回上層
Disp BBS
看板 car
作者 lienchi (...)
標題 [問題] 為什麼特斯拉的二手這麽貴?
時間 Sun Jan 25 16:36:49 2026

想幫家裡的人買代步車，因為原本家裡就有充電樁，於是鎖定了特斯拉的二手車，可去官
網看，覺得也太貴了吧？例如昨天看到架上的2021 model 3 當年新車價是160，而且這年
份的model 3還是舊晶片，其他規格方面，印象中在2022好像也進步了不少，結果居然要
賣114? 原來model 3是保值神車？

https://i.mopix.cc/rOjTOV.jpg
[圖]
https://i.mopix.cc/IWSbxk.jpg
[圖]

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.213.100 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2026-01-25 16:36:49
※ 文章代碼(AID): #1fTTOam0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1769330212.A.C00.html
→ dslite: 誰叫你要買原廠的1F 01/25 16:38
推 NodeWay: 因為現貨車都沒了也連帶二手車漲價吧 買家佛
一年折舊10萬其實差不多 但前五年是新產品體驗最好的2F 01/25 16:40
推 T8: 原廠做這個就是希望能伸手控制一部分舊車行情4F 01/25 16:41
→ NodeWay: 你花錢接收剩餘的殘值真的很佛5F 01/25 16:41
推 final01: 很正常啊...會買特斯拉的人又不缺錢,幹嘛便宜賣6F 01/25 16:45
噓 XXXXBANG: 哪一家廠牌的原廠二手車比外面便宜？7F 01/25 16:49
→ stevenhcy: 要便宜去找自售
不管什麼品牌，原廠中古就是比較貴8F 01/25 16:56
我以為電車五年對半砍已經很好了 看來誤會了
※ 編輯: lienchi (223.143.213.100 臺灣), 01/25/2026 17:00:57
→ dslite: 這兩台收購價應該超過對半10F 01/25 17:03
推 tony890415: 2024煥新3原價170 現在還可以賣14011F 01/25 17:04
推 guessing: 原廠的二手車不是為了銷售而是為了支撐車價12F 01/25 17:07
推 gaz844569753: 特在電車裡面算保值了，比起其他歐系品牌
比起日系的話當然是不如
日系油車13F 01/25 17:10
推 orzzz: 推 買我特日後賣車時可以回收很多錢，大大降低實際支出
省錢好品牌16F 01/25 17:18
推 milichang: zzz崩潰到錯亂了嗎？18F 01/25 17:23
推 aggressorX: 原廠中古好像多一年保固？19F 01/25 17:30
推 ru04hj4: 「官網」20F 01/25 17:31
推 damien12343: 原廠除了原本的保固之外，車體跟大電池都有「延長保固」
算是擔心二手車電池的人另一個保障21F 01/25 17:35
推 Qiaodi: 所以那些說什麼特斯拉二手價很慘的…是嫉妒心太重，在那邊黑？24F 01/25 17:36
噓 wang56: 就跟保時捷一樣，光品牌Logo，價格就很難跌破百萬，一堆人搶著買二手logo想虛榮當有錢人，到底怎麼跌？
保時捷BMW特斯拉，就是有錢人等級，市場機制，你想要有虛榮感又沒錢不想買新車，就是多花錢全貸貸款就能解決
就問市場上，你能找到百萬內保時捷或特斯拉，跟本不太可能，一跌下去馬上被全貸族貸款掃光，logo就是香
開老保時捷跟老特斯拉，一般人也分不出新舊款，一般人看到還會流口水羨慕死26F 01/25 17:39
推 bluehora: 二手電動車本來就保值啊 零件單純 水相對淺
特斯拉這種全時聯網，且目前官方直營，外廠維修（掉包）能力非常有限的，更是有保障
一般油車 那些化腐朽為神奇 狸貓換太子 手法千變萬化34F 01/25 17:46
→ wang56: 二手車電池很貴跟本假議題，誰會沒事去換電池，換了也花不了多少錢，就只是想砍價找理由
電池真的開到壞掉，很難38F 01/25 17:50
→ Dorae5566: 原廠二手車都是為了釘錨二手車價而已41F 01/25 17:59
推 Groundwork: 換電池好像只要3.40萬而已 這樣加一加不到15042F 01/25 18:09
→ skthree: 其實特斯拉原廠認證中古車常常比外面便宜
特斯拉是最保值的電動車品牌，這也是事實43F 01/25 18:15
→ wang56: 換電池才30萬？這樣二手反而太便宜吧，花30萬跟一台新的電量一樣，難怪二手被搶購45F 01/25 18:16
