看板 car
作者 a8311279 (mountain)
標題 求 iX1 (2) 心得
時間 Tue Feb 20 16:47:24 2024


想請問iX1車主經驗談 ,
因為目前台灣還沒有引進iX2(目前考慮這台) , 但跟iX1續航差不多 跟底盤 都共用,也在
台灣上市一年多了,
請教一些問題,再請各位指教了謝謝

1. 如果想遵守20~80% 定律的話? 假設平均一天使用100km 8成高速 , 大概幾天需要充電
一次 , (電耗不知道大家都多少)

2. 有推薦什麼必選配備嗎? 電動腰靠/按摩 不知道如何

3.長途開,座椅舒適度跟同級車距Model Y/ XC40 比較的話

4.網路大多都是Tesla電池衰退, BMW衰退程度目前如何

5.聽說電車不二價 ?? 可以跟業務凹什麼嗎 EX隔熱紙,保險,電子後照鏡/行車紀錄器


6.第一次保養會保養什麼 花費大概多少?
再麻煩各位先進解答了 謝謝!!






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 57.140.96.35 (臺灣)
※ 作者: a8311279 2024-02-20 16:47:24
※ 文章代碼(AID): #1br6SU2R (car)
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canlest: 嘉偉講i5的影片「好像」有提到ix1的數據1F 02/20 16:55
Killercat: iX1比較討厭就炭刷 其他都還好2F 02/20 17:08
JohnyDamon: 坐等ix2上市3F 02/20 17:08
hanchueh: Model Y怎麼會是同級車4F 02/20 17:13
 
