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作者
標題 [新聞] 特斯拉「全新入門電動車」準備量產！80
時間 Tue Apr 30 09:40:32 2024
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時間 Tue Apr 30 09:40:32 2024
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特斯拉「全新入門電動車」準備量產！80萬有找比Model Y更便宜的新跨界 | ETtodayET車雲新聞 | ETtodayAMP
![[圖]]()
拯救低迷的特斯拉Tesla股價，執行長馬斯克近來親上火線證實全新入門電動車存在，也駁斥入門電動車將腰斬流言，如今海外有更多消息指出，預計取名Model 2或Model Q的全新入門電動車，將在德國柏林、大陸上海、墨西哥工廠生產，內部開發代號為Redwood！ ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/7618/e7618834.jpg)
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特斯拉「全新入門電動車」準備量產！80萬有找比Model Y更便宜的新跨界 | ETtodayET車雲新聞 | ETtodayAMP
![[圖]]()
拯救低迷的特斯拉Tesla股價，執行長馬斯克近來親上火線證實全新入門電動車存在，也駁斥入門電動車將腰斬流言，如今海外有更多消息指出，預計取名Model 2或Model Q的全新入門電動車，將在德國柏林、大陸上海、墨西哥工廠生產，內部開發代號為Redwood！ ...
特斯拉「全新入門電動車」準備量產！80萬有找比Model Y更便宜的新跨界
2024年04月29日 08:35
https://i.imgur.com/RE6JxnJ.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3X/RE6JxnJ.jpg)
記者徐煜展／綜合報導
拯救低迷的特斯拉Tesla股價，執行長馬斯克近來親上火線證實全新入門電動車存在，也駁
斥入門電動車將腰斬流言，如今海外有更多消息指出，預計取名Model 2或Model Q的全新入
門電動車，將在德國柏林、大陸上海、墨西哥工廠生產，內部開發代號為Redwood！
斥入門電動車將腰斬流言，如今海外有更多消息指出，預計取名Model 2或Model Q的全新入
門電動車，將在德國柏林、大陸上海、墨西哥工廠生產，內部開發代號為Redwood！
受到大陸席捲而來的平價電動車衝擊，今年第1季特斯拉財報慘兮兮，馬斯克親口證實Model
2或Model Q全新入門電動車存在，一度讓特斯拉股價高漲並讓投資人再度重拾信心，而這
款全新入門電動車預計2025年量產上市，預估價格2.5萬美金上下，約落在折合新台幣75萬
左右。
2或Model Q全新入門電動車存在，一度讓特斯拉股價高漲並讓投資人再度重拾信心，而這
款全新入門電動車預計2025年量產上市，預估價格2.5萬美金上下，約落在折合新台幣75萬
左右。
https://i.imgur.com/iCmxDYd.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/iCmxDYd.jpg)
事實上，特斯拉全新入門電動車已不是空穴來風，日前更有疑似測試車身影於德國工廠被捕
獲，從尺碼來看，新車採用市場流行的跨界作為亮點，新Model 2或Model Q將是比Model Y
更便宜的新跨界電動車。
獲，從尺碼來看，新車採用市場流行的跨界作為亮點，新Model 2或Model Q將是比Model Y
更便宜的新跨界電動車。
官方仍對這款入門電動車細節相當保密，但外界推估續航力約落在300～400km左右，鎖定電
動車首購族，並作為短程的都市間代步使用，雖然續航力與Model 3比有不少落差，但Model
2或Model Q將以價格優勢，帶來更具競爭力的價值。
動車首購族，並作為短程的都市間代步使用，雖然續航力與Model 3比有不少落差，但Model
