看板 car作者 david98 (一切都是命運)標題 Re: [閒聊] 管委會同意裝充電樁，區權會還能否決？時間 Mon Mar 24 10:18:50 2025
※ 引述《qazxsw123 (小新)》之銘言：
: 我們大樓的管委會都同意大家裝充電樁了
: 結果區權會直接把我們管委會的決議否決
: 是能這樣搞的嗎？
: 我無法接受這樣的結果
這絕對是沒有問題的，就跟公司一樣股東會當然可以否決董事會的東西
我個人的經驗啦...我當初也是為了爭取在社區內能夠安裝充電樁,因為
我們社區全部都是平面車位，所以基本上只需要洗孔跟安裝線架就可以了
而且五年前台電還沒有要求社區一定要做EMS系統...所以還可用表後拉電
先選上管委會委員，然後在管委會提案，管委會也是同意施作但最後還是
要經過區權會同意後才能進行施工，後來區權會當然如大家所知道的就是
被否決了。之後我每年還是繼續在區權會提案，並且社區的電車數量已經
從原本只有我一台車，進展到社區已經有三台電車跟一台PHEV車輛，但還是
每年都被否決，但今年我應該就不會再提案了，因為社區要有共識的機會還
不如去找新的建案或可以安裝充電樁的社區，這是我在社區努力這五年得到
的感想，與其去改變別人不如自己改變好了
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※ 作者: david98 2025-03-24 10:18:50
※ 文章代碼(AID): #1duC4JAB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1742782739.A.28B.html
推 MK47: 五年來 每年都被否決XD3F 03/24 10:24
→ sukoo: 這也沒啥好奇怪的,每個人都只替自己想.想裝跟不想裝的都是裝充電與否比都更簡單多了4F 03/24 10:26
→ dslite: 現在電車這麼臭 想買的人更少了 別想過6F 03/24 10:30
推 Zxc2184: 被否決正常 對於沒有電車的人 現階段充電樁就非必需品
裝了對自己也沒好處 被大多數否決也很合理7F 03/24 10:41
推 calase: 其實在歐洲城市電車碰到的問題也差不多，他們的建築法規更多9F 03/24 10:51
推 hakuoro: 跟說服老公寓一樓同意加裝電梯一樣 又用不到幹嘛同意11F 03/24 11:02
推 v66leo: 就基本的民主機制，票多的贏，票少的輸。回到老問題，電車如真的這麼好，願景這麼棒，為什麼會讓人投不下去？這不是一句"大家不想改變"可以輕輕帶過去的。12F 03/24 11:07
推 DongRaeGu: 沒人希望自己的房子跌價 你裝充電樁的社區就是會有人有疑慮 潛在買家少了就可能影響社區行情 只要有人怕就是無解16F 03/24 11:43
推 timk7: 社區針對議題本來就是這樣，當一個議題不影響多數人的時候，基本上沒有改變的可能。所以充電樁的議題，我一律建議換房比較快，不管是透天還是可以裝的大樓都好
不然就是等到平價固態電池車出現，不到百萬，續航一千公里等到入手比例很高以後，議題變成是大家的議題，這樣才會過不過平價固態電池，我看十年後才有機會，換房吧19F 03/24 11:50
推 gyqmo: 反電動樁路過25F 03/24 12:06
→ david98: 青菜蘿蔔各有所好...26F 03/24 12:10
推 cth0204: 一堆以為裝充電樁很簡單、拉個線 裝個充電樁而已 都沒考量到總體用電，還有消防的問題27F 03/24 12:32
噓 km612tw: 改電改消防 電車仔只會裝死 是我也否決你29F 03/24 12:41
推 Feriohan: 我覺得依現在的風向，要裝電樁可能透天會是最合適的，就算是新建案已經預留管路，一樣可能被區權否決掉。30F 03/24 12:42
推 meloxxl: 只充電ok的 怕的是燒起來整棟樓都燒了32F 03/24 12:58
推 leutk: 沒錯 遇到這種鄰居很慘
好了啦 又在那邊跳針整體總電量 你買電器前有考慮過嗎
你冷氣開18度的時候有考慮過嗎33F 03/24 13:02
→ summer08818: 你家電器是吃你家電箱 超過就只有你家會跳電好嗎....36F 03/24 13:04
→ pimday: 充電樁你要裝走線就是要經過"公共區域" 沒啥好吵的
區權不讓你走 你就算自己要全額出錢鑽洞走線也沒用37F 03/24 13:07
推 jesuskobe: 要大部分住戶同意那就是要對他們有好處才有可能
但想不出裝充電莊對非電車車主住戶有什麼好處就是了39F 03/24 13:12
→ pimday: 電車需求少的大樓就自己巴結點多拜託 不然就認了而已
小社區假設3X~50戶好了 4台電車也是超低比例而已41F 03/24 13:15
推 sdd5426: 推你心態 有些人就是整天想他力本願43F 03/24 13:33
推 aggressorX: 感謝分享 我四年前果斷放棄是正確的 老舊大樓加上老人住戶 我實在不敢想像44F 03/24 14:46
推 qwe88016: 一開始只有你一台當然被否決啊==46F 03/24 14:57
推 calase: 台灣汽車登記數量868萬台，純電車大概10萬台，就規模還不夠…47F 03/24 15:02
→ p20162: 要有共識只有電車過半才有可能 不然只要是跟自己無關的花費都很難過關
而且五年了 才3+1的數量 這真的乖乖換住的地方比較實在49F 03/24 15:06
推 lolicat: 簡單一句話 因為裝了對多數住戶來說沒好處 人都是利益取52F 03/24 15:22
推 leocs: 先說說蓋充電樁對其他住戶有什麼好處吧，就算你們四個人願53F 03/24 15:22
→ lolicat: 向的 更何況裝了還可能會有壞處和其他風險 那幹嘛要同意54F 03/24 15:22
→ leocs: 意出全部的錢，其他住戶能得到什麼好處？沒有好處還要承擔55F 03/24 15:22
→ leocs: 風險，為什麼要同意讓你們裝充電樁？57F 03/24 15:22
推 HondaLiao: 換個方式想，假如社區有住戶提議要在停車場裝個小型加油站或加氫站，即使它們也很安全，電車住戶會輕易同意嗎58F 03/24 15:41
推 yesyesyesyes: 合理啊,對油車主來說,沒有好處的提案幹嘛通過?
而且你們充電裝的延伸費用誰來出? 不會是社區吧??62F 03/24 15:53
→ ActionII: phev 反而是最吃充電樁的吧…64F 03/24 15:55
→ Feriohan: 大概要等到社區過半車位都停電車的那天，才有機會區權同意裝電樁。但會不會那天還沒來之前，電車已經死在沙灘上。65F 03/24 16:59
→ auir: 消防法規訂好就比較好通過了68F 03/24 17:11
推 calase: 這不是只有法規面的問題，要應對額外風險，消防成本一定是增加的，沒電車的住戶一定不想出這個錢69F 03/24 20:53
→ SIL: 比起法規，$$才是重點。樓上都講到了：我幹嘛要幫
忙出好幾萬去裝一個三、五年內（甚至更久）我都還
用不到的東西。71F 03/24 21:22
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