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作者
標題 [閒聊] 國五交通出什麼問題？凌晨兩點還在塞
時間 Sat Feb 21 01:37:49 2026
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標題 [閒聊] 國五交通出什麼問題？凌晨兩點還在塞
時間 Sat Feb 21 01:37:49 2026
https://i.mopix.cc/DG1OsI.jpg
![[圖]](https://i.mopix.cc/DG1OsI.jpg)
國五交通出了什麼問題？昨天上午紫爆到凌晨兩
點，今天則是早上十點到凌晨1點半…
國五開通這麼久了，宜花東全部人口也沒超過一百
萬，怎麼有辦法每次遇到假日都在塞？而且塞的程
度有變嚴重的趨勢…
萬，怎麼有辦法每次遇到假日都在塞？而且塞的程
度有變嚴重的趨勢…
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.33.92 (臺灣)
※ 作者: xup654z 2026-02-21 01:37:49
※ 文章代碼(AID): #1fc9lmXU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771609072.A.85E.html
※ 編輯: xup654z (111.71.33.92 臺灣), 02/21/2026 01:38:47
![[圖]]()
快兩點還是紫色！一堆車還卡在平面道路等著上高速公路！已經快氣笑了…西部只剩下極
少部分是紅色，這裡底下還一堆車子卡住！
※ 編輯: xup654z (111.71.33.92 臺灣), 02/21/2026 01:54:51
![[圖]]()
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→ : 光北部就一千萬人在流動很正常1F 02/21 01:43
→ : 很正常啊...十年如一日2F 02/21 01:44
https://i.mopix.cc/f8AcbB.jpg![[圖]](https://i.mopix.cc/f8AcbB.jpg)
少部分是紅色，這裡底下還一堆車子卡住！
※ 編輯: xup654z (111.71.33.92 臺灣), 02/21/2026 01:54:51
推 : 都趕開工前幾天北上啊
這樣看週日大概不怎麼塞3F 02/21 01:53
這樣看週日大概不怎麼塞3F 02/21 01:53
推 : 資料應該有錯，根本沒車了5F 02/21 02:15
→ : 梅花五有監視器可以看 車多沒有塞...6F 02/21 02:25
![[圖]](https://imgur.disp.cc/4e/x1Ei9hF.png)
推 : 連假每次都樣8F 02/21 02:42
推 : 塞在下面，進隧道大家一路暢通不會在裡面打瞌睡就好，有一段限速80到底在幹嘛？搞得有些人還真的80開到底，還有跟前車夠遠的死不跟上去就空在那，以上晚上11點剛下國五的感想9F 02/21 02:43
→ : 還好吧 又不是今年才這樣 少見多怪13F 02/21 03:47
噓 : 算術。14F 02/21 03:57
→ : 今晚經過除了蘇花火燒車之外,國五沒狀況就是車多+閘道儀控+前車龜速造成後方塞15F 02/21 05:20
→ : 怕塞車不要開車17F 02/21 05:53
噓 : 車太多，end18F 02/21 06:14
→ : 塞車就在滑手機，該前進時就慢半拍19F 02/21 06:45
推 : 為了讓國道不要紅色紫色數據漂亮，在閘道設計太多
不合理的紅綠燈管制20F 02/21 07:03
不合理的紅綠燈管制20F 02/21 07:03
推 : 隧道前有紅綠燈搭配台灣人開車模式能不塞嗎
高公局繼續擺爛也沒人能治22F 02/21 07:57
高公局繼續擺爛也沒人能治22F 02/21 07:57
噓 : 高速公路上有紅綠燈，不塞才奇怪24F 02/21 08:10
推 : 看監視器最準. GOOGLE可能演算法有問題25F 02/21 08:15
推 : 匝道管制真的噁心26F 02/21 08:19
→ : 這有紅綠燈啊27F 02/21 08:32
噓 : 紅綠燈就是腦殘設計28F 02/21 08:42
噓 : 明知故問…
