看板 car作者 yokann ( )標題 Re: [閒聊] 台灣為什麼做不到普遍的拉鏈式匯車?時間 Sat Aug 31 08:13:48 2024
: 看起來這才是一個進步文明的國家應有的交通風氣。
: 為什麼感覺台灣做不到拉鏈式匯車?
: 是道路設計差還是法規有問題,或是駕駛人水準低落?
: 大家有沒有什麼看法?
台灣人開車本來就很討厭"讓"
或是最好是我後面車有人會讓 但我自己不讓
看看很多從外側道匯入合併到主幹道的
車流多 外側車打方向燈想往內切 裡面車不讓
一直到都快要到道路縮減處了還是沒人讓
外側車道車索性直接停下來等 然後就回堵塞車
有時看到內部車流一台接一台呼嘯而過 拼命貼屁股
就是不想讓外側車進來 我都很好奇 這是什麼心態?
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.202.74 (臺灣)
※ 作者: yokann 2024-08-31 08:13:48
※ 文章代碼(AID): #1cqc0-pN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725063230.A.CD7.html
※ 同主題文章:
08-31 00:15 tigotigo5566.
Re: [閒聊] 台灣為什麼做不到普遍的拉鏈式匯車?
08-31 08:13 yokann.
→ aqwe: 這種根本少數 多的是方向燈打了 衝到底再硬幹進來的1F 08/31 08:18
噓 li04: 再有機車道汽車道的地方,要汽車禮讓機車,四輪的優越感不就沒了4F 08/31 08:22
→ cmchiu: 家庭教養問題8F 08/31 08:33
推 acesslai: 那種外側加速車道要匯入,不都看情況匯入,到最末端匯入都算正常,不知道要禮讓什麼?倒是匯入後前方沒車不加速,或連切兩個就車道才是天9F 08/31 08:56
推 monwedfri: 要是想讓,大機率被後方閃燈加喇叭,但要是後方沒車,自己是必讓12F 08/31 09:04
推 acesslai: 倒數第2段是在說內線跟中線一條龍吧,開車就慢車靠右,高速輸贏一個紅綠燈14F 08/31 09:04
推 TCdogmeat: 沒有執法沒有素質 整天扯規劃 不敢檢討駕駛人
火花羅最新影片都在講日本規劃也沒那麼好了XD16F 08/31 09:05
推 MansonShih: 還有高速公路佔用內側車道還理直氣壯的,笑死~18F 08/31 09:24
→ speed364: 沒錯,看本版龜狗言論就知道交通沒9了19F 08/31 09:41
→ maochuan: 通常讓一台,但跟著在後的那台會插隊,賭爛就都不讓了20F 08/31 09:55
推 cnnd: 因為太多次被插了之後就慢慢龜,也不跟上車流,就要提早預防21F 08/31 09:59
推 showercold: 匯入那種我會讓 有一些明明就看到前面在施工 應該要提22F 08/31 10:00
→ fanlongs: ==========不是你不讓 我不讓 是龜車太多 結案========23F 08/31 10:00
→ showercold: 早匯入 但卻硬要開到最前面再硬切進來 擺明就是想要偷吃步 這種我就不會想讓 最近的台1線高架橋往忠孝橋方向就是這樣24F 08/31 10:00
→ fanlongs: 尤其是T牌 不是起步慢就是危險超車(因為底盤差) 垃圾車27F 08/31 10:02
→ Arashi0731: 很多人都覺得憑什麼要我讓,怎麼不是你讓我,而且女性的比例還不低29F 08/31 10:17
推 m3388: 自從裝了行車紀錄器 我都喜歡讓 有種你別違規31F 08/31 10:17
推 fanlongs: 尤其是T牌 不是起步慢就是危險超車(因為底盤差) 垃圾車為啥??????每次我的前車或前前車開T牌都被插隊32F 08/31 10:18
