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作者
標題 [心得]油電 vs 汽油
時間 Wed Jul 29 00:02:07 2026
作者
標題 [心得]油電 vs 汽油
時間 Wed Jul 29 00:02:07 2026
半年前我在這裡貼過一個 CC 的 TCO 試算表，底下吵了一百多推。
有人算給我看：電子煞車分泵十萬、繼電器八千，為了大電池保固還要綁原廠保養八年，
所以油電到底省在哪。
也有人回：一直講大電池的，怎麼不說說看二手價？難道車行都是白癡嗎，油電七八年車
沒換過大電池，也沒變得比較便宜啊。
那時候我兩邊都答不出來，因為我手上只有試算模型，沒有真實的成交資料。
現在有了。
這半年整理了近四萬筆大盤成交價——也就是車商實際進貨的價格，不
是網路上的開價。把這個問題重新算了一次。
結果是：反方講的幾乎全錯，正方講對了結論但講錯了理由。而真正的關鍵，兩邊都沒有
提過。
先說清楚三件事。以下都是大盤批發價，不是你去車行看到的售價，中間還有整備、稅費
、保固和利潤。所有數字都控制過車齡、里程、車況評價——意思是我比的是同年份、同
里程、同車況的兩台車。計算基準是每年開 13,500 公里。
、保固和利潤。所有數字都控制過車齡、里程、車況評價——意思是我比的是同年份、同
里程、同車況的兩台車。計算基準是每年開 13,500 公里。
第一刀：「電池會讓油電車不保值」
這是最常聽到的一句，聽起來也最合理——電池會衰退，衰退就要換，換不起就賣不掉。
我只拿同一個世代的汽油和油電來比，排除掉「油電通常比較新」這種干擾。
我只拿同一個世代的汽油和油電來比，排除掉「油電通常比較新」這種干擾。
［圖一：油電溢價］
https://meee.com.tw/mYKimJ0
![[圖]](https://i.meee.com.tw/mYKimJ0.png)
車系 油電比汽油貴 樣本
ALTIS 12 代 +11.2% 汽油 934 台 / 油電 237 台
COROLLA CROSS +8.4% 汽油 417 台 / 油電 280 台
RAV4 5 代 +9.7% 汽油 277 台 / 油電 120 台
三個車系、三批獨立樣本，全部同一個方向，統計上都極度顯著。
在大盤上，車商願意為油電多付一成。
有人會說：那是因為現在的油電車還新，等它老了就知道。
所以我又加了一個檢定，看溢價會不會隨車齡被吃掉。
三個車系，全部不顯著。而且係數是正的。
也就是說——一台七年的油電車，在大盤上依然穩定比同世代汽油貴一成。 大家擔心的
「電池到期被砍價」，市場並沒有反映出來。
那位說「車行都是白癡嗎」的板友，方向是對的。只是他當時沒有數字，我現在補上了。
第二刀：「油電開得兇，跌得更快」
第二刀：「油電開得兇，跌得更快」
第二個常見說法：油電多半是計程車、Uber、業務在開，里程累積快，所以殘值差。
前半段是對的。
［圖三：折舊速度與年均里程］
https://meee.com.tw/n0HCyUJ
![[圖]](https://i.meee.com.tw/n0HCyUJ.png)
汽油 油電
ALTIS 12 代 1.25 萬 km/年 1.61 萬 km/年
COROLLA CROSS 1.44 萬 km/年 1.76 萬 km/年RAV4 5 代 1.50 萬 km/年 1.95 萬 km/年
油電車主確實開得更多，三個車系都是，多兩成到三成。
但後半段錯了。同樣控制里程和車況之後，每年的折舊率：
汽油 油電
ALTIS 12 代 .60% .67%
COROLLA CROSS .74% .96%
RAV4 5 代 .24% .01%
Altis 幾乎一樣，CC 的油電甚至跌得比汽油慢，RAV4 油電略快一點。
沒有任何一個車系出現「油電因為電池所以跌更兇」的現象。
油電開得更多，殘值卻沒有比較差。
但正方也講錯了
到這裡看起來油電完勝，但我要說：正方講的理由也不對。
上次那串裡，支持油電的多半講「省油」「駕駛感」「安靜」。省油這件事把重點放在油
錢上，而油錢其實不是最大的那一塊。
