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作者
標題 [心得] skoda fabia持有快一年心得及推薦
時間 Sun May 14 03:28:49 2023
作者
標題 [心得] skoda fabia持有快一年心得及推薦
時間 Sun May 14 03:28:49 2023
先講結論：
在小車(車長4米2以下)，我覺得算是最好的選擇之一，另外就是polo
開到目前為止，唯一問題就是ACC偶爾會亂閃一下異常燈，但大致不影響開車
真的推薦大家有小車需求的可以一起入坑，這樣以後維修零件才多，很怕變冷門車
購車過程:
之前是開2010的vios，確實是一部怎麼開都不會壞，冷氣又強的車，二手價又好
4年前開始看車，家裡的車庫大小不能停超過4米2的，不然好想買model 3
當時覺得mazada 2最好，後來試駕朋友的2017 fabia(後座真的小)
在高速公路的穩定性真是令人驚豔，只是剛好聽聞新款fabia要上市，想說那就等吧
台灣上市第一天，沒試乘，就直接下單，價格超硬，之後大概等了三個月交車
同時間也注意到同集團polo，但那外型真的不合胃口，始終說服不了自己買polo...
車子優點
1.小車中科技配備最滿的(尚缺電子煞車、環景、線控排檔、電動尾門)
數位儀錶板我覺得蠻有質感，完整LV2，跟車可以跟到停，系統會叫你踩煞車
之後起步，煞車放掉，跟車會繼續，不用重新設定
左右轉時，會有輔助照明，小車能做到這樣，真的感動QQ
熄火後，車子的音樂會持續到你下車，大燈也會亮一陣子，算蠻貼心的
2.車子的穩定跟安靜
以前開vios超過100，會覺得開始飄，大車經過，會有一股側風力量把你推出去
所以我之前方向盤都握超緊的!!
甚至是停在路邊不動，大車經過，整台車也會跟著晃一下
另外開山路時，轉個彎，時速稍微快一點，都覺得車子快翻了，要趕快補煞車
換開fabia後，開高速跟山路的疲憊感大幅減少，真的差很多
3.渦輪的優點
在低轉速時就有高扭力，在爬山的時候，不會像以前踩到底，引擎很大聲
結果車子還在慢慢加速，不過還是開的到終點就是了
3.有後座冷氣出風口跟兩個type c
全車type c超多，總共有五個
氛圍燈副駕駛座前面有一條，把妹可以用一下?(我是都關掉)
車子缺點
1.就是有時會亂閃的跟車警示燈，不過因為閃一下就沒事了，所以我是覺得還好
聽說原廠還沒找到真正問題，有人是換方向盤，或換按鍵?
2.冷氣不夠冷?
這點確實要改掉以前的習慣，冷氣不冷就給他開20度以下
目前只要開到最低溫，沒有不冷的情況
3.冰霸杯沒一個地方放得下
原廠的置杯架都太小了，冰霸杯這種我都只能塞在中間扶手裡
駕駛心得
最後有一點要跟大家分享，就是在斜坡，車頭在下方，怎麼往後開
以前開vios，會在放掉煞車時，趕快移到油門補油門，避免讓車往下滑
換了fabia，我發覺放掉煞車，會有空檔的時間，整台車會往下滑
就算我煞車放掉，很快去踩油門也一樣，還是會有空檔的情況
後來我發現需要煞車慢慢放(很像手排的放離合器的感覺)，會感到空檔的時間變小
之前煞車放太快，空檔的時間，我感覺有一秒之久，車子往下滑，差點撞牆...
