看板 car作者 sjerrysss (Jerry)標題 Re: [新聞] 法國車不再冷門了?PEUGEOT 408 HYBRID時間 Tue Jul 1 14:33:08 2025
我們獅子跟飛鏢的群組
已經有P2油電的車主遇到冷卻系統故障
導致油電系統過熱的問題了
原廠好像還沒有生出解決方法
已交車的車主要自己多留意喔!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.96.44 (臺灣)
※ 作者: sjerrysss 2025-07-01 14:33:08
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※ 同主題文章:
07-01 11:39 harrychen413.
07-01 13:30 super1314159.
Re: [新聞] 法國車不再冷門了?PEUGEOT 408 HYBRID
07-01 14:33 sjerrysss.
推 dai26: 這個問題很致命喔,原廠最好趕快拿出解決辦法1F 07/01 14:35
推 Snowman: 是哪年的車型有過熱的問題啊4F 07/01 14:48
2025年
推 mozzan: P2 油電就最新那個車型吧5F 07/01 14:50
推 CJROCK: 慘啊,不敢買就是這樣,只能等幾年看災情了,馬力小還一堆毛病6F 07/01 14:52
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 14:53:35
車友有遇到車輛無法行駛跟冷氣自己跳掉
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 15:05:22
雪鐵龍
未來C4應該也會換成油電
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 15:06:10
推 lightmei: 2025才剛過一半就出事….10F 07/01 15:05
車主都是交車不到半年就出事了
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 15:06:53
推 Snowman: 這系統國外已經賣1年多了 用ai查了一下國外論壇 都沒有這方面的回報看來會是全球首例11F 07/01 15:08
可能是來台灣水土不服
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 15:09:24
有的會,有的不會
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 15:10:36
→ A80211ab: 該不會是台灣夏天專屬的故障問題?14F 07/01 15:11
推 noko: 買這牌子的車主都很有愛,除非火燒車,不然都是小問題17F 07/01 15:14
推 c87873334: 目前只有一個個案嗎?還是很多 我這禮拜交車哭哭18F 07/01 15:14
非個案
推 hasebe: 該說不愧是臺灣嗎19F 07/01 15:14
冬天可以開,不會有事
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 15:15:10
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 15:17:02
推 Statham: 最近真的是太熱了...散熱系統在台灣真的很重要20F 07/01 15:16
推 MangoLi: 法國也有熱浪問題 南部一樣熱爆 不應該是熱過頭才對21F 07/01 15:17
剛剛回顧了一次記錄
應該是無法純電行駛
也有車友遇到純電模式下會抖動
共通點都是遇到電子牽引系統故障的訊息
→ MangoLi: 雖然整體還是比我們涼就是了 東南亞也有賣 不知道有無案23F 07/01 15:18
推 Snowman: 澳洲新408也是今年Q1領牌 查了一下也沒有過熱回報 澳洲沒台灣濕 看來台灣熱+濕真的很傷?24F 07/01 15:20
※ 編輯: sjerrysss (27.53.96.44 臺灣), 07/01/2025 15:25:05
推 Snowman: 馬來西亞是去年四月底開賣 有冷卻液洩漏引擎過熱的回報不知道是不是台灣這邊遇到的問題26F 07/01 15:23
推 Snowman: 只查引擎的話 歐洲有回報過汽油引擎的部分散熱零件失效30F 07/01 15:31
推 yytseng: 法國人的浪漫只適合做手工的東西,像是包包 畫畫 之類的32F 07/01 15:34
→ xmaspan: 為何只有歐洲車到台灣都有水土不服情況33F 07/01 15:34
推 Snowman: 電子牽引故障這就有回報了
維修動作包含:更換 AC 壓縮機、充電器、牽引電池或進行34F 07/01 15:35
→ xmaspan: 不要說日本車,連美國車到台灣都沒這慘36F 07/01 15:35
→ Snowman: 軟體升級,例如一些地區已針對 AC 壓縮機進行召回。37F 07/01 15:35
→ toasl: 不是國外沒有 fb就能看到不少電系相關問題
另外不要再問autohold了 原廠的認知就是現在這樣就是了
這台毛病算少的了 要是進到phev才慘38F 07/01 15:36
→ orange7986: 哇 那新的3008是不是同一套啊?本來想去看的說41F 07/01 15:39
→ MangoLi: 看看沒問題啦 看完有興趣再注意一下後續發展就好42F 07/01 15:43
→ susyuan: 問auto hold就是故意在看貶的,不用特意回答43F 07/01 15:44
→ poz93: 以前冷門車 災情傳不出來44F 07/01 15:45
推 flexin: 個案啦,賣的基數大,自然出問題的數量就多了啊,放心買45F 07/01 15:46
