看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 豐田、日產在日本國內聲明「美製車若有組裝小瑕疵乃正常現象」時間 Sun Jun 21 22:26:22 2026
美國的製造業根本兩光到爆了,一堆東西都又爛又貴,不只汽車機車,美國的商用車也是很鳥
若不是川普的威脅利誘,真的,大多數美國製造業產品已經徹底喪失競爭力了
https://www.kingautos.net/369222
日本汽車大廠 Toyota 與 Nissan 近期針對日本本土市場發出罕見的消費預警。兩家車廠
正式通告日本消費者，旗下自美國工廠組裝並導入日本販售的部分車款，其車身鈑件組裝
間隙、組裝對齊度及烤漆塗裝品質，可能無法達到日本國產車一貫的高標準。這項品質免
責聲明主要針對由美國德州工廠生產的 Toyota Tundra、印第安納工廠生產的
Highlander，以及 Nissan 位於田納西工廠組裝的 Murano。在全球自由貿易與美日雙邊
貿易政策的驅使下，近年這類美規大排量皮卡與休旅車加大導入日本市場的力道，然而美
日兩地對於車輛出廠完工品質的審視標準顯然存在落差。
在車輛工藝細節上，Toyota 於官方文件中指出，這批美製 Tundra 與 Highlander 的外
觀烤漆僅反映海外市場的塗裝工藝，消費者在交車時，可能會遇到漆面塗層較薄、色差、
表面留有拋光修飾痕跡、漆面微幅凹陷甚至局部起泡等現象。至於 Nissan 對於美製
Murano 的說明則更為直接，在客戶購車指南中坦言其完工水準與日本在地製造存在根本
落差，消費者必須接受車身可能帶有微量噴漆雜質、殘留的密封膠條痕跡，以及車身鈑件
與零組件之間存在微幅錯位或組裝間隙不均的情形。不過兩家車廠皆在文件中重申，上述
外觀工藝的差異，完全不影響車輛的機械功能與安全表現。
除了外觀視覺工藝的落差外，這批美規進口車在電子系統的在地化適應性上也有所妥協。
Toyota 提醒 Tundra 與 Highlander 的買家，其RSA道路標誌識別輔助系統在日本環境下
可能無法正常運作，且車載多媒體影音系統僅支援英文介面。Nissan Murano 的車機沒有
提供日文介面，也無法相容日本在地的 AM/FM 廣播頻率，NissanConnect 聯網服務也無
法在日本使用。
日本消費者對於汽車產品的品質要求，向來以追求極致工藝聞名，這也是日本自產汽車能
憑藉組裝品質在國際上奠定信譽的主因。Toyota 與 Nissan 此先打預防針，雖然在法律
層面保護了車廠免於陷入消費糾紛，但也間接暴露了美國地緣製造工廠在精細度管理上，
與日本母廠之間仍存在實質落差。在車載多媒體系統無法完全中文化或日文化、收音機頻
率不相容，且外觀組裝工藝面臨挑戰的情況下，這類帶有政策背景導入的貿易車款，在日
本成熟且選擇繁多的新車市場中，能否取得主流消費者的青睞，仍有待市場銷量進一步驗
證。
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.242.93 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2026-06-21 22:26:22
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推 T8: 仗著船堅砲利把爛東西硬賣給日本。1F 06/21 22:30
推 finasoul: 怪了，不是機器自動噴塗的嗎？2F 06/21 22:30
日系品牌在美國的廠,出廠車輛平均品質還算比較好了
更慘的是美國自家人(老三巨頭、Tesla)在美國老家的廠,出廠車輛平均品質那才叫慘烈
推 maniaque: 直接先打預防針了，反觀台灣.........4F 06/21 22:40
推 fuyuo1469: Murano不清楚，但Tundra highlander在TACO黑船來襲
之前早就有在逆輸入日本了吧，買的客群在乎嗎5F 06/21 22:49
推 Feriohan: 噴漆現在不是都機械手臂噴的，還會存在差異喔？7F 06/21 22:55
推 CORSA: 沒看特斯拉與通用GM都把生產主力都放在上海
特斯拉也是上海製的評價贏過美國製的8F 06/21 23:15
→ CMCC: 同樣的機械也有數據調教、原料差異的問題啊
甚至溫度、濕度、靜電差異也是有的10F 06/21 23:24
推 lskqre456: 機械到了米國也會偷懶摸魚拉高cp值12F 06/21 23:26
→ Feriohan: 老美對品質沒那麼龜毛，日系車廠落地後都放寬標準增加毛利是吧13F 06/21 23:31
※ 編輯: yamatobar (114.36.242.93 臺灣), 06/21/2026 23:33:25
→ lwamp …
噓 lwamp: 這是車廠自己品管的問題吧，難道美積電產品效能會比台灣製16F 06/22 00:17
