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作者
Okutaguramu
(八星魔王)
標題
[閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
時間
Sun Nov 23 10:44:06 2025
充電不方便:現在充電站快要跟宮廟一樣普及了
家裡不能設充電樁:超充站這麼多,誰還要在家設充電站?
電池會燒:臺灣哪台合法進口、或自製的電車燒過了?
哩程焦慮:充電站都快跟宮廟一樣多了,還會焦慮?
充電時間長:下車抽根煙就充飽了吧?
臨時要充電要排隊:出門前先充好很難嗎?
殘值:車是拿來開的,不是拿來保值的。
電車車價便宜、稅金便宜、保養便宜、科技感滿滿、安全性高,為什麼電車接受度
還是很低?
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.102.250 (臺灣)
※ 作者:
Okutaguramu
2025-11-23 10:44:06
※ 文章代碼(AID): #1f8dJuiy (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1763865848.A.B3C.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-23 10:44
Okutaguramu.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-23 10:54
bluehora.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-24 07:50
yokann.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-24 11:52
Ranger090.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-24 14:20
bluehora.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-24 17:02
casper955033.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-24 23:03
lovefriend.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-25 08:14
zzahoward.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-25 11:35
H2.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-25 11:56
Jikk.
Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低?
11-25 15:33
jizzer5566.
→
EsoogM
: 1. 超充站這麼多,誰還要在家設充電站?
2. 出門前先充好很難嗎?
XDDDD
1F 11/23 10:45
出門前可以先到超充站充飽再上路的吧?
推
Warriey
: 車價便宜?
4F 11/23 10:46
推
Benefits
: 目前能源政策狀況,電又貴又髒,而且價格只會漲或是拿稅
金補貼.上頭恨不得大家繼續燒油燒瓦斯,才能遮掩他們的
失職.這就是我“暫時”放棄電動車的主因.
https://i.imgur.com/yVdcpN3.jpeg
5F 11/23 10:46
※ 編輯: Okutaguramu (36.234.102.250 臺灣), 11/23/2025 10:49:52
→
Benefits
: 我可以打賭連公務車自己都跳票.國庫有錢,但沒有電.
9F 11/23 10:49
推
pm2001
: 那你出錢買一台給我
10F 11/23 10:50
推
ga3322165
: 有很低嗎..路上一堆
11F 11/23 10:55
→
lancelot123
: 為何要普及度高?你有買TSLA或是鴻海裕隆股票嗎?沒
有的話那普及度高增加排隊充電的人對你有什麼好處?
12F 11/23 10:55
噓
dslite
: 貴啊
14F 11/23 10:55
→
ga3322165
: 車板牛粉多,牛電跟垃圾一樣,所以他們先臭電車吧
15F 11/23 10:56
→
orzzz
:
https://religion.moi.gov.tw/ChartReport/Index?ci=1&cid=
16F 11/23 10:58
→
DYE
: 原來到超充站不算出門,你家就在超充站。
17F 11/23 10:58
→
orzzz
: 2
18F 11/23 10:58
推
Benefits
: 從自製率擋MG4,再看到納智捷下船,我期待中台灣電動車蓬
勃發展畫面已經破滅了.政策不改,大家都會觀望.
19F 11/23 10:58
推
jackie0414
: 不低吧 路上一堆了
21F 11/23 10:59
→
orzzz
: 充電站哪有快跟宮廟一樣多,全台充電站量只略約等於台南高
雄宮廟量
22F 11/23 11:00
推
green0616
: 一般人家中很難有裝充電樁啊 絕大數老社區大樓反對
24F 11/23 11:01
推
simlin
: 便宜治百病;台北市電車一大堆滿街跑啊
25F 11/23 11:01
→
green0616
: 沒充電樁爽度大幅下降 就這樣
至於扯政治的根本來刷kpi的
26F 11/23 11:01
推
hakuoro
: 家裡沒充電樁電車好處就少一半 還得接受跌爛的二手價
28F 11/23 11:03
推
YOHOpig
: 電車售價保險維修便宜,你是跟誰比?cc?
29F 11/23 11:06
推
hydeless
: 其實澱粉跟牛粉河粉有高度重疊性,你們相似之處多到連你
30F 11/23 11:17
→
SCYAzure
: 先去跟大樓住戶反對充電樁的說阿,沒辦法在家充飽
31F 11/23 11:18
→
hydeless
: 們都想不到,終究會和解重生的,放心好了
32F 11/23 11:18
→
SCYAzure
: 出門充就不想等,加個油比較快
33F 11/23 11:18
推
zx2751206
: 韓粉大將軍ga哥推人韓國電車,哈拉一大堆,結果自己開
國慘土桑,笑爛……
34F 11/23 11:18
推
Yoimiya
: 就老害很多ㄚ
36F 11/23 11:19
推
majongson
: 林志穎那個新聞太讓人印象深刻了,再讓100個人遇到98個
人都不可能那麼走運
37F 11/23 11:22
推
qsc753
: 保險貴 後勤只能原廠為主 連過保都要去原廠
多數人加油完就走 充電卻要在那待著半小時起跳
39F 11/23 11:24
推
xict99328
: 因為外面充電樁一堆所以家裡不用設跟臨時要出門前幹嘛
不充好電是不是有點衝突?
