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作者 ynlin1996 (.)
標題 [新聞] 2023年全球電動車佔汽車銷售量將達18%
時間 Thu May  4 22:22:42 2023

2023年全球電動車佔汽車銷售量將達18%

原文連結：

https://bit.ly/3HF7xzM
市場報導 ： 2023年全球電動車佔汽車銷售量將達18% - 科技產業資訊室(iKnow)
[圖]

 

原文內容：

根據國際能源署（International Energy Agency，IEA）發布的一份報告，2022年電動車銷售量躍升至超過1000萬輛，比起2021年成長了55%，其中，中國約佔市場的60%。由於這樣的表現，2022年底全球一共有超過2600萬輛電動車在路上行駛，比起2021年成長了60%。

IEA進一步預測2023年全球電動車（包括純電動車和插電式混合動力車）將達到1400萬輛，這種爆炸性成長意味著電動車在整個汽車市場中的佔有率已從2020年的4%左右上升到2022年的14%，預測2023年將進一步增加到18%。

中國市場佔電動車的主導地位，IEA因此將中國描述為電動車銷售的領導者。因為現在中國是全球第二大經濟體，由於COVID-19疫情之後，人們將更願意花費更多錢購買電動車，所以其將持續佔據全球超過50%的電動車銷售量。

第二大電動車市場是歐洲，其電動車銷售量在2022年成長了15%以上，如今歐洲每五輛汽車中就有超過一輛是電動車。至於美國電動車銷售量在2022年更是大幅度成長了55%。

IEA表示，電動車是正在迅速興起的新全球能源經濟的驅動力之一，它們正在為全球汽車製造業帶來歷史性變革。佔據一個世紀多的內燃機汽車，正面臨電動車的挑戰，這勢必會影響到全球對於石油需求的改變。

IEA預計到2030年，全球將避免每天至少500萬桶石油的需求。電動轎車只是第一波浪潮，如今電動巴士和卡車將會很快跟進。

儘管中國、歐洲和美國在電動車方面舉足輕重，但IEA指出，世界其他地區也顯示出有希望的跡象。根據數據顯示2022年是印度、泰國和印尼的電動車成長驚人。總的來說，與2021年相比，這些國家的電動車銷售量成長了兩倍多，達到8萬輛。

此外，印度的電動車和零組件製造業正在加速發展，主要是獲得印度政府32億美元激勵計劃的支援，該計劃也帶來了83億美元的新投資。

2030年，IEA預計電動車的佔有率將上升至35%。其中，美國將達到20%，歐洲將達到25%，中國將佔40%。即使美國的加州，將在2035年之前禁止銷售新的汽油動力汽車，但其他保守派的州卻推出了相反的政策，這給美國電動車銷售帶來挑戰。

簡單來說，人們雖然對低排放和零排放汽車的潛力感到興奮，但從化石燃料驅動汽車的轉變並不總是一帆風順。無論是成本和安全，或者充電基礎設施都需要迎頭趕上，否則未來電動車的成長將產生不信者恆不信的阻礙。

心得/說明：(30字以上)

