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作者
標題 Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題？
時間 Thu Jan 4 16:34:15 2024
作者
標題 Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題？
時間 Thu Jan 4 16:34:15 2024
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 剛才在臉書看了一個中國視頻
: 那位好像是專門在維修特斯拉的
: 他說電池可以使用充放電3000次
: 用最差的里程300km來算
: 可以行駛90萬公里才需要更換
: 若再打個折也能行駛60萬才需要更換
: 一般人一年約1-2萬公里
: 跑勤一點的約3-4萬公里
: 對於多數人來說可以開15年以上不用擔心
回文已經講很多了
簡單講 這真的是假議題 特斯拉又不是昨天才開始在賣車
高里程數(>20萬公里的)的車主大有人在 國內也不少了 國外更是海量
如果電池真的會想手機電池那樣 早就 上新聞 集體訴訟 了吧
油車引擎開超過20萬公里 也得整理了吧
電池也有所謂的(外廠)整新品 台灣只是還沒有這個市場
你換個整新品電池含工帶料估計30萬有找 花的錢不會比 油車20萬公里的保養費
(每萬公里算台幣5000,就10萬了)+維修費用(10萬塊應該跑不掉吧) 貴多少
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.140.84 (臺灣)
※ 作者: francej 2024-01-04 16:34:15
※ 文章代碼(AID): #1bbcs9bl (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704357257.A.96F.html
※ 同主題文章:
01-04 09:14
Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題？
01-04 16:34
01-05 12:56
推 : 估計台灣特斯拉車輛開始過保之後特斯拉會提供
原價換新電池或是半價換整新品的選項1F 01/04 16:40
原價換新電池或是半價換整新品的選項1F 01/04 16:40
→ : 重點是妥善率問題吧，正常沒壞掉可以跑15年 重點是還沒跑到15年就壞掉的大有人在啊，當然引擎也有可能跑不到年限就先掛掉了，但好像比較少整顆引擎壞掉要整個換掉的3F 01/04 16:41
妥善率有8年19萬公里的保固cover 算很穩了吧
電子產品有可能因為線沒接好導致瑕疵品 但要拖到8年零一天才爆開 之前完全零異狀
人品真的也是要很出眾才會遇到
※ 編輯: francej (36.230.140.84 臺灣), 01/04/2024 16:43:50
→ : 假如拿那種神車NA引擎來比當然比較便宜
但Tesla的性能是高輸出的油車引擎了7F 01/04 16:44
※ 編輯: francej (36.230.140.84 臺灣), 01/04/2024 16:46:22但Tesla的性能是高輸出的油車引擎了7F 01/04 16:44
噓 : 油車開20萬公里要整理啥？開50萬說要整理還差不多9F 01/04 16:47
水幫補 皮帶 引擎腳 都不用換?
20萬你不整理 車上大概也得隨時帶瓶機油隨時補機油了吧
管路捨不得做預防性換 小心哪天開到半路火燒車
※ 編輯: francej (36.230.140.84 臺灣), 01/04/2024 16:49:07
→ : 沒有 油車高輸出引擎其實20萬要整理的蠻多的
那種低輸出NA倒是沒什麼差10F 01/04 16:48
※ 編輯: francej (36.230.140.84 臺灣), 01/04/2024 16:49:28那種低輸出NA倒是沒什麼差10F 01/04 16:48
→ : 神A那種萬年NA引擎確實20萬連引擎腳可能都不需要換12F 01/04 16:51
推 : google 雙b 通病,就知要花多大條了, 大概20萬以上這邊只講大條的,小條的加加也要5-10萬
沒壞東西,大大小小保養加電瓶等消耗品也是2X吧13F 01/04 16:54
沒壞東西,大大小小保養加電瓶等消耗品也是2X吧13F 01/04 16:54
→ : 不用雙B阿 只要高輸出渦輪車20萬都會有東西要整理的甚至T牌體系的也是要整理16F 01/04 16:56
→ : 我就講同價格帶的~~當然神A開不壞不能比18F 01/04 16:56
→ : 因為後來環保法規越來越嚴 那堆2.0T耐用性也越差
耐操的2.0T直接過不了 像8AR-FTS19F 01/04 16:58
耐操的2.0T直接過不了 像8AR-FTS19F 01/04 16:58
推 : 我油車15萬就換東換西了..錢是還好但很煩21F 01/04 17:01
推 : AGM電瓶原廠15000外廠八九千,20萬公里至少換個6次吧22F 01/04 17:03
→ : 30萬的工單貼出來看看？23F 01/04 17:06
→ : 其實20萬一些CVT假如要保持良好狀態也要整理了24F 01/04 17:08
推 : 油車業務:沒有破100萬KM的電車不要買=>快沒業績惹特黑只好硬著頭皮唬爛25F 01/04 17:10
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/B5u9LO6.png)
→ : 引擎腳可能需要換，但這不是大整理，水泵浦跟皮帶要29F 01/04 17:18
推 : 如果是大排量V8也很耐操 賓賓一堆頭好壯壯的30F 01/04 17:19
→ : 看車，有的車根本沒皮帶啊！我認為的大整理是拆引擎你說的那些其實都是耗材更換而已。31F 01/04 17:19
推 : 哪個開電車不是油車過來的，每個人不一樣的車認知就不同33F 01/04 17:21
推 : 電車也是有小電池電瓶要換 我X開15萬換過兩次35F 01/04 17:31
→ : 36萬公里 路過 到現在就一般保養而已36F 01/04 17:31
→ : 3開9萬剛換第一次37F 01/04 17:31
推 : 賓賓一堆頭好壯壯結果也是一天到晚燒啊XDD38F 01/04 17:32
推 : 你講的20萬公里大修可能是20年前的車才比較容易發生39F 01/04 17:33
推 : 新的改成16v壽命長很多41F 01/04 17:40
推 : 2022改成16V鋰電池後理論上跟大電池同壽命
不過小電池保固還是只有4年8萬 我看自費大概900042F 01/04 17:46
不過小電池保固還是只有4年8萬 我看自費大概900042F 01/04 17:46
→ : 笑死 一堆人在十多萬公里就急售 why?
