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作者 JJBOY (溫暖的天蠍座)
標題 [問題] NEDC測試要如何在一年內增加電車的里程數
時間 Fri Oct 13 08:10:45 2023

希望理性討論順便想增加知識

有個問題想不透

NEDC原本420公里提升至505公里

以NEDC的測試來看

是把大部分電子設備都關掉來進行測試，有固定的時速區段，要如何增加里程數？

在同樣條件下一直測試有辦法提升里程數嗎？

1.增加電池容量外

2.嘗試越多次，軟體會越抓越準？

3.關掉更多的電子設備？

4.用不同時速來測試？（這不太可能，畢竟這是固定條件）
5.誇大里程數？（這個是政府認證的吧，不是裕隆自己亂講）


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.94.54 (臺灣)
※ 作者: JJBOY 2023-10-13 08:10:45
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697155847.A.8BD.html
※ 同主題文章:
[問題] NEDC測試要如何在一年內增加電車的里程數
10-13 08:10 JJBOY.
Re: [問題] NEDC測試要如何在一年內增加電車的里程數
10-13 09:41 QuentinHu.
→ dslite: WLTP 4201F 10/13 08:14
一直都是NEDC
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 08:15:51
→ linfon00: 車子減重2F 10/13 08:19
減重的確會提升，難道是拆掉椅子跟冷氣之類的嗎？但是有辦法提升這麼多？
→ dslite: https://i.imgur.com/HPUDREu.jpg3F 10/13 08:20
[圖]
你怎麼沒去看規格書？
→ linfon00: 油門控制進化4F 10/13 08:20
→ dslite: 就luxgen隨便講 記者隨便聽的感覺5F 10/13 08:23
上次發表會就有表格是NEDC，這次也有規格表也是NEDC
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 08:26:14
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 08:28:18
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 08:29:28
推 v19791119: 加了魔法6F 10/13 08:32
推 damien12343: 時速5公里慢慢撸不知道可不可以7F 10/13 08:35
推 ivar258: 你少了動力系統，馬達跟動力系統效率增加也可以提8F 10/13 08:36
→ damien12343: 然後關冷氣 駕駛不放人9F 10/13 08:36
NEDC冷氣本來就是關的
→ JJBOY: 剛剛想到一個6.原本就505，發表會說420比較低，這樣10F 10/13 08:36
→ ivar258: 升里程11F 10/13 08:36
→ JJBOY: 才感覺有進步。12F 10/13 08:36
推 JOHN2188: 之前420是納自己預估的吧，你認真了13F 10/13 08:36
也許是吧，不過還是想找到有沒有其他方法
→ supereva: 可能之前有bug會發熱漏電吧  跟iphone 15 pro一樣XD14F 10/13 08:37
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 08:37:26
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 08:38:16
→ supereva: 反正到時候實測就知道了  看能不能破30016F 10/13 08:38
推 hank12332: 當時還沒送測自己預估吧17F 10/13 08:39
我記得去年發表會就有NEDC測試影片了，那時候是測試長程版670公里，說要努力達成700公里
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 08:41:43
推 occw0721: 三電系統改進吧，沒看最近新的ID4電池沒加，續航也多了10%
先期產品能效差正常的18F 10/13 08:44
推 sdyy: 馬達控制效率可以差蠻多的21F 10/13 08:53
推 damien12343: 其實何必這麼麻煩 直接說自己幾度電池就好
特斯拉也應該效仿22F 10/13 08:54
推 tatibana31: 換輪胎呢？24F 10/13 08:55
我記得有人測試輪胎過，能耗大概節省2%而已，不過我記得NEDC測試是在滾輪上跑的，不是地面
