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作者 F15EX (波音最新型戰鬥機)
標題 [閒聊] 為何越來越多傳統車廠陷入經營麻煩
時間 Mon Sep  2 15:40:46 2024

日產的銷量和獲利大幅下降，infiniti車種越砍越少

Ford除了北美主場以外，在中國的銷量可說是腰斬再腰斬，連重點市場歐洲也是銷量大跌

Stellantis一堆品牌都有隨時被轉賣甚至消失的可能，因為獲利超爛


為何現在越來越多傳統車廠碰上經營瓶頸甚至衰退？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.184.227 (臺灣)
※ 作者: F15EX 2024-09-02 15:40:46
※ 文章代碼(AID): #1crMm0X7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725262848.A.847.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 為何越來越多傳統車廠陷入經營麻煩
09-02 15:40 F15EX.
Re: [閒聊] 為何越來越多傳統車廠陷入經營麻煩
09-02 16:40 yokann.
※ 編輯: F15EX (42.70.184.227 臺灣), 09/02/2024 15:42:02
推 indoman: 祖國崛起1F 09/02 15:45
推 mianbowhow: 豐田、雙B：？2F 09/02 15:45
→ skthree: 價格一樣東西不如別人自然就經營困難囉3F 09/02 15:45
推 XXXXBANG: 急著電動化 殊不知電動車過氣的很快4F 09/02 15:46
推 ysmsy: 人類生產力進步的情況下本來各產業沒競爭力的或是運氣不佳的公司倒閉是很正常的事情5F 09/02 15:49
推 duke791110: 歐盟環保法規在搞啊 以為電動車都不用時間研發 手一拍就能生出來 叫你生產就生產 結果花一堆錢電車市占也就那樣 急就章搞得大家都沒錢賺 嘻嘻7F 09/02 15:50
→ Shepherd1987: 美國利息高 中國經濟疲軟10F 09/02 15:50
推 SALEENS7LM: 陷入電動泡沫危機大耗資金資源卻沒辦法回利，不過福特光是皮卡就註定跟倒閉無緣了11F 09/02 15:50
推 squallfinalf: 低價商品太多 沒有抓到核心價值 沒有遠見13F 09/02 15:53
推 TurtleGods: 尼桑你確定不是他自己的問題嗎14F 09/02 15:54
→ DASHOCK: 賣太貴15F 09/02 15:56
推 eryaniso: 自由競爭，經營不善倒閉很意外嗎？
一顆引擎賣一二十年，也沒啥進步16F 09/02 15:57
推 qazxsw123: 要平價買Toyota 要奢華就雙B 其他品牌沒有競爭力18F 09/02 15:59
→ asaman99: 把錢燒去做電車，做出來發覺銷路不好又被中國低價搶市19F 09/02 15:59
→ eryaniso: 現在只能加顆馬達和電池大小變花樣….20F 09/02 16:00
推 aswq80128: 說的好像電車沒有困難一樣，要不要去看看獲利能力的公司，電車有多少21F 09/02 16:01
推 x86t: F15ex的波音問題也很大阿（x23F 09/02 16:07
推 aggressorX: 你就爛24F 09/02 16:17
推 sjerrysss: 策略錯誤 福特停產Fiesta就是其中之一25F 09/02 16:17
推 occw0721: 想跳過被日本卡技術的油電直接搞電動車26F 09/02 16:17
→ alex00089: 環保啊27F 09/02 16:17
→ occw0721: 結果中國半路殺出
現在就進退兩難，電車捲不贏中國，油電輸日系28F 09/02 16:18
噓 s920355: 福特轉全電動就是錯誤政策 砍focus也是30F 09/02 16:23
推 qazxsw123: 豐田 雙B壟斷市場31F 09/02 16:29
→ envil: 三菱：被成龍電影行銷後就一蹶不振了32F 09/02 16:30
推 morrishh: 所以你要買福特嗎？33F 09/02 16:39
→ info1994: 環保法規啊34F 09/02 16:40
→ SIL: 搞不懂福特當初哪來的底氣喊停Fiesta跟Focus，明明
電車技術/平台就還沒站穩就先自廢了兩條大腿。35F 09/02 16:43
推 PrivateRyan: 中華三菱：？37F 09/02 16:44
→ ru04hj4: 豐田：你說什麼？38F 09/02 16:44
→ SIL: 日產應該是跟雷諾間的派系糾葛問題造成整個研/開發
停滯。39F 09/02 16:45
推 calase: 特斯拉自己的利潤率也一直下滑啊…41F 09/02 16:47
→ kelon: 消費者理解到可靠方便還是最重要42F 09/02 16:51
