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作者
標題 [分享] Focus TDCi關箱文
時間 Sat Sep 9 12:08:33 2023
作者
標題 [分享] Focus TDCi關箱文
時間 Sat Sep 9 12:08:33 2023
這是一篇鄉民口中最惡名昭彰的Focus TDCi MK3關箱!!!
先說說這九年的感受
1.操控
雖說柴油引擎重量(含駕駛)前軸重達900公斤，但搭配原廠左右各1又1/4圈死點
的方向盤，在操控上有夠俐落。再來說說為人詬病的雙離合器變速箱，
搭配34公斤米扭力的柴油引擎下，顯得相得益彰。不管是高速110km巡航再超車，
動力隨傳隨到，或是山道爬坡時掛S檔讓檔位游走在S2-S4之間，
引擎轉速也很輕易的hold再2500轉上下的甜蜜點。
這時候看著車輛隨著彎道的重心轉移、過彎，嘴角真的會像統哥一樣不自覺上揚，
至於市區起步頓挫，只要油門補的時機正確，幾乎沒有頓挫。
不過有好有壞，缺點就是下坡時車頭太重，原廠避震器有時真的壓不太住，
明顯推頭確實掃興，如果有預算，換一組倍適登的避震器應該會好上許多。
2.擁車花費
九年九萬多公里的操駕之下，總共花費的費用。
a.13次全原廠保養總共花費63,472元
b.外場更換兩次電瓶8,900元。
c.輪胎四條14,400元。
d.自備機油約16,250元。
e.柴油燃料費用149,681元(5793公升)。
f.柴油車稅金:134,442元(9年)。
g.車輛花費=購入車價699,000-賣出價格185,000元=514,000元
總共費用約901,145，平均一年約10萬元
3.妥善率:
這九年來除了一次電瓶沒電刁車在自家車庫，居然沒有任何一次顧路!!!
一直到脫手我還懷疑我開到是福特皮豐田骨的車，至於零件耐用度，除了後剎車
一直到脫手我還懷疑我開到是福特皮豐田骨的車，至於零件耐用度，除了後剎車
燈泡換了兩次，也無任何零件損壞。最後一次保養特地check了一下引擎與變速箱，
不要說漏油，連一點油氣也沒有。
結論:車只要找對技師正常保養之下，我想開到15萬公里
應該都還花不了甚麼大錢
再見，小白!!!! https://imgur.com/a/MQzazEO
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ogrx0Gv.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.215.11 (臺灣)
※ 作者: Boss1983 2023-09-09 12:08:33
※ 文章代碼(AID): #1a--_4Mn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694232516.A.5B1.html
推 : 下一手開始修….同車車主路過1F 09/09 12:10
→ : 好吧，至少在我手上是很OK的2F 09/09 12:11
推 : 八卦版不是才一篇四年車掛點的3F 09/09 12:11
→ : mk3就真的不少問題啊 不是你車子都沒事就代表其他人也沒事4F 09/09 12:14
推 : 同為5w 已開42萬公里6F 09/09 12:22
推 : 補個讚點：同為車主，該車底盤這價位真的沒對手，可惡7F 09/09 12:27
推 : 柴油的濕式變速箱妥善沒有很差吧？9F 09/09 12:29
推 : 這車操控性真的很好，國道上開快一點幾乎沒什麼感覺，現在開日系車自認覺得開國道沒什麼安全感10F 09/09 12:30
推 : 福的車有沒問題的 也有一堆問題的 彼此不互斥12F 09/09 12:32
推 : 下台車買什麼呢13F 09/09 12:41
推 : 樓主是車庫車嗎？我的2.5代九年時引擎室橡膠件就開始退化了14F 09/09 12:43
推 : 這種文真的要多一點，我很鼓勵智商低的人買福特，可以學到很多知識點增長智慧16F 09/09 12:43
推 : 鼓勵…. 你誰啊 誰在意你的鼓勵嗎18F 09/09 12:45
推 : 我也是Focus MK3車主，黃色校車搭到心累，一年內上五次拖車，兩次在高架失去動力19F 09/09 12:50
推 : 之前開mk3.5也覺得煞車不夠力，不過我覺得你應該是21F 09/09 12:52
→ : 關廂推22F 09/09 12:52
→ : 里程不夠多23F 09/09 12:52
