回上層
Disp BBS
看板 car
作者 DuskStan (小虛)
標題 [閒聊] 韓國RAV4 為什麼排檔桿可以進化
時間 Sat Jul  4 23:18:54 2026

大家好
今天去看了Toyota 的Rav4
他那個置物空間因為那個舊式的排檔桿
拿取跟放東西 都變十分受限 很卡
還有天窗要手動開啟感覺到有些荒謬...

後來去看了韓國車評開箱Rav4的影片
天窗一樣就不討論了

為什麼他們的排檔桿一樣都進口車
他們的就可以線傳啊
改這樣 感覺車子質感就提升很多

臺灣的Rav4是特規是不是

台灣的
https://i.verb.tw/fxCtutlc.jpg
[圖]
韓國的
https://i.verb.tw/AZSLIiXy.jpg
[圖]


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.251.97 (臺灣)
※ 作者: DuskStan 2026-07-04 23:18:54
※ 文章代碼(AID): #1gIIHYD1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1783178338.A.341.html
→ v550237: 線傳1F 07/04 23:23
推 xmaspan: 重點是中船一樣寬大，浪費空間，壓縮前座腿部空間、停車也無法跳到另側下車，那一點點排檔桿反而是小事2F 07/04 23:24
推 justaegg: 因為和泰覺得你台灣人不配吧4F 07/04 23:30
推 niokei: 台灣人就是愛大雞腿5F 07/04 23:33
推 ru04hj4: 有啊phev就是線傳6F 07/04 23:35
推 foreverELT: 反正到處拔配備，台灣人也買單，幹嘛不拔？7F 07/04 23:39
→ Feriohan: 改線傳唯一的好處就手拿前置物空間比較不會被擋到，不然停車時頻繁的前進後退換檔，我還是喜歡棒棒腿8F 07/04 23:42
推 Dorae5566: 在韓國的日本車基本上都是滿配，因為韓車配備不輸。而且韓國的民族性更強。萬一發現出口的跟國內的安全配備有不一樣那就基本上穩死的
現代集團以前就做過把同台車出口歐美的跟國內販售的拉在一起撞測的直播
兩台車撞起來基本上都一樣，當然撞完後賣的跟撞的那台一不一樣就不知道了11F 07/04 23:43
推 jacktsai1243: 就是要你捏上去phev18F 07/04 23:50
推 Qoo20811: 我也喜歡傳統的雞腿 直上直下那種爽感屌打蘭花指
傳統手煞車那種段落感和那聲gi~的聲音也很讚19F 07/04 23:57
推 joiedevivre: 拒買吧 逼和泰進好貨21F 07/04 23:57
推 autoexecbat: 和泰拔的光明正大 也沒拔安全性 反觀22F 07/04 23:59
推 mynews: 哈 就是看你沒有23F 07/05 00:06
推 good5755: 要迎合老人開車習慣 你改太多老人不習慣就不買了
年輕人不是都喜歡什麼kia 怎麼會在乎rav4排檔桿 哈24F 07/05 00:07
推 mtc5566: 好啦 你不要買啦 你去買韓國車慢走不送啦
不要跟大家排RAV4啦 拜託後面還很多人排隊啦26F 07/05 00:09
→ dododododora: 台灣也有啊 phev不就是
美國也是最頂規Limited 才有蘭花指28F 07/05 00:12
→ mynews: 難怪一堆車廠拔東拔西 就是有某樓這樣的 各牌都有 真是奇葩30F 07/05 00:19
噓 relaxcloud: 1：奴性
2：他廠太廢32F 07/05 00:28
推 gn00152097: 因為這不是一定要的東西 偷掉如果能便宜一點我OK
而且我以前看我爸都手靠在那 後來我買車後發現靠在那確實舒服XD34F 07/05 00:32
→ orinsinal: 迎合 中老年駕駛、計程車等常用習慣37F 07/05 00:37
推 littlebroken: 怎麼推文講的好像日韓沒有老運將...只能買閹割版還要舔也是辛苦38F 07/05 00:46