→ gn01914120: 新能源歐美日往後延，中國應該也不會轉彎了，純電跟油電技術有優勢，車廠活得下來就會繼續推，歐美日品牌拿不出像樣的玩具，那中國市場躺賺的日子就要先結束了
問題是歐洲市場銷量好的很多終究也是CP值取向的國民油車，美國還敢強硬封鎖，歐洲本土跟延伸出去的開發43F 09/02 16:55
推 jesuskobe: 記得豐田 雙b銷量2023都是成長的阿,哪來的困境49F 09/02 16:55
→ gn01914120: 中國家如果都被中國車反攻搶到太多肉就完了50F 09/02 16:55
→ kissa0924307: 被豐田 雙B幹掉而已51F 09/02 16:57
→ cor1os: 因為傳統人力成本太高了
製造業畢竟要大量人力,以前剝削慣了,現在正常成本就受不了52F 09/02 17:32
→ Crios: ：台灣自製率上路 賺更多了 超爽der54F 09/02 17:33
→ TosakaSakura: 單純市場競爭下被淘汰而已啊，技術、市場其一落後就是逐漸被淘汰
每個市場都是這樣啦，當部分面向逐漸成熟後，接下來就是不分廠牌退場會被併吞
這就是為什麼每個國家或政治體都會有反壟斷法出現55F 09/02 17:38
推 pandp: 傳統車廠早就一直在倒在整併了，飛機也是併到剩兩家60F 09/02 17:43
推 Adonis7088: ???要確捏 toyota賺到翻過去好不好61F 09/02 17:45
推 hakuoro: 產業太成熟了 大者恆大 開發新車越來越燒錢62F 09/02 17:49
噓 lolicat: ? 你連來源依據都沒有光憑感覺？63F 09/02 17:58
推 jason0814uj: 別的不知道，但福特明顯就是決策錯誤64F 09/02 18:13
推 WiLLSTW: 特斯拉主要營收不是賣碳權嗎65F 09/02 18:22
推 lspss93161: 福特把Focus Fiesta取消最扯 等於間接半放棄歐洲市場剩Puma在撐 電動野馬比不過麻豆Y
搞平價小電車也沒得賺66F 09/02 18:31
推 sorkayi: 以前網路不發達 現在資訊流通快很多 好不好馬上就知道了不用踩雷69F 09/02 18:37
推 madeinheaven: 現代汽車集團營利歷史新高 給你參考71F 09/02 18:52
→ Brioni: 自由競爭本來就會往有優勢的廠商集中
Golf跟T-roc市場直接被福特放棄，高層腦門被夾到吧
很多車廠都有的兩大心魔：高端化+電動化
整天想抬價根本把市場拱手讓給豐田
偏偏德系豪華車廠跟電動車廠都不是吃素的72F 09/02 18:57
推 WiLLSTW: 還有獨家技術全車系覆蓋 尤其是日本廠77F 09/02 19:02
推 beariscut: 景氣問題78F 09/02 20:30
推 bcs: 大陸環保法拿來臺灣，油車廠倒8779F 09/02 21:13
推 qskingq: 好奇問個 Fiesta跟歐洲市場有什麼關係? 歐洲不買FOCUS嗎?80F 09/02 21:39
推 SALEENS7LM: 嘉年華就是完全歐洲市場導向的產品，歐洲很多地區道路小又窄，當地偏好的都是這種便宜小車81F 09/02 21:41
推 gghh: 汽車產業從來都不是自由競爭  連美國都一堆補貼83F 09/02 21:42
推 jack2: Fiesta在英國連霸好幾年,歐陸也都算熱賣的小車,說停就停84F 09/02 21:42
→ gghh: 所以政府腦殘的時候車廠就往往會跟著爛85F 09/02 21:42
推 Lowpapa: 太盤86F 09/02 21:43
→ gghh: 政府上層左謬要停油車  自然有下面的用力舔
反正那些CEO自己賺爛 車廠倒閉還可以換別的公司87F 09/02 21:43
推 YCL13: 車廠問題是十幾年前就有的，不是近期才有的，你要不要去查查歷年倒掉或被併購的車廠呀89F 09/02 22:16
推 delaluna: 就產品本質的問題 現在資訊發達 壞事傳千里
那些以為便宜能治百病的廠商很快被大家看破手腳91F 09/02 22:52
推 yamatobar: 牛頭牌也是走便宜治百病的路線,但是牛頭牌卻是獲利率超高的車廠之一93F 09/02 23:41
推 delaluna: 我指的是一些便宜但毛病很多的廠牌
牛頭牌便宜但至少還能做出妥善率95F 09/02 23:49
推 supeedada123: 沒辦法特斯拉直接屌打三條街97F 09/02 23:53
推 SmallGG3cm: 支那電動車年銷量上千萬，肯定壓縮傳統車啊98F 09/02 23:55
推 Baumgartner: 還好吧 汽車是剛性需求 難不成全倒光99F 09/03 00:55
推 molsmopuim: http://i.imgur.com/JZHkN6R.jpg100F 09/03 09:44
[圖]
→ laechan: ?101F 09/03 12:08
→ Royww: 可能因為性能或外型沒有什麼改變，可能想轉型又只轉一半
這個可能有瓶頸的因素太多了102F 09/03 12:59
推 ppp123: 全球車市需求持平 車商太弱留強104F 09/03 16:24

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