看板 car作者 peterkan (Peter)標題 Re: [情報] CRV6小改款規格表時間 Tue May 12 15:17:31 2026
官方售價出爐
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5434206
〔記者楊雅民/台北報導〕台灣本田主力的Honda CR-V休旅車上市倒數計時,台灣本田今
天宣布,CR-V電油動力車款預接單價99.9萬元起。
全新的CR e:HEV預接單今(12)日同步展開,預接單售價為VTi-S 99.9萬元、S 109.9
萬元、e:HEV S 122.9萬元、e:HEV Prestige 129.9萬元。
6月8日(含)前下訂,交車送專屬「CR-V靜謐野餐組」(限量500組)與「5年無限里程延
長保固」,並預計6月13日全台店頭上市。
台灣本田表示,Honda CR-V全球累計銷售達1500萬台,在台灣累積超過30萬名車主。
歷代CR-V以寬敞的MM思想車室空間、結合房車舒適駕馭與燃油效率加上SUV高視野與寬敞
空間機能,深受廣大消費者青睞。
※ 引述《dfr219 (dfr219)》之銘言:
: [情報](需檢附來源)
: 來源:國王車訊
: https://www.kingautos.net/368611
: 規格表
: https://i.meee.com.tw/xsbJkah.jpg
: 心得:規格來勢洶洶,就剩價格還沒公佈了,渦輪?油電?大家怎麼看?
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※ 作者: peterkan 2026-05-12 15:17:31
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※ 同主題文章:
Re: [情報] CRV6小改款規格表
05-12 15:17 peterkan.
→ bbogod: 沒事的 再盤都有人笑著買2F 05/12 15:19
推 dai26: 買1.5的算盤子嗎?8F 05/12 15:24
→ dai26: 不過本田沒賣什麼客車版,還有點底氣能壓在Sportage 底下XD10F 05/12 15:25
→ dai26: 國慘車直接給你天窗,還比進口便宜,比較有辦法說服消費者了XD14F 05/12 15:26
推 dai26: 客貨車無法拿到舊換新加碼,所以就不提了XD17F 05/12 15:28
那個早鳥五年保固... TOYOTYA、KIA好像都是五年
推 tswen: 準備小折20萬18F 05/12 15:29
推 xu3: 等折15以上再買19F 05/12 15:29
※ 編輯: peterkan (101.10.159.216 臺灣), 05/12/2026 15:31:04
推 dai26: 只有提胎壓警示,應該又沒顯示胎壓了吧?也沒看到什麼前雷達,去展間大概又能拿到一張滿滿的選配單了
和Tucson 客貨比算是同價位同等級的,不過南陽不敢主打客貨了21F 05/12 15:31
推 kenny771011: 假如一年後可以折10萬,不懂欸一開始折10萬開119.9不就好了 還有話題性25F 05/12 15:38
推 hsiung9: 非要CRV就是買1.5T 外改通風椅就好 省售價省稅金29F 05/12 15:40
推 snailking: 求第一批127.9萬車主的心理陰影面積...30F 05/12 15:41
→ hsiung9: 台本就是喜歡割第一波韭菜31F 05/12 15:41
推 fold7: 有舊換新頂規124.9的意思嗎
那Sportage/RAV4/CRV二驅頂規沒殺價的入手價一樣了32F 05/12 15:42
推 joeboy: 沒上個禮拜的kia我看直接+20賣34F 05/12 15:44
推 dai26: 認識的kia 業務說上週末真的接單接到手軟了,而且全省統一定價策略,去就是直接談,也沒啥好比價的,現在是看什麼時候交車而已35F 05/12 15:48
推 King0203: 它的油電推薦嗎?看影片好像很好開均衡,低速電,高速油,絲滑切換38F 05/12 15:49
