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標題 [新聞] Mazda CX-60將有3.3升汽油動力加48V輕
時間 Thu Aug 31 11:33:50 2023
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標題 [新聞] Mazda CX-60將有3.3升汽油動力加48V輕
時間 Thu Aug 31 11:33:50 2023
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Mazda 晉升豪華品牌前鋒 CX-60 現身台灣街頭！將有 3.3 升汽油動力 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
自從 Mazda 決定晉升豪華品牌，首款新世代 SUV 成員 CX-60 即將導入台灣，近日再度被網友拍攝到於國內道路測試，根據台灣 Mazda 公布的年度計畫，CX-60 將於今年下半年導入，預計第 4 季便會上市販售。 ...
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Mazda 晉升豪華品牌前鋒 CX-60 現身台灣街頭！將有 3.3 升汽油動力(自由時報）
2023/08/30 14:02
文／記者蘇銘翰 圖片來源／Mazda
自從 Mazda 決定晉升豪華品牌，首款新世代 SUV 成員 CX-60 即將導入台灣，近日再度被
網友拍攝到於國內道路測試，根據台灣 Mazda 公布的年度計畫，CX-60 將於今年下半年導
入，預計第 4 季便會上市販售。
網友拍攝到於國內道路測試，根據台灣 Mazda 公布的年度計畫，CX-60 將於今年下半年導
入，預計第 4 季便會上市販售。
配備方面將採用 Nappa 真皮內裝，並分為黑色與黑棕雙色的鋪陳，並導入 12.3 吋數位儀
表、10.4 吋 HUD 抬頭顯示器與 12.3 吋中控螢幕，車載系統支援 Apple CarPlay/Android
Auto，而達 Level 2 等級的駕駛輔助系統也為標準配備。
表、10.4 吋 HUD 抬頭顯示器與 12.3 吋中控螢幕，車載系統支援 Apple CarPlay/Android
Auto，而達 Level 2 等級的駕駛輔助系統也為標準配備。
近期的環保署新車排放審驗資料中，CX-60 也現身其中，動力提供 2.5 升自然進氣和 3.3
升汽油動力，並且有 2WD 及 AWD 兩種驅動設定，但並未看到 PHEV 插電式混合系統身影，
而 3.3 升汽油動力參考菲律賓規格，為 3.3 升直列 6 缸引擎加上 48V 輕油電，最大輸出
達 284 匹馬力與 45.8 公斤米扭力。
升汽油動力，並且有 2WD 及 AWD 兩種驅動設定，但並未看到 PHEV 插電式混合系統身影，
而 3.3 升汽油動力參考菲律賓規格，為 3.3 升直列 6 缸引擎加上 48V 輕油電，最大輸出
達 284 匹馬力與 45.8 公斤米扭力。
根據《ANCAP》公布的數據，CX-60 在成人防護、兒童防護、行人防護以及安全輔助等項目
中，分別拿下 91%、93%、89% 和 77% 的優異成績，尤其 AEB 主動煞停表現出色，最終獲
評 5 顆星評價。
中，分別拿下 91%、93%、89% 和 77% 的優異成績，尤其 AEB 主動煞停表現出色，最終獲
評 5 顆星評價。
心得：
其實個人覺得馬自達的內裝與烤漆都算是蠻好看的，比較為人詬病的可能是為了營造豪華大
氣的感覺車頭做得很長，但是車室空間就變成魔術小空間了…
另外現在因為排放標準越來越嚴，整個油車產業的風向似乎是偏向小排氣量+油電（或輕油
電），但是馬自達還是推出3.3NA搭48V輕油電（據說是8AT變速箱），這個搭配會受台灣市
場歡迎嗎？一年28220+8640=36860的稅金會不會讓某些客群縮手？還是本來就主打不care稅
金的高階客群？
電），但是馬自達還是推出3.3NA搭48V輕油電（據說是8AT變速箱），這個搭配會受台灣市
場歡迎嗎？一年28220+8640=36860的稅金會不會讓某些客群縮手？還是本來就主打不care稅
金的高階客群？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.242.125 (臺灣)
※ 作者: ccc101419 2023-08-31 11:33:50
※ 文章代碼(AID): #1ay0eWlu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1693452832.A.BF8.html
推 : 沒辦法，光引擎就佔掉多少空間了1F 08/31 11:35
推 : 豪華車不會在意稅金2F 08/31 11:36
→ : 這個排氣級距還有48V輕油電 感覺不好賣啊3F 08/31 11:36
→ : 豪華車後座擠的像小公寓...4F 08/31 11:39
→ : 大排量現在要賣誰...5F 08/31 11:41
推 : 200起跳 不是夢 加油！6F 08/31 11:41
推 : 讚喔！動力充沛，在台灣不會被笑軟馬了7F 08/31 11:42
推 : 屌 進直6就是給推8F 08/31 11:45
