看板 car作者 Mapleton (玫葡爾頓)標題 [新聞] 美國電動車銷售成長放緩 庫存積壓考驗時間 Tue Jul 11 09:25:59 2023
美國上半年電動車銷售成長放緩 庫存積壓使需求面臨考驗
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/5242022
原文內容：鉅亨網編譯林薏禎 2023/07/07 10:47
即使美國上半年電動車銷量表現依然強勁，但經銷通路出現庫存積壓，反映銷售成長力道
已開始趨緩。
研調機構 Motor Intelligence 數據顯示，今年上半年，插電式電動車銷量增長近 50%，
雖然成長力道強勁，仍低於 2022 年全年的 65%，以及去年上半年的 71%。
Cox Automotive 指出，成長放緩與經銷通路庫存積壓有關，6 月份的電動車庫存天數已
激增至 92 天，遠高於所有車型的 51 天，Cox 發言人 Mark Schirmer 表示，這已經開
始讓一些經銷商感到憂心。
顧問公司畢馬威 (KPMG) 表示，汽車製造商正投入 2000 億美元，在美國興建近 100 家
電動車組裝和電池工廠，是產業發展至今規模最大的一次。不過，美國消費者對電動車的
接受度仍不及中國和歐洲，較高的價位和參差不齊的基礎設施，是他們裹足不前的原因。
儘管如此，傳統車商和新創公司仍大力押注電動車發展，期盼能迎頭趕上特斯拉
(TSLA-US)，後者的利潤率是整個產業現行水平的兩倍，在美國電動車市場的市占率高達
60%。
面對各大車商的積極投入，華爾街多半抱持懷疑態度，舉例來說，當福特 (F-US) 公布第
二季電動銷量下滑 2.8% 後，CFRA 便以福特電動皮卡 F-150 Lightning 銷量成長緩慢為
由，將其股票評等自「買進」(Buy) 調降至「持有」(Hold)。福特周四 (6 日) 公布第二
季 F-150 Lightning 銷量僅季增 4%。
CFRA 資深分析師 Garrett Nelson 說道：「我們認為，傳統汽車製造商在執行積極的成
長計畫時，可能普遍存在電動車量產的問題。」
心得/說明：電動車的總銷量究竟會超越傳統油車還是只是曇花一現？變成 GOGORO 呢？
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.174.121 (臺灣)
※ 作者: Mapleton 2023-07-11 09:25:59
※ 文章代碼(AID): #1ahA-fYM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689038761.A.896.html
推 gso1987: The nationwide supply of EVs in stock has swelle1F 07/11 09:35
推 SALEENS7LM: 電動車終究只是個炒作出來充滿缺陷瑕疵的噱頭泡沫罷了，註定當個時代敗北者2F 07/11 09:45
推 eddie0729: 所以放緩的是除了特以外的公司 代表其他公司的產品還不行啊5F 07/11 09:52
推 gostt: 台灣又不降價 也不進中國電動車
政府不知道在做什麼
圖利廠商？7F 07/11 09:56
推 JEON: 國外是賣不出去庫存過高，台灣是秒殺等車創新高10F 07/11 10:01
推 francej: 特斯拉如果美國庫存高很好啊 這樣新款的Model 3/Y16F 07/11 10:17
→ francej: 不用等柏林工廠了 直接進美國生產的19F 07/11 10:18
推 loat: Audi e-tron庫存超過100天喔 嚇嚇叫21F 07/11 10:27
推 amou1030: 電動車不是不好，是不夠便宜22F 07/11 10:27
推 lavign: 天氣太熱里程砍半24F 07/11 10:44
推 basterds: 台灣賣到像GOGORO的市占就會賣不動了25F 07/11 10:46
推 jinshun: 狗肉是又貴又爛 不要牽拖
除了特之外都在放緩 可以看第二季交車 甚至原廠倉庫 庫存多到不行 競爭力不夠 價格胡扯 經歷過一陣子爆發後現在都打回原形了26F 07/11 10:55
噓 justlovedada: 電動車本來就搞笑，美國地大，一沒電隨時被分屍
沒電在荒郊野外我看你怎麼辦，隨時被食人魔抓走31F 07/11 11:12
推 aresa: 需求驅動創新，可見的未來充電一定能縮到5分鐘內，滿地都有草，怎麼馬會被車取代33F 07/11 11:19
推 mingdao: 推文一堆無腦的真的很好笑35F 07/11 11:21
推 TRYING: 世界怎麼跟得上台灣 CC36F 07/11 11:22
推 tyantmf: 業務:台灣缺車缺晶片37F 07/11 11:47
推 a36464: 呃…美國真正的荒郊野外，別說電了，大概連油都不會有38F 07/11 11:57
噓 JOHNJJ: 油多帶幾桶就好了，電勒？帶柴油發電機？
帶勁量？40F 07/11 12:07
推 hanchueh: 如果是真正的荒郊野外有露營車營地的就能充電44F 07/11 12:12
推 GymRat: 來台灣加價賣8+9啊 他們很需要面子45F 07/11 12:18
→ stkoso: 有露營車營地的不叫荒郊野外謝謝46F 07/11 12:28
→ OhmaZiO: ??? 真正的荒郊野外 VS 露營車營地47F 07/11 12:39
噓 justlovedada: 電車行不行我不確定，但油車一定行
Sup大大，請問您是電車設計師嗎？真假..太猛49F 07/11 12:45
推 hanchueh: 澳洲新車大概7.4%是電車
所以連道路都沒有的地方才是真正的荒郊野外？
那只能適合有裝太陽能的Cybertruck了
特斯拉預定在火星上要用的車算不算荒郊野外52F 07/11 12:57
→ DYE: 但凡有點腦子也該知道火星與地球用的車的要求差異56F 07/11 13:39
推 NEWinx: 賣不掉加價賣啊57F 07/11 13:56
→ s609747: 車版電黑小丑ID此刻紛紛冒出來58F 07/11 14:28
推 love9: 賣不掉加價賣啊 台灣都演給你看了59F 07/11 14:40
→ hanchueh: 這原文是只包括特斯拉以外的電車
特斯拉以外的電車 明年開始可轉接NACS
後年開始車上直接配有NACS
那誰想要現在買 現在買當然是買特
特斯拉在火星上打算用加密加壓的Cybertruck60F 07/11 14:41
→ hanchueh: 言論自由包括反社會反邏輯的言論66F 07/11 15:57
噓 LimYoHwan: 哭哭喔 這個資料不包含直銷模式的特斯拉 ，特斯拉的庫存周轉是16天。這個資料的結果只能說明非特斯拉的電車賣不動，而特斯拉Q2賣出的數量相較去年仍然大幅成長，特黑崩潰
不是電車賣不出去 是傳統車廠的電車跟屎一樣 尤其toyota67F 07/11 15:59
推 Chengovo: 只要二樓還在跳針，電車就還在成長73F 07/11 17:47
推 Miralles: 什麼爛新聞，要不要調油車銷量走勢出來看一下？
利率超過5%了，整個車市都在承壓，寫這什麼鬼？76F 07/11 23:40
→ Clarkliu: 要不是為了股價，誰願意降價 用特斯拉庫存找一堆
唱衰文78F 07/12 11:43
推 JER2725: 美國國土面積大，充電站不足會影響購買意願吧80F 07/12 12:10
--