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作者
標題 [情報] 國產中型休旅車爭王
時間 Sat Nov 25 17:50:03 2023
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標題 [情報] 國產中型休旅車爭王
時間 Sat Nov 25 17:50:03 2023
國產中型休旅車爭王！CR-V x X-Trail x HS x Kuga x Tucson L
Mobile01原文網址：https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6878784
下面是直接圖表整理，轉載自該網站文章內容。
【尺碼比較表】
https://i.imgur.com/qPnAK0c.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/qPnAK0c.png)
【配備比較表】
https://i.imgur.com/OaeakrL.png
![[圖]](https://i.imgur.com/OaeakrLh.png)
【駕駛輔助科技比較表】
https://i.imgur.com/n254wfa.png
![[圖]](https://i.imgur.com/n254wfah.png)
【動力數據比較表】
https://i.imgur.com/p0fxGbB.png
![[圖]](https://i.imgur.com/p0fxGbBh.png)
【結論】
新一代CR-V延續舊作的最大優勢，在空間機能的項目發揮專長。配備方面雖有跟
著改款而與時俱進，但駕駛輔助及動態操駕的進步就相對有限，尤其是非全速域
的車道置中功能無法與對手們的系統相提並論；再考量到那水漲船高的定價，應
該還有更多牛肉可以端出來給消費者享用才是。
著改款而與時俱進，但駕駛輔助及動態操駕的進步就相對有限，尤其是非全速域
的車道置中功能無法與對手們的系統相提並論；再考量到那水漲船高的定價，應
該還有更多牛肉可以端出來給消費者享用才是。
同樣身處價格上位圈，新一代X-Trail的配備清單就給得較為齊全，舉凡數位儀
錶、抬頭顯示器、大螢幕多媒體系統和高階環繞音響等，還有附上記憶功能的雙
前座電調座椅，以及Level 2等級的駕駛輔助系統，都顯得物有所值；多變的空
間機能更是不遑多讓。再加上全新開發的輕油電渦輪引擎及迎合家庭買家的操駕
設定，接下來應能維持銷售熱度。
錶、抬頭顯示器、大螢幕多媒體系統和高階環繞音響等，還有附上記憶功能的雙
前座電調座椅，以及Level 2等級的駕駛輔助系統，都顯得物有所值；多變的空
間機能更是不遑多讓。再加上全新開發的輕油電渦輪引擎及迎合家庭買家的操駕
設定，接下來應能維持銷售熱度。
以價制勝的HS毫無疑問地衛冕高C/P值的代表，不僅配備已能滿足基本用車需求
，乘坐空間也不落人後。動力配置也符合主流規格，操駕回饋雖不像對手們來得
有感，不過那也不是大部分中型休旅車買家會在意的購車要點。只要HS能守住九
十萬出頭的價格帶，對在場所有對手都還是莫大的威脅。
，乘坐空間也不落人後。動力配置也符合主流規格，操駕回饋雖不像對手們來得
有感，不過那也不是大部分中型休旅車買家會在意的購車要點。只要HS能守住九
十萬出頭的價格帶，對在場所有對手都還是莫大的威脅。
新年式Kuga以不少消費者期盼已久的EcoBoost180 ST-Line Sport車型為主打，
定價比舊年式旗艦X再降價，開出來的配備清單也給了許多誠意，但空間機能的
表現仍比尺碼大一些的對手們差一點。紮實活潑的動態操駕倒是幫Kuga扳回一城
，若是想滿足家用之餘又喜歡享受自駕樂趣的話，相信會是五車中裡的最適選擇
。
定價比舊年式旗艦X再降價，開出來的配備清單也給了許多誠意，但空間機能的
表現仍比尺碼大一些的對手們差一點。紮實活潑的動態操駕倒是幫Kuga扳回一城
，若是想滿足家用之餘又喜歡享受自駕樂趣的話，相信會是五車中裡的最適選擇
。
銷售數字漸入佳境的Tucson L，各方面的表現都拿捏恰到好處，配備端得上檯面
，駕駛輔助也有Level 2等級的能力，只有座椅機能受到限制，有些浪費大尺碼
的好條件。駕控部分有著全場最快的加速性能與兼顧舒適及運動的底盤特性，驗
證新平台的優異基因。就算面對一個接著一個的新對手，還是很有競爭力！
，駕駛輔助也有Level 2等級的能力，只有座椅機能受到限制，有些浪費大尺碼
的好條件。駕控部分有著全場最快的加速性能與兼顧舒適及運動的底盤特性，驗
