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標題 Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話！追尾緩撞車.
時間 Fri May 12 09:05:59 2023
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標題 Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話！追尾緩撞車.
時間 Fri May 12 09:05:59 2023
※ 引述《Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)》之銘言：
: 道，當時有施工單位與緩撞車在撿拾垃圾作業，而1輛自小客車行駛在內側車道，因為開啟自
: 動駕駛功能，還使用手機講電話，未注意車前狀況，導致直接追撞上緩撞車車尾。
目前台灣幾個在高速公路使用 ACC 車禍的
有特斯拉 Volvo BMW 豐田
全部都在內線 撞的都是 緩撞車
比較好奇的是 為什麼緩撞車偵測不到??
開ACC時 前方有車 就會自動減速
靠邊開自行車太近也會煞車
唯一特別的就是一直被撞的緩撞車
是不是因為緩撞車造型特別所以無法偵測到???
又緩撞車比較靠內線開 並無置中 也有關係嗎?
還是因為前方車輛突然變換車道有關??
又緩撞車比較靠內線開 並無置中 也有關係嗎?
還是因為前方車輛突然變換車道有關??
大家有甚麼想法嗎??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.103.6 (臺灣)
※ 作者: hoder 2023-05-12 09:05:59
※ 文章代碼(AID): #1aNP3wne (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683853562.A.C68.html
推 : 想法就是已經討論到爛了1F 05/12 09:08
推 : 物競天擇 緩撞車也扮演垃圾車的功能 不用腦開車剛好2F 05/12 09:08
→ : 多得是你不知道的事3F 05/12 09:14
→ : 應該要偵測到嗎？為什麼要討論奇怪的問題！駕駛眼睛要帶出門吧！4F 05/12 09:17
→ : 爲什麼國外沒那麼常見 因爲沒那麼多佔內線阿6F 05/12 09:20
推 : 建議緩撞車加上搞笑塗裝, 例如畫上一個大嘴巴
看還有哪個駕駛自己撞進去7F 05/12 09:22
看還有哪個駕駛自己撞進去7F 05/12 09:22
推 : 早上六點多五股北上好像又撞掉一台9F 05/12 09:29
→ : 這不是ACC車禍 是Lv2車禍 ACC只是Lv110F 05/12 09:33
推 : 這早就講到爛了爬一下文可以嗎隨便都找得到11F 05/12 09:33
→ : 而且目前已經沒有特斯拉了 換純視覺後就沒了12F 05/12 09:34
→ : 重點不是緩撞車，是靜止物，任何靜止的東西都不行13F 05/12 09:34
→ : 可見視覺辨識是看得到的14F 05/12 09:34
推 : 之前討論過靜止物體偵測不到15F 05/12 09:34
→ : 其他家沒有在用視覺辨識16F 05/12 09:34
→ : 而且靜止物不是偵測不到，是會過濾掉17F 05/12 09:35
→ : 視覺辨識不會被過濾掉18F 05/12 09:35
→ : 否則你根本無法開車，所以只要靜止東西都會排除
會撞緩撞車的人任何東西都會撞上去，包含其他車輛所以只要因故拋錨的車輛或者塞車靜止的最後一台車這種開車不看路撞工程車的垃圾一樣會直直撞上去
所以才說改善緩撞車增加辨識或者放交通錐三小的根本是增加其他用路人風險，你只改善工程車那其他車子勒19F 05/12 09:35
會撞緩撞車的人任何東西都會撞上去，包含其他車輛所以只要因故拋錨的車輛或者塞車靜止的最後一台車這種開車不看路撞工程車的垃圾一樣會直直撞上去
所以才說改善緩撞車增加辨識或者放交通錐三小的根本是增加其他用路人風險，你只改善工程車那其他車子勒19F 05/12 09:35
→ : 你要不要去查一下ACC原理，你這議題已經討論到爛了25F 05/12 09:39
→ : 那只是在保護開車不看路的垃圾本人卻徒增旁人危險至於樓上某個一天到晚鬼扯造謠亂講話被打臉也不害臊的特斯拉仔講的話我建議一律略過，就跟靜止物一樣略過即可，否則這台特斯拉也不會在時速不到20情況下跟目幹一樣直接輾過交通錐
https://youtu.be/6R3gfw3Yn4w
