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作者
標題 [討論] 停車要先掛N檔拉手煞車再掛P檔？
時間 Tue Jan 16 19:39:51 2024
作者
標題 [討論] 停車要先掛N檔拉手煞車再掛P檔？
時間 Tue Jan 16 19:39:51 2024
https://vt.tiktok.com/ZSNKDFts7/
剛剛看到抖音有人說
停車掛P檔再拉手煞車是錯的
會讓車子受力點在P檔的齒輪上
會讓變速箱壞掉
所以正確應該是先掛N檔
再拉手煞車
再掛P檔
看起來好像很有道理
大家都是這樣停車的嗎
嘻嘻
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拎北 鐵劍五五六六，乃天命之所歸，特從天降，拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊，下凡普渡眾生。凡我信眾，務須三步一跪，九步一拜，
向拎北宣誓效忠。欽此，快叩謝拎北！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.173.155 (臺灣)
※ 作者: tigotigo5566 2024-01-16 19:39:51
※ 文章代碼(AID): #1bfciAn6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705405194.A.C46.html
噓 : 廢文1F 01/16 19:40
推 : 不用去看抖音，確實是這樣。2F 01/16 19:43
→ : 你各位有有因為這樣壞過嗎3F 01/16 19:44
→ : 認真回 平地沒差，斜坡先N檔4F 01/16 19:44
→ : 這個是很古早的理論，各位變速箱如果是紙糊的……5F 01/16 19:45
→ : P檔連動手煞車的功能，你的車沒有？6F 01/16 19:47
噓 : 進N檔、拉手煞車、架千斤頂離地、掛P檔7F 01/16 19:48
→ : 以前是遇過長輩這樣停，然後他就忘了推到P檔了8F 01/16 19:49
推 : 以前有這樣做，後來換了電車都直接按P9F 01/16 19:49
推 : 打P檔，抽鑰匙 放手煞車 按按鈕打回空檔 輪胎放石頭
選我就對了10F 01/16 19:50
選我就對了10F 01/16 19:50
推 : 推dans 學到新梗13F 01/16 19:51
推 : 有電子手煞車後 直接P14F 01/16 19:52
→ : 輪胎放石頭www15F 01/16 19:52
推 : 這是常識...16F 01/16 19:55
噓 : 抖音的東西也信？17F 01/16 19:56
→ : 這是真的啊 但有些變速箱沒差18F 01/16 19:56
推 : 拉手煞是什麼東西，打P檔不是就自己開啟手煞了？19F 01/16 19:57
推 : 這是常識，不然先P再拉手煞會滑一下
補充，斜坡會比較明顯20F 01/16 19:58
補充，斜坡會比較明顯20F 01/16 19:58
推 : 普悠瑪事件那時候就討論過一波了22F 01/16 20:04
噓 : 勿浪費板上資源23F 01/16 20:05
推 : 車子掉下去鐵軌是太魯閣24F 01/16 20:05
噓 : 抖音 呵呵25F 01/16 20:08
推 : 開特斯拉沒這問題26F 01/16 20:10
推 : 疼惜變速箱齒輪的習慣動作 但現在都按鈕式沒差27F 01/16 20:12
→ : 真的 就算是電子手煞車直接p有時候也會多動一下28F 01/16 20:12
噓 : 是29F 01/16 20:12
推 : 以前的車停斜坡才要吧30F 01/16 20:15
推 : 先打方向燈，噴兩次雨刷水，最後按一下喇叭31F 01/16 20:16
推 : 看過一個比喻是說類似你穿拖鞋一步一步走或者喜歡拖著走的差別，你常常拖當然比較容易磨損，但是現在的變速箱應該不至於這麼不耐操，會掛掉別的原因還比較有可能32F 01/16 20:19
推 : 不用管什麼平地不平地，難道你車上隨時放水平尺？單純點，每次都照這個順序停車養成習慣就好36F 01/16 20:22
→ allyourshit …
推 : 原廠手冊沒教啥掛N檔拉手煞再P 檔 難到他們有比原廠設計者更懂車子39F 01/16 20:23
