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作者
標題 [問題] 三菱 車怎麼越來越少了？
時間 Sun Sep 25 14:36:09 2022
作者
標題 [問題] 三菱 車怎麼越來越少了？
時間 Sun Sep 25 14:36:09 2022
90年代 說起日本車 本田 豐田 三菱 三巨頭 又有傳奇車款 EVO 搭載4g63 這麼威的過去 現在路上看到的三菱車 舊到不行 沒什麼新科技 怎麼會這樣阿？
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推 : 你不覺得縫線越來越多變嗎1F 09/25 14:38
→ : 好像自從美國油耗測試造假引起軒然大波後就不行了2F 09/25 14:44
→ : 還比日本的多捏3F 09/25 14:46
推 : 太耗油，近年來外觀美學跟T牌一樣一樣，叫人怎麼啃的下去4F 09/25 14:56
→ : 三菱大車傳動軸瑕疵重大醜聞事件6F 09/25 14:57
推 : 一手好牌 被日本人自己玩爛7F 09/25 15:04
推 : 三噸半有一半是堅達吧8F 09/25 15:05
→ : 2000年左右車輛輪軸設計瑕疵
輪胎砸死行人爆發三菱之恥
然後前幾年又爆一次許多車款
的油耗數據長期下來都是造假
https://bit.ly/3C7yNEL
然後沒錢又跑去投靠雷諾日產
結果兩大車廠把三菱當成可有可無
看未來會被誰合併還是直接倒閉9F 09/25 15:11
輪胎砸死行人爆發三菱之恥
然後前幾年又爆一次許多車款
的油耗數據長期下來都是造假
https://bit.ly/3C7yNEL
然後沒錢又跑去投靠雷諾日產
結果兩大車廠把三菱當成可有可無
看未來會被誰合併還是直接倒閉9F 09/25 15:11
事件愈演愈烈！Mitsubishi驚傳油耗造假長達25年 | U-CAR新聞
![[圖]]()
Mitsubishi油耗造假醜聞事件又有最新發展。2016年4月26日下午，Mitsubishi社長相川哲郎 (Tetsuro Aikawa) 向日本國土交通省提交油耗醜聞事件發生迄今的調查報告後，隨即召開記者會發表聲明，自曝Mitsubishi早在1991年開始，就有使用與法規不同的方法進行油耗測 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_1_30272.jpg)
→ : 沒少吧？最近一堆苟不拉斯在路上跑，不用60萬的新車超搶手17F 09/25 15:17
推 : 得利卡表示：19F 09/25 15:21
→ : CMC 開MG 這條產線,也是幫閒置的產能增加車種20F 09/25 15:23
推 : 嚴XX21F 09/25 15:23
推 : 產品沒競爭力啊，只剩狗不拉屎 outlander能賣，如果日蝕壓到100內還會有點銷量吧22F 09/25 15:32
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/lSS4TxZh.jpg)
推 : Outlander 、Eclipse 、Fuso 學長表示：27F 09/25 15:36
→ : 變家電行了28F 09/25 15:38
推 : 日蝕好車，但價格…29F 09/25 15:39
推 : 工程師都跑去做冷氣了30F 09/25 15:48
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FBIJe0Hh.jpg)
推 : lsb不錯啊可是都沒新的32F 09/25 15:52
→ : 銷量還是屌打韓國KIA現代雙龍吧33F 09/25 15:59
→ : 日廠退化34F 09/25 16:01
推 : Fuso現在是德國人的了…35F 09/25 16:07
噓 : 原來大家都不知道三菱在日本的醜聞36F 09/25 16:09
→ : 日蝕當初被鄉民吹捧，結果改款漲價偷配備，笑死37F 09/25 16:10
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/6gKnQqah.jpg)
推 : 三菱專心做航太 汽車不想管了吧40F 09/25 16:17
推 : +9都全貸西三百 誰還跟你三菱41F 09/25 16:31
推 : 三菱又不是死翹翹作車只是他們的興趣而已本業賺那麼多作車是能賺幾塊
一家三菱商事一年淨利率就能賺9375億日圓作車就興趣而已都嘛跑去作更好賺的了42F 09/25 16:38
一家三菱商事一年淨利率就能賺9375億日圓作車就興趣而已都嘛跑去作更好賺的了42F 09/25 16:38
推 : 重車引擎落後兩個世代46F 09/25 16:49
推 : 醜47F 09/25 16:56
推 : FUSO已經被賓士買走了48F 09/25 17:26
推 : 沒新款而已49F 09/25 17:48
→ : 42樓 雖然一樣都叫三菱但我記得
三菱集團旗下各個公司
業務互不干涉也沒有金流往來的吧
等於各公司都是獨立出來的
真要像Sony那樣旗下各公司
偶爾還會互助或交換資源的話
三菱的車也不會爛到沒新車跟新科技50F 09/25 18:07
三菱集團旗下各個公司
業務互不干涉也沒有金流往來的吧
等於各公司都是獨立出來的
真要像Sony那樣旗下各公司
偶爾還會互助或交換資源的話
三菱的車也不會爛到沒新車跟新科技50F 09/25 18:07
推 : 須藤京一還在開啊57F 09/25 18:26
推 : 三菱電機、三菱重工冷氣都能網內互打了58F 09/25 19:14
→ : 大概快倒了59F 09/25 19:15
→ : 三巨頭是日產nissan60F 09/25 19:20
推 : 三菱可以買戰鬥機....:D61F 09/25 19:27
→ : 日蝕改款後就……62F 09/25 19:37
→ : 如果現款GL願意下放PHEV+S-AWC+1.6T，產品力還是很強，結果變成快要停產XD63F 09/25 20:17
→ : 三菱現在年銷量不過就百萬多台 日產是最大股東
基本在歐美都沒靈壓了... 吃老本而已65F 09/25 20:23
基本在歐美都沒靈壓了... 吃老本而已65F 09/25 20:23
推 : 日蝕自殺式改款實在夠哭67F 09/25 20:46
推 : 等新款 lancer 快出了 油電混合68F 09/25 21:16
推 : 想當年EVO與STI之爭。280ps69F 09/25 21:27
→ : 飛天輪胎70F 09/25 21:41
→ : 大車賣給mercedes，小車賣給尼桑
台灣市場還算活的比較好的了
中華那些商用車改標改到只剩一台得利卡了71F 09/25 21:44
台灣市場還算活的比較好的了
中華那些商用車改標改到只剩一台得利卡了71F 09/25 21:44
推 : 三菱目標是放在東南亞泰國印尼 台灣哪來算比較好74F 09/25 22:58
→ : 沒競爭力了啊75F 09/25 23:42
推 : 三菱的車？10式啊！連volvo 都撞不贏76F 09/26 00:08
→ soyghcg …
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