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作者 kira925 ()
標題 Re: [心得] Model Y簡短試駕心得
時間 Sat Nov 12 16:48:40 2022

: 推 hanchueh    : 就是因為雷達超音波不夠精確才捨棄的                10/27 21:55
: → hanchueh    : 一堆功能都是車主自己跑去Elon Musk推特許願的       10/27 21:56
: → hanchueh    : 這最好是可以事先寫好鎖起來啦                      10/27 21:56
: → hanchueh    : 睜眼說瞎話耶                                      10/27 21:56
: 推 kira925     : 可是 為什麼AP1就不會停歪的w                       10/27 21:57
: → kira925     : 你的不精確雷達/聲納AP1停的很好耶                  10/27 21:58

https://www.youtube.com/watch?v=-nBnZ7GqPiM

因為雷達超音波不精確所以我們要捨棄他

2021 Model 3 with Tesla Vision vs Ioniq 5 vs BMW i3

路邊停車測試 相信有了很精確的 Tesla Vision 可以停得非常好對吧?

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我她媽看了什麼

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※ 文章代碼(AID): #1ZRrtgT8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668242922.A.748.html
※ 同主題文章:
[心得] Model Y簡短試駕心得
10-27 13:54 cjay.
Re: [心得] Model Y簡短試駕心得
11-12 16:48 kira925.
推 firstlead: 那我也要跑去區長推特下面許願
請區長承認台灣為獨立國家
或支持台獨之類的 都行1F 11/12 16:54
→ kira925: 要Run 3次才能停進去 然後倒車入庫依然是爛的w4F 11/12 16:57
推 SEEDA: 睜眼說瞎話5F 11/12 17:00
推 hanchueh: 真正取代超音波的更新還沒上吧 總之還在一直進步
你現在po的影片 三個月後就沒用了
我2018買車的時候 自動停車要兩邊都有車才能用
現在已經只要有標線就能用
特斯拉是持續在進步的 不是買什麼就只有什麼6F 11/12 17:07
→ kira925: 裡面已經是最新版本 Tesla Vision 你就凹吧
https://i.imgur.com/clGOWHJ.png Tesla Vision11F 11/12 17:10
[圖]
推 hanchueh: 那是現在的最新版本 又不是三個月後的13F 11/12 17:11
推 a1280547: 副教:OTA會持續更新啦 2025的自動停車會更好14F 11/12 17:12
→ hanchueh: 而且你這個截圖只寫是取代毫米波雷達的
還沒寫會取代超音波
這兩個是不同時間拔掉的不同裝備15F 11/12 17:12
→ kira925: 哪一句話可以翻譯出"取代毫米波雷達 沒取代超音波"18F 11/12 17:13
→ hanchueh: 他寫是讓高速行駛依然可以使用Autopilot19F 11/12 17:13
→ kira925: 我覺得很簡單啦 副教你家Tesla拿去錄個路邊停車+20F 11/12 17:13
→ hanchueh: 沒寫跟自動停車有關21F 11/12 17:14
→ kira925: 倒車入庫拉22F 11/12 17:14
→ hanchueh: 好啊 誰怕誰 等今晚路邊沒車來錄23F 11/12 17:14
推 refgdata: 三個月後打臉特黑24F 11/12 17:14
→ kira925: 人家拿了四台 Telsa 個年分版本 你都出一張嘴25F 11/12 17:14
推 StarburyX: Kira大 你誤會了 毫米波雷達跟停車無關26F 11/12 17:14
→ kira925: 那是副教寫的不是我寫的阿27F 11/12 17:15
→ StarburyX: 2022.40.4版本才會恢復測距
一般說Tesla vision指的是停用毫米波的版本
不過特斯拉的自動停車原本就不好啦28F 11/12 17:15
→ kira925: 那還是問 Tesla 為什麼自己這樣寫啊31F 11/12 17:17
推 hanchueh: 不過我的車是有超音波的 要等真正取代的更新32F 11/12 17:17
→ StarburyX: 他們的重心原本就不是放任自動停車上33F 11/12 17:18
→ kira925: 這頻道之前就有測過 AP1 很好 開始改自家的就開始爛34F 11/12 17:18
→ hanchueh: 才能開出Tesla Vision版的自動停車35F 11/12 17:18
推 KayRoe: 特黑加油 看特Q4會賣幾台36F 11/12 17:18
→ kira925: 這一版比之前好(至少run了三次可以停了)
我沒特別黑特斯拉阿 我只覺得永遠等未來的吹法很煩話又說回來 這停車空間比上次寬很多w37F 11/12 17:18
推 StarburyX: 目前不是說第四季會交5000台modely嗎40F 11/12 17:19
→ kira925: 上次可能只有1.2~1.3倍車長 這次給到1.4以上了