25秒時自己看，前車就看到交通錐自己避開，這台26F 05/12 09:40
https://youtu.be/6R3gfw3Yn4w
25秒時自己看，前車就看到交通錐自己避開，這台26F 05/12 09:40
推 : 因為ACC偵測的只有前面1 200公尺吧 偵測到緩撞車的時候 速差太大就直接撞上去了33F 05/12 09:47
→ : 特斯拉就像交通錐不存在一樣直接輾過去，笑死人
樓上你講錯了不是這個原因，是車子不會認為那裡有35F 05/12 09:47
樓上你講錯了不是這個原因，是車子不會認為那裡有35F 05/12 09:47
推 : 原來是忽略抱歉 但我是覺得 不要僥倖當作偵測不到認真開車最好37F 05/12 09:50
→ : 一台緩撞車的存在，因為是靜止物，就跟我貼的影片特斯拉完全不認為眼前有一個交通錐存在一樣39F 05/12 09:50
推 : 你的影片特斯拉沒有置中 那是手動開不是AP41F 05/12 09:52
噓 : 自己查很難42F 05/12 09:52
推 : 因為那個交通錐出現在特斯拉眼前的時候就是靜止的就跟任何東西出現在車子眼前時只要是靜止的就是忽略你不要一直被打臉又一直鬼扯覺得自己心靈獲勝這樣真的很好笑，反正我已經知道你臉皮多厚了43F 05/12 09:53
→ : 懶得跟你解釋，去翻車主手冊都有講47F 05/12 09:57
→ : 你就繼續公開在網路上主張特斯拉以後都不會發生
這種撞緩撞車或者我貼的這種連時速20都能輾過交通錐的可笑案例吧，你繼續替特斯拉擔保吧48F 05/12 09:57
這種撞緩撞車或者我貼的這種連時速20都能輾過交通錐的可笑案例吧，你繼續替特斯拉擔保吧48F 05/12 09:57
→ : 所以才有人堅持要三角錐啊，撞到駕駛才知道要介入，不然怎麼睡覺滑手機51F 05/12 09:59
→ : 跟ap無關 速度這麼慢AEB要生效啊53F 05/12 10:00
推 : 速差太大54F 05/12 10:01
推 : 那些講要交通錐的人本質上就是開車不看路的垃圾
同一群人啦，交通錐保護的是垃圾本人自己，不是旁人還有要講偵測靜止物，雷達比視覺強太多了，雷達偵測能力比鏡頭視覺強非常多，重點一直不是偵測不到
的問題，一直都是什麼東西該排除不該排除的問題
當一輛緩撞車/拋錨車/塞車車陣最後一台靜止車停在路上，遠方來的ACC車輛就會當作前方這些東西不存在55F 05/12 10:01
同一群人啦，交通錐保護的是垃圾本人自己，不是旁人還有要講偵測靜止物，雷達比視覺強太多了，雷達偵測能力比鏡頭視覺強非常多，重點一直不是偵測不到
的問題，一直都是什麼東西該排除不該排除的問題
當一輛緩撞車/拋錨車/塞車車陣最後一台靜止車停在路上，遠方來的ACC車輛就會當作前方這些東西不存在55F 05/12 10:01
→ : 我只能說 沒開過特的 不要拿個影片就在那邊講一堆特的AP我用起來跟 賓士 TOYOTA 的輔助跟車比起來
穩很多62F 05/12 10:10
穩很多62F 05/12 10:10
推 : 只能說很危險65F 05/12 10:11
→ : 也舒服很多66F 05/12 10:11
推 : 有空我來拍個影片67F 05/12 10:12
推 : 這個問題每次撞每次問68F 05/12 10:13
推 : 我只能說不是特斯拉老闆，不要開了一台特斯拉就在那邊覺得特斯拉多屌多屌以後都不會發生撞緩撞車問題69F 05/12 10:19
噓 : 紅明顯，右邊有移動施工的話，號誌車停的是路肩，71F 05/12 10:20
→ : 特斯拉穩很多跟以後視覺辨識都不會撞緩撞車混為一談72F 05/12 10:20
→ : 同時這時候也是禁行路肩，會撞上的只有違規路肩駕駛73F 05/12 10:21
噓 : 果然還是有人這樣以為74F 05/12 10:21
→ : 特斯拉LV2本來就穩很多是事實，某人可是直接宣稱75F 05/12 10:22
→ : 中線只會有固定施工，會動中線都是大工程了76F 05/12 10:22
→ : 以後特斯拉就不會撞車撞工程車，然後撞交通錐77F 05/12 10:23
推 : AEB運作有時速限制，車速過低還是要看ACC 功能78F 05/12 10:23
→ : 所以會撞號誌車內線比例會高很多79F 05/12 10:23
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/VCHmMLVh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FnqMZvBh.jpg)
→ : 可是圍牆?