→ : 到後來拖車還沒來我就上好拖車勾了，不過一堆車板不屑的平庸車款終其一身根本不知道上拖車是什麼感覺。最後一次回原廠找那個不知道什麼原因會失去動力的問題時，我就去牽了大多數人覺得CP值極低的日系車，然後MK3直接請二手車商估走。而我已經在這些課程折磨下，連發文靠北都懶。24F 09/09 12:53
推 : 9萬公里輪胎只換一次？30F 09/09 12:54
→ : 以前2013就有試駕過1.6新車，光是從地庫爬出來整台瘋狂抖動 沒看過這麼誇張的變速箱31F 09/09 12:57
推 : 妥善率很棒33F 09/09 13:00
推 : 倖存者偏差34F 09/09 13:04
→ : 這代變速箱廢到爆35F 09/09 13:05
→ : 剛剛一篇福特車國道拋錨馬上一篇消毒文？36F 09/09 13:05
推 : 請問換什麼車？37F 09/09 13:18
推 : 九萬公里當然沒事 下一手準備修的痛快了38F 09/09 13:25
推 : 看完覺得還是爛車39F 09/09 13:27
推 : 九年九萬里程數其實不算高 恭喜登出 下一手小心了40F 09/09 13:29
噓 : 9年才9萬根本沒在開啊41F 09/09 13:33
推 : 一年一萬公里算開很少耶42F 09/09 13:44
噓 : 嗯所以你為什麼這時間賣?人家豐田一堆20年的車在跑43F 09/09 13:47
推 : 推文超恨 qq44F 09/09 13:48
推 : 柴油版的一直都蠻穩定的啊，又不是自手排45F 09/09 13:49
→ : 比較好奇高速沒信心是怎麼一回事46F 09/09 14:02
→ : 我上一台mk2.5 tdci 的確也是特例 活得好好的47F 09/09 14:05
推 : 5W還在撐48F 09/09 14:08
推 : 9W 還在開 老實說很好開 就是空間小了點
開山路S檔 非常好開 如果改一階 40公斤米 185匹
會更好開一點
這台通病大概就是後軸的兩個輪速感知器
平均兩萬公里會壞一次(舊款) 新款不知 前軸不太會壞49F 09/09 14:14
開山路S檔 非常好開 如果改一階 40公斤米 185匹
會更好開一點
這台通病大概就是後軸的兩個輪速感知器
平均兩萬公里會壞一次(舊款) 新款不知 前軸不太會壞49F 09/09 14:14
噓 : 柴油濕式跑錯隔壁教室54F 09/09 14:18
→ : 因為你是柴油2.0吧55F 09/09 14:23
推 : 想知道都在哪保養的56F 09/09 14:24
→ : 濕式PS變速箱有更新過一次韌體 原廠沒通報
更新後比較不會抖 但是也變比較溫馴
更新前變速箱比較猛爆一點57F 09/09 14:25
更新後比較不會抖 但是也變比較溫馴
更新前變速箱比較猛爆一點57F 09/09 14:25
→ : 看來是個蹺課的學生60F 09/09 14:32
推 : 柴油車九年九萬真的是開很少61F 09/09 14:34
推 : 9年才換一套胎！？62F 09/09 14:55
推 : Mk 2.5TDCI妥善還可以，正服役中63F 09/09 14:55
推 : 都沒停車費過路費洗車費？64F 09/09 14:55
推 : 我有一台MK2 TDCI，除了電瓶沒電沒顧過路，現在丟給老婆當保母買菜車，也是除了電瓶沒電外，也沒顧過路，老婆還常常忘了保養都過騎好幾個月，最長還過期一年搞成兩年保養
當年的TDCI真的是好車，現在就不知道了65F 09/09 14:57
當年的TDCI真的是好車，現在就不知道了65F 09/09 14:57
→ : 柴油車其實沒啥問題，通病就那些，按時保養其實都還好 同為mk3 TDCi車主 24萬了還在開70F 09/09 15:09
→ : 我的24萬了，壞過水龜兩次、冷氣線圈、現在偶爾亮引擎燈，如果遇到大條的就準備換特斯拉了72F 09/09 15:19
推 : mk2的TDCI都是手排，你老婆不簡單74F 09/09 15:22
推 : 記得下一台繼續支持福特 福特愛你75F 09/09 15:32
推 : 身為Focus MK2.5 TDCI跟MK3 TDCI車主 也沒有顧路過76F 09/09 16:07
推 : 可憐 發個親身經歷還要被鄉民嘴77F 09/09 16:24
推 : 後面一堆不信邪應要買的就是前面那篇，高速公路顧路文78F 09/09 16:35
→ : MK2還在開 之後會換牛頭牌80F 09/09 16:41
推 : 下一手瑟瑟發抖81F 09/09 16:53
→ : 不是發個經歷還要被鄉民嘴 要是原po沒講車是被修壞的應該不會有這麼多人嘴 新車都保養換油之類的是還能怎麼修壞 看在常常上課的車主眼裡應該蠻嘲諷的82F 09/09 17:05
推 : 正要上高級學分班時，你竟然把它給脫手了！85F 09/09 17:38
