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作者
lauwei
(lauwei)
標題
[問題] 進口車來台為什麼會被偷料?
時間
Wed Jul 1 10:47:25 2026
我的理解進口車不是在國外生產組裝完成後搭船來台嗎?
然後從碼頭載到車廠整備交給客人
照理說國外測試沒問題,來台應該也是沒問題啊
為什麼一堆人說SP來台偷料?是要怎麼偷?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.11.147 (臺灣)
※ 作者:
lauwei
2026-07-01 10:47:25
※ 文章代碼(AID): #1gH7-_Pe (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782874047.A.668.html
推
ponanchen
: 其實我很傻眼~不是說買全球戰略車準沒錯嗎?結果!!!!!!!
1F 07/01 10:48
推
ru04hj4
: 啥?去看一下車子製造流水線
2F 07/01 10:48
不太懂,就像進口辛拉麵,不就是跟韓國賣的都一樣嗎?
推
CowboyBebop
: 太天真了吧
3F 07/01 10:48
※ 編輯: lauwei (101.14.11.147 臺灣), 07/01/2026 10:50:39
→
AustinRivers
: 笑翻
4F 07/01 10:49
→
Klauhal
: BOM表: ???
5F 07/01 10:50
推
nama53
: 想成代理商向製造商大量採購進國內賣的
6F 07/01 10:50
→
ASKA
: 有可能軟體設定不一樣啊。
7F 07/01 10:52
→
nama53
: 不然日本或英國進口來的就會是左駕
8F 07/01 10:52
那生產線一定有右駕車,我不懂的是“進口”不就是進跟國外一樣的車?
※ 編輯: lauwei (101.14.11.147 臺灣), 07/01/2026 10:53:35
→
OldWang911
: 沒出過社會??
9F 07/01 10:52
雙B來台,難道跟國外雙B不一樣?
推
supeedada123
: 每筆工單都不一樣
10F 07/01 10:53
推
siegfriedlin
: 謀事在天 成事在人(煙~)
11F 07/01 10:53
→
DYE
: 出某國而用不同料號組裝的特規車。有差異這本來就是常態,各
地的法規與要求不同,例如美規歐規中東規。不同國家的進口商
12F 07/01 10:53
※ 編輯: lauwei (101.14.11.147 臺灣), 07/01/2026 10:54:21
→
DYE
: 有不同需求或是車廠有不同策略同樣也能造成差異。
14F 07/01 10:53
→
OldWang911
: 廠商想壓低成本我可以理解,但是偷料偷到評比下降
15F 07/01 10:55
→
Feriohan
: 母廠就像一個樂高池,各地代理商要組怎樣的車有BOM表可
以勾選,一般是內外觀跟娛樂選項被取捨,拿掉安全配備
的…..
16F 07/01 10:55
→
OldWang911
: 這種難堪程度堪比作弊被抓包
19F 07/01 10:55
推
Dorae5566
: 在kia事件之前,沒人想過原來安全配備也可以拔
20F 07/01 10:56
推
vincealan
: 拔配備降成本後,再加關稅才會跟上主流定價
21F 07/01 10:56
→
maniaque
: 下的訂單的BOM就砍了啊
22F 07/01 10:56
→
vincealan
: 只是有的車商拔喇叭HUD,有的車商拔安全配備
最蠢的是KIA這種要送測了,結果新車還拔安全配備
23F 07/01 10:56
→
maniaque
: 至於跟主流訂價關聯性?還是為了更高的毛利率?不知道
25F 07/01 10:57
→
PtT0615s
: 車商本來就是以營利賺錢為目的 除非法規強制要求
26F 07/01 11:03
推
ha9654
