看板 car
作者 torrest (torrest)
標題 [討論] 是經濟太好一堆人買還是真的缺車
時間 Thu Nov  3 22:30:56 2022


如題

幾乎所有進口車都要排排排排排排

前兩年看車時

幾乎都是業務追著問說哪時可以簽約

車子很快就能給你

現在一堆車款都是要等到爆炸

台灣錢是不是真的淹腳目

一台動輒快兩百 甚至更高的車

也要賣到等半年以上

經濟不好是不是自己不爭氣

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kashima228: 缺車1F 11/03 22:31
xenium: 真的缺啦,缺到2把鑰匙都只給你1把了
賣方市場 沒車賣 折讓空間小2F 11/03 22:32
aristone: 賣方市場:要買快訂
聰明的就等:忽然大家都跟我一樣了4F 11/03 22:34
Friedman: 但看銷量國產車似乎較少缺車之苦 賣得還是很好6F 11/03 22:36
freeclouds: 缺車7F 11/03 22:37
wmdlifecoba: 缺貨啦8F 11/03 22:38
poz93: 國產車加一點就能上進口車 那幹嘛 不加一點9F 11/03 22:39
leo255112: 410F 11/03 22:40
pptsuck: 缺晶片11F 11/03 22:42
jim8q9a63: 現在一堆人一年開不到一萬公里也在跟著買車,一週只開假日兩次,假日沒出門連車都沒開12F 11/03 22:44
alaokj: 看每個月銷售排行也知道真的是缺14F 11/03 22:44
jim8q9a63: 買來擺在那邊繳貸款也爽15F 11/03 22:44
alaokj: 今年車市銷售總量幾乎確定比去年少16F 11/03 22:45
jim8q9a63: 早就已經沒缺晶片了好嗎,都多久了,消息更新一下,17F 11/03 22:45
eric00169: 有差嗎 就爽當假日車手 不妨礙人就好了18F 11/03 22:46
alaokj: 陰謀論/仇富論/粗暴言論、duck不必19F 11/03 22:46
jim8q9a63: 現在連留言還要溫諒恭儉讓了20F 11/03 22:48
kidsice: 一年開不到4000的我  今年也買了21F 11/03 22:48
kidohcy: 進口車 因為缺晶片+國外缺工 車交不出來 跟景氣沒22F 11/03 22:48
alaokj: 車子又不是只靠晶片組合而成的、缺晶片很多都拔配備因應23F 11/03 22:49
leaveleft: 學學顯卡市場的等等黨,有車就先用,沒有剛需就不買,等等黨最終會勝利的!!25F 11/03 22:49
alaokj: 現在的狀況是:運費大漲、工資大漲、鋼鐵大漲
市場價又不能漲太多,跟設定利潤有落差27F 11/03 22:50
chu222: 我就喜歡買車丟車庫,不想開就不開啊,誰跟你連買個車都要貸款 呵呵29F 11/03 22:51
alaokj: 只能調整產能、調整船期(國產車所需原物料船期在內)找個最低成本的生產方式
什麼都漲、台幣在跌,車價卻沒跟上漲幅
車商又不想少賺(原廠/總代理都一樣)
你要是生產者會怎麼因應,這很好理解吧
留言不用溫良恭儉讓、但是要就真憑實據下去講31F 11/03 22:52
wisebani: 運費跌到接近疫情前的水準,還在說高運費!?37F 11/03 22:54
alaokj: 每個月銷售額都是公開的
可以自己去加加看、是車賣太好、還是沒車可交38F 11/03 22:54
POWERSERIES: 現在國產車跟進口價差愈還愈少,幹嘛還要買國產車40F 11/03 22:57
ChungLi5566: 自己去台北港東三碼頭看啊
日系都從那邊入港41F 11/03 22:59
alaokj: https://tinyurl.com/2c4ve4t4
都是公開數據,有沒有跌回去查的到的
而且是美金計價,要不要再把匯差算回來
不急著用車、或者還有車用,就不急這時間買車
還有的等勒43F 11/03 23:00
國際海運價格走勢-2022年10月28日波羅的海貨櫃運價指數 — 運價趨勢 | 交通部航港局 一、總體運價指數USD$3,340(-3%)
說明:總體運價較2022年10月21日下跌
 
二、美西線運價指數USD$2,479(-3%)
說明:美西航線運價較2022年10月21日下跌
 
三、美東線運價指數USD$5,671(-2%)
說明:美東航線運價較2022年10月21日下跌
四、歐洲線 ...