噓 : 抖音，呵呵41F 01/16 20:25
推 : 拉手煞車後要放開腳煞車，平地就沒差42F 01/16 20:25
推 : 看是不是自己的車 嘻嘻43F 01/16 20:33
噓 : 看抖音看到都沒腦了44F 01/16 20:39
推 : 我是這樣沒錯，我福特玻璃變速箱45F 01/16 20:43
→ : 胡扯，P不會聯動手煞，你在斜坡停就感覺的出差別
只有關引擎會連動手煞，P不會連動46F 01/16 20:51
只有關引擎會連動手煞，P不會連動46F 01/16 20:51
推 : 我18歲開車就被教這樣了 已經習慣這順序了...48F 01/16 20:56
推 : 手排車沒這個問題49F 01/16 20:57
推 : 我開車以來就是如此，這沒錯50F 01/16 21:00
→ : 還有autohold可能會連動手煞51F 01/16 21:01
噓 : 嘻嘻52F 01/16 21:01
推 : 手煞車拉起後 最重要的腳踩煞車要放掉 不然等於白做工53F 01/16 21:04
→ : 不是D檔就直接手煞了嗎再打P55F 01/16 21:05
推 : 我是啊59F 01/16 21:07
→ : 踩煞車-排入N檔-拉手煞車-放開腳煞(此時車子會略為60F 01/16 21:08
噓 : 你讓手煞車自己連動跟傳統車輛的這個操作順序要的結果就不一樣了…還在那邊酸別人車爛…真的笑死人61F 01/16 21:08
→ : 移動)-排入P檔
目的就只是減少駐車勾的受力而已 沒什麼高深的63F 01/16 21:08
目的就只是減少駐車勾的受力而已 沒什麼高深的63F 01/16 21:08
→ : 幾個月前月經來的時候我有特地去觀察美劇他們停車65F 01/16 21:10
推 : 讓輪胎因為P煞靜止而不是變速箱齒輪卡死66F 01/16 21:10
→ : 方式…好幾個都是直接P不拉手煞，微斜坡照樣，都會看他們車原地前後晃67F 01/16 21:10
噓 : 可憐 我指看抖音的 腦空69F 01/16 21:14
推 : 抖音還有教，道路前方突然堵車時，方向盤打歪防後面大車追撞，我感覺挺有道理的70F 01/16 21:20
推 : 打歪防追撞到底在工三小==72F 01/16 21:25
噓 : 月經文73F 01/16 21:27
推 : 讓車被撞到旁邊，不要直接被夾扁吧，應該是這意思，有沒有用就不知道了74F 01/16 21:27
推 : 如果不打歪被追撞就直接夾在中間，打歪被追撞車子與前車空間夠，就會被推到旁邊
看到這理論挺有意思的卻是台灣沒人提出的觀點76F 01/16 21:28
看到這理論挺有意思的卻是台灣沒人提出的觀點76F 01/16 21:28
推 : 傳給谷阿莫，叫他測試這個好了，方向盤打歪有沒有用79F 01/16 21:30
推 : 嫩B，你沒放兩塊木頭放後輪嗎？大家都這樣，你不做81F 01/16 21:31
→ : 所以我不覺得抖音不好，反而一兩分鐘就教會yt10多分82F 01/16 21:31
→ : ，車子壽命會減少0.00000000000000000001%83F 01/16 21:31
→ : 教的84F 01/16 21:31
→ : 我的車沒有變速箱85F 01/16 21:34
→ : 被推到旁邊 再被側後方的高速車輛二次撞擊沒有比較好就是了86F 01/16 21:37
推 : 為什麼會覺得輪胎方向可以帶著瞬間衝擊力道跑啊==88F 01/16 21:49
噓 : 2024年了…89F 01/16 21:50
推 : 推90F 01/16 21:51
噓 : 抖音XD91F 01/16 21:54
推 : 雙福的破爛變速箱才要在意這個92F 01/16 21:55
推 : 抖音93F 01/16 21:56
噓 : 抖音94F 01/16 21:57
推 : 呵呵95F 01/16 21:58
噓 : 文章數比登入次數還多96F 01/16 22:00
推 : 如果輪胎打歪可行 那火車發生追撞就不會出軌了
力是有方向性的 追撞往前的力道遠大於輪胎偏移的力道 合成出來的方向頂多偏移一點而已 說穿了就是無關痛癢 當然如果你是被追撞的最後一台車就有較大影響了
不過我是覺得塞車還要打歪方向盤避免追撞別人也是很有趣....97F 01/16 22:01