噓 bang59487: 台灣人的錢好騙啊 不多拔一些怎麼賺錢40F 07/05 00:48
推 sunsetswish: 看你喜歡雞腿還是麥克雞塊 我是喜歡雞腿啦
Golf r 也是麥克雞塊 醜到爆，換檔都蓮花指41F 07/05 00:55
推 lskqre456: 因為台灣消費者就是比較賤43F 07/05 00:57
推 cityport: 2樓說到重點，看起來是雞腿魔改成雞塊，還是一樣卡為什麼不能做在冷氣口那邊？這樣就不用低頭看44F 07/05 01:02
推 renovar: 台灣人就愛當盤子啊46F 07/05 01:05
推 david3033: 因為和泰在擠牙膏 跟天窗一樣 留到下一次新年式47F 07/05 01:06
→ cityport: 當年美國車主宰世界時倒是沒有中船，真的越做越回去48F 07/05 01:07
→ kasuke: 鬼島噁心畸形的稅制也是導致車商拔東拔西的關鍵49F 07/05 01:30
噓 ewings: 韓國那是退化吧，增加三寶撞車的機會。50F 07/05 01:48
推 lancechance: 已開發國家才有，開發中的落後地區不配有
反正你們台灣人也沒得選，賣啥你就買啥51F 07/05 01:52
推 maplefoxs: 這到底能省多少53F 07/05 01:53
→ ciswww: 停車時頻繁換檔的習慣確實也很重要，Lexus也是保留傳統排檔桿54F 07/05 02:02
→ PeterHu0827: 你日本車想在韓國賣 沒給點牛肉要怎麼賣
韓國本土車 便宜又大碗還原廠5星 你拿什麼比==56F 07/05 02:16
→ ciswww: 然後現在流行的大中船才是佔空間吧，排檔桿又沒多大 緬懷Wish https://tinyurl.com/2yrshvzm58F 07/05 02:20
[圖]
噓 sdd5426: 年輕世代被一堆電動車洗腦到覺得這種爛東西好60F 07/05 03:15
→ Feriohan: 這個蓮花指還行啦，大部份車廠都是這種設計
福特那個轉盤才難用，還會lag!61F 07/05 03:24
推 siegfriedlin: 習慣而已，手指撥搞不好更快63F 07/05 03:45
→ DoraemonTW: phev有，國外也很多沒線傳版本。64F 07/05 06:51
→ KarlMarx: phev就線傳阿你lag哦65F 07/05 07:38
噓 mini186: 排檔桿直接好用，你改那個臺灣人不會用啦66F 07/05 07:42
推 tatata: 除了擋道置物空間外 倒是沒太大影響67F 07/05 07:51
推 smile521688: 台灣和泰的精準刀法啊68F 07/05 07:56
→ dododododora: Lexus除了特規NX200其他都是線傳吧69F 07/05 07:56
推 keineAhnung: 閹割掉你也是買爆 幹嘛給你 浪費原物料70F 07/05 07:57
→ dododododora: 美國最貴的GR也是傳統排檔71F 07/05 07:57
推 finasoul: 朕不給你不能搶72F 07/05 08:06
推 sorkayi: 大雞腿才好73F 07/05 08:17
推 gg8n8nd34ss: 韓國同級對手都是線傳 你日本車配備還沒比較好是怎麼在韓國賣74F 07/05 08:30
噓 Samurai: 線傳沒有比較好76F 07/05 08:33
推 benny3579: 我覺得雞腿加分啊 沒排檔桿很沒開車的感覺欸77F 07/05 08:34
推 JC910: 你有問過女性車主的感受嗎78F 07/05 08:49
推 kimuya1127: 智商問題啦,改線傳台灣人是會用嗎?79F 07/05 09:02
推 tsainalunba4: 韓國那款排檔就像娘砲在開的 真男人就是要大棒棒80F 07/05 09:18
推 ru04hj4: 這算是個人喜好吧 有人就愛大雞腿81F 07/05 09:40
我同意個人喜好
就像我不愛天窗 對我反而是扣分