推 : 柴油真的讚，已經升級換成Mondeo86F 09/09 18:09
→ : 我覺得下台有要換福斯，這樣才能知道你484天選之人87F 09/09 18:17
推 : 我也是5w,現在里程數30萬，變速箱減速盤漏油待修，dpf經常自清找不到原因也是隨時準備修的節奏，跺輪固定6-8萬壞掉，水龜換掉一顆了，現在天氣冷又會飄了，待換中...下一台絕對不會是福特了88F 09/09 18:44
推 : 柴油車妥善本來就比較好 是台灣人把柴油車妖魔化 什麼容易壞 什麼很臭 根本就沒有 一堆大卡車都是柴油引擎 上百萬公里都是稀鬆平常 你汽車路上有幾台能到100萬92F 09/09 18:46
推 : 樓上說的是真的 一堆沒開過的人跟著風向污名化而已96F 09/09 18:50
→ : https://imgur.com/a/FUVwR9C 熄火必先引擎蓋
都停車庫，也沒甚麼風化痕跡
原廠普利司通近五萬才換，準時調胎，磨得很平均
下一台車https://imgur.com/a/LVYidrb97F 09/09 19:04
都停車庫，也沒甚麼風化痕跡
原廠普利司通近五萬才換，準時調胎，磨得很平均
下一台車https://imgur.com/a/LVYidrb97F 09/09 19:04
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/timnFC9.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/luf2clH.jpg)
→ : DFP大約700公里左右自清一次，平均就是一桶油清一次定期加柴油精+只加台塑的油品，微微酸味
比較困擾的是冷氣濾網大概10個月就不行了
換車原因還是空間不足，MK3比較適合當另類fun car101F 09/09 19:18
比較困擾的是冷氣濾網大概10個月就不行了
換車原因還是空間不足，MK3比較適合當另類fun car101F 09/09 19:18
→ : 車是被修壞的這句，看在常常修車的福特車主眼裡應該很不是滋味105F 09/09 19:48
推 : Focus換歪L，操控也降級太多了吧？107F 09/09 20:27
→ : 才9萬….108F 09/09 21:17
※ 編輯: Boss1983 (114.27.215.11 臺灣), 09/09/2023 21:35:36推 : MK3柴油是濕式變速箱109F 09/09 21:53
推 : PS變速箱有問題的是乾式 TDCi用濕式幾乎沒災情啊110F 09/09 23:48
推 : 里程還低111F 09/10 00:02
推 : 可能是你里程太少了112F 09/10 01:24
推 : MP3 1.6十幾萬公里只修過一個不知啥管
變速箱偶爾抖很大但沒顧路過
講錯 是MK3 1.6113F 09/10 01:39
變速箱偶爾抖很大但沒顧路過
講錯 是MK3 1.6113F 09/10 01:39
推 : 聰明歐，9年就知道要逃課了116F 09/10 05:33
推 : 操 上面有個腦袋不好說的 說鼓勵智商低的買福特 講的好像自己智商高 牠們笑死人117F 09/10 08:33
→ : 9~10年左右換車，我以為挺正常的
一般來說一年開一萬公里，應該也是在平均值
停車費與ETC無法估計了，洗車就自家車庫前洗，鍍膜鍍一次膜後，很好洗
TDCi整個引擎系統都是出自於PSA，穩定度無庸置疑119F 09/10 09:22
一般來說一年開一萬公里，應該也是在平均值
停車費與ETC無法估計了，洗車就自家車庫前洗，鍍膜鍍一次膜後，很好洗
TDCi整個引擎系統都是出自於PSA，穩定度無庸置疑119F 09/10 09:22
→ : 算少開又顧得好吧124F 09/10 11:35
推 : 好車一台125F 09/10 13:23
推 : 幸存者偏差126F 09/10 13:26
推 : 印象中三代容易出問題的是汽油版本吧?柴油應該算妥127F 09/10 15:09
推 : Focus TDCi算是同級少數大動力又省油的，百萬內還真找不出有跟他匹敵的選項128F 09/10 17:19
→ : 重點是當初空車可以折到10萬up，入手不到70萬
現在空車不到70萬能買到啥動力???????
9年下來平均油耗大概是6.3L/100km130F 09/10 17:31
現在空車不到70萬能買到啥動力???????
9年下來平均油耗大概是6.3L/100km130F 09/10 17:31
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