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作者 w510048 (黨的恩情比山高)
標題 [新聞] 底特律欠豐田一個道歉?美媒：豐田章男對
時間 Sat Mar  2 14:31:46 2024

原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4592872
底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確 - 自由財經
[圖]
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商業內 ...

 

原文內容：
底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確

2024/02/29 15:17

https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/02/29/phphPfysS.jpg
[圖]
美國能源效率經濟委員會 （ACEEE）公布，2024年最環保的汽車第1名是豐田插電式混合
動力Prime SE。（彭博）

陳麗珠／核稿編輯

〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（
Toyota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商
業內幕》報導，豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的，並稱「底特律可能欠豐田一
個道歉」。


正當電動車一片火熱時，豐田章男曾砲轟電動車「非真正環保」，認為倡導者沒有考慮到
發電過程中所產生的碳排放，以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫，消費者也
再度轉回混合動力車。


昔日，豐田被貼上電動車落後者的標籤，現今，豐田將混合動力的做法導入電動車，這比
之前的電動車成本更節省、更實用，對新一代電動車消費者具有吸引力。

近日美國能源效率經濟委員會 （ACEEE） 公布最新報告，2024年最環保的汽車，第1名是
插電式混合動力豐田Prime SE，第2名為Lexus RZ 300e（電動車），第3名為Mini
Cooper SE（電動車）。

根據Cox Automotive數據顯示，2023年混合動力車銷量成長速度遠高於電動車，成長了
65%，超過120萬輛。儘管美國人購買了相同數量的純電動車，但若細分市場的年成長率、
僅為46%。2023年銷售前10名的電動車車型中，混合動力車型佔大部分。

看好混合動力車型的市場需求，通用在2023年第4季宣布，放棄2024年中期前達成生產40
萬輛電動車的目標，將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力
車，包括廣受歡迎的F-150混合動力車。


