看板 car作者 david841015 (Wayne)標題 [情報] 大改款福特野馬第七代亮相!時間 Thu Sep 15 11:46:18 2022
文章來源:
https://racingcharger.tw/?p=31843
先來看到動力部分,雖然原廠沒有提供馬力規格,不過已經透露會有2.3T的EcoBoost以及
5.0L自然進氣V8引擎的GT車型。
https://imgur.com/W8kBYGn
變速箱的部分,2.3T的EcoBoost提供10速自排變速箱,GT車型除了自排之外,還有六速手
排變速箱可以選擇,並搭配自動退檔補油的功能。
https://imgur.com/NCdLaBJ
中控部分有一隻手煞車拉桿,你可能會想說怎麼還是傳統手煞車,但其實它還是電子式的
手煞車,配備傳統機械拉桿純粹為了甩尾而生。
https://imgur.com/3LMJkUY
不管是GT還是EcoBoost車型都可以選配Performance Pack,它增加了許多以賽道為中心的
功能,包含引擎室拉桿、Torsen的限滑差速器、MagneRide主動式懸吊、更寬的輪胎以及
Brembo的煞車系統。
https://imgur.com/vXscfZC
GT車型上更多了通風套件來增加引擎冷卻效果,並配有機油冷卻器。
https://imgur.com/zuw43kW
Performance Pack另外還提供排氣管以及Recaro座椅可以選配。
https://imgur.com/dpykBGc
因應時代的潮流,新一代的野馬加入了12.4吋的數位儀表板以及13.2吋的中控螢幕,提供
駕駛最清楚的行車資訊。
https://imgur.com/kWl2jxQ
這也意味著原廠移除了不少實體按鈕,像是冷氣控制的按鈕都一併整合到中控螢幕當中。
新一代的野馬配備了完整的Co-Pilot360,包含限速標誌辨識、全速域的自動跟車、車道
置中輔助等等。
https://imgur.com/Aucl5I0
另一個新功能是主動坑洞調整,如果有選配Performance Pack的話,主動式懸吊會隨時偵
測車身的動態、轉向、煞車,來調整避震器的軟硬。
https://imgur.com/4kNakw7
心得:
等了好久新野馬終於上市,居然沒有油電版本還滿驚訝的,保留手煞車拉桿的設計也是很特別。
不過車尾那個C型造型我不太能接受就是了...
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推 leo255112: 野馬實在不太適合台灣,可以直線奔放的地點太少了2F 09/15 11:50
推 PPTer: 會不會未來世界只剩下休旅車了
SUV CUV 有點噁3F 09/15 11:50
→ DYE: 後驅拉手煞怎麼甩8F 09/15 11:56
推 lightmei: 電子式傳統手煞車蠻有趣的,幹嘛不直接傳統手煞車就好10F 09/15 12:00
推 ccc101419: 我其實一直想問,電影賽道狂人裡面克里斯丁貝爾罵金玉其外敗絮其中,只是好看沒有用的車是野馬嗎?17F 09/15 12:06
推 jansan: 操控性應該會加強吧?19F 09/15 12:09
推 keli: 影片裡實車比圖片好看20F 09/15 12:12
推 mingdao: 車尾好像壓得太扁 好單薄24F 09/15 12:20
推 oiolo: 還是好看29F 09/15 12:32
→ syterol: 輪圈像這代M3輪圈31F 09/15 12:42
推 jupei: 帥32F 09/15 12:50
推 any1206: 原本的尾燈比較好看 哭哭33F 09/15 12:51
→ zer0319: 不如直接復刻boss 42936F 09/15 12:54
推 JEON: 還不錯 內外裝都比上一代好多了 希望操控性能好一點42F 09/15 13:17
推 Cedef: 在美國 野馬入門就是一款跟rav4差不多價格的車啊43F 09/15 13:17
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