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作者 xu3 (賣女孩的小火柴)
標題 [討論] 畫新標線就能解決左轉道嗎？
時間 Sat Aug 27 09:05:29 2022
 
https://youtu.be/9cK-mh_cGQo
 
影片內容  大概是直行車要繞路  左轉車反而直行
 
下面就有網友po這張圖
 https://i.imgur.com/X2ibc4W.jpg
[圖]
 
如果只是改標線畫法應該滿簡單推動的
 
是有什麼原因沒辦法推動標線改革？
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.161.222 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Z2MtRRp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661562331.A.6F3.html
推 leo255112: 安全島也要重搞啊，不是重劃可以解決1F 08/27 09:08
推 relaxcloud: 台灣大部份的官都腦殘啊，看不出來嗎2F 08/27 09:10
那如果是無安全島馬路
 https://i.imgur.com/XPYO7pZ.jpg
[圖]
可以直接標線改嗎？
※ 編輯: xu3 (106.64.161.222 臺灣), 08/27/2022 09:12:09
推 AirCondition: 直接這樣改要吃掉路邊半條車道的空間3F 08/27 09:14
→ loverpost: 沒用，因為左轉的車陣長度超長，一樣卡住......4F 08/27 09:15
噓 nikesb: 官員廢物。畫線只能折衷。但開罰單不折衷。雙標5F 08/27 09:19
推 wcptt: 日本就有示範了6F 08/27 09:19
→ nikesb: 直線到一半變左轉，根本不可能躲掉違規。
車多，切不出去，後面狂按只能違規直走或等著被扁.7F 08/27 09:24
推 RiverMan1: 舊道路，尤其台南，這個問題最為嚴重9F 08/27 09:25
推 noobmuch: 第一個請看頭份中央路，第二個請看中央路銜接的狗啃環市路，貪婪是比較出來的10F 08/27 09:26
推 CheerWesley: 台中也一堆 開直的變成左轉道 有夠智障
下班塞車就大家一起鬼切12F 08/27 09:27
→ ga047768: 無解，直線開到最後20公尺才出現箭頭，右後又有車，等著被檢舉。  標線偏移的，右側車也是直直開…外線車道往右偏移，直接把機車道吃掉…14F 08/27 09:29
推 kutkin: 因為安全島是公路總局的17F 08/27 09:30
推 lion0208: 最近發現台中文心路直接把左轉道的雙白線，改成一邊虛線，這樣就不是專用道了，省成本又可以減少檢18F 08/27 09:30
→ kutkin: 你要動安全島要問公總20F 08/27 09:30
→ lion0208: 舉量，一舉兩得，事故都是超速造成的，絕對不是標線設置不當的問題21F 08/27 09:30
→ ga047768: 明明是畫直+左箭頭，但是紅燈又亮左轉燈…
真的按照標線開，就像蛇行一樣…23F 08/27 09:31
推 dragon001: 標線偏移有夠白癡 大部分的人都跨線直行25F 08/27 09:38
→ Lowpapa: 國考菁英26F 08/27 09:41
推 demon1412: 肯定都是標線帶壞我的車啦！27F 08/27 09:43
→ PAYPASS:  https://i.imgur.com/M5kJzpe.jpg 更精簡 一條斜線就生出來了28F 08/27 09:44
[圖]
→ parislove3: 4F這種失敗主義就很合國考精英的胃口啊wwww
有需求就該做 不是找一堆理由藉口推托30F 08/27 09:47
推 A320: 最大的問題是畫標線的交通局跟改分隔島的工務局是不同單位32F 08/27 09:50
推 san06182003: 高雄中正路 還是有一堆三寶到分叉點才打左轉燈 車多照樣塞34F 08/27 09:53
推 queefcat: 沒有安全島的可以直接重改36F 08/27 09:55
推 s15113190: 直接把機車優先區域塗掉就好
然後到路口的時候你會看到汽車都會右閃跑去貼機車…37F 08/27 10:00
推 foxbrush: 圖片是典型的台式地狹人稠豪氣式道路設計，三線道只有中間一線道能直行39F 08/27 10:01
推 mtg0921: 中彰74甲最近有在改了41F 08/27 10:06
推 cici950630: 新莊中正路每個路口都左轉專用真的超級智障設計= =42F 08/27 10:08
→ NinJa: 下面那種 市區遇到都超怕被撞的43F 08/27 10:08
→ sdiaa: 林口中山路三線一線左轉一線直行一線違停塞車塞死44F 08/27 10:12
→ a901922001: 板橋文化路江子翠前有槽化線引導還不錯
不過江子翠後 捷運高架段還是靠北塞45F 08/27 10:14
推 Vram: 做了又不會加薪，長官也沒有說要做47F 08/27 10:19