因為不想面對電池過保阿44F 01/04 17:58
因為不想面對電池過保阿44F 01/04 17:58
推 : 日系平價油車引擎大概40萬公里才需要大修46F 01/04 18:16
→ : 開得到嗎？ 我30萬怎麼修師父都說沒問題，原廠也說沒問題
然後一直漏油，動力怪怪，偶爾引擎亮燈
連電腦說沒亮燈紀錄啊？我猜是不想修
最後放一週沒開，亮一堆燈，報廢了不敢再玩
一直都在原廠保養，最後修不好才找外廠，一樣。47F 01/04 19:33
然後一直漏油，動力怪怪，偶爾引擎亮燈
連電腦說沒亮燈紀錄啊？我猜是不想修
最後放一週沒開，亮一堆燈，報廢了不敢再玩
一直都在原廠保養，最後修不好才找外廠，一樣。47F 01/04 19:33
→ : 再吹啊！油車怎麼會壞？ 一直花錢修就好。
民間保修廠比便利商店還多，怎麼生存的？53F 01/04 19:43
民間保修廠比便利商店還多，怎麼生存的？53F 01/04 19:43
→ : 厲害了小電瓶九萬換掉，一般油車不看里程撐三年就差不多了
說20萬還很正常的，我看你是沒爆過水管
爆水箱，爆水管，爆油封都遇過了55F 01/04 19:58
說20萬還很正常的，我看你是沒爆過水管
爆水箱，爆水管，爆油封都遇過了55F 01/04 19:58
推 : 這篇是笑話59F 01/04 20:49
推 : 最好開渦輪開雙離合的十萬公里都不想抓交替啦60F 01/04 21:20
推 : 油車就算沒有大修，每萬公里的保養費累積起來其實也不少了，還有油錢也比電費貴61F 01/04 21:31
推 : 現代在北美換電池要60000鎂的樣子
YT搜尋 hyundai ioniq battery price63F 01/04 21:38
YT搜尋 hyundai ioniq battery price63F 01/04 21:38
推 : 6萬鎂都比車還貴了，真的？65F 01/04 23:04
推 : 多打一個零吧66F 01/05 00:17
→ : 那也太誇張了 不如換特斯拉68F 01/05 00:56
→ : 那些下訂ev9的人瑟瑟發抖，何況還有ICCU問題69F 01/05 01:41
推 : 一個叫做分期付款 一個叫做一次付清
你開20年的特斯拉，中間只需要換電池費用 其他都沒花到錢？特斯拉不是連鈑烤都比人家貴嗎
另外是8891上的二手特斯拉，為什麼都那麼新 沒有四年以上的特斯拉 幾乎都開兩年就要賣掉了70F 01/05 06:40
你開20年的特斯拉，中間只需要換電池費用 其他都沒花到錢？特斯拉不是連鈑烤都比人家貴嗎
另外是8891上的二手特斯拉，為什麼都那麼新 沒有四年以上的特斯拉 幾乎都開兩年就要賣掉了70F 01/05 06:40
→ : 8891上面也一堆Toyota兩年車阿= =75F 01/05 08:00
推 : 身邊有開超過20萬的確都只有正常保養啊 啥爆水管 爆水箱的還真的身邊都沒聽過 不過身邊有開超過20萬的現在想想 剛好都日系車 有些開歐洲車的沒開到這麼多連福特也只有一個開kuga的剛破10萬而已76F 01/05 11:55
→ : 特斯拉也有一堆開到30-40萬公里還沒換電池的80F 01/05 14:36
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(francej.): Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題？ - Car板