噓 preisner: 那時本來是規劃入門版用較少的電池容量,現在改一樣25F 10/13 08:58
噓 AirCondition: 2.根本不關軟體的事，測試就是實際跑多少算多少，26F 10/13 09:01
除了更新軟體讓能源管理更好才有可能
→ AirCondition: 誰管你軟體預估27F 10/13 09:01
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 09:01:46
※ 編輯: JJBOY (111.81.94.54 臺灣), 10/13/2023 09:03:33
→ DYE: 新款電池28F 10/13 09:09
推 conanlight: 其實本島很多實驗室資訊看一半就好，實車出來就會自動打臉29F 10/13 09:13
推 alittleghost: 換小輪胎
16‘’會更省電31F 10/13 09:17
→ zzahoward: 用LFP電池、三電系統最佳化等等
然後輪胎變細 學Toyota那種大尺寸細輪胎去拚33F 10/13 09:20
推 syterol: 事實上新車實跑看看就好，前一萬公里衰減很快，19年model 3剛出，SR還很多人測過北高，同一台車今天能到台南就不錯了35F 10/13 09:26
→ Adonis7088: NEDC 打五折差不多啦 200~250km當當買菜車還可以吧38F 10/13 09:27
→ zzahoward: 蠻多Model 3車主反映衰退不明顯不是嗎?39F 10/13 09:27
→ syterol: 當然這幾年電池也有長進，這台預設LFP 8萬保固內10~100%保證實跑有300公里差不多40F 10/13 09:31
→ Killercat: 應該是預估測試 跟實際測試的差異吧
衰退明不明顯是看電池控制器 不過除非是leaf那種上古文明遺產，不然應該現在表現都不差就是42F 10/13 09:36
推 cavabien: NEDC就是里程五折啦，你不可能一直充電到100%，不開冷氣，不載人，輪胎跟電池不衰退45F 10/13 09:44
推 a0921387223: 他就是NEDC標準而已 不用幻想是wltp 或者epa 好嗎47F 10/13 09:46
→ cor1os: 結論:NEDC就是五條48F 10/13 09:51
推 hank12332: 國外有租賃跟營業的公司統計旗下電車包括特斯拉，跑了十多萬以上衰退%數7%還10%以內吧49F 10/13 10:01
推 Narcissuss: 找網紅來灌水實測51F 10/13 10:15
推 supermni: 老納提過這是準量產車代表不是最終定案啊，跟BYD
買電池還是可以更換性能更好的型號，畢竟三電系統52F 10/13 10:24
推 ilovedirk41: 跟比亞迪買 要不要乾脆引進比亞迪組裝算了54F 10/13 10:26
→ supermni: 你在玩不好等於宣判死刑了，當然不能像油車擺爛
目前就BYD跟寧德及LG是全球前幾供應商，不跟他們
買？你也要看看國產台塑電池廠能不能玩的起來。
這幾家企業都抱中國大腿抱得緊，利益輸送太香了。55F 10/13 10:27
推 Rudolph0726: 台塑電池要量產不知道要不要等的203059F 10/13 10:39
→ ilovedirk41: 這台的規格配備價格 要賣到國外? 我是不相信拉60F 10/13 10:41
→ JOHN2188: 賣到東南亞看有無機會XD
但價格要壓更低61F 10/13 10:43
推 kazami: 搞不好之前開發階段軟體有bug，bug修完就變505了63F 10/13 10:45
推 ilovedirk41: 現在已經是比亞迪的天下了 日本歐洲車廠都快死刑了比亞迪到日本東南亞才賣六十萬台幣 這台能打?64F 10/13 10:46
推 supermni: 台塑表示2024～2025只是你看看哪一家國產能做到
性價比又便宜回饋給台灣消費者，沒加價賣沒台灣價值。66F 10/13 10:54
推 chandler0227: 電池pack封裝 還是電池芯量產 不同概念喔
廠商自己依據市場調查情境和產品訂的driving cycle不一定會比照NEDC或WLTP，續航數據有差很正常
電池增加度數也有可能，說不定年初放的數據是用去年供應商給的樣件做測試69F 10/13 11:03
推 hanchueh: 2017 Model X 100D EPA是475km
2023 Model X LR 電池也是100kWh EPA有560km
不過我較相信25樓說的 本來有低配版改成一樣74F 10/13 11:13
推 INTHEWIND: 電池組有可能改版啊！之前的420又不是國家送測得出來的，只是預估。上市前零件改版很常見啊77F 10/13 11:30
推 t5p3ax: 重新鋪馬路，更平整的路面應該更省？79F 10/13 11:42
噓 GOPOL: 到現在連電池規格都不敢講的車廠......80F 10/13 13:35

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