41F 11/23 11:29
→
sages
: 你把電車看成手機就知道答案了。家裡不能充永遠都會是問題
43F 11/23 11:31
→
xict99328
: 本身沒有抽煙,請問抽一根煙的時間通常是多久?如果一
根煙的時間真的可以把電量充飽那我還真的想不到電動車
除了車價保險不普及的原因
44F 11/23 11:32
→
Dcpp2015
: 政府對電車的政策不確定性,誰知道他以後補貼還在不在
,稅金的問題。
47F 11/23 11:34
噓
wmc8941
: 效數,光那個家裡不需要充電樁和出發前充滿電就互相違背
這主張充滿矛盾啊
49F 11/23 11:35
→
Dcpp2015
: 安全性高???其他幾項目前是有沒錯,電車車禍一燒起
來根本滅不了火,油車滅火簡單多了。
51F 11/23 11:36
推
doubleyellow
: 真的有競爭力根本不需要補貼啦!
53F 11/23 11:39
→
Dcpp2015
: 而且臺灣電費一直漲,使用成本低這點也是個不確定因素
,那天電費有可能漲到比用汽油還貴。
54F 11/23 11:39
推
green0616
: 現在外面超充確實沒比加油便宜了
56F 11/23 11:42
噓
wang56
: 電車接受度很高,只是很多是無房沒充電樁又貸款族群,很
喜歡安慰自己去外面充電很爽,還能喝下午茶,但電車最爽
57F 11/23 11:45
推
jackwang2005
: 因為台灣高齡化加上守舊觀念的人很多 加上一堆人住
大樓被擋充電樁安裝 光這點在推動速度上就很難普及
59F 11/23 11:46
→
wang56
: 的是家裡充電出門滿電
61F 11/23 11:46
推
pf775101
: 車價便宜?
62F 11/23 11:46
→
thigefe
: 鄉民都批評政府保護油車太久,產業變阿斗,結果還是希望
政府用資源推廣電車
63F 11/23 11:47
→
wang56
: 全貸特斯拉,充電外面拉這種,很喜歡半夜花時間去外面充電
,跟本享受不到在家充電出門滿電
現在100多萬特斯拉全貸,月付不到2萬,比一堆車門檻還更低
,只是大多數人訊息資訊很落後,還停在電車破500萬的觀念
65F 11/23 11:47
推
green0616
: 政府明明砸一堆錢補助電車啊 扯沒補助真的好笑
69F 11/23 11:50
推
LargeLanPa
: 這就跟蘋果安卓一樣啊 不是每個人都願意改變用車習慣
70F 11/23 11:50
→
green0616
: 特斯拉自己也是拿了一堆美國政府補助
71F 11/23 11:51
噓
SALEENS7LM
: 因為電動車就真的各方面都輸油車,從耐用性、便利性
到安全性都是,什麼老害太多根本笑話,事實上就是電
車太爛沒有競爭力,爛到過了這麼多年,沒有大量輔助
補貼這個拐杖奶嘴都活不下去,根本毫無未來可言
72F 11/23 11:51
噓
ca1123
: 裡面好幾點就自打臉了
76F 11/23 11:51
噓
hcshin
: 哪有低? 路上明明一堆特斯拉。又是平行世界嗎?
77F 11/23 11:52
→
ca1123
: 一下家裡不設充電樁,一下先充好出門很難嗎
這麼廢的文拜託自刪
78F 11/23 11:52
噓
a186361
: 一堆補助還是賣不贏,要不要先檢討自己
80F 11/23 11:53
噓
hcshin
: 原PO文章內容確實邏輯錯亂、自我矛盾
然後這樣也能釣出豐田黑酸酸,真是厲害
81F 11/23 11:54
→
wang56
: 有房能充電有電車,才是享受的有錢人。而不是無房全貸裝B
的電車族群,充電還要半夜去外面浪費時間被嘲諷,還自我安
慰外面充電樁都沒人很爽XD
83F 11/23 11:56
噓
soulllful
: 車價哪裡便宜
86F 11/23 12:04
噓
m9229003
: 某樓笑死,電髒去找執政黨啊,關我電車屁事。嫌電髒那也
別用電了
87F 11/23 12:07
推
ceremonial
: 車價相比同級車並不便宜
89F 11/23 12:08
→
wang56
: 車價100多萬算貴,但低利率貸款划算,這是特斯拉的優勢。
入門特斯拉月付不到2萬,很貴?
90F 11/23 12:12
噓
mtc5566
: 因為電車就是工業垃圾
92F 11/23 12:17
→
pigpeachegg
: 鐵棺材?
93F 11/23 12:17
噓
diggi
: 我就不買特 怎樣
94F 11/23 12:18
推
mtc5566
: 真正環保經濟又實用的電車 你花20塊買張車票就搭得到了
何必花幾百萬買垃圾
95F 11/23 12:19
→
wang56
: 電車不爛,但很多沒辦法在家充滿電出門,就真的比較可憐,
常常經過充電站看這些人卡位,很有趣
完整版在家有充電的電車,在市區比油車方便,用過都知道
很爽,但長途就沒那麼爽
很多電車就只是買菜用車,電車就比油車還好用,前提就是在
家充出門要滿電,不是花時間特地跑出去充
97F 11/23 12:19
推
smart80615
: 扯一堆 講白了就是不夠便宜而已 一般人換車都嘛等車子
夠老舊或不符合需求才換 這點就注定從油車換到電車的
過程時間會很長了
除非出幾台百萬內電車給大家買 百萬內才是多數人比較
能「任性」換車的價位
289F 11/24 18:03
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: 很多人想嘗試問題出在價格,答案告訴你
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