(車頭在上方就沒這問題了，因為有斜坡起步輔助，不會向後滑)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.53.230 (臺灣)
※ 作者: scos 2023-05-14 03:28:49
※ 文章代碼(AID): #1aN-JpnT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684006131.A.C5D.html
推 : 既然大大說尚缺電子煞車那應該是有手煞車
那斜坡向後那邊可以跟考駕照上坡起步一樣只是反過來打R檔輕含油門再放手煞車，這樣應該就沒有下滑的問題
基本就是沒有斜坡輔助時要上坡的開法只是倒車檔這樣1F 05/14 04:28
那斜坡向後那邊可以跟考駕照上坡起步一樣只是反過來打R檔輕含油門再放手煞車，這樣應該就沒有下滑的問題
基本就是沒有斜坡輔助時要上坡的開法只是倒車檔這樣1F 05/14 04:28
推 : 趕快換房子吧 四米二的限制太過誇張7F 05/14 05:24
推 : 沒錢換房子只好換車子啊8F 05/14 07:52
推 : 沒順道分享本人照片9F 05/14 08:02
推 : 可是Fabia 要停產了耶 呵10F 05/14 08:04
推 : Fabia優勢：同級唯一有後座出風口、同級唯一有1.5L可選、開起來有VAG集團的行車質感11F 05/14 08:43
推 : 冷氣可以去開功能調成熱帶國家，VAG出廠好像預設都是溫帶13F 05/14 09:11
→ : 來回次數多 手煞車起步太麻煩了 沒錢換房子QQ
還沒說停產吧？是聽說沒下一代了15F 05/14 09:17
還沒說停產吧？是聽說沒下一代了15F 05/14 09:17
推 : 謝謝分享！ 好奇大大是買1.0還是1.5的版本？17F 05/14 09:51
推 : 不錯 不過看到車友這麼少還可以這麼多災情就沒興趣18F 05/14 10:01
推 : 推心得19F 05/14 10:02
推 : 1.智慧穿梭亂響，已經在最近的更新獲得解決了(至少我的是這樣)
2.車杯架真的悲劇，不過我去蝦了這個東西的，放在靠車頭那格杯架，算是完美解決
3.開起來的實際感覺，行車質感的確比VW類似價位的來得好，不論隔音還是內裝，而且後座還有冷氣出風口整個大勝
http://i.imgur.com/PoNiig0.jpg
倒車車頭往前滑，應該是DSG通病吧...？有請的大神開示20F 05/14 10:37
2.車杯架真的悲劇，不過我去蝦了這個東西的，放在靠車頭那格杯架，算是完美解決
3.開起來的實際感覺，行車質感的確比VW類似價位的來得好，不論隔音還是內裝，而且後座還有冷氣出風口整個大勝
http://i.imgur.com/PoNiig0.jpg
倒車車頭往前滑，應該是DSG通病吧...？有請的大神開示20F 05/14 10:37
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/PoNiig0h.jpg)
推 : dsg就自手排，剎車踩住時本來就是空檔，放開煞車時離合器才會咬上，正常應該是先排R檔，放開腳煞甚至含住油門，然後再放開手煞車30F 05/14 10:53
→ : 雙離合器，沒補油他大概就是半離合甚至沒咬合入檔，MB DCT也會，極低速的時候就是一直連續輕補油讓他緩慢移動。33F 05/14 11:02
推 : 我在這台車上被學長用力肛過，你選到一部好車36F 05/14 11:16
推 : 車主推推 好車一台37F 05/14 11:18
推 : 好車 但是真的開不習慣dsg38F 05/14 11:21
推 : 聽說待料要很久，怕39F 05/14 11:25
推 : 車頭向下雙腳駕車比較方便啦40F 05/14 11:32
→ : 謝謝滅火41F 05/14 11:44
推 : 倒車的地方怎麼聽起來是在開手排上坡的感覺42F 05/14 11:56
推 : 好車！43F 05/14 12:00
→ : 上坡起步不管是什麼變速箱或是前進後退就是乖乖拉手煞車起步44F 05/14 12:16
推 : 要絕版沒下一代了。之後會被ID2兄弟車取代46F 05/14 12:46
→ : 就是要等料 其他都可47F 05/14 13:49
→ : 買1.0 動力算夠用 但市區起步有頓挫感 真的建議試車 看接受度
緩緩放煞車 已經可以解決大部分狀況了
補個儀表版 https://i.imgur.com/RHwR7Ux.jpeg
內圈時速數字 檔位外圈 視線很容易看48F 05/14 13:53
緩緩放煞車 已經可以解決大部分狀況了
補個儀表版 https://i.imgur.com/RHwR7Ux.jpeg
內圈時速數字 檔位外圈 視線很容易看48F 05/14 13:53
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/RHwR7Uxh.jpg)
推 : 要停產了53F 05/14 14:43
推 : 智慧穿梭警示燈，回原廠更新軟體吧 ~五月之後的事!54F 05/14 16:21
推 : 同樣去年購入~目前也覺得好開55F 05/14 16:59
推 : 絕對是好車 行車質感遠超過價格等級56F 05/14 17:06
推 : 也在看這台車 感謝分享57F 05/14 18:05
推 : ptt力推的車要三思58F 05/14 18:30
→ : 我對VAG現在這顆新的1.0t三缸不太喜歡 和舊款1.0t三缸比起來怠速抖動明顯很多 不知道有沒有人感想和我一樣59F 05/14 18:32
推 : 我覺得新改版的POLO滿帥的62F 05/14 18:35
推 : 16年的1.2T 目前沒壞過 全程S檔好幾年了63F 05/14 19:27
推 : 沒辦法接受這台車的，其實就是其它車主無法接受fabia的主被動及安全配備跟價格完全屌虐他們的車而已64F 05/14 20:52
推 : 試乘對動力真的頗有印象XD 內裝若可接受真的很不賴66F 05/15 01:51
推 : 確實好車一台，路上都不會車聚67F 05/15 03:17
→ : 四年車主也推 怠速抖動所以盡量不要怠速68F 05/15 10:16
→ : 我煞車踩死後 其實沒感到什麼抖動耶 坐過的人也都說很安靜69F 05/15 11:00
→ : 好車一台 不貴 不會車聚 要三思71F 05/15 12:35
推 : 之前坐朋友的 好像2017款 高速公路蠻吵的 不過小車大概差不多72F 05/15 14:04
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