: 辛拉麵韓國版比台版都還要辣喔,不太一樣
27F 07/01 11:04
→
PtT0615s
: 不然原裝進口法規沒要求一個零件都不能差異 你拿皮條
整車原裝進口 是在出口端拼裝好進來就算
沒說拼裝好 還要每個零件都要一模一樣才算
無奸不成商 只能靠法規補強才行 就是修法被動安全不能拔
28F 07/01 11:04
推
george31708
: 真的是沒人想過有人會拔安全配備 算是開眼界了
32F 07/01 11:11
推
tihs104
: 進口前在國外產線就拆分Sku下單,組好時已經是不一樣的東
西了
33F 07/01 11:12
推
plice
: 以前職業進口車國內外不同 還會被酸難道進口來台灣的要另
外開產線拔配備 現在看來就是事實
質疑
35F 07/01 11:13
→
tihs104
: 只是沒人想到會拔安全配備
38F 07/01 11:13
→
sell504387
: 好像只有歐洲車才沒偷料 日系韓系呵呵
39F 07/01 11:13
推
vincealan
: 剛剛問AI,安全氣囊國內外差異,其實牛頭牌也有拔
40F 07/01 11:14
推
lovewaiting
: 先偷拔配備再賣高價+業代話術你國外撞測成績=爽賺
41F 07/01 11:14
→
vincealan
: 只是人家拔完還是五顆星,KIA你就認了吧= =
42F 07/01 11:14
推
erichavez
: 就製造時先偷料偷好偷滿 再打包進口來台灣 偷就是偷
賊就是賊 還想玩文字遊戲說沒有來台再偷料
43F 07/01 11:20
推
OldWang911
: 要會算分數啊。你要講偷料或拔配備都行,只要撞測之
後,低空飛過及格拿到五星,都還不至於有人講話
45F 07/01 11:22
→
QuentinHu
: 你是真不知道還是假裝不知道
47F 07/01 11:25
→
lskqre456
: 被看沒有呀 嘻嘻
48F 07/01 11:26
推
ALDNOAH5566
: 流水線刷條碼會告訴你要抓什麼料
49F 07/01 11:27
推
Atkins13
: 簡單說 在工廠產線階段就決定好規格了
50F 07/01 11:29
推
qwerapple
: 不是 所以這是原廠拔配備的意思嗎?
51F 07/01 11:30
→
ming802932
: 笑死了
52F 07/01 11:30
→
Atkins13
: 手機 晶片 工具機也這樣 會以出口目標規格都有差距
有些母公司比較XX就全推給經銷商去扛 問題關他們屁事
53F 07/01 11:31
→
KarlMarx
: kia之前有聰明牌拔後內鐵阿
55F 07/01 11:33
→
allyourshit
: google一下SKU是什麼 同一車種SKU不同配備就不同
56F 07/01 11:34
推
danny030303
: KIA之前就很多人在討論進口車來台偷拔後座預縮的問
題了,這次直接實錘拿EUCAP五星宣傳的進口車結果拔
後座預縮根本就該被罰廣告不實。
57F 07/01 11:37
→
Jokering5566
: 掙錢嘛 不寒磣
60F 07/01 11:45
推
nwkasim
: 總代理下單給原廠生產線時,不勾某些配件選項可以省錢,
進來裝上車霉事可以賺更多,傻了才拉滿配的車子進來賣你
61F 07/01 11:45
→
gaz844569753
: 天真到讓我不知道要說什麼
63F 07/01 11:48
→
nwkasim
: 你是代理商選一台滿配100萬的車,拉進來加上關稅成本150
萬,加上利潤40賣190萬給消費者?
還是選一台拔配備60萬的車,進來加關稅成本90萬,加上車
霉試影音精裝版賣你140萬?
64F 07/01 11:51
→
mynews
: 正常是這麼說 但南韓跟奸商算正常人嗎
68F 07/01 11:57
→
p20162
: 當然是有人提不要標準品嘛
69F 07/01 12:00
→
ganninian
: 就是生產端就拔配備了啊
70F 07/01 12:03
推
ghostsquares
: 你認為車子是一體成型的是嗎?
