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作者
標題 [新聞] Honda CR-V e:HEV 無偽裝新車台灣首度曝
時間 Wed May 6 12:11:20 2026
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標題 [新聞] Honda CR-V e:HEV 無偽裝新車台灣首度曝
時間 Wed May 6 12:11:20 2026
Honda CR-V e:HEV 無偽裝新車台灣首度曝光！5 大特色展現省油、操控賣點
https://bit.ly/4d2noaB
Honda CR-V e:HEV 無偽裝新車台灣首度曝光！5 大特色展現省油、操控賣點 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
Honda 小改款 CR-V 預計在 6 月 9 日正式發表，並導入 e:HEV 油電動力，Honda 從昨晚也開始為 CR-V e:HEV 進行造勢，釋出的最新影片，除了主打平均油耗 20.5 km/L 的省油表現，34.2 kg-m 的扭力輸出，也是賣點之一，Honda 也規劃在 5 月 12 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/05/05/260505-31653-10-lrnTB.png)
文／記者陳英傑 圖片來源／Honda
Honda 小改款 CR-V 預計在 6 月 9 日正式發表，並導入 e:HEV 油電動力，Honda 從昨晚
也開始為 CR-V e:HEV 進行造勢，釋出的最新影片，公布五大特色，除了主打平均油耗 20.
5 km/L 的省油表現，34.2 kg-m 的扭力輸出，也是賣點之一，Honda 也規劃在 5 月 12 日
開始接受預訂，當天有望公佈預售價。
Honda 釋出 CR-V e:HEV 首支影片，主打極其亮眼的紅色車色，首先強調 CR-V e:HEV 支援
數位鑰匙、遠端遙控開啟冷氣，接著是訴求 EV 起步的加速零遲滯，透過馬達輸出的 34.2
kg-m 最強扭力，超越同級車。
數位鑰匙、遠端遙控開啟冷氣，接著是訴求 EV 起步的加速零遲滯，透過馬達輸出的 34.2
kg-m 最強扭力，超越同級車。
https://i.imgur.com/mfSYwYr.png
![[圖]](https://i.imgur.com/mfSYwYr.png)
這次也換上 ARD 振幅反應避震器，不只有舒適性，也能提升操控表現。當然還有 CR-V e:H
EV 最大賣點平均油耗 20.5 km/L，展現混合動力的強大優勢。
https://i.imgur.com/PRfZEmI.png
![[圖]](https://i.imgur.com/PRfZEmI.png)
https://i.imgur.com/1IIK1eH.png
![[圖]](https://i.imgur.com/1IIK1eH.png)
車尾有 e:HEV 銘牌。
從影片中也可看到其他未提及的部分，像是排檔並未更換為按鍵式線傳排檔，而是沿用目前
的排檔桿設計。外觀的防刮材質，也換上與車身同色配置，後車廂有客貨兩用的鐵桿，另外
黑化車外後視鏡殼，展現運動感受，車尾也有著 e:HEV 銘牌，象徵其混合動力特點。倒是
影片裡的車型，似乎並無通風座椅的按鍵，是否不在這次導入的配備當中，仍是未知數。
的排檔桿設計。外觀的防刮材質，也換上與車身同色配置，後車廂有客貨兩用的鐵桿，另外
黑化車外後視鏡殼，展現運動感受，車尾也有著 e:HEV 銘牌，象徵其混合動力特點。倒是
影片裡的車型，似乎並無通風座椅的按鍵，是否不在這次導入的配備當中，仍是未知數。
該貼文也提到 5 月 12 日開始接受預訂，應會同步公布 1.5T 與 e:HEV 的車型預售價。先
前網路上已有流傳 1.5T 車型價格為 99.9 與 109.9 萬元，而 e:HEV 車型價格則為 122.9
與 129.9 萬元，但未經台灣本田證實。
前網路上已有流傳 1.5T 車型價格為 99.9 與 109.9 萬元，而 e:HEV 車型價格則為 122.9
與 129.9 萬元，但未經台灣本田證實。
頂規車型預計導入 BOSE 音響附 12 支揚聲器、10.2 吋數位儀表、可使用 Google 服務的
中控螢幕車機等，不過仍需待台灣本田正式公布為主。
心得：
國外有線傳 台本還在用大雞腿
