看板 car
作者 gwboy (.....)
標題 [問題]怠速熄火能關掉或改善嗎?
時間 Sun Oct 16 21:32:47 2022



最近看車,碰到怠速熄火很不習慣

比如BMW X3 會變成送風,會變熱,然後再起步都會有抖動感

業代說無法關掉,可以停下來就調到SPORT檔,但覺得每次都要這樣操作很麻煩

請問現在新車這種功能都是無法關掉嗎?

那是開久會自動無視?或者可以過保到外廠改掉?


(另外有試到XC60,也會變成送風

但再起步抖動感好像就小很多,比較平順)



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.210.99 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZJ0W3xD (car)
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※ 編輯: gwboy (36.228.210.99 臺灣), 10/16/2022 21:35:18
iPadProPlus: 引擎旁邊不是有個按鈕能按嗎?還是X3沒有?1F 10/16 21:37
沒看到
tkna23: 不能關的車就不要買 很爛的功能2F 10/16 21:42
dslite: 新BMW都不給關了 除非去插電腦或從頭到尾用sport3F 10/16 21:42
ftsn: 這種一般都很好改  插個零件大概2000就有 隨時可拆4F 10/16 21:43
會破保嗎
※ 編輯: gwboy (36.228.210.99 臺灣), 10/16/2022 21:46:38
fenderrb: 一上車就案(a)off  熄火熄三小煩死了5F 10/16 21:44
iPadProPlus: 不能關真的很雞肋,這功能寶馬也沒做的多好6F 10/16 21:50
saygogo: 應該有那種插odb2的吧7F 10/16 21:57
s7024546: 不只BMW只要有48V都不能關吧8F 10/16 21:59
lusifa2007: 一開車就切到sport模式
去外改電系都破保吧9F 10/16 22:00
Souseasou3: 刷隱藏啊11F 10/16 22:03
relaxcloud: 就低能歐洲人自以為環保,與其做這些應付法規沒用的噱頭,不如把車子耐用度提升到20年,會不會整個歐洲停車熄火省的能源,買一台新車就用掉了12F 10/16 22:11
CMLeeptt: 環保(X)商業行為(O)15F 10/16 22:16
Rudolph0726: 我也覺得很左膠XD 光是電瓶耗費或是專用電瓶的錢就不知道把省的吐回去多少了16F 10/16 22:19
jupei: 還有不能關的哦 哭欸18F 10/16 22:23
zzxcaa1: 我記得很多都可以關欸
Troc Q3 118i19F 10/16 22:30
ALiGoo: 有48v也會變送風?21F 10/16 22:32
youkisushe: 就低成本提升油耗啊 咖啡條款22F 10/16 22:35
wpd: 歐洲車笑死23F 10/16 22:39
sanji5566: 在美國出差租了幾台2022新車都可以關欸,Audi,Honda,toyota24F 10/16 22:40
這兩個沒試到,但碰到好幾台都不能關
Benefits: 怠速熄火跟輕油電都是車廠無能的研發人員用來應付環保法規的垃圾裝置26F 10/16 22:41
shyshyan: 第一次聽到不能關的 XD 外面改吧 應該會動到電線破28F 10/16 22:42
JOHN2188: 這就是油車爛的地方30F 10/16 22:45
ws643908: Volvo以前試乘V60即使怠速熄火也有冷氣,但不知道現在有沒有改掉31F 10/16 22:47
youkisushe: 有冷氣 但是99秒紅燈一下就變送風
48v就是延長而已33F 10/16 22:48
arcross: 外廠改 無痕 保養時可還原 比較麻煩就是35F 10/16 22:49
Lowpapa: 不能關掉的車千萬別買36F 10/16 22:52
不知道還有哪些新車是不能關的
※ 編輯: gwboy (36.228.210.99 臺灣), 10/16/2022 23:01:48
d147258: 歐洲氣候跟台灣差很多,不能關的真的很討厭37F 10/16 23:01
azukikao: 另一個B最近這一年內改款的都還是可以關38F 10/16 23:03
那好很多
qaisgood: 去Sport內調成comfort39F 10/16 23:04
francej: 賣掉 換iX40F 10/16 23:06
scyllar: 去對岸找找有沒有不破線的小工具41F 10/16 23:07
ANA1980: F系直接用記憶就好。如果是G系找外廠ban掉48V,或者用編成啟動就是sport模式然後把細部設定都改成comfort,這樣開起來還是comfort但是怠速熄火沒有了42F 10/16 23:16
那真的要用到Sport檔又要再改回來
chandlerkc: G20 可以關呀46F 10/16 23:19
benji2007: 樓上LCI的應該不行了,前陣子G20檢測原廠給LCI G30 530開也是沒得關了47F 10/16 23:28
kcey: BMW怠速熄火挺鳥的 震動明顯 不給關還是別買好49F 10/16 23:32
真的,抖動感比想像大
kcey: 我整車的按鍵最常按的就是怠速熄火OFF50F 10/16 23:33
ct1030: 最常按的還是push start啦 發動/熄火各按一次51F 10/16 23:36
kcey: 也是 必要到我會忘了他 之前車還沒這按鍵52F 10/16 23:39
※ 編輯: gwboy (36.228.210.99 臺灣), 10/16/2022 23:44:34
benson502: 上車一定先關啊==臺灣用路環境跟怠速熄火根本是完全衝突53F 10/16 23:43
ish55667788: 有這功能的車買的時候就不該考慮吧55F 10/16 23:44
optometry: 我的v40是可以把他關掉56F 10/16 23:47
alaokj: 不用、sport鈕再按一次就是全開啟
你沒發現sport鈕現在就做在發動鍵旁邊嗎?
個人覺得這是BMW設計團隊的小巧思
車主還是發動後按旁邊的那顆按鈕、就不要執著上面是印什麼字了
發動前後(對、可以發動前按)按一次
就是sport individual(再全設comfort)
這樣就是comfort但是沒有自動啟閉
要切sport模式、只要再按同一顆鈕一次即可57F 10/16 23:55
那之後行駛間如何再回到comfort模式?
如果法規問題那不是代表所有歐洲新車都應該無法關了?
alaokj: 總之法規問題無解、不過Lci已經盡量貼心了66F 10/16 23:59
※ 編輯: gwboy (36.228.210.99 臺灣), 10/17/2022 00:08:16
waterfat520: 可以吧 不改只是要每次上車都按 不然就外廠改預設關67F 10/17 00:00
MoodSwings: 每次上車就按off沒錯,那簡直是引擎啟動組合鍵了…68F 10/17 00:05
GymRat: 我阿伯開寶馬都sport 開到底69F 10/17 00:06
alaokj: 一樣啊、那個按鈕時循環的
會一直在sport individual/sport 這兩個模式輪
除非你去按comfort
sport到底的、我佩服他的臂力
現在方向盤的sport變超緊、搞得跟1:1方向盤一樣
有夠難開70F 10/17 00:10
ALDNOAH5566: 這是在推廣電動車 把油車亂搞76F 10/17 00:12
siegfriedlin: 輕油電≠油電 由此可知toyota油電真的強77F 10/17 00:13
alaokj: 他又不是真的1:1、市區停車真的累
推文一直叫人按auto off的、現在就沒那個按鈕了
不過確實發動鈕旁邊那顆按鈕也取代了同樣的功能
如果樓主真的很糾結那個按鈕不叫auto off的話
不然就去把sport individual設快捷在1-8的功能鍵
這樣發動後按個1、就不會糾結在那個字眼了78F 10/17 00:13
hakkiene: 油電車或是電動車選一個84F 10/17 00:20

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