力是有方向性的 追撞往前的力道遠大於輪胎偏移的力道 合成出來的方向頂多偏移一點而已 說穿了就是無關痛癢 當然如果你是被追撞的最後一台車就有較大影響了
不過我是覺得塞車還要打歪方向盤避免追撞別人也是很有趣....97F 01/16 22:01
噓 : 車庫不會爬文嗎？問到爛了104F 01/16 22:06
推 : 理論上是這樣比較好才對 但直接入P的朋友車也沒因為這樣壞 我自己是照先N再拉手煞再入P啦 習慣了變反射105F 01/16 22:08
噓 : 可憐啊107F 01/16 22:13
推 : 常識 我都這樣做108F 01/16 22:14
推 : 這很正確啊，而且重點是手煞車拉完後，要「放掉腳煞車」讓車子滑動一下，再入P檔。這跟排檔是不是線傳或手煞車是不是電子一點關係都沒有。109F 01/16 22:20
噓 : 沒先放腳煞再入P就是錯112F 01/16 22:23
噓 : 電子手煞車沒這問題113F 01/16 22:30
噓 : 電子手剎車沒這問題 停車直接P 開車直接D114F 01/16 22:43
推 : 是這樣沒錯，不做也不會多傷，尤其平地沒差，端看你在不在意，但斜坡可以這樣做，試試看手煞是否夠力煞住車，理論上應該主靠手煞穩住車115F 01/16 22:46
→ : 不然呢？ 非電子煞車的都這樣118F 01/16 22:56
噓 : 問到爛了，新警察嗎？119F 01/16 23:07
噓 : 感覺有兩派人 沒有共識120F 01/16 23:11
推 : 都踩著刹車，哪個先後根本不重要好嗎？121F 01/16 23:12
噓 : 斗陰122F 01/16 23:28
噓 : 電子手剎直接打P檔就好了123F 01/16 23:29
推 : 抖音一124F 01/16 23:36
推 : 其實我已經習慣這個模式了125F 01/17 00:12
推 : 照作，免得將來又碰到一台玻璃變速箱126F 01/17 00:15
推 : 都這樣 沒差幾秒127F 01/17 00:28
噓 : 月經文…常識也在問128F 01/17 00:49
噓 : 會看抖音的 ….只能給噓129F 01/17 00:56
→ : 正確130F 01/17 01:15
推 : 考職業駕照。答案是這樣沒錯，跟機械原理有關吧131F 01/17 01:28
推 : 仔細想想這邏輯就會知道為何要這樣做了，傷不傷是其次，但懂了就會知道這樣做的必要性132F 01/17 01:29
噓 : 為啥電子手剎車沒這問題...什麼邏輯134F 01/17 01:50
噓 : N7沒這問題135F 01/17 02:05
推 : 斜坡就算了平地這樣在搞自己吧136F 01/17 02:27
噓 : 抖137F 01/17 02:52
→ : 平地這樣打真的吃飽太閒，斜坡才考慮
而且除非你家常駐停在斜坡、偶爾幾次根本沒差138F 01/17 03:27
而且除非你家常駐停在斜坡、偶爾幾次根本沒差138F 01/17 03:27
噓 : 月經文140F 01/17 03:33
→ : 沒錯 等車老了變速箱老了 不這樣p根本卡死排不出來141F 01/17 04:13
推 : 抖音讓一堆人崩潰 笑死142F 01/17 06:46
→ : 這跟抖音有什麼關係？我20年前第一次開車時，長輩就那樣教了143F 01/17 06:54
推 : 這是真的，我家以前的車庫坡度稍斜，我爸停車都直接打P檔不拉手煞，久了之後P檔就變的很卡，最後就很常P檔卡死拉不出來。145F 01/17 07:08
推 : 這是跟你駐車齒輪長期下來健康度有關，跟變速箱玻不玻璃無關，不懂就不要在那邊無腦酸148F 01/17 07:35
推 : 老車才要 新車不用150F 01/17 08:12
推 : 沒差。停在斜坡上才有差。但是不是家住山坡上。偶爾直接p停一下。其實也沒差151F 01/17 08:46
噓 : 駕照是不是越來越好考了153F 01/17 09:38
推 : 我會這樣做，增加不了多少停車時間，保護不保護的瞭變速箱就看你信不信而已154F 01/17 09:58
推 : 有些人說常識，有些人說抖音不可信，到底??????????156F 01/17 09:59
推 : 不看抖音157F 01/17 10:17
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