全球電動車市場快速成長，除了目前大家所熟知的中美歐等電動車銷售主力市場，IEA的報告還點出印度、泰國及印尼的潛在市場，印度及泰國政府都有推出相關政策，除了吸引廠商至當地設廠組裝，也以降低消費稅及進口稅等方式刺激民眾購買意願。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.40.133 (臺灣)
※ 作者: ynlin1996 2023-05-04 22:22:42
※ 文章代碼(AID): #1aKx-rjD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683210165.A.B4D.html
推 LeeAnAn: 油車又要焦慮了，以下開放謾罵嘲諷來舒緩痛苦1F 05/04 22:28
→ summer08818: %數越高 等充電柱的族群應該會先焦慮吧XD2F 05/04 22:35
推 pisu: 看gogoro 就知道電車是必然趨勢3F 05/04 22:38
→ largesperm: gogoro 真心爛 維修貴爆4F 05/04 22:53
推 goodday123: 已下訂電動車 哈5F 05/04 22:55
→ Coma: 結論是過半是中國人而在玩6F 05/04 23:23
推 hanchueh: 充電樁的建設當然也會跟上7F 05/05 00:35
推 TurtleGods: 台灣不是不跟上，是沒電8F 05/05 00:41
推 hanchueh: 台灣半夜什麼時候缺電過？9F 05/05 01:18
推 b0d: 這句話跟我什麼時候虧待你過一樣
誰有辦法舉證半夜缺電？
中共什麼時候飛越台灣海峽過10F 05/05 01:23
→ stkoso: 市占率18%為什麼要多蓋充電樁呢 夠用就好囉13F 05/05 01:35
推 XXPLUS: 台灣不是跟不上，是沒錢14F 05/05 01:46
推 banbanzon: 鬼島是停車位不夠吧 還要把有限的停車位改成充電樁刁民一定幹死15F 05/05 03:26
推 agpc: 鬼島一堆炒地皮用停車場屯地，不會砸大錢蓋充電樁。17F 05/05 04:00
推 switch: 很多車廠已經不再開發新的燃油車型19F 05/05 06:19
推 hoaliy: 不是台灣缺電，是電勝不夠多20F 05/05 06:44
推 s609747: 坐等南部特黑三寶上班開始抹黑謾罵21F 05/05 06:59
→ milichang: 上班時間還沒到，還沒起床22F 05/05 07:12
→ supereva: 我是覺得油車不會被消滅啦  但電車的發展是不可逆的趨勢  一些電黑講些註定以後會被打臉的話  真的很好笑
我住的區域 有社區充電樁討論社區  討論之熱烈  機乎每天都有新的社區委員要加入23F 05/05 07:51
噓 loserfatotak: 半夜狂燒火力沒看到28F 05/05 07:54
→ supereva: 只能說同溫層不同29F 05/05 07:55
推 chungj: 電廠在怎麼燒也比你在住宅區燒油亂排廢氣好30F 05/05 07:57
推 aimlin: 非油不開31F 05/05 08:20
推 MuskaJL: 持續觀望32F 05/05 08:39
推 KayRoe: Model S開三年 稅金0 保養720元 比我auris 還省 扯33F 05/05 08:51
→ maniaque: [花費更多錢購買電動車......]這句話....怕怕~~~~西台灣同時又是最大的電動車生產國跟消費國.....
至於事故的維修費...反正那跟生產廠無關,只負責收錢雖然未來若撞到玻璃般的特斯拉,還可以靠法院算折舊但特斯拉外觀萬年也沒啥改,你也不知道前面那台是
幾歲的特斯拉.......
看到那些狂特粉的嘴臉真的是令人不自覺得的嘴角笑想到當年gogoro 也是這麼意氣風發.......34F 05/05 09:01
推 s609747: 笑死 特黑公務員九點準時上班42F 05/05 09:56
推 maniaque: 工作.....找到了嗎??43F 05/05 10:00
→ auir: 電動車是不是很爛，所以要靠法律禁售燃油車？44F 05/05 10:32
→ hanchueh: 無鉛汽油是不是很爛 所以要靠法律禁售有鉛汽油45F 05/05 11:01
→ maniaque: 有鉛改無鉛,成本有漲嗎???
添加劑只是汽油裡面一咪咪的成本46F 05/05 11:15
→ youkisushe: 雲車主在那邊gogoro很貴 連機車都騎不起只能幻想48F 05/05 11:17
→ maniaque: 而且,[爛]的定義,是啥???
gogoro 一開始不貴歐??? 隨便修都是幾萬幾萬噴的
那些車主血淚文是有人都當作惡意抹黑造謠???49F 05/05 11:17
→ SALEENS7LM: 標題18%點開「預估」，毫不意外，澱粉自O文52F 05/05 11:36
→ jinshun: m又開始洗了 超可悲53F 05/05 11:43
推 leutk: 造謠大師又在造謠了真的很噁心 明明淺浮在各大特斯拉社團 出事或是有糾紛 消息就很快 model3改版這都有照片也是好幾天前的新聞了 還在那邊說外觀都一樣認不出來 有夠自助餐的
一下又說買的起200萬的車 掉入天坑要求償很可笑 現在又在幫忙擔心車主要修車很貴很可悲 這種吵法要怎麼輸54F 05/05 13:36
→ maniaque: 笑死,不會拿歷年特斯拉出的車的照片去做路訪....
大概一堆人都跟我一樣啦,胖的Model 3 ,長的Model3前面不也一位把 Model 3 特別取角,拍成像 Model Y?跟韓國複製人大軍的選美照片一樣
https://reurl.cc/kl6NjK 路人大概就會像這樣看待61F 05/05 14:17
[圖]
噓 l90289312: 10年後再叫我66F 05/05 14:33
推 chungj: 造謠大師硬坳真的很難看67F 05/05 15:51
→ maniaque: 樓上是來展現自己的信仰嗎???
打不過嘴不贏,就只會那一百零一招
整個群體只有副教主一人還比較像樣...其他的? 唉~~~還管到我有沒有在群組潛水? 干你P4 啊~~~~
群內醜事怕人知啊??68F 05/05 15:57
推 leutk: 笑死 開始文不對題跳針胡扯73F 05/05 17:43

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