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作者
標題 [新聞] 新款中華Zinger內裝曝光 預計有Level 2
時間 Thu Sep 21 13:11:05 2023
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標題 [新聞] 新款中華Zinger內裝曝光 預計有Level 2
時間 Thu Sep 21 13:11:05 2023
新款中華Zinger內裝曝光 預計有Level 2駕駛輔助！
原文連結：
https://bit.ly/3t5bVDZ
原文內容：
概覽：
內裝翻新、安全升級！早已預告改款計畫的中華Zinger，歷經數次測試車捕獲，如今終於盼
得車室一隅。
新款中華Zinger內裝搶先看！根據取得的實車照片，可見中控格局經過重新設計，一改過去
海灣造型，改為多層次的橫向風格，搭配亮黑飾條營造質感變化，整體設計感較現行款更加
時尚許多。
海灣造型，改為多層次的橫向風格，搭配亮黑飾條營造質感變化，整體設計感較現行款更加
時尚許多。
方向盤換成平底新造型，並配置數位儀錶和多媒體系統。據側面了解，除了入門款無觸控螢
幕外，其餘車型將配備支援無線Apple CarPlay的9吋觸控車機，另提供倒車顯影或360環景
可選配。
幕外，其餘車型將配備支援無線Apple CarPlay的9吋觸控車機，另提供倒車顯影或360環景
可選配。
從照片來看，捕獲的車款仍未搭載恆溫空調，不過介面旋鈕質感較現行更好。短小方正的排
檔桿則設置於空調界面下方，推測將隨改款換上線傳排檔，新設計也讓座艙空間顯得較為開
闊，不過手煞車仍採傳統拉柄，並未跟進電子化。
檔桿則設置於空調界面下方，推測將隨改款換上線傳排檔，新設計也讓座艙空間顯得較為開
闊，不過手煞車仍採傳統拉柄，並未跟進電子化。
新款Zinger安全方面也獲升級，車內按鍵配置可見FCM前方碰撞預警與煞車輔助、遠光燈自
動切換和ACC主動定速，消息來源並宣稱將有車道置中輔助，讓Zinger能符合Level 2輔助等
級，不過預期頂規款才會有如此完備的輔助機制。
動切換和ACC主動定速，消息來源並宣稱將有車道置中輔助，讓Zinger能符合Level 2輔助等
級，不過預期頂規款才會有如此完備的輔助機制。
由於已多次捕獲偽裝測試車，可知新款Zinger外觀輪廓依舊，但將換上新保桿、加大水箱罩
，頭尾燈也採用新造型，後擋輪廓亦重新設計，後雨刷的位置也會連帶調整，配胎則預計視
車型等級配備15或17吋規格。
，頭尾燈也採用新造型，後擋輪廓亦重新設計，後雨刷的位置也會連帶調整，配胎則預計視
車型等級配備15或17吋規格。
動力方面，參考先前送測資訊，不同於現行款的2.4升NA配置，新Zinger應會改搭1.5升渦輪
動力，變速箱則換為8速自排，引擎預期導入缸內直噴和可變汽門技術來改善油耗表現，輸
出有望達176hp/26.4kgm。
動力，變速箱則換為8速自排，引擎預期導入缸內直噴和可變汽門技術來改善油耗表現，輸
出有望達176hp/26.4kgm。
原廠已預告新Zinger將於第四季發表上市。據進一步了解，車系預計會提供「5人座客貨車
」及「7人座客車」兩種版本，並各規劃三種車型等級，且兩者的入門款均會採接單生產。
」及「7人座客車」兩種版本，並各規劃三種車型等級，且兩者的入門款均會採接單生產。
心得/說明：(30字以上)
內裝比舊款不那麼像貨車
不過都用線傳排檔了卻還要偷電子手煞車
真的是很裕隆的作風
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.167.63 (臺灣)
※ 作者: scelerisque 2023-09-21 13:11:05
※ 文章代碼(AID): #1b2z1hB2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695273067.A.2C2.html
推 : 熟悉的塑料最對味1F 09/21 13:13
推 : 看到那一根，過了幾十年，電子手煞車做不出來嗎2F 09/21 13:13
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FXAeryw.jpg)
推 : 預計5F 09/21 13:14
推 : 以這家傳統，內裝要用20年，不夠潮啊！6F 09/21 13:15