推 zas660144: 本田油電系統不錯啊,有問題的是台本的經營訂價方式,總是喜歡先割一波韭菜,後面賣不動再降價40F 05/12 15:57
推 axis0985: 本田油電好開,但油耗沒豐田好是肯定的,油電切換沒頓挫感42F 05/12 15:58
推 we147121: 第一批1.5直接硬生生貴到,慘46F 05/12 16:04
推 Dino14124: 重點是那些買末代6的人被當87...二手價被新車打爛
不過爽的是接盤仔,8X的CRV新車不遠了,讚47F 05/12 16:07
推 hsiung9: 不離不棄 被當盤子50F 05/12 16:18
→ kasuke: 國慘又客貨認證,頂規賣130才對吧52F 05/12 16:21
→ CMCC: 有確定是客貨認證了嗎?54F 05/12 16:24
推 ayhlee: 太便宜了...信仰...說少要賣個140.....55F 05/12 16:27
推 dai26: 客車版就會大力廣告了,而且可以強調舊換新加碼後的價格56F 05/12 16:30
推 dai26: Tucson 和CR-V沒有靠客貨版壓在110以下,基本上不用賣了給南陽現代一個教訓也好,賣的好就跩起來,變相漲價拔配備61F 05/12 16:38
推 Yoimiya: 99.9那個應該沒有油電吧?63F 05/12 16:39
→ hank12332: 雖然很多人說不如選sportage
但現實上選韓國車的客群沒那麼多
本田只要折扣給多一點,CRV還是會賣得不錯64F 05/12 16:39
推 ru04hj4: 兩年前這樣開價不就好了 白痴67F 05/12 16:41
推 fuyuo1469: 一樣入門客貨鐵桿99.9,T33真的只輸在缺少信仰68F 05/12 16:42
→ ru04hj4: 五年保固有保生鏽嗎69F 05/12 16:42
推 dai26: 雙田老口碑和印象還是在,韓車要突圍尤其是KIA還要再觀察,交車量能是否要提高,看來和韓國母廠還有的談,印象中還沒有一款能月交千台的70F 05/12 16:43
→ howzming: 如果沒有時速70限制,有拼.74F 05/12 16:45
推 pzztt: 四門玩他去是高級配備就對了75F 05/12 16:46
推 ru04hj4: RAV4沒有2.0想賣三萬台 蠻拼的欸77F 05/12 16:47
推 pzztt: 就算130還是能賣贏Kia吧 122就夠80F 05/12 16:49
推 dai26: 經過這幾年上市成本攤提,油電引擎基本上成本比想像中便宜多了81F 05/12 16:49
推 maniaque: 99.9萬好比神主牌,不願意像RAV4背著全系列百萬價格的罪不過這篇是官宣新聞稿的內容吧83F 05/12 16:49
→ dai26: 110萬以下和超過130萬客群還是有差別,現在福特TT已經站穩百萬國慘級距,剩下二個H必定得降價才有生存空間,現在售價在120是最尷尬的85F 05/12 16:52
→ kasuke: 靠杯我打錯了,國慘+客貨認證頂規120才對89F 05/12 16:55
推 southeast: KIA SP扣五萬 跟CRV同價?90F 05/12 16:55
推 dai26: sp官方應該統一折二萬而已,除非業務自掏腰包多折5000,一萬
空車折二萬大部分的消費者就拿來抵保險和隔熱紙而已,SP也沒什麼好選配的,頂多加天窗91F 05/12 16:56
推 sammy98: 99萬不讓了 CC勁敵登場97F 05/12 17:01
推 southeast: KIA SP可以扣政府五萬貨物稅吧98F 05/12 17:02
推 allyourshit: 客貨車只有舊換新5萬可領 沒有新購貨物稅5萬可拿哦因為客貨車在貨物稅上的減免以先被車廠拿走了
買新車的客戶只能領空氣 所以跟純客車SP等競品比
直接少五萬扣打可以扣 其實幾乎跟SP平價了263F 05/13 15:37
推 vincealan: 所以sportage頂規開134,CRV開129267F 05/13 15:44
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