2或Model Q將以價格優勢，帶來更具競爭力的價值。
心得：
雖然之前疑似計畫取消，但是馬斯克親口駁斥確認平價電動車計畫仍在進行中，而且雖然之
前想像圖合成圖看了不少，這應該是首次捕獲實體的測試車照片，如果旁邊的是Model Y，
相較起來車格是有點小，雖然說是跨界休旅CUV，不過感覺還比較像是五門小掀背。不論如
何，如果進來台灣能壓在90萬左右，勢必會展開一場大屠殺！
前想像圖合成圖看了不少，這應該是首次捕獲實體的測試車照片，如果旁邊的是Model Y，
相較起來車格是有點小，雖然說是跨界休旅CUV，不過感覺還比較像是五門小掀背。不論如
何，如果進來台灣能壓在90萬左右，勢必會展開一場大屠殺！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.36.154 (臺灣)
※ 作者: ccc101419 2024-04-30 09:40:32
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04-30 09:40
04-30 10:33
05-02 14:53
→ : 80W?那來台肯定兩倍價，160萬起
壓90W...台灣萬萬稅1F 04/30 09:41
壓90W...台灣萬萬稅1F 04/30 09:41
→ : 想太多 絕對不可能90萬拉3F 04/30 09:42
推 : 來台灣大概110-1204F 04/30 09:42
→ : 這續航路邊一堆可替代的車5F 04/30 09:44
推 : 台灣直接雙倍價6F 04/30 09:47
噓 : ettoday一日一小說7F 04/30 09:47
推 : 來台灣至少也要130吧8F 04/30 09:48
![[圖]](https://i.imgur.com/9elaBwUh.jpg)
推 : 來台*2
當然是把3漲價 空出價位來
model3入門漲到20010F 04/30 09:50
當然是把3漲價 空出價位來
model3入門漲到20010F 04/30 09:50
→ : 八十萬不可能 電動車貴在電池 電池不做太小 價格絕對壓不下來13F 04/30 09:53
推 : 這篇讓人想起去年model 3改款 一堆人說150內 最後賣170
台灣有關稅 貨物稅，來台至少也是 1.5倍左右15F 04/30 09:53
台灣有關稅 貨物稅，來台至少也是 1.5倍左右15F 04/30 09:53
→ : 當初model3也以為來台灣一百萬左右，結果呢?w17F 04/30 09:55
→ : 好吧，90萬內好像想太美了，用1.5倍來算希望是120內（75x1.5=112.5)18F 04/30 10:00
→ : 120內 然後比N7好就會賣爆20F 04/30 10:01
推 : 115-120 打爛其他的21F 04/30 10:02
推 : 不是都幾乎*2倍嗎 所以差不多140 讚啦22F 04/30 10:06
推 : 這樣國產電車怎麼辦23F 04/30 10:19
→ : 這照片不是好幾個月前就有了嗎…24F 04/30 10:21
推 : 記者真厲害，拿一些舊資料跟模擬圖就能幹出一篇廢文25F 04/30 10:21
→ : 我猜130左右26F 04/30 10:22
→ : 台特大概賣125~140 在台灣這種價錢也是賣翻拉27F 04/30 10:25
→ : 多賣一台這個,大概就是少一台Model3 的客戶....28F 04/30 10:30
推 : 狼來了29F 04/30 10:34
→ : 140萬內免徵貨物稅，就看台特想賺多少了30F 04/30 10:35
推 : model3移到200-250萬價位 model2賣150-200萬31F 04/30 10:38
推 : 我又放棄了 我又量產了32F 04/30 10:39
→ : 像c class跟3系列 現在已經不是入門車了
算進階款
入門交給a class 1系列 價格也沒降33F 04/30 10:40
算進階款
入門交給a class 1系列 價格也沒降33F 04/30 10:40
推 : 特斯拉 台灣跟美國差價不是1.4倍上下而已36F 04/30 10:47
推 : 1.3倍37F 04/30 10:50
推 : 這個100萬內啦38F 04/30 10:57