不知道有沒有低速車維跟中文化介面
https://i.imgur.com/KTo2Ilw.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/KTo2Ilw.jpeg)
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※ 作者: asd63312337 2026-05-06 12:11:20
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[新聞] Honda CR-V e:HEV 無偽裝新車台灣首度曝光！5 大特色展現省油、操控賣點
05-06 12:11
噓 : 台苯真的很小氣1F 05/06 12:13
推 : 貨車桿還在2F 05/06 12:15
推 : 實體排檔桿3F 05/06 12:16
→ : 慢了 RAV4賣一陣子了 sportage今天發表4F 05/06 12:17
→ : 為什麼日廠都不喜歡給國外線傳 RAV4是 這台也是5F 05/06 12:17
推 : 台灣買這種車要妥善保修容易 不敢搭線傳吧6F 05/06 12:19
→ : T牌的鍋7F 05/06 12:19
推 : 繼續敲信仰_仔8F 05/06 12:20
推 : 不知道會不會擋在中線9F 05/06 12:22
![[圖]](https://i.mopix.cc/g6GiVR.jpg)
→ : 後車廂有客貨兩用的鐵桿，是專用才對12F 05/06 12:23
![[圖]](https://i.mopix.cc/Il8Q8f.jpg)
→ : 東南亞規格客貨車賣休旅車客車價錢，盤爆15F 05/06 12:26
推 : 繼續笑RAV4偷線傳16F 05/06 12:28
推 : 客貨車來了17F 05/06 12:30
推 : 129.9應該是扣掉舊換新的5萬吧18F 05/06 12:31
推 : 招牌鐵桿呢19F 05/06 12:32
噓 : 太貴20F 05/06 12:32
推 : 2.0還用客貨就是自廢武功21F 05/06 12:32
推 : 日製日規 VS 台製東南亞規，不難選吧22F 05/06 12:33
推 : 螢幕還是好小23F 05/06 12:34
推 : 買車送雞腿 別嫌啦XDDD24F 05/06 12:36
→ : 日規CR-V 是泰國生產，逆輸入回去的25F 05/06 12:36
推 : 會跟Civic e:HEV一樣生鏽的亂七八糟嗎?26F 05/06 12:37
推 : 台灣車不是東南亞龜就是陸龜27F 05/06 12:39
![[圖]](https://i.verb.tw/IofrpcI5.jpg)
→ : 台本信仰鐵桿必備好用 野外曬衣多方便 還能練握力..29F 05/06 12:41
→ : 2.0客車會被拿去當計程車 反正台本的客群很討厭跟計程車開一樣的車款30F 05/06 12:42
推 : 線傳的差別有很大嗎32F 05/06 12:44
![[圖]](https://i.mopix.cc/EiuXC6.jpg)
推 : 可以曬衣服 也能停貨車格 哪裡不好？36F 05/06 12:45
→ : 最強扭力？比X翠e-power強嗎37F 05/06 12:47
→ : 沒提到Honda sensing 所以是沒更新功能了嗎38F 05/06 12:48
→ : 線傳我是無所謂，國產客貨跟進口客車一樣錢，72km置中，沒有繁體中文還有生鏽影響比較大39F 05/06 12:49
→ : CR-V e:HEV驅動馬達扭力是335N-m (34.2kg-m)41F 05/06 12:50
→ : 那個螢幕也太小了吧42F 05/06 12:51
→ : 是在車上看片？9吋看地圖明明就很夠用，還不擋視線43F 05/06 12:53
推 : 如果螢幕變大車價變高那就不要44F 05/06 13:06
→ : 三等公民妄想用線傳排檔？45F 05/06 13:10
→ : 有些人就愛中國車的電視螢幕..沒有冰箱他們可是不要的46F 05/06 13:13
推 : 內裝好老氣的感覺47F 05/06 13:20
推 : 還妄想中文化？牛頭牌連每月沒破百的PRIUS都有中文，沒中文要怪誰？48F 05/06 13:36
→ : who’s car ?50F 05/06 13:41
→ : 看來台灣基本教育很失敗，圖示化顯示跟簡單英文都有障礙51F 05/06 13:42
