08/04 20:41
→ bbs0840738: 無條件退款的地區不包含台灣啊
台灣消費者被當韭菜割59F 08/04 20:50
推 antiall: 這是在欉啥小,做幾十年的車輪胎搞不定?61F 08/04 20:52
噓 neon7134: 豐田還是專心做油電吧 不過油電的油耗跟碳排似乎也接近極限了 phev的純電里程也一直沒突破62F 08/04 20:56
推 flexin: 爛到笑 滾回去做油車好嘛66F 08/04 21:01
→ Lowpapa: 退車給讚!! 反觀特斯拉.......67F 08/04 21:03
推 SA01: 條件很棒!如果台灣跟進真的會是車界一個標竿69F 08/04 21:14
推 aikolove: 好爛 怎麼會連個輪胎都搞不定70F 08/04 21:17
推 ETJohn: 這台爛歸爛,不過至少不是裝死叫消費者吞71F 08/04 21:20
推 eelke: 第一胎難免辣72F 08/04 21:20
推 jack852: 原廠應該有些人要黑掉了 不過按照半澤直樹的套路應該也是底下的人扛74F 08/04 21:51
→ kodo5566: 難道你要買福特?豐田品質吹起來78F 08/04 23:14
推 TopGun2: 日本製造的壓縮機很稀少79F 08/04 23:21
推 jagger: 輪胎脫落居然修不好搞到要回購 這設計到底出啥問題81F 08/04 23:27
推 somedayborn: 造車造了快100年的公司,說車輪鎖不緊,說電控或電池有不可修復的瑕疵還比較可能82F 08/04 23:31
推 VBMO: 這台不行啊 輪胎代誌大條84F 08/04 23:36
推 geniusw: 好丟臉 bz4x當時推出超快 是不是趕工的產品啊?85F 08/04 23:38
推 re340: 去年吹捧豐田出電車就屌打的都不見了QQ88F 08/05 00:04
推 berryc: 原來台灣有台灣的玩法...和泰說了才算94F 08/05 01:57
推 mikebbb: 負責任,反而贏得車主好感96F 08/05 02:25
推 a1e: 我猜測是馬達高扭力超過原始設計,才出問題97F 08/05 02:28
→ sfchiaptt: 我們來說說…譏些年車界的costdown99F 08/05 06:55
推 iorittn: 幸好我買不起這台101F 08/05 07:13
推 MTBSsales: 用新東西的問題沒少過,資源回收拼裝成車就沒問題了,反正有錢人搶著買,這就是妥善率,懂?只是沒想到神祇信徒互相打臉看久也就見怪不怪了,這大神連代言人的臉都要打XDD103F 08/05 07:56
推 gedicht: 爛到沒救真的笑死108F 08/05 08:24
推 cwttt: 輪胎跟電車什麼關係,為啥搞不好啊...109F 08/05 09:02
推 bleem: 小施明明昨天還有出來炮說只有代步車跟補貼1500/日兩個選項可以選,重點是錢都還沒拿到,160萬卡在那FB下面留言也有人開玩笑說要接手,小施直接回給你接每日補貼1500也給你,感覺是真的很氣和泰的處理方式https://imgur.com/6c6ueaB110F 08/05 09:14
→ mingdao: 等於被民間企業扣押160萬 這真的很嘔又只能接受115F 08/05 09:28
推 iMANIA: 等台灣這邊也學國外無條件退款 再來吹捧豐田了不起負責也不遲XDD117F 08/05 10:08
推 dai26: 狠狠的打臉豐田迷一巴掌,電車慎思啊
可見得豐田根本沒準備好,也沒投入大量的人力物力去打造電車平台119F 08/05 10:09
推 aowen: 連個輪子都可以搞這麼久 實在神話122F 08/05 10:37
推 chandler0227: 輪子大概是假議題,電機峰值扭力又不是啥誇張規格充電效率(功率半導體元件)或SOC估測較有可能123F 08/05 12:02
推 swicer: 知道公差算小問題了吼127F 08/05 13:57
推 karting: 一樓每一篇都再黑韓 笑死129F 08/05 16:32
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推 swicer: 知道公差算小問題了吼127F 08/05 13:57 推 karting: 一樓每一篇都再黑韓 笑死129F 08/05 16:32 --