不覺得隧道前儀控有啥問題，他目是要你隧道內順暢，隧道外就…你自己要開車要塞車，你自找的
就像停車位一樣，政府永遠不可能滿足需求，你自己要買車要開車你自己要想辦法停車29F 02/21 08:45
不覺得隧道前儀控有啥問題，他目是要你隧道內順暢，隧道外就…你自己要開車要塞車，你自找的
就像停車位一樣，政府永遠不可能滿足需求，你自己要買車要開車你自己要想辦法停車29F 02/21 08:45
推 : 紅綠燈設計有問題，應該開放大亂鬥，敢擠能提早回家34F 02/21 08:50
推 : 閘道管制是遮羞布35F 02/21 09:21
推 : 要避開塞車，就是早上6點前出發。36F 02/21 09:29
推 : 紅綠燈只是讓塞車現象從平路改到橋上的遮羞布37F 02/21 09:49
推 : 為了國五上的車流數據好看，把所有車卡在閘道慢慢上去國五平均時速就快啦，不知道實情的人還在交通部好棒棒38F 02/21 09:59
→ : 放假不要跑東部說了好幾年了就是不聽怪誰啊40F 02/21 10:14
推 : 卡匝道本來就是最好的選擇，比卡國道或卡平地都好太多
多希望北部匝道都變成2公里長，這樣回堵對其他用路人的影響最小41F 02/21 10:16
多希望北部匝道都變成2公里長，這樣回堵對其他用路人的影響最小41F 02/21 10:16
→ : 梅花五的運量上限就是這樣 不要說過年 光平日上下班的車流我都覺得應該快到設計上限了
國五交通就是要逼你改搭國道客運 老婆小孩搭客運 你老公工具人就慢慢塞上去吧
蘇花改貫通之後預期國五的塞車壓力會更大44F 02/21 11:04
國五交通就是要逼你改搭國道客運 老婆小孩搭客運 你老公工具人就慢慢塞上去吧
蘇花改貫通之後預期國五的塞車壓力會更大44F 02/21 11:04
推 : 問就是不要去國五49F 02/21 11:12
推 : 我回文了，今年不能插隊的，警察都不管，不要再簽拖高工局了，今年高工局又沒有新措施！50F 02/21 11:16
噓 : 車太多啊 不閘道管制也一樣會塞
卡閘道至少能讓大眾交通工具先上52F 02/21 11:22
卡閘道至少能讓大眾交通工具先上52F 02/21 11:22
→ : 都是要回家，有問題嗎54F 02/21 11:25
推 : 客運快速通關，讚55F 02/21 11:27
推 : 幸好出國玩沒這問題56F 02/21 11:30
→ : 客運還打七折？好像羅東到台北才70，要不是去武陵，我也想坐客運轉台灣好行！57F 02/21 11:31
→ : 收假之前很正常尤其是長假之後，朋友直接開北宜回北部雖然是半夜，但國五根本就像是大型停車現場，根本沒在動，超可怕的59F 02/21 11:48
→ : 不是都這樣嗎62F 02/21 11:51
→ : 遮羞布就不用說啦，車就他媽這麼多，
還會更多，更上去再遇到超優良駕駛就是塞63F 02/21 12:23
還會更多，更上去再遇到超優良駕駛就是塞63F 02/21 12:23
推 : 北上紫報跟宜花東不到百萬人有啥關係 大多數的人這個時間都在家裡睡覺 你要怪的是為啥這些觀光客都不搭客運65F 02/21 13:37
噓 : 北上進雪隧前上坡一堆人捨不得踩油門 可憐67F 02/21 13:50
→ : 直接尻一圈北海岸都還比較快 你就看過年多少智障上路68F 02/21 14:10
推 : 只有預約制有可能解決
抽不到的自己摸摸鼻子走台269F 02/21 14:35
抽不到的自己摸摸鼻子走台269F 02/21 14:35
→ : 不聰明的用路人71F 02/21 16:01
推 : 車多+匝道管制+沒有提代道路=塞爆72F 02/21 17:31
推 : 認同20樓。就是為了讓雪隧那段是綠色的，用匝道管制讓車卡在雪隧以外的路段。73F 02/21 20:11
推 : 車卡在隧道反而更麻煩 -.-75F 02/21 23:26
推 : 趕回台北啊，且那個白痴高鐵延伸宜蘭後也是照舊76F 02/22 00:10
推 : 沒問題 就是用路人太多而已 一年沒幾次不要把特例當常例77F 02/22 01:14
→ : 台灣容量就這麼多，流體力學啊78F 02/22 10:15
推 : 高鐵延伸到宜蘭，國五照樣塞爆79F 02/22 13:48
推 : 當聰明用路人，不要出門，不要去促進國旅盤子市場80F 02/22 13:56
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