但我想表示出廠統一性
為甚麼日韓一個規格 台灣一個規格
推 Snowman: 日車進韓國都打不贏國產韓車了還敢偷料 人家國產售價是真低82F 07/05 09:54
※ 編輯: DuskStan (123.110.251.97 臺灣), 07/05/2026 09:57:12
推 elnacongo: 雞腿手感好84F 07/05 10:01
推 necotume: 雞腿摸起來才爽 真男人就是愛摸大棒85F 07/05 10:17
推 hungmaxy: https://i.verb.tw/FGLuJyQQ.jpg
韓國入門的XLE也是大雞腿，台灣就沒進LIMITED這個等級，美國也要LIMITED才有線傳86F 07/05 10:20
[圖]
推 jimmmh888: 和泰沒拔到剩兩顆星欸 哈哈89F 07/05 10:34
推 beergap: 配合大部份受眾是計程車跟長輩，合理90F 07/05 11:09
推 ahg: 擠牙膏呀91F 07/05 11:28
噓 orange0319: 有排檔桿比較讚吧，韓國車那什麼鬼
再來置物空間動線不良，是車廠設計師的問題，牽拖到排檔桿，孰輕孰重分不清嗎？92F 07/05 12:03
推 ppit12345: 開3.5的還是習慣大雞腿，滾輪跟撥桿真的會讓我習慣性的扭錯95F 07/05 12:18
推 gghh: 因為人家的政府多少正常一點  台灣政府垃圾97F 07/05 12:20
推 cth0204: 為了售價考量 國外也是蠻多是大雞腿98F 07/05 12:22
推 FSWIN1278: 難怪看某些高檔車在路邊停車前後喬都頓爹超久,原來是在等旋鈕排檔排過去,技術差的更是加成的久...99F 07/05 12:37
推 oh5566oh5566: 台灣人會用他國不同規格來比較啊 到現在還有YT把標配小天窗說成台灣都有
*說成台灣獨有特規101F 07/05 12:58
→ youkisushe: 停車會需要一直換檔大多數是技術問題
雖然我也是比較喜歡雞腿 只是有時候真的好佔空間104F 07/05 13:33
→ ActionII: 反觀韓車，配備給好給滿（你看得到的106F 07/05 13:37
→ mike1124109: 看看某和平均薪水可以媲美科技業IC設計廠，每年賺幾個股本怎麼來的107F 07/05 14:41
推 Betterdays: 鬼島人民不團結不會一起抵制 民族性問題109F 07/05 14:43
推 vul3qup3: 反而喜歡這種的，倒車比較好用110F 07/05 15:19
推 pleasepo: 和泰要等小改款再賺一次吧？111F 07/05 15:41
→ Feriohan: 現在車都做那麼大台，然後格子畫那麼小
停車前進後退多幾次要被嫌技術問題？
等哪天自動停車輔助的功能成熟了，我也會接受蓮花指排檔桿112F 07/05 15:46
推 s39602104: 韓國就喜歡小巧精緻   懷疑日方在臭116F 07/05 16:00
推 newererw: 線傳要能自動停車啊 結果台灣的都拿掉117F 07/05 16:22
→ youkisushe: 車要買那麼大台的是你的問題 我雙北桃園停過各種路邊車格 路外停車場 私人停車場沒遇過車開的過去停車要來回好幾次的 不是技術問題不然是？118F 07/05 17:47
推 siegfriedlin: 停車技術跟排檔桿的形式沒什麼關係121F 07/05 17:56
推 loop753456: 我去韓國5天才看到2台日系車，都賣不出去還拔配備就不用玩了122F 07/05 18:40
推 QQbrownie: 為什麼不能喜歡傳統排檔桿，而且我完全不覺得它礙事124F 07/05 19:21
→ OSLA: 沒改手排，其他什麼都一樣啦126F 07/05 20:30
→ yunf: 韓國是妹子腿127F 07/05 22:15
推 thinksilver: 還不是賣爆XD128F 07/05 22:35

--
--
(DuskStan.): [閒聊] 韓國RAV4 為什麼排檔桿可以進化 - Car板