推 : Level 2有沒有還不知道咧，但1.5T和ZF變速箱確實是7F 09/21 13:18
→ : 有lv2的話怎麼可能電子煞車做不出來？8F 09/21 13:18
→ : 不小的改變，感覺7人座破百的機率蠻高的9F 09/21 13:18
推 : 這算大改款了吧
又可以賣10年10F 09/21 13:20
又可以賣10年10F 09/21 13:20
推 : ZF自排變速箱到底好不好
可惜的是採用中國的1.5引擎12F 09/21 13:21
可惜的是採用中國的1.5引擎12F 09/21 13:21
推 : 連zinger都有 沒有的該檢討了吧14F 09/21 13:24
→ : 中華的人真的很厲害15F 09/21 13:26
推 : 傳統手煞有辦法ACC stop & go嗎 這樣算LV2 ?16F 09/21 13:27
推 : 車體剛性不知升級多少17F 09/21 13:29
→ : 我猜是想省產線，高低規都用同一個內裝配置18F 09/21 13:29
推 : 傳統手煞車 還是可以LV2阿 停下來後自己踩煞車19F 09/21 13:32
推 : 百萬客貨車20F 09/21 13:33
→ : 中華魔改的功力真的強21F 09/21 13:34
推 : 你看那個門板，內裝改半套22F 09/21 13:37
推 : 前後可以一起塞23F 09/21 13:40
→ : 沒有母廠支援還可以搞出一堆東西，該給鼓掌了24F 09/21 13:46
推 : zinger的底盤看有沒有30年以上，能這樣改已經差不多了25F 09/21 13:46
→ : 貨車用途 很好了27F 09/21 13:49
推 : 不是號稱要賣8.90萬？我好奇這價格誰會想買？28F 09/21 13:49
推 : zinger夭壽難開 不知道這次會不會改善29F 09/21 13:51
推 : 結果是傳統手煞車造型（裡頭有微動開關的電子手煞車這樣30F 09/21 13:51
→ : 70萬可以買32F 09/21 13:52
推 : 這個可以算是真正的國產車了吧33F 09/21 14:05
推 : 是不是這種型和大小的車只剩zinger?
我家有一台六年車想說要換，看來看去還是只有這台34F 09/21 14:08
我家有一台六年車想說要換，看來看去還是只有這台34F 09/21 14:08
噓 : 裕隆讚讚讚讚讚讚讚36F 09/21 14:16
推 : 那個手剎車為什麼那麼像陽具?37F 09/21 14:16
→ Leon0810 …
推 : 看起來是不是沒AUTO HOLD
1.5T LV2 七人座賣90萬 這個好像也沒其他可選了39F 09/21 14:26
1.5T LV2 七人座賣90萬 這個好像也沒其他可選了39F 09/21 14:26
推 : Zinger比Innova好開多了41F 09/21 14:30
推 : 這台可以露營42F 09/21 14:36
→ : 商用車值得買的是最低階款的 高階的吃一點休旅的邊開幾年丟給二手車商也偏好收低階的他們較好賣43F 09/21 14:37
推 : 六十幾萬 買幾台載工人上工45F 09/21 14:46
推 : 賣個79.8一樣一桶漿糊46F 09/21 14:50
→ : 華國美學47F 09/21 14:56
推 : 這內裝很華國48F 09/21 15:10
推 : 這內裝...49F 09/21 15:27
推 : 同樣是貨車 還不如買KUGA50F 09/21 15:30
→ : Kuga光空間就不能比了吧 取向不同51F 09/21 15:39
→ : 排擋桿就吊打一堆100萬內的車了..不過還是懷檔好...52F 09/21 15:54
推 : 不爽zinger的業主直上兩人座caddy也輪不到哭尬 嘻嘻53F 09/21 15:58
推 : 台灣味 土炮車55F 09/21 16:18
推 : 居然沒有電子手煞車56F 09/21 16:20
→ : 不懂都做懸浮中控台了還保留手煞車的目的是什麼
但應該不是做不出來啦 納智傑U6早就有電子手殺車了57F 09/21 16:27
但應該不是做不出來啦 納智傑U6早就有電子手殺車了57F 09/21 16:27
→ : 成本啊，能偷就偷，這樣才能對得起股民59F 09/21 16:36
推 : 還行啦 罵歸罵現實還是一堆水電選這台60F 09/21 16:45