→ susyuan: 這家就是死都不用auto hold ,真的會買的還是會買46F 07/01 15:48
推 c87873334: 所以是無法純電行駛,但還是可以汽油行駛的意思嗎?48F 07/01 15:58
推 c87873334: Auto hold業務是說做在ACC裡面50F 07/01 16:00
推 lwamp: 法國人做事真的很難令人放心51F 07/01 16:03
→ dslite: 南歐比台灣熱 今天還熱浪52F 07/01 16:08
推 c11838: 什麼 ,要下訂了..54F 07/01 16:15
推 atlaswhz: 不是我馬後炮,48V電壓太低,對比日系正油電,電池要輸出同樣功率,就要拉高電流值,電流增加就發燙,物理天限,大概無解55F 07/01 16:18
推 Snowman: 查了 1.12V 輔助電池故障/電壓不足2.AC 壓縮機短路問題3.逆變器/軟體缺陷 目前都是更新或換新就好 有長保固 只是已經一年多 都沒有更治本的改善58F 07/01 16:19
推 jachan: 氣候差太多,水土不服61F 07/01 16:19
推 ehomlin: 雪鐵龍的尿素桶,台灣的出保率是全球最高,真的水土不服62F 07/01 16:20
推 festa: 氣候真的有差吧,歐洲住宅大多沒冷氣63F 07/01 16:23
推 enterwin: 親友是開新的408,開了快1萬km一切正常,沒啥問題,應該只是個案吧,這車真的是好開,新的P2油電的順暢度跟省油有讓我驚艷到64F 07/01 16:28
推 SAKIEr: 這樣就要看後勤有沒有辦法了67F 07/01 16:30
推 Snowman: 可能要看各人用車習慣跟駕駛環境 比如是市區用車多 所以用電模式頻率高 結合上面版友說的電流高溫度高 電系提早老化就容易出問題 純猜測68F 07/01 16:31
→ babyMclaren: 不是要唱衰,但越透明越好。觀望的人以後也才會有信心71F 07/01 16:32
推 oiolo: 又要被說是貓了嗎74F 07/01 16:38
推 TigraBoy: 冷卻系統異常沒有警示?要等到過熱才警示?76F 07/01 16:52
推 WANGSH: 新系統 還是先觀望一年再買比較安心78F 07/01 17:10
推 YOHOpig: 傳說中的妥善率三位一體神車XD85F 07/01 17:37
推 Snowman: 用ai查了一下 市區反覆啟停 高溫路段發生機率高 但零件電池更新完再發生率<5%86F 07/01 17:40
推 maniaque: 散熱設計不足,積熱散不去導致當機罷工吧89F 07/01 17:53
推 gghh: 日系熱門油電也是有安全問題啊 你不知道而已
北美 澳洲 等等地區已經招回了 台灣一樣靜悄悄
自己用hydrid brake recall 限定2024至今的結果 一堆英文有空再來整理一篇某日系車通病的心得92F 07/01 18:29
推 A80211ab: 日系喔 台灣會說是特規 沒這問題96F 07/01 19:04
→ mscp: 很好,早點出現災情,早點解決,後繼者才能放心買97F 07/01 19:06
推 gghh: *hybrid98F 07/01 19:29
推 ryu38: 每次都是有人在推文自作清高吧啦吧啦說日系油電在歐美也有問題,然後CC從2021賣到現在,每年都賣這麼多樣本數夠多了吧,怎麼都沒出現某些人口中安全問題
這幾年也賣10幾萬輛樣本數也夠多了吧99F 07/01 19:33
→ SCYAzure: CC群組一直有煞車沒反應要踩第二次或是繼電器壞掉的啊103F 07/01 19:54
推 gghh: 本版 一月的文 "TOYOTA CC 煞車失靈 "
是故意裝作沒看到?
還有國外同車款美製日製(澳洲)都招回就你亞太特規沒事?
這是護航還是來招黑?
美日都招回的你說安全無虞?無虞幹嘛招回?
就是樣本數夠多人家才招回~哪像亞太特規永遠是特例
更早本版還有個計程車雨中剎車問題的文一下找不到了
都是這一年多的事情104F 07/01 20:09
推 ryu38: 1月發生然後了…是發生幾起,躲在推文言之鑿鑿講得震天價響好像發生很多起,台規跟美規差異在哪
質疑就說找黑,社團那麼多起就集體訴訟和泰罔顧人命112F 07/01 20:18
推 xmaspan: 拿Toyota問題來幫歐洲車護航,這邏輯怪怪的,車廠又不會分紅給車主,該是要集體爭取權益才對129F 07/01 21:14
推 j32072: 飛鏢是麥拉倫嗎132F 07/01 23:05
→ curtis16: 這車到底是多好開?去土耳其租了兩天2008跑了300多公里也沒啥特別的,差德國車還有一段吧134F 07/02 07:07
推 hasebe: 便宜+進口吧,臺灣交通環境好開也有限
不然賣得好的怎麼都便宜代步款136F 07/02 07:45
→ zx2751206: 2008是入門車款吧,你開賓士B咖也會覺得鳥鳥的138F 07/02 08:08
推 snailking: 本來好擔心,看到小新新講我就放心了139F 07/02 08:18
→ ryu38: 小新的話可信度有待商榷
原來gghh拿小新新講出來啊,還以為什麼權威期刊或車媒,一個嘩眾取寵的網紅有啥可信度
看到你的推文就可以無視了
拿出版上最沒人信的小新新講141F 07/02 11:43
推 mingchaoliu: 法國獅的冷卻系統一直是bug ,要特別注意零件與冷卻水狀態,該換就換146F 07/02 11:52
推 aaaa8866: 這牌水龜超容易爆,原廠修一次一萬五148F 07/02 15:58
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(sjerrysss.): Re: [新聞] 法國車不再冷門了?PEUGEOT 408 HYBRID - Car板