推 : 反正3.7的都有人敢買了，幫他煩惱沒什麼意思
只是希望他的2.5不要給的太丐
至於CAFE，反正要規避的方式很多
反正CAFE甚至6期7期最後倒霉的都是消費者
車廠還能想如何規避，避免去搞一些亂七八糟的黑科9F 08/31 11:47
只是希望他的2.5不要給的太丐
至於CAFE，反正要規避的方式很多
反正CAFE甚至6期7期最後倒霉的都是消費者
車廠還能想如何規避，避免去搞一些亂七八糟的黑科9F 08/31 11:47
推 : 3.3直六真的不得不推了，太讚了14F 08/31 11:50
→ : 那沒有點商德還真做不到
不然一堆複雜的配件過保躺著賺誰不要15F 08/31 11:50
不然一堆複雜的配件過保躺著賺誰不要15F 08/31 11:50
推 : 1M2B 2B真的要擔心了17F 08/31 11:50
→ : 3.3這動力數據 是自然進氣引擎？18F 08/31 11:54
推 : 這3.3的扭力看起來像渦輪,但這馬力又像NA19F 08/31 11:55
推 : 這就是3.3NA+48V20F 08/31 11:57
推 : 肯定看CP值的不會是目標客群21F 08/31 11:57
推 : 說2b要擔心我都笑了22F 08/31 11:59
推 : 馬粉就愛自然進氣這綿密線性的加速感23F 08/31 12:00
推 : 我一點都不替 雙 B 擔心
正確來說，應該沒有車廠需要當心
除了馬自達自己，應該要擔心3.3的稅率24F 08/31 12:01
正確來說，應該沒有車廠需要當心
除了馬自達自己，應該要擔心3.3的稅率24F 08/31 12:01
推 : 3.3na賣鬼27F 08/31 12:04
→ : 接單賣吧 那稅金會賣的很辛苦28F 08/31 12:10
推 : 雙B表示：請先把梁家輝做掉再說29F 08/31 12:11
推 : CAFE鐵拳快把他揍爛30F 08/31 12:13
推 : 其實3.3直六真的蠻帥的，這年頭不好賣XD31F 08/31 12:15
→ : 3.3T這輸出，還真是黑科技，努力想維持所有品牌裡同級距引擎，必須遲到嗎？32F 08/31 12:18
→ : 3.3升加上郵電 媲美10.0 NA 動力34F 08/31 12:19
→ : 還是說好的直六渦輪不出了？要NA繼續拚35F 08/31 12:19
推 : 這不是NA是TURBO36F 08/31 12:20
推 : 不用2.5T可惜37F 08/31 12:20
推 : 這馬力降過的阿 同一具在CX90上面341p阿38F 08/31 12:22
推 : 2.5 NA, 3.3 NA配48V ? 台灣車市都是銷售毒藥39F 08/31 12:24
推 : 3.3 什麼立及阿40F 08/31 12:26
→ : 即便原始功率版本 3.3T 341匹，數據加上台灣稅率，再加上近年來號稱的黑科技實際上表現都不怎麼樣，除了死忠的，幾乎沒有誘因了。41F 08/31 12:27
推 : 為啥要降輸出自打臉啊= =不就是要打CP值嗎
誘因就是便宜的直六 跟Infiniti差不多44F 08/31 12:28
誘因就是便宜的直六 跟Infiniti差不多44F 08/31 12:28
推 : 爛規格46F 08/31 12:33
推 : 3.3???? 以為在賣性能車喔47F 08/31 12:35
→ : 豪華品牌自己喊48F 08/31 12:36
→ : 買Mazda 然後要嫌稅金貴49F 08/31 12:41
推 : 如果要賣到200起跳打得贏隔壁歪L RX 2.4T?50F 08/31 12:42
推 : 2.5 NA，真的不想經營了51F 08/31 12:42
→ : 3.3了還在搭48V?!神操作52F 08/31 12:46
推 : 樓下sh53F 08/31 12:47
→ : 若開價超過240就選qx60還比較爽54F 08/31 12:50
推 : Cx-9也才多少 怎麼可能超過20055F 08/31 12:53
推 : 搭48v是為了油耗吧。56F 08/31 12:54
→ : 這台定位比CX-9 高57F 08/31 12:54
推 : 48V為了賣歐洲吧58F 08/31 12:58
推 : 160~180吧.. 200以上誰會買XD真以為豪華哦59F 08/31 13:01
推 : 若定位比cx-9高 以後真的是編號亂七八糟60F 08/31 13:01
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/of8vBQ7.jpg)
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→ : 去新車審驗資料看的，所以有人看得出來3.3是Turbo還是NA嗎？我本來以為是NA但是推文有不同資訊63F 08/31 13:06
推 : 人家主市場在美澳，尤其美國更偏好大排氣NA 怎麼不想想為什麼不改變台灣自己的畸形稅制65F 08/31 13:07
→ : CX-9要停產了 應該是不用怕打到67F 08/31 13:13
推 : 稅金一個月3000我無法68F 08/31 13:14
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/PsBdD2o.jpg)
