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作者
zizou
(DIE....)
標題
[討論] 你終究是要換德國車的,何不現在就換
時間
Fri Sep 23 14:33:43 2022
大家好:
再這樣下去特斯拉會不會統一江湖啊
229.99萬
我都想再買一台了
德國製智能電動車
進口休旅
充電站最多最方便
反觀....
https://www.bnext.com.tw/article/71817/mercedes-eq
會有人想買這個嗎
大家也許不太能體會
智能車不等於電動車
但大家都知道
ios才是讓iPhone成功的原因啊
但是阿伯我開model 3
有時候真的覺得很有趣
這種新鮮感一年多了有時候都還有
唉
時代真的變得很快
--
--
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推
AMSTERDAM14
: 因為現在沒錢啦 問屁問
1F 09/23 14:34
推
a1280547
: 買兩台一樣內裝幹嘛 一樣300多換S不是更好
2F 09/23 14:34
推
alanngyj
: 你會被噓我保證
3F 09/23 14:35
→
a1280547
: 面嚕後面只會越花越多錢保養維持 電動車不會
4F 09/23 14:35
→
iwei0930
: IOS動態島真的很香 安卓都想不出這種癡漢遮眼條玩法
5F 09/23 14:36
推
ohlong
: EQA那規格真的會笑掉人大牙 電池充電效率能耗rega
in輸光光 只有內裝還可以稍微比一下 還是最低階的
內裝
電池還是大陸製的 就是買牌子而已
6F 09/23 14:38
→
eulbos
: 要討論去歐車版好嗎 這裡是
10F 09/23 14:39
推
orzzz
: 特斯拉一統江湖很好啊 支持
最好人人一台 市佔超越豐田
11F 09/23 14:40
推
reallocust
: 怎印象笨死EQS的電耗效率好很多
13F 09/23 14:42
推
a1280547
: 哪有 是電池比較大而已
14F 09/23 14:43
→
ASKA
: 去公眾停車場還是只能乖乖轉接啦... 好像沒人care
15F 09/23 14:44
→
lancelot123
: 為什麼會沒人想買,EQE很讚啊
16F 09/23 14:45
推
kncc31
: 中午才看冠姨介紹 下午直接被碾過
17F 09/23 14:45
→
soyghcg
…
推
soyghcg
: 那是因為對岸新能源沒進來競爭 開過對岸的就覺得
18F 09/23 14:45
推
arcross
: 都下去啦 坐等626王者回歸 一統江湖
19F 09/23 14:45
→
soyghcg
…
→
soyghcg
: 特斯拉也就那樣而已
20F 09/23 14:45
→
lancelot123
: EQA和B就算了
21F 09/23 14:46
→
soyghcg
…
→
soyghcg
: 在FSD沒進入完全體前 完全拉不開與第一梯隊友商差距
22F 09/23 14:46
推
aggressorX
: EQA,B油車改的 真的是買牌子
23F 09/23 14:47
→
orzzz
: 不過從特斯拉角度看別人要不要買賓士有點怪
24F 09/23 14:47
推
ryanbin
: 德製就高潮了
25F 09/23 14:48
→
orzzz
: 就如同從有賓士車主去質疑怎有人想買馬丁賓利
26F 09/23 14:48
推
a1280547
: 你現在臭我特品牌不如面嚕?!小心喔 這邊凶狠的
最好是特比賓是油車賓士跳馬丁
27F 09/23 15:00
→
supereva
: eqa的續航其實超乎我預料還不錯
29F 09/23 15:02
→
orzzz
: 特斯拉之於賓士 如同賓士之於馬丁 沒錯啊 a1朋友要
不要論述看看哪裡有錯
30F 09/23 15:07
推
switztw
: 事實就是電動車超好開,車子沒有頓挫感加速快又平
順,最近我都想把另一台油車換電車了
32F 09/23 15:07
推
a1280547
: 你是哪個世界線的?特斯拉跟賓士不是同樣豪華品牌
34F 09/23 15:09
推
lll156k1529
: 特!粉哪看得起賓士 EQS那甚麼傳統車廠邏輯的爛車
35F 09/23 15:11
推
a1280547
: EQC400德國之前賣66000 Y的LR賣59000
36F 09/23 15:14
噓
Xperia
: ios並非成功的最大原因
37F 09/23 15:14
→
a1280547
: 賓利賣多少錢?S-Class賣多少?你在掰甚麼
38F 09/23 15:14
推
XA2U0726
: 後座依舊不舒服 不太理解幹嘛硬要換Y
39F 09/23 15:14
推
alanngyj
: 人家原文在說EQA小休旅吧?樓上連EQS都能拿來酸
40F 09/23 15:15
噓
KSWang
: 玩具車
41F 09/23 15:15
推
orzzz
:
https://i.imgur.com/dSAUgHv.jpg
第2層車主的說第3層有什麼好買,不就如同第3層車主
說第4層有什麼好買
42F 09/23 15:16
推
a1280547
: 關我屁事?那你表達你跟那種特粉一樣喔
45F 09/23 15:18
推
leutk
: 嗨 樓上的同學
樓樓上
46F 09/23 15:19
推
arcross
: 尊重一點歐 你這張圖怎麼沒有賓士
48F 09/23 15:19
→
orzzz
: AMG GT跟相對應馬力級距的馬丁,價格比也是80:100~9
x:100,你懂搜尋國外特賓價,怎沒搜尋國外賓丁價
49F 09/23 15:19
→
leutk
: Eqc 那個賣四年就停產的東西就不要拿出來救援了
Orzzz你看一下line 好嗎
51F 09/23 15:19
→
orzzz
: 其實特斯拉朋友們最不該提的就是價格 我們特斯拉最
該強調的是本質 前面有朋友提到賓利價格是吧
53F 09/23 15:31
推
Mulsanne
: 賓士油改電很廢 看看那個可憐的EQC
55F 09/23 15:31
推
a1280547
: AMG GT最好是普通賓士啦 你乾脆說梅巴赫是S
56F 09/23 15:32
→
orzzz
: 人家V12 S class 對比V12 Continental台灣還國外都
小於100:120 那台灣M3P vs BMW M3價格比100:200...