推 : 隨便 給show time 粉去買就好53F 05/06 13:43
→ : 有沒有中文化是一種感受，跟你教育有什麼關係XD
除非受眾根本不在乎，就像是之前的RAV454F 05/06 13:47
除非受眾根本不在乎，就像是之前的RAV454F 05/06 13:47
推 : 連線傳排檔及通風椅都要拔啊，加價賣客車型也不屑推出，厲害厲害。56F 05/06 13:48
推 : 1.5為什麼不繼續賣58F 05/06 13:51
推 : 這螢幕是那種80萬以下等級車在用的59F 05/06 13:53
推 : 1.5有繼續賣啊，汽油版，可以搶回原RAV4 2.0的受眾60F 05/06 13:56
推 : 有那根,在車上啪啪比較穩固61F 05/06 14:03
推 : 基本教育很失敗，極度認同，哈哈哈哈
車子沒有中文是我國基本教育失敗，笑到黑估62F 05/06 14:03
車子沒有中文是我國基本教育失敗，笑到黑估62F 05/06 14:03
→ : 全速域車維跟honda sensing不知道有沒有升級?原本的版本估計比tss2.0還不如64F 05/06 14:05
推 : 問就是客貨66F 05/06 14:10
推 : 之前的六代P版才有三車道acc (儀表有顯示旁邊車道的車)
不知道這波會不會下放全車系 因為競品都全車系標配了67F 05/06 14:14
不知道這波會不會下放全車系 因為競品都全車系標配了67F 05/06 14:14
推 : 東南亞或是美規 這些市場就是愛雞腿 不是網路上講講而是雞腿選配會有人選的程度69F 05/06 14:19
推 : ACC,不行外掛還有OP支援阿71F 05/06 14:21
推 : 台本不賺這個 給副廠幫忙改全速域車道置中 佛心公
司！72F 05/06 14:27
司！72F 05/06 14:27
推 : 是不是來了，螢幕小沒中文化都是優點跟你自己的問題，本田端啥你各位蟹主榮恩就對了～74F 05/06 14:27
→ : 我也覺得那是車廠態度問題 不是是否看懂的問題76F 05/06 14:31
→ : 現行全車系Honda SENSING 都是三車道的廣角鏡頭77F 05/06 14:33
推 : 我也喜歡雞腿,開線傳的會被智障副駕亂按,因為他不知道那是排檔78F 05/06 14:34
推 : 車廠不中文化反過來教訓買家，本質迷真的夠誇張80F 05/06 14:35
→ : 所以之前噴RAV4沒給線傳的人在哪裡？81F 05/06 14:36
推 : 哈哈哈哈哈哈，台灣特製版82F 05/06 14:36
推 : 貨車竿沒影響後座活動範圍就還好 苦瓜土桑那種才真的鳥83F 05/06 14:38
→ : 給了中文，還不是一堆看不懂的，有差嗎？更何況都有圖示化顯示，還看不懂的比較神奇85F 05/06 14:39
推 : 我家的六代2024年式CRV S版只有顯示單車道 所以其實有是嗎87F 05/06 14:40
→ : 有中文看不懂是人的問題
沒給中文就是你本田的問題 很難懂嗎88F 05/06 14:40
沒給中文就是你本田的問題 很難懂嗎88F 05/06 14:40
推 : 就跟舊車差不多需要偽裝什麼90F 05/06 14:41
→ : 阿翔好了啦91F 05/06 14:42
→ : 本田的銷售策略本來就禁止新領計程車
這是車業借都知道的事實92F 05/06 14:45
這是車業借都知道的事實92F 05/06 14:45
![[圖]](https://i.mopix.cc/NL7mZR.jpg)
→ : 怎麼那麼醜啊95F 05/06 14:47
推 : 至少我國基本教育很失敗這個我是認同的，畢竟有個文盲整天在推文裡叫囂，真的蠻好笑的96F 05/06 14:51
推 : 笑爛，都說是態度問題不是看不懂的問題了，還在跳針98F 05/06 14:51
推 : 國產中型性能鋼炮休旅車降臨99F 05/06 14:52
→ : 現行全球CR-V除了中國以外，全部都是這個9吋，小改款本來就不太會進行大幅設計修改，要鞭也不是現在~本酸河粉先搞清楚狀況再來吧~247F 05/07 08:16
→ : 隔音跟生鏽，其他沒啥大問題250F 05/07 08:19
推 : 台灣人英文程度優，日文人均N2-N3，根本不需要中文化。251F 05/07 08:37
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