推 : 黑電7推這種車然後這個銷量應該是慘慘慘71F 08/31 13:20
噓 : 澱粉9527又出來搞笑了，二手卡旺+破電機車怎麼還敢出來呢wwwww72F 08/31 13:22
推 : 3.3/284P喔 馬力夠用是沒錯啦 就看在不在意稅金了每年將近37000是個滿微妙的數字
不過這也凸顯我國白痴稅制，M3稅金還比他便宜 = =74F 08/31 13:28
不過這也凸顯我國白痴稅制，M3稅金還比他便宜 = =74F 08/31 13:28
推 : 48V 看到只有怕而已77F 08/31 13:31
推 : 不好意思卡旺全新的你這個進展仔笑死78F 08/31 13:33
推 : 馬自達想轉型應該也不是賣豪華車的價格 而是會在平價跟豪華中間79F 08/31 13:34
推 : 稅金一個月「不止」300081F 08/31 13:35
推 : 台灣人不喜歡82F 08/31 13:37
噓 : 馬子達真ㄉ很愛亂搞欸..要不是外型好看誰要買83F 08/31 13:37
→ : 可憐被cc屌虐84F 08/31 13:45
→ : 啊是是是從網上徵來全新的，一邊去騎你Ie125吧笑死，別整天出來亂噓丟人了85F 08/31 13:48
推 : 3.3這個Lexus早就拋棄不用了87F 08/31 13:50
→ : 笑死隔壁版徵菜單是徵二手的阿，笑死人沒買過車吧小朋友88F 08/31 13:51
→ : 我記得之前直6剛發表時汽油版其實是3.0，可能為了省成本所以柴油汽油用同一顆3.3了吧90F 08/31 13:51
→ : 引擎有汽柴油共用的嗎 =_=a?????????92F 08/31 13:52
→ : 原本就說是3.3汽柴油+3.0Sky-X喔93F 08/31 13:53
→ : 我只聽過能吃E-Fuel跟LPG的汽油引擎....94F 08/31 13:53
→ : 啊是是是你說的都對，卡旺大老闆你好棒好不好？真的快笑死，一個卡旺給你上網悲憤的勇氣是吧95F 08/31 13:53
→ : 只是3.0這顆進度好像完全不明...97F 08/31 13:53
→ : 是嗎？看來3.3本來就是共用啊98F 08/31 13:54
→ : 沒聽過有汽柴油能共用的 衝程差滿多的 第一次聽過如果是真的話那奇怪的知識又增加了 (?)99F 08/31 13:57
推 : 不是說完全一樣的那種共用啦，肯定有改過，只是完全新生與衍生型與否的差別101F 08/31 14:01
→ : Lexus不用3.3 改用3.5 有差很多嗎103F 08/31 14:02
推 : 3.3V不是大問題 問題是還搭48V 然後馬力這麼小.....104F 08/31 14:04
推 : 不是用美國cx90的動力有點可惜 3.3t二百多匹太保守105F 08/31 14:08
→ : 銷量有50台就偷笑106F 08/31 14:11
噓 : 這動力編程有夠爛107F 08/31 14:12
推 : outback 那種動力 那種稅金都有人要了108F 08/31 14:42
推 : 想要榨馬力 去看看A45 AMG阿 2.0T 421p 然後呢 災情哀鴻遍野109F 08/31 14:47
推 : 3.3T是與四缸2.5NA同缸徑但改六缸再降壓縮比嗎？111F 08/31 15:02
推 : 根本沒對手了吧，以前還能嘴馬動力差，現在直接對標法拉利了吧，有夠屌112F 08/31 15:03
→ : 馬自達即便使用增壓也是輕微增壓，讓出力盡量線性114F 08/31 15:04
推 : 8AT香但3.3NA就不香了115F 08/31 15:05
推 : 台灣牌照稅不至於畸形吧，照排氣量跟歐洲差不多阿116F 08/31 15:06
推 : VQ35日本3.5自吸引擎的天花板了，QX60就有，只不過2023買這顆有歷史的3.5會被詬病新瓶裝舊酒117F 08/31 15:22
推 : 3.3才兩百多匹？太淒慘了吧？Lexus新車哪有3.3的？都是2.4或2.5了，小排氣大馬力。誰要大排氣量小馬力啊？119F 08/31 15:33
推 : 大螢幕給推~122F 08/31 15:43
→ : 3.3這馬力...123F 08/31 16:43
→ : 3.3T怎麼跟L牌2.4T差不多124F 08/31 16:50
推 : 180萬？125F 08/31 18:29
推 : 3.0汽油開發中 工程師正追求完美燃燒126F 08/31 18:56
→ : 到底誰會買3.3127F 08/31 19:57
→ : crown sport沒2.4 cx60沒3.0 悲劇128F 08/31 20:36
推 : 直六後驅，感動啊廣島之光129F 08/31 21:01
推 : 3.3才不到300hp好慘130F 08/31 22:07
→ : 哇131F 08/31 22:24
→ : 安全輔助77% 優異成績？？?132F 08/31 22:34
推 : 3.0汽油大概涼了吧 可惜133F 09/01 00:34
→ : 48V油耗比較好，不然某些國家賣都有問題吧？134F 09/01 06:46
推 : 馬的調校實在是太軟3.3t+48v調個400的話還是很多人買吧，就是排氣量稅金跟動力不成正比135F 09/01 08:08
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