美國兩大汽車的風向轉變，證明了豐田對混合動力汽車的看法是正確的。

心得/說明：(30字以上)
在電動車電池的續航問題與充電技術尚未能夠真正的成熟以前，混合動力車還是最佳的選擇。畢竟電動車真的是太考驗環境的適應力了。

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※ 作者: w510048 2024-03-02 14:31:46
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推 SALEENS7LM: 澱粉電車白日夢直接粉碎，電車果然只是炒作噱頭1F 03/02 14:36
→ alex00089: 左膠對吧？2F 03/02 14:37
推 undeadmask: 電車打不贏中國回來抱日本大腿了 真香3F 03/02 14:46
推 Clooney5566: 別說啦 底特律比沒NET前的基隆東岸廣場還蕭條4F 03/02 14:48
推 hank9527: 智障黑電七又出現啦5F 03/02 14:52
→ mingdao: 某人心中豐田拉的屎都是香的6F 03/02 14:53
推 nk10803: 你終究要買日本車7F 03/02 15:00
→ segio: 日本人買通稿又有傻瓜信了.笑死....
續航力不夠不就充電站建不夠多..8F 03/02 15:08
推 Tenging: 晚了啦 美國車商北七10F 03/02 15:09
→ segio: 再說了.你看未來那台爛氫能車是有多少台在路上跑?能講油電的不過就是那些不肯放棄引擎優勢的老古董..11F 03/02 15:09
推 permanent27: 那他敢把純油車停掉不賣嗎？13F 03/02 15:14
噓 relaxcloud: 笑死，別人優勢屌打純電就說別人老古董…14F 03/02 15:14
→ segio: 啥優勢?不過到處都有加油站這個古董優勢而已.
如果到處只有超充站沒有加油站.油車只是團廢鐵...15F 03/02 15:15
→ relaxcloud: “如果”…真的太有趣了，你的電車優勢是建立在你的幻想上，如果iphone 15很容易當機，鬼才要買iphone，買iphone的都是不肯接受新事物的老古董17F 03/02 15:21
→ adam0928: Sergio這麼崩喔20F 03/02 15:23
推 a1e: 笑死，電動車打不贏開始走回頭路了wwww21F 03/02 15:23
→ adam0928: Segio崩崩崩22F 03/02 15:23
推 rtoday: 澱粉崩潰23F 03/02 15:26
推 v66leo: 澱粉是不是忘了，除了超充，未來還要廣設廢電池回收站，地址當然是要設在澱粉家旁邊，畢竟是死忠的。24F 03/02 15:30
推 whizz:   電粉吃屎了~~~哈哈27F 03/02 15:33
推 zx2751206: 原來ACEEE也可以送茶葉罐買通阿，那全球首富辣個男人還不買爆，推特都買了28F 03/02 15:35
推 w9: what if大法真的好好笑，怎麼不討論如果人類能飛誰還要開車30F 03/02 15:45
→ Lowpapa: 傻了才買電車32F 03/02 16:09
噓 hanchueh: 這個報告假設Prius PHEV超過50%都用電
如果Prius真的天天用電 那的確很環保
但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁
這個假設恐怕不切實際33F 03/02 16:12
→ umin928: 假環保繼續吹37F 03/02 16:24
推 Monetelliz: Segio 的如果大法也太神，太有道理惹38F 03/02 16:28
→ ystai: >但除非你家裡或是工作地點有隨時都能用的充電樁
這不就是特粉最愛講的理想使用情境？BEV能插電PHEV就不行喔39F 03/02 16:28
推 hanchueh: 天天都能插電的話那BEV就比PHEV好了
Prius PHEV設計上是不能只靠純電開 油箱一定要有油42F 03/02 16:30
推 DeanHo: 電車要看地方啦44F 03/02 16:46
噓 LimYoHwan: 是正確的ceo就不會被換了45F 03/02 17:02
推 basterds: 蝨粉氣噗噗46F 03/02 17:03
推 Holmes7: 油電本來就是唯一解 可惜智障太多47F 03/02 17:29
→ Benefits: 夢是需要包裝的，就跟當初的元宇宙一樣48F 03/02 17:34
推 capirex: 電車就是笑話49F 03/02 17:40
推 Coma: 副教又在講廢話，PHEV的常識講得像是沒人知道一樣50F 03/02 17:43
→ matlab1106: 歐美放棄發展百年的引擎獨家技術 把競爭力留給電池獨佔的中國XD51F 03/02 18:07
推 TigraBoy: 油電車一直才是最佳解53F 03/02 19:16
推 GalaxyX: 共匪電車粉：又是民進黨假新聞zzz54F 03/02 21:30
推 ferran: 說豐田不行衰退了 但看看去年全球銷量排行…55F 03/02 22:15
推 applesck: 油電就沒未來，還看不透嗎56F 03/02 22:57
推 t755079ttt: 目前還是油電最方便57F 03/02 23:22
推 kazami: 不是 通用跟福特做出來的油電車能跟豐田比嗎???58F 03/03 00:43
推 bmw530li: 古董都打不贏還自詡唉鳳？？？補助先收一收看剩多少市占吧……環保重拳都還沒開噴欸59F 03/03 01:39
推 s128222582: 電車本來就是炒作產物 跟鬼島綠電一樣 都不是一蹴可及 距離成熟還遠得很 多的是腦袋不好使不懂得思考只會追求政治正確的鄉愿仔而已 以為自己站在道德的制高點的傻子61F 03/03 01:54
推 austin0353: 本來想要擺脫日本，沒想到選擇的另一邊是中國65F 03/03 02:02
→ asianyangman: 只能說不適合就不要硬買電車，而開電車也才能繼續有政策紅利，皆大歡喜66F 03/03 02:53
→ cityport: 福特的油電是基於豐田的技術68F 03/03 04:06
推 loungelover: 這個結論跟我在PTT版上看的相反耶 PTT是反指標嗎69F 03/03 07:42
推 bengowa: 所以連古董都打不贏的是什麼？垃圾嗎？70F 03/03 09:40
推 ozaki1986: 呵，本來電動車就有極大的缺陷，連大量補助也賣不贏油車，補助也賣輸的產品基本上就工業垃圾，油車始終屌打電車
豐田全球銷量第一，垃圾電車銷量多少，呵呵，誰才是夕陽，笑死，市場證明油車才是市場首選
純油才是市場首選，你說排氣法規？呵以後大量車商施壓政府政府，加上各國嚴查支那車設立各種對中貿易關稅，油車法規未來必定很難在更嚴
時間到政策就轉彎了，看看歐盟，呵71F 03/03 10:22
→ everfit: 純電車的里程焦慮目前無解,要出遠門還要先規劃,煩當然好處也很明顯,不過缺點太大,還是先買油電就好80F 03/03 11:16

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