看板 car作者 ta88893164 (黑白貓)標題 [問題] 這那台測試車時間 Fri Feb 2 11:06:35 2024
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新竹拍到,蠻大台感覺是休旅,又有新車要上市了嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.135.123 (臺灣)
※ 作者: ta88893164 2024-02-02 11:06:35
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推 Dusha: MG42F 02/02 11:09
推 cutethau1: 大家看就知道,為何每次測試車要貼成這樣?5F 02/02 11:14
推 JOHN2188: 算是另類宣傳吧
社團有人喊51度80~89萬6F 02/02 11:25
推 JOHN2188: 無所謂啦,51度最貴頂多9X萬,看看台灣139~152.9萬那些拉基盤子電車,只能說MG4蒿吐露絲
64度單馬達我猜100~110萬,一樣蒿吐露斯10F 02/02 11:29
推 alwang: 照之前MG定價策略 110以下13F 02/02 11:31
推 JOHN2188: MG4大小跟GOLF差不多,就C級距掀背車14F 02/02 11:32
推 JOHN2188: 國外拿一堆獎就是靠便宜CP值高操駕感受也不錯16F 02/02 11:33
推 qwe4560: 福祿仔哭倒在廁所,牛酸語:RAIN4瑟瑟發抖下神壇17F 02/02 11:34
→ JOHN2188: MG4在台灣我認為每個月能穩定賣個300~500輛就是成功了啦
上面提到的139~152.9萬那些拉基電車一年全部加起來還不到一百輛,爛透了XD
就是那些拉基電車拖累電車整體觀感18F 02/02 11:35
推 rulDD: 這台90-100不就完全打死自家n723F 02/02 11:43
推 renovar: 網內互打百萬內電動車你敢嘴?24F 02/02 11:47
→ Ivan210: N7是中型休旅,這台比較小又低,不同類型25F 02/02 11:48
推 JOHN2188: 都進裕隆口袋,格局不要這麼小
N7比較家庭取向,MG4比較個人樂趣取向26F 02/02 11:48
推 H2: 開個八十九,跟嚴陳董交朋友28F 02/02 11:50
推 hanchueh: 應該是打到 Model B?30F 02/02 11:51
推 STi2011: 這尾燈在網路看了不下5次了 這車是到處跑嗎?31F 02/02 11:54
推 JOHN2188: MODEL B還早,而且也要先跟上汽交代阿33F 02/02 12:07
推 occw0721: MG4才4米2,比yaris cross還短,比較算中型掀背
89差不多,用國外的售價再看zs價格去推算的話
我猜51kw 89萬,64kw 99萬
免貨物稅又CKD國產,賣超過90就吃相太難看了35F 02/02 12:35
→ benptt: 樓樓上的價格,給我來一台40F 02/02 12:54
→ JOHN2188: 基本上,MG4再貴就也就51度9X萬,64度(單馬達)100~110萬,如果這樣無法接受,台灣其他市售電車你也不會滿意的XD
MG4在國外也是這樣打它牌電車,所以蒿吐路似
當然如果價格是像occw0721大大說的這樣就更棒了42F 02/02 13:14
推 ohlong: 雙馬達435P賣不到150萬 一堆人會買來爽好嗎? 這馬力油車至少一倍價47F 02/02 13:58
→ labiron: 應該會90~110 裕隆集團應該不想打到n749F 02/02 13:59
推 JOHN2188: 樓樓上說的雙馬達,續航只比51度單馬達好一些而已XD,我猜台灣賣130萬上下吧,中國沒有歐洲才有的77度版本跟雙馬達64度版本同價,WLTC 500KM UP,零百六秒,個人覺得比雙馬達香
不過中國既然沒有我想台灣這邊也生不出來50F 02/02 14:06
→ dick929: 搞不好車主只是喜歡把車子包成這樣56F 02/02 14:41
推 cevs: Macan58F 02/02 15:26
推 JANYUJEN: 90跟n7只差10萬,沒堅持要小車的多會直上吧59F 02/02 17:50
推 ronanhu: MG4全球大量驗證過,N7未知數呀!不然只差10萬當然買大的XD60F 02/02 17:58
推 JOHN2188: n7是109萬,是差19萬62F 02/02 17:59
推 NowQmmmmmmmm: N7最便宜的陽春版本是109萬會被騙的人應該不多109萬啥鳥都沒有除非要買129.9萬的版本63F 02/02 18:07
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