真正的關鍵是這個：你多付的那筆錢，賣車的時候拿不拿得回來。
我用 2022 年份的 Corolla Cross、A 級車況算：
今天買進：汽油 47.4 萬，油電 51.4 萬。多付 4.0 萬。
開三年後賣掉：汽油 38.2 萬，油電 41.4 萬。還是多 3.2 萬。
你多付的 4 萬，賣的時候拿回 3.2 萬。真正被吃掉的溢價——7,700 元。
Altis 12 代也算了一次，2021 年份：多付 4.0 萬，三年後拿回 3.1 萬，實際成本
9,400 元。
所以答案是
油電划算，但不是因為省油。
是因為你多付的那筆錢，本質上不是成本，是押金。
四萬塊擺在那裡，三年後拿回三萬多。真正的支出是八千到九千——平均一個月兩百多塊
。
而在這三年裡，你會開四萬公里以上（油電車主的平均值）。
省下來的油錢，遠遠不只兩百塊一個月。
這才是油電划算的真正原因。而這一點，上次那串一百多推裡，兩邊都沒有提到——因為
它需要大盤成交價才算得出來，而大盤價一般人拿不到。
我算不出來的，以及一個問題
這篇算的是溢價和折舊，不是總持有成本。 我有大盤成交價，沒有維修紀錄。上次有板
友提的電子煞車分泵十萬、繼電器八千——那些數字我無法驗證，也無法反駁。 我只能
說：如果那些故障真的普遍發生，市場的定價沒有反映出來。至於是市場還沒反應過來，
還是那些故障沒有想像中普遍，我沒有資料能回答。
友提的電子煞車分泵十萬、繼電器八千——那些數字我無法驗證，也無法反駁。 我只能
說：如果那些故障真的普遍發生，市場的定價沒有反映出來。至於是市場還沒反應過來，
還是那些故障沒有想像中普遍，我沒有資料能回答。
這是大盤價，不是你會付的價格。 車商進貨之後還有整備、稅費、保固和利潤，零售端
對油電的加價幅度可能不同。
三年後的推算假設市場結構不變。 如果油電滲透率繼續上升、中古供給變多，溢價可能
被壓縮。
還有最重要的一件事：油錢我算不出來。
我有成交價，沒有油耗資料。而且油電省不省油，跟你怎麼開差非常多——市區走走停停
最有利，一路高速反而優勢很小。
上次那串裡有板友給過一個門檻：同稅金級距的，年里程超過一萬就買油電；稅金差一階
的，年里程超過一萬五再買。
那個說法我覺得有道理，但我驗證不了。
所以問題留給各位：一年要開多少、怎麼開，油電才真的回本？
有沒有人實際跑過兩台的油耗、有具體數字的？我很想知道那八千塊的溢價成本，要開多
久才追得回來。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.153.152 (臺灣)
※ 作者: shiroko 2026-07-29 00:02:07
※ 文章代碼(AID): #1gQDA1N9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785254529.A.5C9.html
推 : 買一台7、80萬的車 舒服就好 還要在哪裡算一年1、2萬塊 活得那麼累幹嘛 乾脆去騎機車
會在乎油電車有沒有比較省 不如去買一台2、30的二手車或兩輪1F 07/29 00:14
會在乎油電車有沒有比較省 不如去買一台2、30的二手車或兩輪1F 07/29 00:14
推 : 整理推！5F 07/29 00:27
推 : 那一年開不到5000KM，檔想要寧靜舒適與較優配備
還有熄火吹冷氣，這樣OK不OK？6F 07/29 00:31
還有熄火吹冷氣，這樣OK不OK？6F 07/29 00:31
推 : 會買就買了 不會計較這幾千塊8F 07/29 00:37
推 : RAV4應該是2.5的關係才跌比較多9F 07/29 00:41
你提醒得對，RAV4 油電是 2487、汽油是 1987，排氣量和稅金級距都不同，這組確實混了變數。Altis 和 CC 是同排氣量比較，那兩組比較乾淨。
推 : CC汽油跟油電也就差個幾萬塊，還不到一台勁戰10F 07/29 00:45
→ : 你只算豐田的車？11F 07/29 00:46
推 : 只算豐田-因為油電只有豐田&others12F 07/29 00:50
推 : 當局者迷，其實我一年開五千我還是喜歡油電