→ : 手煞車很不就手 根本反人類設計 到死都不會改61F 09/21 16:54
推 : 頂規90萬就沒興趣了，舊款繼續開62F 09/21 16:54
推 : 7人座不破百，會打到URX吧63F 09/21 16:57
推 : URX一個月賣幾台？ 怎麼會有打到的問題64F 09/21 17:07
→ : 這台曾經是公務車~只能說真他媽難開65F 09/21 17:18
推 : 把ZINGER當OUTLANDER賣66F 09/21 17:23
→ : 5人座 交車80萬內 牽一台來載貨
看照片 後面是葉片彈簧避震，箱型得利卡87%像67F 09/21 18:09
看照片 後面是葉片彈簧避震，箱型得利卡87%像67F 09/21 18:09
→ : Level. 1.969F 09/21 18:19
推 : 貨車底盤和引擎70F 09/21 18:53
推 : 老闆跑工地最多的就這台跟RX450h，其他都是員工71F 09/21 20:02
推 : https://i.imgur.com/1RwWXO9.jpg
這一兩天才在龍潭看到中華汽車放很多zinger
https://i.imgur.com/pAgOji4.jpg72F 09/21 20:09
這一兩天才在龍潭看到中華汽車放很多zinger
https://i.imgur.com/pAgOji4.jpg72F 09/21 20:09
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/1RwWXO9.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/pAgOji4.jpg)
推 : zinger一直都圈狀彈簧，查一下再說，別出來丟臉75F 09/21 20:55
→ : 樓上 你去放大樓樓上的照片
有點像是鐵片或是小搖臂?不過沒改底盤的話~照舊76F 09/21 21:41
有點像是鐵片或是小搖臂?不過沒改底盤的話~照舊76F 09/21 21:41
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/wEAoW9h.jpg)
推 : 中華魔改達人80F 09/21 22:30
推 : Zinger能魔改到這樣真的不簡單...
納智捷的決策層腦筋有這麼靈活就好了81F 09/21 22:39
納智捷的決策層腦筋有這麼靈活就好了81F 09/21 22:39
推 : 每天在開zinger，及lexus nx，不覺的難開，只是方向盤需多轉半圈，但視野超好，明明好開的很，不知道想黑什麽83F 09/21 23:05
推 : 我公司有三菱標的Zinger，也覺得蠻好開的86F 09/21 23:10
→ : 其實中華真的蠻屌的 各種魔改 連Zinger都能搞上ADAS看要不要交流一下把三菱的車也弄上ADAS Colt+弄上去價格再壓一下可能會有新氣象
至於Lancer就算了 轎車沒市場了87F 09/21 23:18
至於Lancer就算了 轎車沒市場了87F 09/21 23:18
推 : 老人很多不喜歡新玩意 給傳統手煞可以理解91F 09/21 23:44
推 : 因為買這台車的客群習慣手煞? 不要一次改太多嗎XD開過舊款zinger 就是商用車 XDD92F 09/21 23:46
→ Leon0810 …
推 : 說歸說，但應該是會賣得不錯95F 09/22 00:15
推 : 會買這台的就是要便宜載貨，是不是改錯路線了？96F 09/22 02:26
推 : 開起來很晃 坐起來也很晃：（97F 09/22 02:44
→ : 7人座頂多90，超過沒啥吸引力
學校公務車都用這台，其實沒多難開但就是舊世代98F 09/22 10:42
學校公務車都用這台，其實沒多難開但就是舊世代98F 09/22 10:42
→ : 同樣七人座90萬 這台和漏水的吸煙塔 秒選前者100F 09/22 14:17
推 : 商用很多開始加主動 被動卻永遠只給兩顆氣囊 實在不懂101F 09/22 15:08
推 : 商用就是$$$$$優先103F 09/22 16:09
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(scelerisque.): [新聞] 新款中華Zinger內裝曝光 預計有Level 2駕駛輔助！ - Car板