71F 07/01 12:05
推
maniaque
: 泡麵會根據國人口味去做微調,那是在地化差異
72F 07/01 12:07
→
royalroad
: 訂單量夠大就有一定客製化的權限,更何況是代理商
73F 07/01 12:07
→
sdiaa
: 現在車廠都是電動車直接送料到裝配線 哪一台車要裝什麼配備
74F 07/01 12:08
推
weijinsusu
: 韓車都知道要考式,題目也知道,連緊縮安全帶也偷掉就
不知在想什麼又不是原廠沒有,連神A,CC都有的東西
75F 07/01 12:08
→
sdiaa
: 只要電腦預先輸入好就可以了
77F 07/01 12:09
推
ZeroValue
: 客製化嘛,生產線就已經決定好了這批特調是銷台灣的
78F 07/01 12:09
→
maniaque
: 但是,你車廠用虛假宣傳,打著歐盟五星,賣台灣二星車
性質就完全不同於泡麵在地化差異那樣了
79F 07/01 12:09
噓
five07
: 會問這種問題真的就是太天真,要把生產線看的多簡單
81F 07/01 12:15
推
tlsg2
: 上樑不正下樑歪
82F 07/01 12:16
→
maniaque
: 百萬二星進口車,這名字就揹著一輩子了
83F 07/01 12:16
推
Atkins13
: 製造業因為出口國不同的規格差異很稀鬆平常
84F 07/01 12:18
推
k798976869
: 被交換了
85F 07/01 12:19
噓
CMCC
: 欸,組裝少幾道工序就可以啦。 你不知道汽車組裝要幾道工序
是嗎?
86F 07/01 12:19
→
maniaque
: 消費者保護法22條很好用
88F 07/01 12:19
→
k798976869
: 進來沒有再驗
89F 07/01 12:19
推
erichavez
: 如果真的”來台”被偷料反而是好事 你有本事在台灣拔
就還有辦法裝回去 偷完才進口就沒救了 只能兩手一攤派
水軍上來洗板打烏賊戰
90F 07/01 12:22
推
Atkins13
: 車板所討論的case 99.9%都是出港口前就沒啦
93F 07/01 12:24
推
david3033
: 左駕右駕:?
94F 07/01 12:25
推
JY1102
: 噓得人有事?原廠跟代理商就是打著原裝進口的名號啊,代理
商這樣搞,會沒經過原廠同意?台版就是跟海外版不一樣啊,
跟有沒有出過過社會或是產線有甚麼關係
台版的就是跟人家海外版不一樣
95F 07/01 12:28
→
leo255112
: 坦白講,國外車價買進來我不覺得有多貴,會貴到沒拔配
備賣不動,拔配備這件事單純就車商為了自己毛利更好看
而已
99F 07/01 12:30
推
erichavez
: 你台灣買的辛拉麵是也韓國製造 包裝背面可以打印中文
成分還能根據台灣法規調整 跟在韓國吃的有一樣嗎
102F 07/01 12:32
→
shuuptt
: 拔配備沒關係,但主被動安全也拔?蠻過分
104F 07/01 12:35
→
maniaque
: 是有人不知道像樣大廠的食品進口前會做調研嗎??
成分是根據法規調整,還是調研出來的口味分析作微調的??
台灣人本來就不太可能全盤接受韓國人那種重口味
小規模的食品廠可能最多就是進口貿易商作中文標籤貼而已
為何一直有人意圖用泡麵這種 在地化口味微調 在洗呢???
又不是每一家進口的都會調整,畢竟調研也要錢的
105F 07/01 12:43
噓
SilverFocus
: 同一個工廠也可以生產不同配備的車啊
111F 07/01 12:46
推
bpq302302
: 線上遊戲原廠直營都有台灣特別版了
112F 07/01 12:48
推
redmoon168
: 台廠:我知道你還有錢
113F 07/01 12:49
推
erichavez
: 上面的大哥 我的意思是連進口泡麵都可以跟在地不一樣
了 進口車製造時更可以改可以偷 安全性當然也不會跟國
外一樣 不是在用泡麵護航欸...
114F 07/01 12:50
→
maniaque
: 樓上,市場口味微調 跟 偷料 是完全不相同的概念,好嗎?