反正喜歡舒適的我覺得開油電舒適，心裡上就會有種保養反而省心的感覺13F 07/29 00:50
反正喜歡舒適的我覺得開油電舒適，心裡上就會有種保養反而省心的感覺13F 07/29 00:50
推 : 閱16F 07/29 00:54
→ : 結論就是油電只有豐田17F 07/29 00:56
→ : 要省心還是純油，外場機油兩千搞得，不用給原廠坑18F 07/29 01:41
→ : 嗯....可以去問看看 S400 hybrid 符不符合這模型吧19F 07/29 01:48
推 : 推你的豐田模型20F 07/29 02:02
推 : 推整理 但買車就是要用的爽 差幾千塊也要想東想西的就別買吧 何必呢21F 07/29 02:05
推 : 汽車從持有開始就是負的，不管是一台7.80萬的還是一台7.800萬的都一樣。開個車考慮這麼多，不如把心思拿去想如何賺更多的錢，當你錢夠多，你根本不會去想這些問題。23F 07/29 02:13
→ : 到底是差多少，懶得看，產值過低27F 07/29 02:46
推 : 車友多腦殘 花個半小時查一下8891 save sum就知道同年份、里程類似，油電板根本沒有比純油便宜...說買二手車的都沒錢接2.5根本扯淡
還在一年差五千稅沒差，差那幾萬vs油錢什麼不要開車了言論更是好笑。都一堆人為了省一兩年保養一次鋼琴而去買電鋼琴了，說的一年差兩三萬不算什麼
cx5 2.5油耗11-14被笑死了，rav4 2.5油耗25，你說沒差？28F 07/29 03:24
還在一年差五千稅沒差，差那幾萬vs油錢什麼不要開車了言論更是好笑。都一堆人為了省一兩年保養一次鋼琴而去買電鋼琴了，說的一年差兩三萬不算什麼
cx5 2.5油耗11-14被笑死了，rav4 2.5油耗25，你說沒差？28F 07/29 03:24
推 : 一樓正解 要省錢一律建議騎車搭大眾交通36F 07/29 05:42
→ : 你用哪種檢定方式? 不顯著很明顯是樣本數太低37F 07/29 06:10
你說得對，不顯著確實無法排除樣本不足。我的交互作用項 p 值在 0.13 到 0.95 之間，最保守的說法是「測不出衰減」，不是「證明沒有衰減」。這點我文章裡寫得太肯定了
。
推 : 你可以搜尋我的id, 我有分享過油電與汽油的油耗，我油電與汽油altis都持有5年以上，每筆加油都有記錄，我是認為每年1萬公里以上，就該選擇油電車38F 07/29 06:38
噓 : 紅明顯 meee可以貼直連連結41F 07/29 06:39
推 : T牌的油電可是把電池都用在最舒服的20-80%這一代，真的沒那麼容易壞，又不是你的手機，70%就在充，每次都充滿42F 07/29 06:42
推 : 油電省不省錢不知道 真正好在行車品質45F 07/29 06:49
推 : 有人真的該去看醫生...46F 07/29 06:54
推 : 厲害47F 07/29 07:16
推 : 眼睛遮起來省錢至上，就是油電cc或altis，但油電rav4就不提了，連自家純油rav4都省不贏48F 07/29 07:18
推 : 推50F 07/29 07:22
![[圖]](https://i.ibb.co/MywHd3c9/1.jpg)
推 : 推,原po整理的很好54F 07/29 07:34
推 : 上圖數據，是以20萬公里換電池計算，還是有哪位神人願意分享大電池30萬40萬公里不用換呢？55F 07/29 07:39
→ : 油電划算 但不是因為省油……笑了57F 07/29 07:41
推 : 一年開不到1萬公里 就乖乖的選油車就好58F 07/29 07:47
推 : 統計推 市場價格不會騙人59F 07/29 07:50
推 : 油電汽油價差太小 算這幹嘛
油車仔整天跑加油站，引擎高溫換耗材。卻在擔心油電壞東壞西60F 07/29 07:58
油車仔整天跑加油站，引擎高溫換耗材。卻在擔心油電壞東壞西60F 07/29 07:58
推 : 哈哈哈，真會算63F 07/29 08:12
推 : https://i.mopix.cc/vrVkTO.jpg
