回上層
Disp BBS
看板 car
作者 carterdunk (妳能聽到我的心嗎)
標題 [問題] Tesla特斯拉品牌定位有精確的等級嗎？
時間 Sat Sep 24 21:29:34 2022


問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類

如題

單論台灣路上常看到的車品款

牛>馬>盾>叉>BB>A>V>L>其他

應該已經是社會共識了

就特斯拉最特別

馬投顧+炒幣+話題性+潮

身邊也對許年輕人很哈這品牌

但總歸而言

看國外各大知名網站ranking

似乎是介於A的前後

到底有沒有社會共識上的級別定義？

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.222.192 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZBmP15A (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1664026177.A.14A.html
推 mk203125: tesla就是破壞者分界啊1F 09/24 21:30
推 aju0921: A?! 在盾後面而已2F 09/24 21:31
→ Lowpapa: 平價品牌3F 09/24 21:31
→ aju0921: Sorry 叉叉後面4F 09/24 21:31
→ fallheart: 神級啊5F 09/24 21:33
→ hanchueh: 特斯拉就是來破壞原本市場結構的6F 09/24 21:33
推 a152508: 所有車廠都巴不得特斯拉全家倒光7F 09/24 21:33
→ hanchueh: 內裝用平價料 性能是超跑等級 電子功能第一名
賣雙B的價格 結果變成能通殺各種買家
開Prius的 開雙B的 開保時捷的 都殺得到
不過後來Taycan跟Model 3相繼問世
應該是有轉向比較多是入門豪車買家8F 09/24 21:34
推 a152508: 不用回廠繳保護費 傳統車廠氣死了13F 09/24 21:51
噓 Avvenire: 這很重要嗎？喜歡就買不喜歡跳過14F 09/24 21:57
→ marunouchi: 看車主15F 09/24 22:00
推 orzzz: https://i.imgur.com/nZ9mVyo.jpg
依m站整理後的級距，如不認同沒關係，等級定位多高為何高，任何說法都尊重，就一點:同標準套用下去
不自助餐16F 09/24 22:16
[圖]
→ CORSA: 跟蔚來、理想同等級的20F 09/24 22:17
→ orzzz: 前年系列文:特斯拉算不算豪華車　裡面不少朋友論述特比雙B好，特=>雙B級，理由大致歸納為直線加速比B快，便宜CP高（是的你沒看錯），科技含量高
那重點來啦，這些論述也可套用其他品牌，譬如，若干上圖第三層很強的品牌，據那些論述，可跟若干第四層同級，若干第四層很強的可跟第五層同級
但可想而知，不會有人那樣認為，譬如從沒聽過有人認為馬莎=BMW，代表提出上述說法的，遇到他牌就轉彎任何說法都尊重，但要讓人信服，先從貫徹自身論述開始21F 09/24 22:17
推 cajole145: tesla 是比較早推出的電動車…也沒豪華到哪邊31F 09/24 22:23
推 HGT7473: 大部分是用價位來定義吧32F 09/24 22:35
推 hanchueh: 特斯拉是功能跟性能豪華啊
而且功能還免費繼續升級33F 09/24 22:40
推 highca0709: 特斯拉是自成一格，不需要跟這些老人牌比等級35F 09/24 22:45
推 JOHNJJ: 對我來說電車不管什麼牌都是拉基啦36F 09/24 22:46
推 hanchueh: 樓上可以查一下 Bugatti Rimac37F 09/24 22:57
→ riripon: 叉現在還在那個位置嗎?...38F 09/24 23:04
噓 leutk: 各大業務車商瘋狂潑屎中39F 09/24 23:36
推 volcom: Model 3 屌打i440F 09/25 00:03
推 EugeneSue: 定位不知，但ModelS潮度不輸Taycan等潮跑41F 09/25 00:19
噓 mingdao: 重要嗎？討論這個不如討論你買得起哪台42F 09/25 00:29
