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作者 BensonRobert (Hunter)
標題 [新聞] BMW擬於2027年前裁員8000人,德國汽車工業陷入危機!
時間 Thu Jul 30 23:39:17 2026

德國車廠的寒冬真的來了

這已經是德國的國安危機了,德國汽車三巨頭通通無一倖免,連BMW也中獎了

https://autos.udn.com/autos/story/7826/9660533?from=udn-catelistnews_ch1018
德車廠掀裁員潮！BMW擬於 2027 年前砍 8000 職位 | 國際車訊 | 發燒車訊
[圖]
消息人士表示，德國豪華車廠BMW將向近半數德國員工提出自願離職方案，希望在2027年底前裁減約8000個職位。 ...

 

消息人士表示，德國豪華車廠BMW將向近半數德國員工提出自願離職方案，希望在2027年
底前裁減約8000個職位。


中央社引述法新社報導，消息人士表示，BMW在德國約有8萬5000名正職員工，其中約4萬
人將自今年10月起收到自願離職方案；生產線員工則不在這次裁員範圍內。


消息人士說：「到了2027年底，員工總數將減少約8000人。我們正依照這個目標進行規畫
。」消息人士指出，BMW全球員工約15萬4000人，這項自願離職方案將適用於德國境內從
事非生產職務的員工。



消息人士還說，BMW董事會與員工代表會（works council）歷經約六周協商，才敲定這項
計畫。受到電動車獲利縮水、美國關稅，以及中國市場競爭日益激烈等因素影響，德國汽
車製造商近來紛紛設法削減營運成本。



