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看板 car
作者 baseballl (ball)
標題 [電車] 電動車下個世代升級會是什麼
時間 Fri Jul 28 08:35:10 2023

如題

有看這裡有沒有專業的

如果下次升級是充電技術

可能超充變更快

還能向下相容現有電車的話

對現在買電車的車主還影響不大

想知道有沒有未來潛在的技術突破

會導致現行的電車打掉重練的？

意思是現在的電車可能跟未來不相容或差距過大

可能淪落到新技術出來價格直接跳水的下場

有八卦嗎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.202.173 (臺灣)
※ 作者: baseballl 2023-07-28 08:35:10
※ 文章代碼(AID): #1ammr0ta (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690504512.A.DE4.html
※ 編輯: baseballl (114.136.202.173 臺灣), 07/28/2023 08:36:19
推 anshley: 常溫超導體1F 07/28 08:39
推 ChungLi5566: 四個輪胎先拿掉2F 07/28 08:51
→ poco0960: 懶叫3F 07/28 08:53
→ SALEENS7LM: 沒有這種東西，已經到達無法突破缺陷瑕疵的瓶頸了4F 07/28 08:54
→ gw00086: 現在是電池撐不住快充吧5F 07/28 08:56
→ GOPOL: 固態電池才有辦法突破....只是不知道啥時量產6F 07/28 09:00
推 slein: 我認為之後較大的變革會是在車聯網與智慧城市系統面上7F 07/28 09:02
推 jack2: 超小型常溫核融合裝置吧,一次買車,終身免補燃料9F 07/28 09:08
→ supereva: 樓上的車如果被恐怖份子買了..10F 07/28 09:10
→ dean1990: 價格11F 07/28 09:11
→ js52666: 外掛油箱的12F 07/28 09:14
推 francej: 只有價格吧 如果2025 Model Y售價一百萬台幣13F 07/28 09:21
推 CMLeeptt: 新增飛輪，下班踩滿12小時可以行駛1～2公里14F 07/28 09:21
→ francej: 那麼舊車二手的價格就崩了
換句話說就是電池的生產成本看是否能大幅降低
撇開成本 老實說目前的電池續行已經到了實用水準
動力輸出也狂電內燃機
縱使你將來有續行1000公里的Model Y 售價200萬好了15F 07/28 09:21
→ pf5200: 磁浮汽車20F 07/28 09:24
→ francej: 多數消費者應該還是會選續航400公里 但售價只要100萬的版本21F 07/28 09:24
推 SungHyun: 氫氣車 Toyota跟Mazda已經有成熟技術23F 07/28 09:25
推 King12man36: 常溫超導改變馬達，線束...等等24F 07/28 09:33
推 gso1987: 裝核反應爐 一輩子不用充電25F 07/28 09:35
推 gx9900824: 超電磁風暴加速系統26F 07/28 09:36
→ ShaNe1993: 電池技術跟馬達技術的進化而已，再改也不是車了
氫氣車的問題從來不是車子本體，是大量的氫氣運輸跟製造來源27F 07/28 09:37
推 jack2: S大我是說核融合哦,大家加進去的頂多是氫氣罷了30F 07/28 09:38
→ DYE: 等核融合 能源價格低 就無所謂浪費能源31F 07/28 09:42
→ vasia: 能在臺灣自駕就完全體了32F 07/28 09:44
推 DJZwei: 升級汽油引擎吧33F 07/28 09:49
→ hy654: 超導如果是真的搞不好油車要加速淘汰了34F 07/28 09:50
→ porscheruf: 回到未來都演給你看了35F 07/28 09:52
推 ohlong: 對岸產iphone電池的寧德 最近麒麟電池就號稱續航1000充電五分鐘 跟油車只差售價而已36F 07/28 09:52
推 rainsilver: 就是充電速度和方便性吧 現在500左右續航還行38F 07/28 09:57
推 chiro1982: 核融合連發電正貢獻都搞那麼辛苦了 要商用普及要靠AI來加速了39F 07/28 09:59
→ supereva: 我覺得是完全自動駕駛吧  雖然這個跟電車沒有直接相關  但可以解決電車的缺點  你到目的地後車子自己開去充電 等你要走再回來接你41F 07/28 09:59
推 shan2420EE: 帕梅特汽車44F 07/28 10:00
→ supereva: 有這功能  不只電車啦  目前所有車都沒人想買了45F 07/28 10:00
推 MilkTeaMan: 飛天車46F 07/28 10:10
推 yungo: 一次性車，分20萬、50萬公里使用
用完，續約47F 07/28 10:16
推 Jasforwe: 任意門49F 07/28 10:20
推 jordom148: 磁浮飛車50F 07/28 10:22
推 Virness: 常溫超導體 電池技術大躍進51F 07/28 10:22
→ jfw616: 跟手機一樣,電池容量跟續航而已..
未來20年大概就是這樣玩..52F 07/28 10:22
→ Virness: 續航力應該不輸phev54F 07/28 10:22
→ jfw616: 但20年後能不能研發新的技術..很難説
智慧型手機已經那麽多年,技術還是無法突破...
高科技業者砸錢都做不出來的,爲何車廠有本事？55F 07/28 10:23
推 hanchueh: 氫氣車的本體就是一台鋰電池電車再加上氫燃料電池58F 07/28 10:24
推 a0921387223: 超導體正夯 真的不是騙人的話 就不一樣了59F 07/28 10:25
推 cityport: 靈魂出竅..瞬間移動60F 07/28 10:26