推 : 把3在台灣售價拉起來,這台就可以賣130-150價位了,反正繳得盤子稅,幾乎都被拿去補貼炒地皮的新店城阿斗39F 04/30 10:57
→ : 拉抬股價真的有效 投資者真的好騙 屢試不爽41F 04/30 10:59
推 : 傳了幾百次了要就快出一堆廢話，MG4買一買比較快42F 04/30 11:01
推 : Y後驅跟3後驅只有160-170；這一台90-9943F 04/30 11:02
推 : 倒不如買納智捷你們說是吧44F 04/30 11:02
→ : 猴年馬月車慢慢等45F 04/30 11:04
推 : 那張疑似測試車的照片好像合成 路面水漬很不自然46F 04/30 11:14
→ : 電動車如果電池沒有新技術，不會爆不會自燃，永永遠遠只能當短腿鴨，跑長途總有一天會出大事47F 04/30 11:14
推 : 要是百萬內會一統江湖嗎49F 04/30 11:20
→ : 保護國產車 一台120W起跳50F 04/30 11:21
→ : 有雲台灣人 不知道電動車貨物稅有140萬免稅額51F 04/30 11:28
推 : 台灣肯定150起跳52F 04/30 11:32
→ : 我想看一堆人在充電站為了充電打架53F 04/30 11:37
→ : 免貨物稅只到114年12月底而已，跟免牌照稅一樣 非永久54F 04/30 11:38
推 : 會延吧55F 04/30 11:47
→ : 特黑都在等著看收馬力稅啊 XD 2個稅都延當然最好56F 04/30 11:53
推 : 這張之前就有傳了啦 傳好一陣子57F 04/30 11:57
推 : N7剛開始賣 要收稅還早58F 04/30 12:03
推 : 出就買59F 04/30 12:06
推 : N7的馬力 收稅也沒多少錢60F 04/30 12:07
推 : 台灣的保護政策...61F 04/30 12:09
推 : 300-400的續航力，連leaf都不如呢62F 04/30 12:11
→ : 120以下都是血流成河63F 04/30 12:15
推 : 要關稅,100內不可能。120就殺翻了。但130-140機率大點。64F 04/30 12:19
→ : 這種鬼東西還要瞎炒作多久65F 04/30 12:19
推 : 推 還滿親民的~66F 04/30 12:20
→ : 免貨物稅只到114年12月底?明年?快到了?67F 04/30 12:32
→ : 1.3倍左右 絕對小於12068F 04/30 12:33
推 : 講150的是不知道現在tesla其他車的售價嗎？69F 04/30 12:50
推 : 不用幻想90萬 起碼130= =70F 04/30 13:20
推 : 特斯拉其他車種SX3Y也沒有美國售價兩倍 哪來的都幾乎*271F 04/30 14:20
推 : 若能120內真的狂！72F 04/30 14:26
推 : 120內真的會買給老婆開73F 04/30 14:48
推 : 但是台特開的價格...74F 04/30 14:59
→ : 推樓上75F 04/30 15:03
推 : 120內就再買一台….76F 04/30 15:04
推 : 120內真的會心動。但傳聞新工藝的model 2長度大概在4米1左右而以，為了塞電池，應該都會是小休旅的樣子77F 04/30 15:17
→ : 開發人員都被裁了 用嘴巴造車喔79F 04/30 15:19
推 : 120一桶江湖吧80F 04/30 15:49
→ : 又要韮了81F 04/30 18:27
→ : 台灣80萬嗎82F 04/30 18:46
推 : 台灣車商、代理商怎麼可能會佛，一定是139萬開賣83F 04/30 18:59
推 : 壓在100吧，再高不行了84F 04/30 20:08
推 : 台灣保證百萬起跳85F 04/30 20:17
推 : 太小 股價下探86F 04/30 20:27
推 : 覺得是3的終端售價八折87F 04/30 22:03
推 : 原來是紅木 還以為是紅米88F 04/30 22:55
→ : 模擬圖滿可愛的89F 05/01 02:15
推 : 120萬，N7怎麼辦？90F 05/01 04:35
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