看板 car作者 david841015 (Wayne)標題 [新聞] 純電休旅ID.4 Pro、純電跑旅ID.5 GTX首時間 Fri Jan 19 09:23:43 2024
原文連結:
https://racingcharger.tw/?p=46512
原文內容:持續壯大產品陣容,將推出都會跨界休旅The T-Cross的改款車型,備受期待的純電休旅
ID.4,和純電跑旅ID.5也將在今年同步登場,以國人最喜愛的休旅車款,開啟屬於
Volkswagen的純電之旅。
心得/說明:(30字以上)
福斯的電動車終於要來了,看這大小感覺內裝是跟Tiguan同級,但是外形比較接近T-Roc
的感覺,不知道到時候開價會如何
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.131.97 (臺灣)
※ 作者: david841015 2024-01-19 09:23:43
※ 文章代碼(AID): #1bgSyYZu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705627426.A.8F8.html
→ labiron: 如果接近200 那為什麼不買特斯拉3F 01/19 09:34
推 stevely: 兄弟車 進來台灣價錢如果不漂亮 兩品牌就只能滯銷了5F 01/19 09:41
推 H2: Model Y現在在歐洲的價格跟ID.4差不多
在台灣應該也不會差太大吧7F 01/19 09:43
推 stevely: 另一台兄弟車 內裝質感不錯 但是開起來怎麼樣就不知道了9F 01/19 09:43
推 cevs: 139左右吧11F 01/19 09:44
推 H2: 以後可能進口的都CCS2,國產跟韓系的CCS115F 01/19 09:50
→ Nico0214: 福斯已經加入特的充電陣營了 2025會出充電轉接頭16F 01/19 09:51
推 occw0721: 沒什麼亮點又賣特的價格,直接滯銷20F 01/19 09:59
→ dslite: 加入特的陣營僅限北美 電車盲?21F 01/19 10:01
→ Nico0214: 原來只有北美嗎 當初沒看仔細 抱歉22F 01/19 10:04
推 JJ6842: 超過160就加一點買特了 誰還買福斯23F 01/19 10:07
推 H2: 福斯北美用NACS,歐洲用CCS2沒問題啊,台灣都進歐24F 01/19 10:11
推 insingW: 坐等Pro Max25F 01/19 10:11
→ H2: 規車
反正CCS1戲份越來越有限26F 01/19 10:11
推 didder: 價格不開漂亮點 會被特虐29F 01/19 10:59
推 vInzMing: 不用猜了 就是對標model Y的版本。所以可以直接下去了30F 01/19 11:11
推 MagicYif: 價格對標model Y ??認真?32F 01/19 11:21
推 syterol: 進CCS2,送CCS1慢充轉接頭這樣最好37F 01/19 12:11
→ Killercat: 一個J1772轉CCS2不到三千 送一個成本也不高38F 01/19 12:27
推 stevely: 一樣被Y輾壓著打 但耳聞出來的價格不會太低
但看能不能因為越晚上市 因市場機制開一個好價格39F 01/19 12:28
推 oldling: 超過150 當然直接買特41F 01/19 12:30
推 MontoyaX: 完全不看好,價格沒優勢還不如進ID.3區隔市場42F 01/19 13:25
推 H2: 不能開太便宜,因為會被n7屌打!台灣保時捷比福斯,高下立見44F 01/19 13:27
→ stevely: 對手應該瞄準韓系兩台電車 價格應該也差不多在那47F 01/19 13:57
推 AIIT: 福斯品牌價值有比luxgen高很多嗎? 150感覺也超難賣48F 01/19 13:59
推 H2: 德國福斯當然低於台灣保時捷
有保時捷,誰開福斯
去對標MG吧49F 01/19 14:23
推 occw0721: 韓系800V快充V2L通風椅什麼都有,都賣不好了
ID4只能對標Rav4,不然賣不動52F 01/19 14:54
→ H2: 什麼800v通風椅都可以用,但是OTA卻搞不出來54F 01/19 15:04
推 H2: 所以台灣賣不好啊57F 01/19 15:58
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