推 qazxc312: 代表質量好47F 01/25 18:17
→ wang56: 不只質量好，跟本沒缺點，除了你口袋不夠以外
台灣的二手特斯拉賣太便宜，感覺很多車主賣車不懂行情，超虧48F 01/25 18:21
→ domago: 台灣房價也很貴 買的人也少51F 01/25 18:32
→ TepTep: 之前一堆人說電車不保值是在？52F 01/25 18:42
→ dslite: 不保值是說車商收購價
特斯拉車主沒事可以去線上填換購單估看看53F 01/25 18:45
推 KimomiKai: 車商會跟你說21年M3 SR+他們天書就剩60-7055F 01/25 18:52
推 aqeghkmb: 特斯拉感覺比toyota保值56F 01/25 18:59
推 harrychen413: 貴 是你的缺點 不是特的57F 01/25 19:05
推 chungj: 最近漲價了 尤其是LFP
宏達之前最近收一台2022 LFP給的錢還比原廠回估價還少58F 01/25 19:14
→ hcshin: 因為尊爵不凡、盡享榮耀!60F 01/25 19:22
推 Rudolph0726: 整篇留言有1/5黑的，都是反串王貢獻的61F 01/25 19:47
→ moonpaper: 車主不想便宜賣,就撐在那62F 01/25 19:57
推 leutk: 因為每天在這裡被造謠仔洗 還真的以為二手沒價63F 01/25 20:11
噓 smile521688: 跟和泰CPO一樣 有控二手價格吧64F 01/25 20:27
→ Mazda6: 台灣電車接受度越來越高65F 01/25 21:07
推 coolsparrow: 一堆人說掉價很快沒殘值 但二手超貴超保值呀66F 01/25 21:08
推 ABC0000: Lr跌很多怎麼不說67F 01/25 21:17
→ lancelot123: 21樓，原廠CPO只有車體多一年保固，大電池沒有吧68F 01/25 21:27
→ ceremonial: 薛你個傻子啊 接盤別人操過的電池69F 01/25 22:01
→ jhay: 信仰70F 01/25 22:06
→ stkoso: 你可以拿自己的特斯拉賣給原廠看看是不是真的保值阿71F 01/25 22:06
推 k798976869: 在國外 電車沒二手車商要收
唬爛的 車價集中在大電池上72F 01/25 23:01
→ yunf: 那是你沒有門道也沒有做功課 電池老化以後換更麻煩了74F 01/25 23:24
→ xixixxiixxii: 早期的麻豆S接近400萬，你覺得二手價該是多少？75F 01/26 00:05
推 kazami: 保不保值是要看賣車的市場行情 不是你在網路上看的買車價76F 01/26 03:30
→ syterol: 哪一家廠牌的原廠二手車比外面便宜？
嫌貴可以買19、20的77F 01/26 06:03
推 webber951: 特斯拉二手車很好賣，價格自然不會太低79F 01/26 07:07
推 iPadProPlus: 因為一直有特黑在造謠吧80F 01/26 07:41
推 ctx705f: 1.原廠認證當然貴 還多送一年保2.特在電車就是最保值
不然你去看雙B韓系 都跌得跟狗屎一樣81F 01/26 08:42
→ preisner: 哪家原廠認證中古車不是這樣???????
要便宜去外面二手車商買啊83F 01/26 08:48
→ pinkg023: 原廠二手iphone 也沒多便宜阿85F 01/26 09:07
噓 cor1os: 二手電車也敢買 -.-86F 01/26 10:00
推 horb: 全台灣的原廠二手車都很貴87F 01/26 10:14
推 Yoimiya: 又不是雙B 特很保值的88F 01/26 10:26
→ mingchaoliu: 因為潮，其他牌電動車都沒這樣89F 01/26 10:38
→ howard0731: 原廠囉90F 01/26 16:07
→ smallkop: 你去包手那邊買便宜2成91F 01/26 16:27
推 QQ5566: 便宜你又要酸92F 01/26 17:39
→ ji3946ru83: 車體保固多一年兩萬，大電池沒有額外保固好嗎93F 01/26 17:57
→ eggcream: 特斯拉有特斯拉的價值，不會因為二手就比較便宜，想要看二手又便宜只能選別的車款，或者上網看看有沒有要自賣的94F 01/26 18:01
推 zyfan: 上面的是不是也有EAP?   下面那台有EAP的96F 01/26 19:07

--
--
作者 lienchi 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
(lienchi.): [問題] 為什麼特斯拉的二手這麽貴? - Car板