H2: r
iX1社團版主8F 02/20 17:15
ilovedirk41: 價格是同級沒錯啊10F 02/20 17:16
ws643908: 炭刷有很多講解,不需擔心,真的有狀況時電池可能已經掛!?iX1缺點就續航力不夠強,後座地板因電池擺放而墊高,其餘都很不錯11F 02/20 17:22
hanchueh: iX1 XC40算C級距,Model Y是D級距。14F 02/20 17:22
Adam6613: 價格同級距 笑死  難道ES跟Camry不是同級距嗎?15F 02/20 17:23
ALDNOAH5566: 開model3的朋友說他習慣天天回家就充電 不管用多用少 每天都充 變成習慣就不用天天算跑了多少16F 02/20 17:24
sted0101: bmw唉18F 02/20 17:25
ws643908: Model Y優點空間大可裝很多,續航力不錯,缺點就是一台3C車其他不要多想、LR避震很跳受不了, P版避震較好,後座不舒服像板凳,比3超級板凳再好一點
品牌B>>>>T, 其餘看自己取捨,各有所長19F 02/20 17:25
ilovedirk41: 級距本來就每個人心中不同23F 02/20 17:28
dslite: 高速看你開90還是119啊 電耗差異巨大
碳刷有人說會隨時間衰退 沒壞但馬力愈來愈弱?24F 02/20 17:32
※ 編輯: a8311279 (106.1.235.23 臺灣), 02/20/2024 18:42:48
hjk56789: 我也想請教有ix1的大大 後座腳伸直會不會卡到前座底下,導致不能伸直   怕穿厚鞋子會卡在那邊26F 02/20 20:22
Nico0214: iX2已經確定3月底正式上市了 應該很快有能賞車
但現在訂車可能要等9個月以上
論空間肯定MODEL y最大 但駕馭感受和體驗B肯定大勝28F 02/20 20:42
toshiba5566: 選HK音響,無折扣,送業務三寶31F 02/20 20:45
Nico0214: 另外 充電基礎設施 和 軟體 目前還是特領先其他車廠就看消費者怎麼取捨了32F 02/20 20:46
Cpan117: 煞車不行 馬力要特定模式才會超過300匹 後座沒有平整且隆起不少 超過170就變板凳 續航也不高
內裝用了大量硬質塑膠 質感也普通 講到底就是入門車 真要 就上i5 iX34F 02/20 20:56
JJ6842: 後座神難坐 你討厭誰就讓他去坐後座
我談到的是無折扣 送全車冰鑽、mio行車記錄器38F 02/20 21:06
SFC66: 1. 每天100km, 正常駕駛的話(粗抓每度電開5~6km),以5來除耗掉20度電(大概不到這台車電池的1/3), 我們就算30%。
家裡有充電樁不用擔心這個問題。省掉的油錢很有感B品牌價值 遠勝 , 一樣花兩百多萬,你應該知道怎麼選。???即將推出平價車……40F 02/20 21:08
ywc1199: 最大缺點就里程短46F 02/20 21:21
ysmsy: Ix1續航差、空間小,畢竟是油電共用平台,你有去試過其他純電平台的車種就知道了。其他的優點就都是傳統油車也有的優點,也沒什麼必要買BMW電車,這世界的消費者不是笨蛋,如果油電共用平台這麽好的話,其他純電平台的車就不會這麽好了
賣這麽好了47F 02/20 21:23
skthree: 會這麼問代表你沒有辦法裝充電樁
不能裝別買電車,你會很痛苦53F 02/20 21:49
kurenai1988: 20-80 你大概剩下 60% 可用,高速八成如果順暢 100-110,那我想兩天就要充電,第三天你可能會沒電或是電量僅剩個位數。家裡有樁的話你喜歡就能買,沒樁建議找一台續航好一點的。
我也是無樁仔,但每天通勤大概 20km,假日沒有特別出門的話兩週再充一次就好55F 02/20 21:56
KayRoe: 碳刷馬達不是很建議 愛這牌可以選iX
一定要那個logo 我覺得乾脆買油車61F 02/20 22:11
rifinah: 都看到這個價位不考慮純電平台的ioniq 5嗎63F 02/21 00:23
ozyamazaki: 買電車 就要買純電平台 再等等吧 否則鐵定後悔
喜歡這牌的話 就先買油車 等電車上市再換也不會虧64F 02/21 01:40
carl815: 不要買油改電這種沒誠意的cost down產品66F 02/21 07:54
tch0818: ioniq被model y rwd打到,一推出就降十萬,但那個無中文化真的是… 至少充電過熱有抓回去更新了啦67F 02/21 08:36
comj: 喜歡BMW還是先買油車吧,他們純電尚無競爭力69F 02/21 09:33
GOPOL: 一天100KM 如果你沒有家充 你會瘋掉
你2~3天就要充電 找充電你會很焦慮70F 02/21 09:50
feisky: Ioniq 5有2024款中文化但砍配備、聽說還有庫存-10萬之前取消的EV400車型也回來了,但比對MY真不看好它價格跟MY差不多/沒OTA/砍配備,南陽哪來的勇氣QQ
KONA EV不知何時要推出/價格怎麼開,MG4功不可沒吧但喜歡Ioniq 5外型/V2L/現代內裝的,還是可選18772F 02/21 10:56
peter4022: 我去年下訂 目前上產線中 HK音響一定要加 我個人也有加按摩 加入座椅等交車後再加購就好
無折扣77F 02/21 16:20
ws643908: BMW電車賣很好,除了一般品牌Tesla賣最多, 其他看不到車尾燈,iX1作為BMW入門小電車,價格漂亮逼隔壁賓士+配備降價賣EQA/EQB, 缺點就上述提到的,但大量硬質塑膠在哪?內裝摸起來都是軟塑,嫌BMW內裝氛圍鋪陳,其他品牌的不就…80F 02/21 18:12
Cpan117: 樓上真的有去摸過其他品牌軟質塑膠嗎?!也不用其他 同品牌iX i5去看看
我去看的時候 連他們自己業務都說用比較多硬塑膠85F 02/21 18:17
ws643908: 請問要摸哪些品牌的呢?我回憶哪家廠牌沒摸到~再去體驗88F 02/21 19:48
Cpan117: iX 離iX1在展間離很遠嗎90F 02/21 20:45

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(a8311279.): [請益]求 iX1 心得 - Car板