25萬km換第一顆小電瓶，你油車都換幾顆去啦？
40萬換火星塞，你油車要換幾組？
https://i.mopix.cc/Icny5C.jpg64F 07/29 08:13
25萬km換第一顆小電瓶，你油車都換幾顆去啦？
40萬換火星塞，你油車要換幾組？
https://i.mopix.cc/Icny5C.jpg64F 07/29 08:13
![[圖]](https://i.mopix.cc/vrVkTO.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/Icny5C.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/futkEI.jpg)
![[圖]](https://i.mopix.cc/AdD9fq.jpg)
→ : 好了啦 盡力哥好好開你的油車不要再替別人幻想了70F 07/29 08:18
推 : 享受到油電的好處當然要付出成本，你以為免費的哦！71F 07/29 08:20
推 : 還有開到90萬公里的Altis 70萬才換大電池啦
你一年是跑幾公里？說來笑笑整天擔心這些。73F 07/29 08:23
你一年是跑幾公里？說來笑笑整天擔心這些。73F 07/29 08:23
推 : 大電池確實比想像中耐用呢！不考慮大電池，成本如圖：
https://i.ibb.co/ycSYKB5y/1.jpg
https://i.ibb.co/1tPyY3z5/1.jpg75F 07/29 08:27
https://i.ibb.co/ycSYKB5y/1.jpg
https://i.ibb.co/1tPyY3z5/1.jpg75F 07/29 08:27
![[圖]](https://i.ibb.co/ycSYKB5y/1.jpg)
![[圖]](https://i.ibb.co/1tPyY3z5/1.jpg)
![[圖]](https://i.ibb.co/DDk3pQrL/1.jpg)
推 : 這個世代要找到換大電池的樣本數很少啦，你以為是國產Camry的年代嗎？
https://i.mopix.cc/y8zyQr.jpg
被打臉就乖乖站好啊，不要在那邊扯怎麼平均年里程你不是想要看30-40萬沒換過大電池的嗎？不就給你看了嗎？80F 07/29 08:27
https://i.mopix.cc/y8zyQr.jpg
被打臉就乖乖站好啊，不要在那邊扯怎麼平均年里程你不是想要看30-40萬沒換過大電池的嗎？不就給你看了嗎？80F 07/29 08:27
![[圖]](https://i.mopix.cc/y8zyQr.jpg)
推 : 恩，感謝您的分享，您是神人！86F 07/29 08:29
推 : 謝謝分享87F 07/29 08:33
推 : 買豐田不買油電怎麼行？不用考慮里程數啦88F 07/29 08:33
推 : 美國的大電池保固都已經10年240,000公里了，結果你還在擔心200,000公里就會壞掉哈哈89F 07/29 08:33
→ : 想買油車的去買馬自達就好91F 07/29 08:34
推 : 好的，大電池頭好壯壯絕對不會壞。仍有不考慮大電池成本的財務模型。92F 07/29 08:38
推 : 整理推94F 07/29 08:44
推 : 有數據有分析 推95F 07/29 08:45
推 : YOHO豬又在胡言亂語了，假定油電一定壞大電，那你油版要不要假定必壞變速箱跟引擎曲軸？你開那麼多台車一定很懂吧？畢竟你整天在那通病通病的叫96F 07/29 08:46
推 : 推整理分享99F 07/29 08:48
推 : 推201F 07/29 19:08
推 : 統計局選油電啊202F 07/29 20:09
推 : 分析文推203F 07/29 21:57
→ : 認真給推204F 07/29 22:02
推 : 推整理205F 07/29 22:45
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