有影片實證總比先拔掉永遠等未來的吹法好41F 11/12 17:20
→ StarburyX: 不過自動停車在台灣原本就是雞肋功能啦
改再好都不會有人用吧43F 11/12 17:20
→ kira925: 那又另外一回事就是 現狀拔Sensor靠鏡頭就已經有
車評試駕有抱怨死角問題(前面的視野 不是後面)45F 11/12 17:22
推 hanchueh: 40.4只是會把停車時的距離顯示用Vision送出來給你算出來給你47F 11/12 17:23
→ kira925: 這些自動停車用到的Sensor你手動停車的時候也會有用49F 11/12 17:23
→ hanchueh: 並沒有說已經會恢復自動停車功能吧50F 11/12 17:23
→ kira925: 所以不能說自動停車的測試很雞肋 他也會反應在你51F 11/12 17:23
→ hanchueh: 那個可能還要再幾個月才有52F 11/12 17:23
→ kira925: 手動停車時系統的警告與提示53F 11/12 17:24
→ hanchueh: 不一樣啊
手動停車的警告跟提示有人已經發現40.4版有了54F 11/12 17:24
→ StarburyX: 自動停車跟測距不一樣56F 11/12 17:24
→ hanchueh: 所以只有自動的部分可能還要一陣子才有57F 11/12 17:24
→ kira925: 我不是說沒有 是他會反應出來 譬如你前後修正/會車58F 11/12 17:25
→ StarburyX: 40.4應該都還不會有自動停車跟招喚
40.4搞不好測距都還不會很準確59F 11/12 17:25
→ hanchueh: 其實這個開發方式很合理啊
請問你是超音波測距比較準 還是有人頭伸出窗外幫你看會不會撞到比較準？
當然是有人幫你看比較準
所以Tesla Vision終究會進步到比超音波還準61F 11/12 17:26
→ kira925: 手機系統早就玩過了 謝謝 準的都是雷達/雷射測距
追焦測距永遠是直接讀出數據最快最準66F 11/12 17:28
推 hanchueh: 毫米波雷達跟雷射是完全不一樣的東西68F 11/12 17:28
→ kira925: 你想像的人眼看比較準在手機系統上大家早玩爛了
只是最後大家也發現沒那麼需要精度69F 11/12 17:29
→ hanchueh: 鏡頭看得比人眼更準71F 11/12 17:29
推 chandler0227: 雷達直接輸出距離訊號 圖像還要經過計算 比較準? 哈72F 11/12 17:30
推 hanchueh: 雷達不用計算喔 怎麼可能 還不是要把訊號轉成距離而且台灣講的雷達 其實實際上是好幾種不同技術
都普遍被民間稱為雷達 但實際上各種技術的精度
受限 都不一樣73F 11/12 17:34
推 appleonatree: 特斯拉自動停車是真的爛 可撥
https://youtu.be/nsb2XBAIWyA
被傳統車廠屌打 哈哈哈哈哈77F 11/12 17:42
推 firstlead: 笑死 樓上那影片特跟智障一樣
別人是智能、智慧停車 特是智障停車80F 11/12 17:44
推 appleonatree: 超音波雷達是要計算個毛 感測器直接輸出距離信號啦你去光華商場買個Arduino跟超音波雷達自己玩就知道82F 11/12 17:44
→ kira925: 只要量往返時間*音速 vs 用電腦視覺跑整個畫面算
視差組合出深度 我是沒聽過有人會覺得一樣難84F 11/12 17:46
→ StarburyX: 現在是在講毫米波雷達，還是超音波雷達啊？
超音波雷達 只有音速太慢所以都是低速停車用86F 11/12 17:51
→ kira925: 兩個原理一樣88F 11/12 17:52
→ StarburyX: 根據AK訪談的回應， 超音波雷達的數據會89F 11/12 17:53
→ kira925: 重點是我很想理解 會覺得CV高精度的想法怎麼來的90F 11/12 17:53
→ StarburyX: 污染數據庫 工程師會分心處理這些東西
反而讓進步幅度減慢91F 11/12 17:53
→ kira925: 那是不是要想下別人都不會是為什麼 而不是"那拔掉"93F 11/12 17:54
→ StarburyX: 可能後處裡融化算法 很麻煩吧 阿 災94F 11/12 17:54
→ kira925: 為什麼路邊停車跟倒車入庫拿出來反打的原因是
這兩個反而是有方法論的東西 真正在批評的是特斯拉95F 11/12 17:54
→ StarburyX: 其實視覺做不到精度非常高（跟光達比）97F 11/12 17:55
→ kira925: 現在開發都是靠數據跑資料庫這種玩法98F 11/12 17:55
→ StarburyX: 但是開車是不用精細到0.1cm啦...
有興趣的話 可以看AK的訪談 流量超高
關於特斯拉為何這麼做的原因都解釋的很清楚99F 11/12 17:55
→ ctx705f: 社團大絕『你想的馬斯克和工程師會想不到嗎』搬出來233F 11/12 21:39
→ jackbauer10: 看到開破車的特定瞎貓跳出來www234F 11/12 22:17
推 Miralles: 身為三年model 3 fsd車主，自動停車真的沒膽子用235F 11/12 22:50
噓 lijim: 沒雷達就不會停車？236F 11/12 22:57
推 firstlead: 特糞真該反思為什麼其他廠都沒人不爽，只有特蛆拉有所謂“特黑”，到底是特蛆拉太顧人怨還是太玻璃心？
連最多人詬病的納智捷都沒聽過納黑的說法，特糞就是車子爛害怕別人講，想保留那一丁點沒屎路用的優越感237F 11/13 00:48

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