推 MbvLectA: 固態電池吧 續行/充電速度61F 07/28 10:27
→ dslite: 任意門 竹蜻蜓62F 07/28 10:27
→ GOPOL: 20年前你講電動車一定會被笑是白癡 科技進步太快63F 07/28 10:28
推 kissung: 瞬間移動+164F 07/28 10:28
→ GOPOL: 以後或許都是在天空飛了...地上跑的都是相對窮的65F 07/28 10:29
推 primeblue17: 任何非儲能的發動機 都有機會66F 07/28 10:34
推 Da1014: 飛天車67F 07/28 10:40
推 hanchueh: 特斯拉證實新的 V4 四代超充是350kW68F 07/28 10:40
推 iwei0930: 超時空躍進69F 07/28 10:41
推 SALEENS7LM: 搞不好到時候有錢人都多買好幾個複製義體放在世界各地，然後用腦機科技進行靈魂移動啊70F 07/28 10:47
→ hanchueh: 碳變72F 07/28 10:48
推 marunouchi: 升級汽油引擎73F 07/28 10:51
推 t25885233: 飛行模式74F 07/28 10:55
推 IAMAZI: 價格75F 07/28 10:55
噓 blackstyles: https://i.imgur.com/JAx44kr.jpg76F 07/28 11:09
[圖]
推 helloyou: 彈簧跟橡皮筋動力的迴力車77F 07/28 11:12
→ jimehang: 瞬間移動啊...78F 07/28 11:14
推 c24253994: 氫電池？79F 07/28 11:15
推 joscheng: 飛天車80F 07/28 11:26
推 y7moremore: 停車格81F 07/28 11:27
推 oldlake: 任意門82F 07/28 11:31
推 orange7986: 標配副駕駛83F 07/28 11:38
推 Coma: 電動車喔? 車主素質提升比較重要啦84F 07/28 11:43
推 ohya111326: 任意門吧85F 07/28 11:43
推 wuliou: 改用汽油發電86F 07/28 11:48
推 atbhao05: 瓦斯槍升級為實槍 搶充電樁就看誰准87F 07/28 12:01
推 lightmei: 跟車技術吧，以後上國道只能開跟車，跟電影未來一樣，人們失去自己開車的權利88F 07/28 12:22
推 Lightee26: 在空中飛 喝水就跑90F 07/28 12:23
推 ggiccggicc: 無線充電吧 馬路上都鋪線圈 隨時開隨時充91F 07/28 12:24
推 snoopy8562: 薑飛車92F 07/28 12:29
→ gtsandevo: 停車格無線充電 省的低端仔拔來拔去93F 07/28 12:34
推 iceking: 認真說 氫能車94F 07/28 12:44
推 LAURANCE: 飛這件事 幾乎是不可能開放給一般駕駛。95F 07/28 12:46
推 Js1233: 人力車，不用浪費電96F 07/28 12:54
推 section: 氫能車97F 07/28 13:01
噓 justlovedada: 電動車是個過渡產品，懂的人就懂98F 07/28 13:05
→ iamaq18c: 超導體磁浮車99F 07/28 13:05
→ justlovedada: 汽車帶給人類就是便利，要停下來充電簡直本末倒置我認為氫能車唯一解，電車就垃圾而已
汽車就該是不間斷的便利移動，而不是像個智障一樣停下來充幾十分鐘甚至幾小時的電，根本低能100F 07/28 13:05
推 aids893001: 飛天的104F 07/28 13:07
推 siegfriedlin: 互聯網跟車 這個是最容易做到的了105F 07/28 13:15
→ hanchueh: 還在氫能車 物理限制就注定氫能無法普及大眾
現有的氫能車就是鋰電車電池變小再加上氫燃料電池根本沒有什麼新科技 只是加上多餘的科技106F 07/28 13:27
推 nitvx: 請參考第五元素109F 07/28 13:34
推 juekawi: 汽油車是過渡產品…110F 07/28 13:38
推 send99555: 都在電影裡面111F 07/28 13:52
→ asgardgogo: 核能112F 07/28 13:52
推 apps9661509: 等以後哪天氫能/電池車可以加氫/充電5分鐘提供超過500KM的續航里程且加氫/充電站普及後油車就沒有什麼存在價值了113F 07/28 14:01
推 JAY751016: 不用充電116F 07/28 15:30
推 Lightee26: 氫能車 排隊等打氣 還要等加壓 有比較快?117F 07/28 15:47
→ iceking: 氫能加氣不就跟加油一樣？118F 07/28 16:09
→ supereva: 還不間斷移動哩  你是開計程車都不用睡覺不用休息嗎  想想看自己車子是停著的時間多還是開的時間多好不好119F 07/28 16:56
推 sunflower1: 常溫常壓超導體，還有零耗損，電能使用率大幅增加122F 07/28 17:30
推 lesnaree2: 等他比油車還便宜的一天123F 07/28 18:17
推 AIRWAY1021: 以後可能都飛天了124F 07/28 18:42
→ handsometai: 常溫超導125F 07/28 18:52
推 fantasylee: 小型粒子對撞機126F 07/28 19:37
噓 wahas020: SR-> Z7-> HT-> 9-> X127F 07/28 23:28
→ Crios: 先不談超導 首先支援太陽能充電和道路上無線充電128F 07/29 01:00
推 hanchueh: 氫能加氣哪有跟加油一樣 低溫高壓的東西接觸大氣
後需要時間冷卻回去 或就要有更高耗電設備隨時作用129F 07/29 01:38
推 Curapikt: 不用升級啊，能壓到100萬大家都換電車了131F 07/29 12:56

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