推 rocky0601: Lotus Evija哭哭～沒交車就被說辣雞43F 09/25 00:39
推 qaz19wsx96: 會一直更新真的猛…雖然Volvo也有這功能44F 09/25 01:29
→ hanchueh: Volvo更新能螢幕上變一個盲點偵測鏡頭出來嗎45F 09/25 01:35
推 ltou: 確實是差不多A跟BB中間吧46F 09/25 02:11
推 KayRoe: 所有車廠都怕的等級47F 09/25 02:59
推 zx2767842: 市場破壞者無誤阿 無法分級吧48F 09/25 04:10
推 solothurn: 那個金字塔級距是窮人自己幻想出來的吧 我客戶不就好可憐有4台級距2的車但還是上不了頂端49F 09/25 08:13
→ rainsilver: 差不多吧51F 09/25 08:58
→ orzzz: 老話一句，任何想法都尊重，別選擇性套用即可。歡迎樓樓上下次遇到開級距4或5的客戶時，閒聊時當他面拿級距2的來比擬他的車，譬如：嘿你這台DBX內裝不錯。跟我另一個頂端客戶的RX， XC90還有Model Y一樣綿密有質感52F 09/25 09:11
推 hanchueh: 金字塔頂級的人依然需要一台安全耐用代步車
這時候就會選特斯拉
至少加速感不會輸 保養又便宜 林志穎就這樣57F 09/25 09:23
推 jemdogdog: 反正tier 1 RR Bugatti etc Tier 2 Bentley Ferrari60F 09/25 09:30
→ orzzz: 品牌金字塔當然不必然對應財富金字塔  財富頂的當然61F 09/25 09:31
→ jemdogdog: Lambo Tier 3 Porsche AM Maserati Tier 4 ABB LR62F 09/25 09:31
→ orzzz: 能，也的確會買平價或入門豪的錶、車、衣
完全不反對而且我還是此論述受益者63F 09/25 09:31
→ jemdogdog: Jaguar Tier 5 6 跟圖中一樣
財富金字塔頂端買啥都行 反之不可能65F 09/25 09:31
推 hanchueh: ABBLR的R是什麼東西67F 09/25 09:34
→ jemdogdog: 你有錢買仁愛路四段豪宅的話 你要住臥龍街5X年公寓ok喔 反過來的話你只是痴心妄想 車也是一樣68F 09/25 09:35
→ orzzz: LR land rover70F 09/25 09:36
→ hanchueh: 那怎麼不直接用JLR71F 09/25 09:41
推 jemdogdog: 另外solo你的概念有錯 買的起不代表要買
Model 3 真的屌打i4 爛公差和造車品質BMW真的比不上72F 09/25 09:43
→ orzzz: s朋友應是指我圖是窮人幻想出的分級   都沒關係，既然認為該圖有誤，第2級的實該更上甚至近頂，那就好好遵循，譬如可拿那些品牌去跟開幻想圖4 5層的客戶閒聊74F 09/25 09:56
推 hanchueh: Model 3光是有前行李箱就屌打i4
百年大廠空間設計不如10年新廠78F 09/25 10:05
推 jemdogdog: 前行李廂 XDD 我可不要坐車跟坐船一樣 XDDDDD
另外慘不忍睹的品質 難坐到靠北的坐椅......80F 09/25 10:09
推 hanchueh: i4不開引擎蓋 的確是好車 只有蓋子下面慘不忍睹
https://i.imgur.com/92D0RlX.jpg
https://i.imgur.com/0LUsyF4.jpg82F 09/25 10:21
[圖]
 
[圖]
→ hanchueh: 三條金屬中間一個大坑 證明事實上有空間放東西
但就是不給你用 這就是百年大廠
https://i.imgur.com/OiTo6kh.jpg85F 09/25 10:25
[圖]
推 jemdogdog: 很簡單 到底是舒適度比較重要 還是引擎蓋下面設計比較重要
你會每天打開引擎蓋嗎？但是你比較有可能每天坐後面88F 09/25 10:34
推 rocky0601: 前行李箱很方便欸買飲料都掛前面，用用看嘛很好用91F 09/25 10:43
推 linlinme5208: 我是不會為了前面可以放東西而犧牲舒適度 不過這真的見人見智92F 09/25 10:44

--
--
(carterdunk.): [問題] Tesla特斯拉品牌定位有精確的等級嗎？ - Car板