你一直在那邊偷換概念,不是嗎???
今天Sportage 只是因為撞測拿了二星,才漏了餡
不然森那美就會一直拿 Euro NCAP IIHS 五星在吹
連解釋的新聞稿都還繼續拿出來吹......根本笑話
117F 07/01 12:51
→
ciswww
: 辛拉麵正好有個話題是韓國國內賣的粉包比較陽春,在日本賣
的粉包比較多料
122F 07/01 12:59
推
Atkins13
: 要改當然可以改 但不能拿原版的報告騙人沒改
124F 07/01 13:05
推
waeting
: 這樣子可以叫原裝進口嗎?還是拔件進口?
125F 07/01 13:05
→
jazzprozac
: 進口的沒錯 但預計要進到哪一個國家的車輛 工廠生產出
來規格全部都不一樣 要看總公司與各國總代理或者經銷
商如何決定
126F 07/01 13:07
推
erichavez
: 欸...不好意思讓大家離題了 我只是想說同樣是”原裝”
進口的東西 內容物不一定會跟國外販售的一樣而已 你改
了安全配備 就不是跟國外送測那台同樣的安全規格了 結
果當然不能如原PO所說的來台灣應該也沒問題
只是TNCAP沒測前大家不知道會差多少 測了之後才發現真
悲劇
129F 07/01 13:09
推
HRyan
: 就A規 B規阿,看你有沒,給你次品
135F 07/01 13:22
推
smile521688
: 台灣是詐騙之島
136F 07/01 13:25
→
new71050
: 製造的時候吧
137F 07/01 13:26
推
nwkasim
: 誰說送給EUCAP的車輛要和TNCAP的車一模一樣,因地制宜好
嗎
138F 07/01 13:28
推
patlo
: 會問這問題代表你沒待過製造業;外表一樣的產品,不代表內
容物是相同的。
同款手機可以在不同國家用不同CPU,同理汽車當然也可以有
不同的配備。
140F 07/01 13:33
推
windblood
: 代理商或原廠覺得你這個市場可以偷掉這些來賺錢
144F 07/01 13:39
→
realmarmot
: 比較想知道是原廠還總代理主導要偷料的 有夠沒天良
145F 07/01 13:44
推
lancechance
: 應該立法隨意取消國外配備要有刑責
特別是拔安全項目
146F 07/01 13:49
→
OldWang911
: 這樣也要立法?
148F 07/01 13:56
推
Atkins13
: 立法只會出現爛規進口車大賣 或是消費者靠北我就不要這
些東西 你硬塞給我亂坑錢
立法管越多往往都是鐵拳到自己
149F 07/01 14:12
推
NowQmmmmmmmm
: 因為台灣人好欺負啊政府又只收錢不管事
152F 07/01 14:14
推
sorkayi
: 之前 Rav4 也是在美國被發現副駕沒有保麗龍才補
本地撞 才有參考價值
153F 07/01 14:30
推
abc33211
: cx5就是第一個看到考試趕快把預縮安全帶裝回去的,都忘
啦
155F 07/01 14:33
噓
ken720331
: 抵制偷料車
被看沒有還要買這種價格
157F 07/01 14:44
推
moto000
: 真神奇的賣車哲學
159F 07/01 15:13
--
--
→
CtFrank
台灣 07-01 14:42
光是台灣本地自家人組裝的汽車
自己蓋的房子都
甚至...
號稱簽了國際公約的人權公約..居然不包含本地勞工
→
auluu
台灣 07-01 17:28
產地很重要 印度 中國
→
ug003
台灣 07-02 00:33
340美規,有一個與M3一樣的S33T賽道套件,多了兩個左右進風冷排與下方油冷,結果到了台灣全部被拆掉,這些都是代理商要求的選項,因為消費者不懂,我後來為了下賽道花了快20去裝這些東西,回頭想想原廠加價買了這個配備在台灣也不會賣得更好,某個程度上算偷,某個程度是加成本上去但是市場不買單..
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