證新平台的優異基因。就算面對一個接著一個的新對手，還是很有競爭力！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.16.25 (臺灣)
※ 作者: facebookig 2023-11-25 17:50:03
※ 文章代碼(AID): #1bOSDDfa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700905805.A.A64.html
→ : 盤子爭霸吧1F 11/25 17:56
推 : 為什麼mg 車不重油耗這麼差2F 11/25 17:59
推 : 不買RAV4 買這篇文章裡面的是在？3F 11/25 17:59
→ : RAV4沒改款規格配備最差，不用比較輸一大截了吧！4F 11/25 18:06
→ : 為什麼不比油電是不是因為本田沒有在名單內5F 11/25 18:08
推 : RAV4非國產…6F 11/25 18:11
推 : RAV4最大優勢就進口沒鐵桿差不多了8F 11/25 18:17
→ : 盤子大對決9F 11/25 18:17
→ : RAV4:你們在爭啥10F 11/25 18:20
推 : Rav4隔音差 行車路感差….不跟風的人不會想買吧
然後又漏水 自燃 怕11F 11/25 18:21
然後又漏水 自燃 怕11F 11/25 18:21
推 : x翠維持銷售熱度？上個月不就打臉了？真是好笑13F 11/25 18:24
→ : RAV4畢竟比較早推出，所以規配被所有後進車追過。而且RAV4才在用2.0升舊引擎，其他都上渦輪省稅金了14F 11/25 18:27
推 : 還是希望這些競品加點油，RAV4這兩年小改款都在擠牙膏代表和泰根本不覺得對手能打…16F 11/25 18:29
推 : 可惜都沒通風座椅可選18F 11/25 18:32
→ : Tucson高階才有通風椅19F 11/25 18:32
噓 : 貨車在爭啥啊？載貨量嗎？
Rain4,就不用拿出來了，人家在討論怎隔音，它要先做防水20F 11/25 18:34
Rain4,就不用拿出來了，人家在討論怎隔音，它要先做防水20F 11/25 18:34
→ : RAV4規格配備真的是最爛，豐田原廠擠牙膏23F 11/25 18:36
推 : 0-100成績有點傻眼 KUGA居然可以第二快，扭力29 30是虛標嗎24F 11/25 18:58
推 : ptt反指標啊，看這篇還以為rav4沒人要買咧
不偷鋼材 客車認證 進口車 維修便宜 外廠零件多
還別說油電版 市區油耗跟鬼一樣26F 11/25 19:24
不偷鋼材 客車認證 進口車 維修便宜 外廠零件多
還別說油電版 市區油耗跟鬼一樣26F 11/25 19:24
推 : youtube那個比較影片，Rav4也沒拿油電的出來比，還是舊年式的，沒有全數位儀表跟12.3吋的主機，讓年份規格又讓價格，還比的這麼開心喔29F 11/25 19:31
噓 : 這篇不就比國產休旅，原po你明明就說一句這是比國產就好了，結果一直數落Rain4是在哈囉？32F 11/25 19:36
推 : 怎麽沒有撞測比較34F 11/25 19:50
推 : 還是其實在幫nissan客貨車抬轎XD
X-trail還刻意拿客車版的35F 11/25 19:56
X-trail還刻意拿客車版的35F 11/25 19:56
![[圖]](https://i.imgur.com/83TPRSah.jpg)
推 : 兩個偷缸仔在對岸直接銷量自爆 還好意思講人家擠牙膏?38F 11/25 20:15
→ : 1.8以下稅金+國產車 是大眾首選40F 11/25 20:17
推 : MG HS才多少錢，油耗差一點怎麼了嗎？41F 11/25 20:24
推 : 120再捏一下就能買Prius5 PHEV了 怎麼不一起比:)42F 11/25 20:25
推 : rav4進口+測撞5星+沒鐵桿 有需要跟這幾台爭?43F 11/25 20:31
推 : 老二的戰爭44F 11/25 20:36
推 : 這幾台根本和rav4沒有可比性45F 11/25 20:39
推 : 動力數據 X翠反而超爛…46F 11/25 20:45
→ : 一群偷稅還被CX-5 配備屌打會不會太噁心了47F 11/25 20:46
推 : RAV4 最神48F 11/25 20:48
推 : RAV4花不到三萬整體隔音處理好 其他都不是對手啦
不用在那邊在乎新車拆內裝怎樣的，處理沒問題根本沒有差別49F 11/25 20:53
不用在那邊在乎新車拆內裝怎樣的，處理沒問題根本沒有差別49F 11/25 20:53
推 : K***廣告打很大喔
看到上面夢想街的評比都快笑死了52F 11/25 20:54
