看板 car作者 a9202507 (先認真的就輸了。)標題 [閒聊] 嘉偉試駕subaru的車了時間 Fri Jun 19 09:29:15 2026
如題
十多年前 嘉偉因為試駕subaru的車 被該品牌封殺(細節等神人補充)
如今看來解禁了。
不知道意美在台灣還能撐多久
https://i.verb.tw/PMX1fuWQ.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.115.117 (臺灣)
※ 作者: a9202507 2026-06-19 09:29:15
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→ tokeep: 看當年多囂張,最後還是回來舔2F 06/19 09:40
→ Korb: 這車廠在台灣還在喔?3F 06/19 09:44
推 ketter: 一直推自然進氣的不知道在搞笑什麼
好賣的車不進 不好賣的車一直推4F 06/19 10:09
→ garth: 檸檬哥可是當年板上神車欸6F 06/19 10:09
推 uei1201: 要倒了吧,台中銷冠都跑了7F 06/19 10:10
推 Dorae5566: 這台穩死的,賣169.9然後還不敢說電耗跟里程
跟Bz一樣的車多一顆馬達耗電跟一顆馬達的重量8F 06/19 10:13
→ oopsskimo: 進這台的到底是在想什麼?樓下幫想一下10F 06/19 10:38
幫bz4x增加買氣?
→ Vram: 為了CAFE?11F 06/19 10:57
※ 編輯: a9202507 (42.79.142.6 臺灣), 06/19/2026 11:04:06
推 Hakodate86: 2026了在台灣還會買Subaru的有幾個12F 06/19 11:08
推 Dorae5566: 因為現在老闆是toyota了,不是以前蛋捲可以決定一切的時候了15F 06/19 11:12
→ ken720331: 意美有變好嘛?沒有其實486不就哪樣而已19F 06/19 11:34
推 csgod1325: Subaru只剩下妥善率 科技配備還在15年前22F 06/19 11:50
推 beoneg: 撐不了幾年啦,我都懷疑486業務怎麼生活的23F 06/19 11:52
推 sorkayi: 好奇業務怎麼活+125F 06/19 11:54
→ csgod1325: 業務都跳潮光了 剩所長兼業務
所長表示沒人可以交接,只能繼續撐26F 06/19 11:55
推 mouz: 價格在台灣很殺,殺車主28F 06/19 12:10
推 capirex: 不知道為啥他CRV只能拍短影音29F 06/19 12:26
推 shuuptt: 問題在意美吧,我看意美能撐多久30F 06/19 12:29
推 snakano: 不是永久封殺嘉偉嗎,是多怕會賣不出去32F 06/19 12:41
推 TopGun2: 沒差吧 486在台灣都塊GG惹33F 06/19 13:03
推 fuyuo1469: 要不是看了這新聞去查,都忘了意美還有賣149.8的油
電森林人34F 06/19 13:04
推 ezalive: 最近三個月各家油電殺成這樣,486根本不用賣,直接下課41F 06/19 14:14
推 lannjm: 又貴又醜,我家傍486展間也收掉了42F 06/19 14:27
推 MK47: 1樓XDDDDD43F 06/19 14:37
推 austin0353: 被環保法規逼得不得不低頭,不過母廠本來就只在乎美國45F 06/19 15:46
推 tabris0122: 好像是意美高層換了 不過還是新加坡商不重視台灣46F 06/19 16:15
推 hankower: 印象中訪問車主關於環保材質就被封殺了47F 06/19 17:07
推 ymx3xc: 1F XDDDDDDDDDDDDDDD48F 06/19 17:19
推 Dorae5566: 就類似小施汽車本田鏽鏽家族那樣找一堆車主來拍影片就被封殺了49F 06/19 17:19
推 LIONDOGs: 月初在日本看到很帥的SUBARU,可惜台灣不進51F 06/19 17:20
推 omanorboyo: 我記得有段時間大家蠻推森林人的 怎近幾年突然消失52F 06/19 17:30
推 seuil: 不重要 台灣市場少了這個品牌也沒什麼影響 母公司少了台灣市場也一樣不痛不癢53F 06/19 17:57
推 ctx705f: 不如趕快進trailseeker55F 06/19 17:58
推 benny3579: 我之前就覺得推森林人的言論有點網軍感56F 06/19 18:12
噓 speed364: 四代森就是個垃圾雷包車,三年馬上賣57F 06/19 18:29
推 soy5566: 笑死 車廠封殺主流媒體根本打自己腳58F 06/19 20:07
→ ken720331: 意美退出台灣就好,反正台灣市場太小了看不上59F 06/19 20:08
推 zipupup: 486在台灣的問題一直都是在蛋捲身上,換一個比較沒那麼盤的應該就能稍會活過來了吧…應該60F 06/19 20:13
推 zyy930: subaru業務怎麼生活啊?+164F 06/19 23:49
→ pleasepo: Subaru內裝還停留在三十年前嗎?65F 06/20 01:43
推 indoman: 當初講環保材質被封殺吧
不過被封殺也不會租車來試駕 假車媒
只會收廠商的錢跟車66F 06/20 06:47
→ cocoi: 油電森油耗已經不怎樣了,還把輪徑加到19吋打臉自己才奇杷Toyota怕被發現都一直用16吋的,油耗還跟17吋的vitara一樣就subaru最聰明...69F 06/20 07:21
推 eyou: 當初是幫車主維權72F 06/20 08:17
推 twlastgg: 因為意美還在代理,所以昨天勸退一個想買subaru的朋友74F 06/20 10:25
→ lemoncoca: subaru本來就是為了安全跟性能操控而生,油耗一直都是排很後面……XD75F 06/20 11:02
推 pptbleu: 東洋奧迪?我第一次聽到 是東洋賓士吧?77F 06/20 14:35
推 horb: 意美就是賭一口氣也要封殺家偉哥。跟錢過不去
當年嘉偉哥也算有影響力78F 06/20 14:53
推 lxxlxx: 台灣實施了非常嚴格的 CAFE 條款80F 06/20 18:51
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