→ fanlongs: 然後每次看到危險插進來又是T牌搞到進退兩難 爛車還有人開 垃圾車35F 08/31 10:20
推 shcnku: 沒人要讓我,我幹嘛要讓人?37F 08/31 10:21
推 edkoven: 惡性循環啊,一堆人開車插來插去弄到一堆人不爽,大家都不讓一起堵在路上38F 08/31 10:27
推 csyminer: 預設每個都是幹到底來插隊的 當然不想讓40F 08/31 10:31
推 ruruder: 4號接1號豐原,幹到底切不進去就直接下交流道了XDD41F 08/31 10:46
→ henrk: 拉鍊式是兩邊都堵車吧!匝道匯入主道也要急煞讓車?42F 08/31 10:50
→ yam30336: 自己在外線:為什麼別人都不讓
自己在內線:憑什麼要我讓44F 08/31 10:57
推 libra0tw: 台灣的交通就是資源不足的情況下,上路要搶資源,負能量滿滿,草木皆兵,寄生上流裡面說的要是有錢,我也可以很善良,現實就是大家錢不夠,資源不足,生吃都不夠還曬乾46F 08/31 11:30
推 AddMe0815: 匯流車道都縮減ㄕㄥ10公尺好了廣設匝道紅路燈49F 08/31 11:39
→ AddMe0815: 主幹都在塞了還硬貼屁股不讓拉鍊匯入真的北七51F 08/31 11:41
推 kiopl: 所以買車要霸氣 可以不用讓我 但不讓試試看阿52F 08/31 12:45
推 mc2834: 幼稚園小朋友在吵架,才會一直嗆對方為什麼不先做有利於己的事55F 08/31 13:18
推 snap007: 台灣駕訓制度和交通教育就完全失敗啊,而且大部分的人都從機車開始養成上路習慣,台灣對機車的考照跟管制又是極度鬆散,一堆人開車習慣跟騎機車沒兩樣,隨處都可亂停亂開,機車有在夾鏈式匯入的嗎?57F 08/31 13:22
推 amou1030: 心態就是我過的去就好,請下一台讓62F 08/31 17:35
→ roger08: 台灣就大車心態 學長硬幹看這些人讓不讓63F 08/31 19:03
→ OhmaZiO: 鍵盤嘴 最會啦。台灣人也最會檢討別人65F 08/31 23:04
--
--
作者 yokann 的最新發文:
作者: yokann 1.171.23.22 (台灣) 2025-04-13 21:45:29
8F 5推
作者: yokann 1.171.23.22 (台灣) 2025-04-13 11:51:02
10F 1推
作者: yokann 1.171.23.22 (台灣) 2025-04-13 11:32:09
11F 3推
作者: yokann 1.171.23.22 (台灣) 2025-04-13 08:58:09
11F 2推 1噓
作者: yokann 1.171.23.22 (台灣) 2025-04-12 20:47:55
17F 6推
點此顯示更多發文記錄
→
kyekuan
澳大利亞 09-01 18:21
是貪心啦!
拉鍊式匯入
最重要的是匯入車要提早匯入
畢竟匯入車必須讓主道車
如果匯入車提早慢慢切道
主道不讓就一個油門往前車切
主道的車自然也會乾脆讓你切
你匯入要爽爽開到最尾端完全靜止下來
主道車讓你還得停下來等你啟動?
那幹嘛冒被另一道車變道引發車禍的風險
停下來讓貪心不足的匯入車?
我遇到前面有這種笨蛋的時候
直接拉開車距
自己提早緩慢匯入
那種要最後一刻才匯入的車
就算在澳洲也是多數沒人讓的
→
ufo6k
台灣 09-02 05:24
拉鏈式匯車,駕訓班 有教過嗎? 根本沒有。何來民眾都會呢?
→
dmark
台灣 09-02 09:00
三重往市民大道跟環河北高架往市民大道的那個地方,每天早上都是很正常的拉鍊式匯入啊。
(yokann.): Re: [閒聊] 台灣為什麼做不到普遍的拉鏈式匯車? - Car板