福斯汽車（Volkswagen）正評估旗下10個品牌裁減最多10萬名員工，賓士（
Mercedes-Benz）也已推出自願離職方案。


BMW去年在中國市場交車量已降至2017年以來最低水準，截至今年6月底止的三個月交車量
，也較去年同期大減30%。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 149.50.210.27 (日本)
※ 作者: BensonRobert 2026-07-30 23:39:17
※ 文章代碼(AID): #1gQt0d0k (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785425959.A.02E.html
※ 編輯: BensonRobert (149.50.210.27 日本), 07/30/2026 23:41:09
推 cgs99999: 德國車企只會越來越慘…進無步退無路1F 07/30 23:43
→ terry955048: 跪舔中國跪到裁員，可悲的德國2F 07/30 23:44
推 cityport: 現在改舔美國了，17億美金擴建南卡工廠
一邊德國裁員，一邊美國擴廠3F 07/30 23:55
噓 snakeeyes: OP 昨天的舊聞了5F 07/30 23:58
→ aannasui: 還是我們溫馨 保護國產6F 07/31 00:04
→ stanleyplus: 中國要稱霸了7F 07/31 00:53
推 fuyuo1469: 觀察的點從2023年供應斷鏈的搶單高峰到現在去庫存壓力+產能排擠，這個對成跌幅至少到明年都難以好轉吧8F 07/31 01:30
推 tripot: 這幾個德國品牌吸中國奶水 現在被中國掐住小雞雞
像類高八度的哀鳴會一直聽到掛掉為止11F 07/31 03:04
推 david3033: 看來還是沒從太陽能板慘案記取教訓
不過不長進也是事實 搞那環保材質跟玻璃變速箱
福斯都能被擊垮了 豪華品牌也是遲早的13F 07/31 04:07
推 smile521688: 環保材質…真的是用來噁心人的16F 07/31 05:17
推 william826: 環保材質地方弟弟負擔太大 都改玩Lexus黑化了17F 07/31 06:25
→ a9564208: 結果福特活比較好18F 07/31 06:26
推 dog41125: 一堆破政治腦整天在那邊跪舔誰真的是太神了==
員工福利過高休假過多工時過低研發費用不足才是主因只拿特斯拉來對標，德國車目前是什麼技術都沒有，別再扯政治了19F 07/31 06:44
推 yha: 早說買德國車是花大錢整自己，花一半的錢買更好的東西不香嗎？ 它領先都幾年前的事了，不要再買過去了。23F 07/31 06:53
推 good5755: 就BMW之前因為西台灣關稅所以重倉在對岸擴廠 沒想到對岸退縮又競爭 銷量嚴重下滑 北美又因為關稅問題賣不動 才想擦屁股在北美擴產繞過關稅 說舔也沒錯 當初重倉對岸沒想過會反噬嗎26F 07/31 06:54
→ PtT0615s: 改做便宜車阿，沒競爭力的產品裁員很正常 笑死
商品不是好用就行 要好用又便宜才有競爭力30F 07/31 07:30
→ cityport: 南卡設計中心吸Clemson的奶水，美國設計美國製造32F 07/31 07:58
→ PtT0615s: 不然只能像蘋果手機那樣封閉自成一路別人的車吃電吃汽油 你做一台吃沙拉油就會走的車子就可以隨便賣了33F 07/31 07:59
推 a0987618370: 樓上那些人以為他們不去中國賺那波 中國就不會起來35F 07/31 08:05
推 lusifa2007: 中國市場尤其是電車市場已經沒救了 根本打不過36F 07/31 08:14
推 vans24: 怕什麼，繼續溢價賣啊，高貴歐洲車耶37F 07/31 08:16
推 horb: 被養套殺
不過也是大賺過。德國自己錯過電車38F 07/31 08:23
推 chrischiu: 高端市場要被取代不容易
一般市場連馬來西亞都在卡byd設廠40F 07/31 08:25
→ Altair: "能源靠俄羅斯 市場靠中國" 賺很久 結果被反噬了
德國工業就傳產為主 ICT不是主流也非強項42F 07/31 08:31
推 eryaniso: 中國市場油車、電車賣不好真的殺傷力太大44F 07/31 08:32
噓 newconfidenc: 賣貴可以，請RD把 計劃性淘汰規格比照日本車 。
花200-300萬買一台隨時會顧路的車，誰會爽
時間最貴45F 07/31 08:32
推 lskqre456: 他國事務 繼續溢價 賣不掉加價賣48F 07/31 08:56
推 Snowman: 重倉中國被反噬誰搞的？歐洲自己的環保法規啊！瘋狗減碳 中國就跟你們法規走 卯起來做電車 歐洲電車做輸人油車時賺的紅利就是吐回去49F 07/31 09:48
推 nowthat: 最近這消息蠻多的52F 07/31 09:48
推 Snowman: 歐洲的減碳法規不是拿石頭砸自己腳而是砸自己腦的程度53F 07/31 09:51
→ PtT0615s: 環保愛地球最後發現你愛地球 別人是拿你的褲搭來用最後就是地球還是被糟蹋 別人來賺走了商機55F 07/31 09:52
→ DYE: 所以犧牲自己利益去愛地球的才是上等人。不可否認，整個歐洲這樣的人的比例相對高點，美國中國都是自私的。57F 07/31 10:16
推 lovemaygen: 台灣的豪車市場真的被特拉走不少買家，親戚原本都開雙b,換新車也雙b,但去年却換成特，原因是安靜平順馬力不輸，停車冷氣爽吹，養護相對省心等等60F 07/31 10:37
推 biaw: 學習怎麼不要漏油63F 07/31 10:37
推 lovemaygen: 還有特在台灣也是最接近實行全自駕目標的，這是他牌電車目前趕不上的64F 07/31 10:41
→ ken720331: 啊歐洲車的環保還有妥善率不處理嗎66F 07/31 11:46
→ Enatsu: 自業自得，求仁得仁67F 07/31 12:19
推 colinfeng: 被中華人民共和國養套殺 德國再不劃清界線就死了68F 07/31 12:22
推 chouvincent: 問題ㄧ堆69F 07/31 12:44
→ young000: 這法律和規則都是歐洲自己訂的，關中國屁事 XD
只要是新方向，中國都能跟上甚至超越，這是現在式所以美國現在全面回到過去，但是 AI 沒辦法回到過去等著見證 AI 被中國慢慢凌遲吧 XD
今天看到 Tesla 想要切割中國業務?又要拋棄一項 XD70F 07/31 13:11
推 chrischiu: 歐洲現在也學美國加關稅，考驗中國車在歐洲設廠生產的速度75F 07/31 13:45
→ young000: Tesla 沒了中國可以確定要 GG 了，難怪股價這麼....77F 07/31 13:45
推 LAURANCE: 0-9秒加速的318 T 富有BMW操控精神78F 07/31 14:02
推 r40491101: 不就西台灣經濟下滑 通縮 買不起 該買便宜的支車…那麼難解讀的嗎79F 07/31 15:18

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