看板 car作者 dog218 (天使狗哥)標題 [問題] 短到靠北的匯入車道時間 Fri Dec 15 10:41:12 2023
http://i.imgur.com/b6cLUCa.jpg
如上圖 速限60 匯入車道有夠短
我在主線突然看到有匯入車在旁邊
要煞車也來不及
跟匯入車擦肩而過
幹真的嚇死
這種要怎麼開?
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◢▆▅▄▃可惡╰(〒皿〒)╯想幹▃▄▅▇◣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.148.131 (臺灣)
※ 作者: dog218 2023-12-15 10:41:12
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推 YJM1106: 提早換車道、煞車、撞上去 選一個3F 12/15 10:42
推 zo6596001: 看到有車要匯入只能減速,開得比他們還慢。5F 12/15 10:43
推 keigowei: 減速或加速或提早換車道啊!不難吧…6F 12/15 10:45
推 chenhwa: 新生高架時速更高,匯入距離也短到靠北。10F 12/15 10:55
推 alwang: 環東的也好多都這麼短15F 12/15 11:02
推 paulchen: 好熟悉喔 水快往南還沒到中正橋閘道嗎?
通常我會先切到外線之後再切回 如果沒得切會減速16F 12/15 11:04
噓 epili: 第一天開車?18F 12/15 11:06
推 aikensh: 我看你是沒在台北開過車喔19F 12/15 11:07
推 chh312: 這種道路沒有最低速限,建議減速到20比較安全20F 12/15 11:11
→ lay10521: 之前在日本遇到 主線會讓匯入車21F 12/15 11:12
→ zzahoward: 水源和新生高那個都考驗駕駛願不願意大腳XDDD
不過電動車就真的沒這問題23F 12/15 11:13
→ dog218: 第一次開這裡誰知道有那麼突然又短的匯入車道啊25F 12/15 11:15
推 ga3322165: 他沒讓你就叭到他懷疑人生啊 一堆智障要匯入都不減速26F 12/15 11:18
→ cobal: 飆仔都是看到加速車道就直接大腳加速下去28F 12/15 11:18
推 japan428: 新生普遍閘道比環河視野好一點,環河還有不同向匯入的問題32F 12/15 11:29
推 iMANIA: 馬力不重要、0-100不重要啦^_^34F 12/15 11:42
推 gs00001: 滿多人看到閘道有車要匯入主車道都會故意降速不讓匯入,有夠白爛。39F 12/15 11:51
推 court: 這種就是比速度而已42F 12/15 11:57
推 goldjade: 國道4號,從西往東上國三往北那個靠北危險
因為要爬上國三處於上坡階段完全看不到有沒有車
匯入又超短那個真的沒注意就掰了43F 12/15 12:02
推 Litfal: 減速和車流速差大更難匯入不是?
另外主道降速是他看到有匯入車,預防減速吧47F 12/15 12:15
推 poi96300: 台74:林北9成閘道比你這個短49F 12/15 12:25
推 jazzprozac: 台灣人上匝道有些還在慢慢開慢慢加速,要他補油門加至欲匯入車道的車速,像是要了他的命一樣。上坡亦同不願者這麼說 但事實上很多開車的真的是智障
匝道設計有問題 人也有很大問題51F 12/15 12:35
→ GenesisXD: 環東那邊根本沒問題吧 嚕到底肯定能匯入 三寶膩55F 12/15 12:46
噓 GOPOL: 天天走這條 沒有問題啊56F 12/15 12:57
噓 OhmaZiO: 士林區 重陽橋+重慶北+環河北 直接車流打架 比你短57F 12/15 13:15
推 Focus788: 通常車子會讓啦 出不去就停下來
主幹道還會怕三寶低能衝出來 能閃則閃60F 12/15 14:30
推 soy5566: 幹就垃圾設計 馬的工務處不會改
最好這種直接插進去主車道的會沒問題62F 12/15 14:35
推 lota: 所以很多事故,其實都是交通部放棄道路規劃造成的...
而且外地來的,很容易傻眼一上橋馬上立刻要匯入,不然就撞墻
更別說視野死角的問題,很難有預期心態66F 12/15 15:37
→ ksk0516: 日本匯入的地方會提醒主線道
台灣一堆人覺得直行車最大不讓匯入72F 12/15 16:35
→ shamanlin: 去年高架橋本版一堆聰明用路人說要加速衝進去74F 12/15 19:22
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