看板 car
作者 stockton19 (搖滾的重量)
標題 [問題] 請問18”休旅車靜音取向用胎
時間 Wed Dec 13 15:57:52 2023


原廠用的是BS Dueler H/L33(235/60/18)

撐了六年 里程數還不到4萬5 多跑市區為主

後期開始覺得很吵 再加上車子隔音本身就不好 整個轟隆隆的 但也似乎習慣了

目前外觀沒有跳花龜裂 離磨耗線目視還約2mm吧

10月定保技師說撐不到明年度定保了

主要用途是市區保母車 約一個月才會上一次國道出遠門

開車習慣很溫和  市區多滑行 不曾嘗試把輪胎開到極限(也沒技術)

但上國道會盡量開速限上限

目前想法是 靜音>抓地>耐磨

(有人說里程數低不用考慮耐磨)

目前看上
米其林primacy suv+陸製 $4772
橫賓AE61日製 $4700
普利司通ALENZA
米其林primacy ps4suv


四條$2w以上就不考慮了

請問各大大還有推薦的嗎 謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.115.150 (臺灣)
※ 作者: stockton19 2023-12-13 15:57:52
※ 文章代碼(AID): #1bUMG2T0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702454274.A.740.html
dslite: 找電動車胎1F 12/13 16:00
iceking: 靜音取向只推AE612F 12/13 16:01
cysh910092: 米其林都跑一萬後就開始爆吵,AE61不耐磨,普利司通沒有安靜的輪胎,結論:馬牌3F 12/13 16:02
tej531: 南港nev1開了快兩萬整體還不錯5F 12/13 16:03
JuneGay: AE61  就這題=條6F 12/13 16:03
ghbneil0527: 之前看有人推ZIEX CT60,自己沒用過就是了7F 12/13 16:06
choroq3: E Primacy 不過可能超過預算一點點8F 12/13 16:07
hondasho: Primacy SUV+9F 12/13 16:07
請問陸製會有差異嗎
tej531: AE61 濕抓歐標看起來比NEV1好 當我沒推薦好了10F 12/13 16:08
hondasho: 中部捷X經銷的含四輪定位大約17.3k上下11F 12/13 16:09
※ 編輯: stockton19 (223.136.115.150 臺灣), 12/13/2023 16:14:40
hungmaxy: MAXXIS VSP12F 12/13 16:19
henrk: 靜音胎不就選電車用的,裡面還塞隔音棉!!!13F 12/13 16:37
HeroFun: AE61跑高速不覺得安靜耶...14F 12/13 17:54
f06123k: maxxis VS EV15F 12/13 17:57
HBO10383: AE61會比較耗油16F 12/13 18:25
pzztt: 車隔音不好 其實都差不了多少17F 12/13 18:36
iceking: 我開Rav4的朋友從Alenza換AE61很滿意 給你參考18F 12/13 18:38
FH393: 最近換18吋Falken CT60,覺得安靜性還可以19F 12/13 18:43
celelor: AE61 真的有感安靜20F 12/13 18:47
toshiba5566: 米其林啦!21F 12/13 19:21
AMSTERDAM14: 破CRV換什麼靜音胎都沒用啦
爛車一台還看什麼靜音胎22F 12/13 19:57
sonyes103: E primacy 4顆剛好2萬24F 12/13 20:16
kurumi8896: 我換AE61覺得跟原廠k125 差距不大
開起來感覺比較硬~車子隔音應該不算差25F 12/13 20:36
hank12332: AE61會變得比較耗油?27F 12/13 21:50
a888168tw: 靜音的天花板只有AE61沒有之一28F 12/13 22:15
hondasho: 產地我沒特別注意耶~之前2代CR-V換Primacy SUV+,舒適度很OK,輪噪聲也是有感降低~ CR-V當時跑了3萬公里左右也還有5.2mm以上,應該是算滿耐磨的
抓地部分,操控性跟排水是滿讓人安心的29F 12/13 22:18
masala: P4、AE61,都用過,好用33F 12/13 23:41
HBO10383: AE61和Primacy 比明顯耗油啊,歐盟標示的經濟性也的確是比較差34F 12/13 23:57
baritone7563: P436F 12/14 00:49
pp938077: Crv換什麼都吵 換車37F 12/14 10:47

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