推 nowitzki0207: 台灣問題是汽機車太多48F 08/27 10:21
→ Vram: 你真的以為那些工程單位是專業人事49F 08/27 10:21
推 orangesky320: 就懶阿50F 08/27 10:25
→ leo255112: 工人跟工程師的思維本來就有差啊51F 08/27 10:36
→ louisxxiii: 變左轉道真的有夠智障52F 08/27 10:59
推 JOHN2188: 上圖就是新竹，下圖就是桃園
所以新竹好開多了53F 08/27 11:02
推 cici950630: 所要新竹要投虹安姐ㄚ讓理工人管理工市，虹安加油:)55F 08/27 11:11
→ d8109333: 大家都懶啊 大家都抄以前的案例 就認為不會錯 沒有錯就懶得改 誰改誰負責 台灣可悲
當初中興新村和彰化圖書館前 要改標線 一堆老人出來靠背 說沿著黃線開 怎麼變成左轉道再往前就逆向整個體系 都有問題 唯一能改的就是政府56F 08/27 11:23
噓 yijin860228: 你想 重新規劃一條路的人力成本太大
犧牲多少公務員沒辦法看報紙吃早餐滑手機提早下班61F 08/27 11:30
→ parislove3: 還有一點啦 拆分隔島要環評 要重大影響評估 你就知道這東西有多渣了63F 08/27 11:38
噓 rvd8164: 官員真的...65F 08/27 11:45
推 flexin: 沒空好嘛 你去政府機關晃一圈就知道 我某次去繳費下午3點 跟我說他錢入庫了 沒有零錢找我 叫我自己備好百鈔再來 這種素質你還期待喔XD66F 08/27 11:45
推 eason60410: 台中北屯路有一段有重劃過 開起來舒服很多69F 08/27 12:00
推 pttabs: 就台灣都做半套啊，人家是中央分隔島路口一起靠右平常就一堆人不看標線在行駛了，現在又畫的歪七扭八，只是增加路上的風險
*靠左70F 08/27 12:01
推 BensonLinZW: 安全島蓋這種低能樣子的，就台灣跟第三世界，連阿共都知道要長進74F 08/27 12:28
→ longtimens: 問題很多就是安全島阿
你要公務員怎麼做？76F 08/27 12:35
推 kps1247: 對官員來說要求他們把線畫好已經很難了78F 08/27 12:56
推 ALDNOAH5566: 他們有警車開道誰跟你走車道線79F 08/27 13:04
推 ByronX: 台灣有台灣的玩法 各縣市都不一樣80F 08/27 13:08
推 not5566: 改分隔島要找別的單位弄81F 08/27 13:08
→ Primk: 通常那種不用第一線面對民眾的基層公務員素質就是低啦。不要以為有官當肉盾，底下就可以肆無忌憚擺爛82F 08/27 13:08
推 nakaru: 怎麼會覺得基層公務員有什麼權力決定政策84F 08/27 13:09
→ ByronX: 再國外開過車才知道台灣設計真的笑屎人 規則亂訂85F 08/27 13:09
→ nakaru: 就算在一般公司，小職員是能做什麼決策86F 08/27 13:10
→ ByronX: 線亂畫 反正要當聰明用路人 不關官員的事87F 08/27 13:11
→ nakaru: 領高薪享媒體，喊著我負責，然後甩鍋基層
Primk你是這種人喔？
更不要說基層擺爛，我就不信有幾個管理層以上的受得了88F 08/27 13:11
推 yechau: 一條斜線的那種還比po文那種彎曲的好92F 08/27 13:16
推 befriend: 說新竹好開多的，真的住過新竹？93F 08/27 13:29
推 wpd: 彎的線就不會開車???  拜託不要上路94F 08/27 13:43
彎的線，如果大家一起彎是還好，但有些人就直直衝
※ 編輯: xu3 (123.194.16.153 臺灣), 08/27/2022 13:55:23
推 wpd: 就不是彎的問題 是左轉提前預告跟緩衝區段問題
台北直線大馬路一堆因為公車專用道設站畫彎線的95F 08/27 14:00
推 somesome: https://i.imgur.com/l3gFNVb.jpg
像這種可以反應左轉道太短嗎？97F 08/27 14:55
[圖]
推 zerokin: 中間還那麼長，幹嘛不分到最中間99F 08/27 15:02
推 Relid: 圖二的標線真的無腦，但為了不違規，我還是照著標線乖乖走，然後昨天就被按喇叭了（竹北中華路）100F 08/27 15:02
推 KarlMarx: 台中一堆吧，上次去台中開車快累死。
嘉義也遇過，很愛畫這種直行轉45度的。102F 08/27 15:05
推 Tahuiyuan: somesome那題要看情況，尖峰車流極多，可以劃成雙黃線呈ㄣ字形增加待轉容量，車流沒那麼多卻那樣劃，左轉道太長將淪為超車道，不如劃槽化線封起來。基本上，無實體分隔島的對向左轉道之間，最好確保至少3公尺長的槽化線，避免正面對撞。104F 08/27 15:07
推 zzz41432: 彰化有一段有標線改 好開多了 縣議會前面109F 08/27 16:35
推 keigowei: 你覺得上面那群人有在CARE嗎？自己想辦法…110F 08/27 16:38

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