是因為距離太遠嗎?83F 05/12 10:29
是因為距離太遠嗎?83F 05/12 10:29
推 : 特斯拉視覺辨識會看道路跟路緣的色差分辨路邊限制85F 05/12 10:30
→ : AEB就是市區慢速用的 說什麼時速太低不能用？86F 05/12 10:32
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/dQ48K6Xh.jpg)
→ : 所以特斯拉是看到了還不停？89F 05/12 10:34
→ : 時速5以下碰到人都還有時間跳開吧90F 05/12 10:34
推 : 速度差，距離91F 05/12 10:35
推 : 成人的走路速度差不多就是5 km/h92F 05/12 10:36
→ : 都是別人應該要反應，而不是特車主該防止這些白癡破寶事件發生，真的是棒棒的
根本認知失調的完美呈現93F 05/12 10:37
根本認知失調的完美呈現93F 05/12 10:37
噓 : 討論到爛掉了好嗎==96F 05/12 10:41
噓 : 你怎麼不去問開發商？就算這裡有相關從業人員應該也沒人會拿自己工作來爆料97F 05/12 10:45
推 : 開車請用肉眼偵測99F 05/12 10:46
→ : 不要久久看一次板就發一篇好嗎100F 05/12 10:51
又是輔助駕駛！休旅車高速追撞緩撞車 車頭全毀
![[圖]]()
又是使用自動輔助駕駛，追撞緩撞車意外！國道一號雲林路段，一輛賓士休旅車一路開在內線車道，不但沒有注意前方路況，也沒看到國道告示牌提醒，前方有內線施工，直接高速追撞緩撞車，雖然駕駛只有手部受傷，但撞壞的緩撞車，維修費用150萬，而駕駛的休旅車新車價大約250萬，一次不看路，代價就是撞掉了400萬。 ...
![[圖]](https://media.zenfs.com/ko/news_tvbs_com_tw_938/446fbb5259f6ff1cb2d51bdb55cc0f3f)
→ : 笑死，所以可以辨識，但他還是選擇撞上去102F 05/12 10:58
噓 : 發個閒聊文射後不理103F 05/12 11:11
噓 : 因為駕駛沒長眼 結案 原來台灣開車不用有眼鏡
有眼睛104F 05/12 11:27
有眼睛104F 05/12 11:27
噓 : 日經文106F 05/12 11:35
噓 : 是要問幾次 你做的到可以發專利107F 05/12 12:16
推 : 撞交通錐那明顯就沒開自駕 硬要在那邊嘴硬108F 05/12 12:16
噓 : 腦有帶出來嗎？ㄅㄔ109F 05/12 12:20
推 : 豐田的aeb 是不是對這種靜止物不會有反應110F 05/12 12:25
推 : 換個問法 哪一牌acc對靜止有反應111F 05/12 12:26
→ : 車道線其實也是靜止物....112F 05/12 12:32
→ : ACC不是自動駕駛，為什麼就是有白癡駕駛不懂啊....113F 05/12 12:33
推 : ACC只是Lv1的控制速度 連方向盤都不包括
一堆人把ACC講成連置中或維持都包括 是錯誤用法114F 05/12 12:40
一堆人把ACC講成連置中或維持都包括 是錯誤用法114F 05/12 12:40
→ : 管你LV1、2、3都不是自動駕駛啊！拗什麼？現階段就沒有一套是可以讓你100%不看路安全到家的，根本沒有比人本身專心駕駛來得可靠，但人性就是會一堆低能兒放空出事，事實也證明如此。116F 05/12 12:52
→ : 你去買一台有ACC的 翻一下手冊就知道限制在哪了120F 05/12 13:56
推 : 重點就是ACC根本不安全啊121F 05/12 14:00
推 : ACC只是輔助而已又不代表開車時可以分心122F 05/12 15:02
推 : 我覺得副教可以直接上路找一台內線的緩撞車直接時速100測試看看
證明你不是隨便亂講的123F 05/12 15:42
證明你不是隨便亂講的123F 05/12 15:42
→ : 內線撞到當然是佔用內線的車啊 的邏輯是什麼126F 05/12 17:29
噓 : 多的是，你不知道的事，回家問媽媽127F 05/13 07:44
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(hoder.): Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話！追尾緩撞車. - Car板