57F 09/23 15:32
→
a1280547
: 你可以說買賓士的也覺得特有甚麼好買
講甚麼特比賓是比賓利馬丁就是好笑爛邏輯
繼續掰啊 Bentayag V8多少 上一代GLS63也V8賣多少
59F 09/23 15:32
→
orzzz
: 國外177K vs 133K , model3p多少 C63s賣多少?
比例也沒說天差地遠
補充: 我是說兩差價比之比例
這個齁,就是品牌等級自助餐
62F 09/23 15:41
→
a1280547
: 繼續掰啊 只是讓我覺得你跟特粉也差不多
66F 09/23 15:46
推
orzzz
: 還不說賓士比馬丁有直線及/或賽道速度更快,科技含
67F 09/23 15:46
推
krit1009
: 換歐洲車從來不會是我的問題 問題是我沒錢
68F 09/23 15:46
→
orzzz
: 量更高的優勢 阿這不就剛好是我特朋友們常嘴自己車
為何優於雙B的道理嗎
69F 09/23 15:46
→
a1280547
: Model3P美國6萬多 C63賣7萬多 你數學音樂老師教的?
71F 09/23 15:47
噓
kentin
: EQ醜到爆…
72F 09/23 15:47
→
orzzz
: 售價數字擺在那裏說別人在掰
73F 09/23 15:48
→
a1280547
: 還177V133比例差不多 你在掰甚麼東西
你數學音樂老師教的?60000:70000會跟177:133差不多?
笑死人 還售價數字擺在那邊
你跟特粉沒兩樣 真的 繼續掰
74F 09/23 15:48
→
orzzz
: 1. 21' m3p 60K, 21' c63s 77k, 100:128, 誰跟你60k
vs 70k
2. 我前文說沒天差地遠
還不說我都沒拿maybach,而是拿普通版差價更大的數
字給你,b v8 vs gls63 麥版(這才是對標) 小於100:
120,替你留面子了還說我在掰
78F 09/23 15:57
推
rachechen
: XD
84F 09/23 16:13
推
a1280547
: 6萬多看不懂中文喔 笑死人 跟63S比也沒差距像GLS啦
85F 09/23 16:22
推
hanchueh
: EQA續航還不錯啊 是性能跟充電速度差
86F 09/23 16:22
→
a1280547
: 你不用幫我留啊 沒面子的又不是我 笑死
還對標梅巴赫 笑死人天啊 唬爛王 掰不下去開始唬爛
要不要說奧迪跟賓士都跟梅巴赫還有賓利同級
87F 09/23 16:22
推
hanchueh
:
https://i.imgur.com/Ve7NIND.jpg
90F 09/23 16:24
→
a1280547
: 賓利是奧迪子公司 跟梅巴赫一樣啦 笑死人 天啊
91F 09/23 16:24
→
hanchueh
: 續航496 馬力190 零百8.6 極速160 快充100kW
https://i.imgur.com/hbPM5iD.jpg
92F 09/23 16:25
→
a1280547
: 人家EQA是賓利同級車沒看到?還在比甚麼 笑死
好了啦副教別貼了 EQA是跟賓利馬丁對比的 笑死
94F 09/23 16:26
推
hanchueh
: 續航542 馬力507 零百5.0 極速217 快充250
215萬 vs 230萬 賓士業務在哭泣
96F 09/23 16:27
推
largesperm
: EQA DC 100kw 實際一定沒這麼高
98F 09/23 16:30
推
KBchen
: 標示都是寫最高,不管哪一牌要吃到滿都很少見
99F 09/23 16:30
→
orzzz
: 對標意思是賓士拿麥巴赫去搶賓利市場啊
m3p就$60xxx 說的好像多好幾千鎂
誰跟你說EQA賓利同級別造謠,再說一次,特斯拉,對
照上圖第2層,說第3層車有什麼好買的,就如同
第3層嘴第4層車有什麼好買的
100F 09/23 16:34
→
Edwarce
: 光充電就麻煩到不行
105F 09/23 16:56
推
SuGK
: 買GLC實在多嚕
106F 09/23 17:18
→
cheetahspeed
: 從來沒換過 第一台就德國車
107F 09/23 17:19
推
wiesley1029
: 超想買 望向身後的3…
108F 09/23 17:34
推
alanngyj
: 家裡有充電樁再買啦別衝動各位
109F 09/23 18:35
推
pippen456
: 環保材質會讓你痛不欲生
110F 09/23 18:38
推
siegfriedlin
: 有講到重點 新鮮感真的很重要
雖然我覺得MY的視野仍然不如正suv高
111F 09/23 18:43
推
k7202001
: 這台對手本來就不是其他電車 應該是x4 glc哭配
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hanchueh
: Model Y有GLE的內部空間
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