→ lwamp: 的差嗎
推 iceonly: 特斯拉的公差也很有名，果然美製就是____18F 06/22 00:23
推 emiya5352: 車機那些輔助不就是有沒有心想在地化而已不是嗎19F 06/22 00:23
→ indoman: 上海特斯拉全世界最好的品質
美國人好吃懶做 組裝的車怎麼跟其他國比20F 06/22 00:34
→ gpx369: 在台灣可能不會提醒這件事，會提醒美製車0關稅，成
本還是持續上漲故不降價22F 06/22 01:07
→ DYE: 爸爸：乖，吞下去。24F 06/22 07:27
推 JarvisHsu: 一堆人還期待零關稅把model y產線轉移到美國製 殊不知美國製品質很差25F 06/22 07:35
→ raku: 追根究底就美國工人素質差又懶
川普用什麼手段都改變不了這個28F 06/22 07:54
→ DYE: 品管這件事，在不良率到一定程度都會開始妥協。即便車廠願意多支出不良造成的成本，對於處理的人力以及週轉空間都有很大難處，最後導致在小問題上就放出去，然後這種瑕疵就成為慣例。32F 06/22 09:00
→ zzahoward: Toyota V35A爆掉的時候一開始還想怪美製車 結果後來壓不住才發現日製的也有問題 只是原本量小36F 06/22 09:15
推 kalapon: 半導體也可以這樣賣，良率大增38F 06/22 09:24
推 uei1201: 特斯拉也是中國上海廠品質最好，不過台灣買的就是德製跟美製XD39F 06/22 09:28
→ DYE: 我想你不懂民主價值
連世界盃足球都要去巴基斯坦做，看到還在手工印標覺得歡樂，但這是民主價值。41F 06/22 09:49
推 overno: 台積電以後會不會有發聲明。美製晶片OOXX44F 06/22 10:00
推 roc074: 這麼誠實，看準了日本人根本不碰美國貨。46F 06/22 10:38
推 atbhao05: 我快笑死連FM AM電台都收不到 就是日本車廠表態 對 因為美國的關係所以硬要塞美國車進來47F 06/22 10:44
推 cgs99999: 笑死 代表無法要求老美的組裝品質，反而先對日本國人打預防針49F 06/22 10:54
推 rsf556: 等V15模型出了，要hw5才能跑，買斷的FSD還有人要嗎?51F 06/22 11:28
→ ken720331: 現在不就要全世界養美國而已，不是說自由貿易?哈52F 06/22 11:37
→ battlewind: 商人的見解 不過這樣是不是到美國設廠的反噬53F 06/22 11:40
推 Heedictator: 美國製造一直都是這樣
符合安全標準，這些外觀的東西沒有太跟你斤斤計較
二戰就是這樣幹掉德國和日本的啦
所以美軍開始檢討現在的武器像精品一樣
生產力低落，根本不夠用
未來無人武器時代，不必做到美輪美奐，甚麼都要最高重點是要能大規模生產、很快組裝起來
那些要求台灣無人機非要性能最好才叫好的，根本是不懂軍事的大外行55F 06/22 12:11
→ maniaque: 沒有歐,之前美國製的廠,該磨的細工大概都差不多
現在怕的是新廠或者是購入/租入的二手廠,品質就不穩定那種新招工人的新生產線,出小包的機率應該是不意外64F 06/22 12:30
推 adsuse: 應該要來台灣製造，品質與價值兼具67F 06/22 13:08
噓 darktasi: 一堆鄉民洗上海廠特斯拉也是很妙68F 06/22 13:38
→ segio: 說數據調教用料差異就好笑.別說這東西原廠管不了調不了
中國造車都能做黑燈工廠了.美國造車還需要人嗎?69F 06/22 13:41
→ segio: 只能講我特參數調不好.哈72F 06/22 14:04
推 Benefits: 蠻正常的阿...日本人比較會在小細節吹毛求疵,當年日本零戰用沉頭鉚釘,美國戰機為了量產性用圓頭鉚釘,這種民族性與國家資源量演化出習性是不會改變的.73F 06/22 14:23
推 lavign: 美積電良率也很低落吧76F 06/22 14:50
→ iqeqicq: 美國有UAW汽車工人聯合會
但馬斯克討厭UAW
包含底特律在內的「鐵鏽帶」還是川普的本命票倉呢77F 06/22 15:00
推 Killercat: UAW政治立場非常偏民主黨....
另外底特律超深藍的 哪來的本命票倉....
底特律所在的密西根倒是可以算搖擺州80F 06/22 15:04
→ a9564208: 密西根川普本命區？那2020拜登怎選上的
威斯康辛川普也是輸拜登84F 06/22 16:34
推 zipupup: 美製本田車和日製本田車不知道那個比較好？86F 06/22 17:51
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