看到上面夢想街的評比都快笑死了52F 11/25 20:54
噓 : 爭什麼王？自爆王哦 = =54F 11/25 21:16
噓 : HS唯一沒有客貨認證的 差評55F 11/25 21:23
→ : MG就上一代的油耗, 日韓系都進到15公里左右56F 11/25 21:44
→ : 因為有人前面提RAV4啊！
RAV4因為出得早所以被後輩超越很正常吧！57F 11/25 22:09
RAV4因為出得早所以被後輩超越很正常吧！57F 11/25 22:09
推 : 只看ppt真的會以為路上rav4沒幾臺
ptt59F 11/25 22:12
ptt59F 11/25 22:12
→ : 三星車就不用列了吧？跟Rav4能比嗎？61F 11/25 22:27
推 : 笑死 從90萬比到130萬是什麼比法 怎麼不把NX也列進來62F 11/25 22:50
噓 : 怎沒把RAV4, X-Trail e-power 加上？64F 11/25 22:51
→ allyourshit …
→ : 為什麼要把標題的國慘刪掉？66F 11/25 23:12
推 : RAV4國產膩？ 一堆連看都不看的人XD67F 11/25 23:15
推 : Kuga真的很會打廣告，連操控都可以拿出來說68F 11/25 23:30
推 : RAV4：喔是喔69F 11/25 23:32
→ : 配備完勝結果是個三星的爛東西70F 11/25 23:39
噓 : RAV4:你們只是生在沒有我的時代的，凡夫而已
這原PO老牛黑了，估計是年底全球銷量排行又要出來了很急71F 11/25 23:51
這原PO老牛黑了，估計是年底全球銷量排行又要出來了很急71F 11/25 23:51
推 : HS沒有運動化套件 卻比其他車款有運動感？74F 11/25 23:53
推 : 畢竟其他都是貨車75F 11/26 00:11
推 : 就說國慘車了一直提RAV4是眼睛還是腦子有問題76F 11/26 01:03
推 : 國慘都快跟人家進口同價了，以前特地拉國慘出來是因為價格先決，現在價格先決還有必要特地只看國慘嗎
除非國慘有什麼其他優點（稅金只要繳一半？），不然特地拿國慘特地來集評比較是要…？77F 11/26 01:09
除非國慘有什麼其他優點（稅金只要繳一半？），不然特地拿國慘特地來集評比較是要…？77F 11/26 01:09
推 : 排除RAV4呀82F 11/26 01:28
推 : 一堆前三星還敢笑ray4啊83F 11/26 02:01
→ : 不懂車的人通常就是rav4不好不爛84F 11/26 04:54
推 : 國產車跟進口價格差不多
我會選油電RAV485F 11/26 07:12
我會選油電RAV485F 11/26 07:12
推 : 買油電RAV4去做隔音.整套避震換掉.拉桿上一上87F 11/26 07:42
推 : 笑死連Rav4是進口都不知道 標題就寫國產了 怎不乾脆拿glc也丟進去比88F 11/26 07:54
推 : HS那套就是運動化套件90F 11/26 07:56
推 : 整天rav4 就是不想開牛頭爛車不行嗎
買台新車還要改車機 改隔音 改避震 裝拉桿 做防水這什麼爛車91F 11/26 08:44
買台新車還要改車機 改隔音 改避震 裝拉桿 做防水這什麼爛車91F 11/26 08:44
噓 : 用台灣畸形排氣量稅制來評價引擎？！
真的是坐井觀天94F 11/26 09:08
真的是坐井觀天94F 11/26 09:08
→ : 喊偷缸的邏輯就是遇到三缸鴨就轉彎好棒棒96F 11/26 10:01
推 : 第一次看到買車要做防水的，以為在裝潢廁所嗎？笑死97F 11/26 10:25
推 : 國產車跟進口價格差不多 可憐98F 11/26 10:52
噓 : 當RAV4價格跟國慘差不多時也就只能用國產比拼把第一名排除再外了，只能這樣自O是真的好笑99F 11/26 11:35
推 : 一群國產客貨價格和進口客車接近還能這麼自HIGH...也只有台灣車市會這麼誇張，台灣人還買單101F 11/26 12:54
推 : Tucson L各方面還滿均衡的103F 11/26 13:02
噓 : 堅持國產？不說我還以為這裡是日本還德國呢！104F 11/26 15:28
噓 : Rav4笑而不語105F 11/26 16:06
推 : CRV動力也太慘了吧 本田魂飛魄散了106F 11/26 17:58
推 : 兩台三星車107F 11/26 18:09
噓 : Tucson 要比較也拿油電吧 什麼破比較108F 11/26 18:25
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