 
pttabs: 跟房子一樣囉,賣家開始炒作48F 11/03 23:04
alaokj: 是說隨著美國下手越來越重,車市要恢復供需平衡也不見得會要很久49F 11/03 23:05
NagaeIku193: 不缺晶片但還是會卡供應鍊,一個零件卡住全部GG51F 11/03 23:07
ilovedirk41: kuga表示 缺車?52F 11/03 23:10
MRFROG: 2019-2021 年總銷量都44-45萬台左右,今年可能會少個1-2萬台53F 11/03 23:15
SimACC: 把資本市場拿到的錢去換新車跟繳房貸,剛好而已55F 11/03 23:22
iamok329: 房子太貴只好買台新車小確幸56F 11/03 23:23
niukb: 20年經濟最好57F 11/03 23:46
vgl: 事實就是你不爭氣啊58F 11/03 23:48
ca1123: 就跟你講缺晶片是聽不董喔59F 11/04 00:03
fred0755: 一台車是多貴啦 租屋仔都買得起60F 11/04 00:03
hehcs: 以為一輛車的出場只需要晶片4 ni?61F 11/04 00:04
supereva: 我三年前訂車就要等半年了  那時就缺晶片62F 11/04 00:28
lolicat: 20年來經濟最好 當然缺車63F 11/04 00:40
Minilla: 歐洲大廠都缺,身邊朋友幾乎都在等車64F 11/04 00:49
enjoyplay0: 不缺晶片的話幹嘛一堆車東拔西拔的65F 11/04 00:50
gruenherz: 富的越富啊66F 11/04 01:20
lancechance: 就跟你講半導體關產線所以缺晶片,聽不懂喔
反正這個晶片要缺至少20年,別想議價67F 11/04 01:29
Lowpapa: 飢餓行銷69F 11/04 01:44
stanleyplus: 下訂單上產線加上缺料當然等車就大概半年,董嗎?
船期阿~~~~一次出航不會只送貨到台灣~~~很難懂?
確實很早3-4年就說缺晶片 趁至更早年前訂車就要半年記得2016年同事買賓士就要等半年了70F 11/04 01:57
waterdesign: 今天中午去看Town Ace Van
聽說他們光今天中午就又接了上百張單74F 11/04 02:33
kahabu: 房買不起,只能買車了76F 11/04 03:56
aggressorX: 笑死 推文怎麼有人住海邊啦77F 11/04 04:31
aimlin: 饑餓行銷78F 11/04 06:43
sorkayi: 是 台灣人錢真的超多 說沒錢真的是假議題79F 11/04 06:47
js52666: 基本工資調漲害的80F 11/04 07:10
keyneslan: 買不起房 買車是先買先爽81F 11/04 07:24
yangyush001: 看你自己的社交圈吧,台灣的自有房率不算低吧,多的是有房又有車的
買車時不要跟業務砍太多價, 業務手上有多出來的車自然會先想到你...簡單說,用金錢換時間!82F 11/04 07:42
airnoon: 開不到一萬就不能買車喔,某樓留言真有意思呢86F 11/04 07:54
meltdown: 有錢又想開進口車的就趕快下單吧,不然永遠買不到87F 11/04 08:16
hanabidsca: 豐田不是都放寬零件規格了嗎?89F 11/04 08:18
qwert810: 這年頭買車 還要限制開多少才能買XDD?90F 11/04 08:37
michael0725: 還在運費大漲?資訊該更新了吧91F 11/04 08:41
derrick0727: 誰跟你貸款買車92F 11/04 09:04
alaokj: 又是一個看新聞不看完整的噓文
運費大跌是指跟高點相比跌5-8成
但是跟疫情前相比、還是高了快一倍
而且同時台幣還縮水一成左右
這樣片面看財經新聞、難怪市場韭菜割不完
資訊需更新、眼光也需放遠,活的會開心點93F 11/04 09:16
basterds: 真的一堆人買車99F 11/04 09:22
parkpre: 真的缺,只要進口就缺,真的等到天荒地老100F 11/04 09:24
wincondom: 這次股海財富大轉移很正常啊101F 11/04 10:16
ceremonial: 車廠發現接單生產省成本價格還不用折太多 就這樣接著賣吧102F 11/04 12:55
JEON: 到現在還有人在懷疑缺車......104F 11/04 13:08
tndh: 不少人退單喔  現在都加速交車進度了  要敗市了105F 11/04 13:46
lazyfrog: 缺貨了106F 11/04 15:58
convey1227: 缺料啊 馬的歐洲一堆供應鏈亂七八糟的
有的晶片還停產 搞死了107F 11/04 16:03
elite840: 顯卡現象啦! 台灣那麼多汽車業務一人一嘴,尤其買車菜鳥很好騙。109F 11/04 17:23

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